Nokian Nordman SZ

В меру жёсткая, отличный рисунок, управляемость на всех покрытиях.

Шумная, искатал за сезон.

Проехал примерно 50-60к км.

Отлично держат дорогу.

Высоковата цена, но они того стоят.

Пользуюсь только шинами нокиан. И зимние и летние. Рекомендую.

Невысокая цена, бренд, хорошо тормозит на мокром асфальте

Руль самопроизвольно вертится вслед за колеей на скорости выше 40, опасно же

Поставил 21.04 205/55 r16 94w xl на форд фокус 2. В Москве как раз ураган 🌪- решил прокатиться по городу. Из недостатков выявил (в первый раз такое) при попадании в колею машину начинает утаскивать. На одном и том же маршруте, где вчера ехал на зимней 15’ такого не было. В общем колея теперь чувствуется самопроизвольным поворотом руля, очень опасно на мой взгляд. Может из за того что новая, врятли авто в этом виноват. Тормозит на мокром асфальте хорошо, но опять-таки при торможении встаёт в колею как в рельсы и не свернуть.

Хороший держак на асфальте. Малая чувствительность колеи.

Чуть шумней стоявших раньше мишек на крупнозернистом асфальте.

Неплохая модель. Покупались в феврале 17 года по акции за 19760рэ. За два года летней эксплуатации (около 36-37 тыс км пробега) стерлось где 2, а где 3 деления износа.

Цена. Хорошо балансируется

Очень шумная

Шумит очень сильно на любом покрыти, особенно если чуть порезче заходишь в поворот

Цена

Шумная, жесткая, непрочная

Брал на замену dunlop sport maxx. Не угадал с резиной. В характеристиках было на писано усиленная боковина... ну да...после 2-ух месяцев эксплуатации лопнула одна покрышка причем с внутренней стороны. Фото приложил. Первый раз такое вижу. Либо резина очень плохая, либо попался брак. Советовать ее точно никому не буду. Думаю продать остальные 3 и купить что-нибудь получше. Предыдущая резина на голову лучше...мягкая, тихая, ездил на ней за северную двину...там дороги полный ахтунг, выдержала, ни одного прокола, но единственный минус износилась за 3 сезона. Купился на цену + усиленная боковина. Теперь жалею.

не шумит, в мокрую погоду отлично держит дорогу

не заметила

215/50/17 - отличная резина!!!

Приятная,комфортная резина. Шума минимум,мягкая,ямки проглатывает на ура

Предполагаю,что все плюсы этой резины приводят в свою очередь к минусу,износоустойчивость,но за такие деньги без единого минуса вы точно не найдёте.Все плюсы перекрывают этот минус.Поезжу,покажет какая износка,через сезон отпишусь

В общем доволен. Езжу и наслаждаюсь поездками. О том что взял пока что нисколько не жалею

Хорошо держат дорогуХорошая управляемость на любом покрытииОтличные колеса за такую цену

Забиваются камни в ламелиНемного кидает на колеях

Шумят в обкаточный период (150-200 км)Отбалансировались хорошо

Цена

1. Шумная как зимняя липучка.2. Валкая. Машина на скорости 100+ стала "рыскать" по дороге. Пробовал перебалансировать, безтолку.3. Плохо держит дорогу при маневрах. 4. На высоких скоростях ощущения мягко говоря не очень.

Купился на цену и бренд. Установил на пассат Б7 235/45/17. Резина полное разочарование. Езжу, как будто не переобувался после зимы. Резина создана для размеренной езды по Московским пробкам. В общем скупой платит дважды.

Цена, сцепление на сухом асфальте, удобный нокиевский индикатор износа, уверенность в стабильности шины

Шумная. Может прикатается, но пока шуршит сильно. Про балансировку написали до меня - действительно не привычно иметь столько грузиков на новой резине и новых же дисках!

Предыдущая резина была мягкая Toyo Proxes T1 Sport 215/55 R16, взял эту 235/45 R17 индекс скорости W, авто Passat B6. Пока откатано 200 км.За свои деньги более чем достойная резина, держится цепко, в дождь еще не довелось поездить - отпишусь позднее. Единственное - шумная, даже зимний нешипованный Мишка тише кажется. В нынешний кризис, если к шуму привычны, можно рекомендовать к покупке!)

Резина тихая и комфортная, острое управление, машина едет как по рельсам, не чувствительна к колее, высокий скоростной индекс, адекватная цена.

Пока не выявлено

Брал на Шкоду Октавия, размерность 205/55/R16 94W. Резины сейчас пруд пруди, только вот отзывы далеко не все радужные, да и производятся сейчас все покрышки в России. Основные требования были, это комфорт, тишина и при этом отличная управляемость, в итоге наткнулся на эту модель. Модель достаточно новая, поэтому и отзывов на неё в интернете крайне мало, но те что есть положительные. Тем не менее опасения всё же были, но выехав с шинмонтажа я поразился тишине после Камы Евро и тем как точно и комфортно рулится машина, колею так же проходит спокойно, не кидает, не бросает. Так что пока о выборе не жалею, ну а надёжность и износостойкость, время покажет.

- крепкая- по прямой хорошо держит дорогу- уверенно по мокрой- не дубеет сильно при низких температурах

- скажем так, больше для прямой езды, чем боком и резких маневров

- для цены все ок. брал на мазда 3, чтобы покрепче резина была - ни одной шишки еще нет.

Отличное соотношение цена/качество! Резина мягкая, тихая. Отлично держит любую дорогу, колейность роли не играет.

Не обнаружил

Комплект покрышек Nokian Nordman SZ был приобретён мною в апреле 2019 года в размерности 205/55/16. Где покупать резину выбор был очевиден, так как эта компания давно зарекомендовала себя и уже не первый раз пользуюсь их услугами. Тем более условия для покупки были очень заманчивыми! Во-первых, я приобрёл новый комплект отличной резины по приемлемой цене! Во-вторых, в подарок был шиномонтаж! В-третьих, Nokian Tyres предоставляет расширенную гарантию, чем я был крайне доволен! А бонусом ещё и розыгрыш путевки!!! Теперь о самой резине. Своим выбором я остался доволен! По мне, так это лучшее соотношение цена/качество! Покрышки великолепно держат дорогу (больше 150 не езжу), как по прямой, так и в поворотах. Особенно был доволен заходя в гору с большим количеством поворотов на приличной скорости. Аквапланирование ещё не довелось проверить, но уверен что резина себя не подведёт! До этого ездил на ContiPremiumContact 5. Нокиан в сравнением с ними гораздо тише. Покрышки мягкие - глотают мелкие ямки. Очень приятная и комфортная езда. Более того стоит отметить цифры от 1 до 8, с помощью которых, легко определить насколько стерлась покрышка. Также изображения на боковине, на которых можно отмечать на каком месте стояло колесо в прошлом сезоне.Определенно рекомендую к покупке!

Тихая, мягкая, говорят что экономит топливо. Дорогу держит великолепно. Пару раз выезжал на ней из грязи и даже глины.

Стёрлась спереди до "4" за сезон (из 8-ми возможных), ещё один мм и два баллона на помойкуЗ.Ы. Откатал ещё сезон, перед 2, зад 3. Теперь только на помойку или Авито.

Поставил в середине апреля, проехал 20000, перед 4, зад 7. Склонностью к отжигу не славлюсь, размеренная езда 40/60 (город/трасса). Не очень любит колейность. Учитывая все плюсы буду брать два таких же новых колеса в середине следующего сезона.

Резина не плохая, отболонсировалась отлично,сам неожидал дорогу держит неплохо мягкая как Мишлен шум небольшой есть но бриджстоун пошумней будет,за износ пока сказать не могу мало катаюсь только 2месяца

Забиваются мелкие камешки в протектор

Цена/качество вне конкуренции для больших размеров, все параметры на 4+ из-за цены оценка 5

Нет расширенной гарантии, нет отбортовки на боковине для защиты диска, мало размеров

Резина НЕ шумная, скорее мягкая, учитывая индекс скорости W и давление. Балансируется хорошо. На средних скоростях не очень четкий ноль. Удобные индикаторы износа.В апрельском тесте "За рулем" есть вполне адекватная информация о параметрах.

- Брэнд (понты никто не отменял))) Шутка- Не шумная (авто Сааб 9-3)- Отлично тормозит!- Отлично держит дорогу- Колейность хоть и замечает, но гораздо меньше чем предыдущие BFGoodrich, которые, кстати, шумели жесть как. Даже гудели.- отлично отбалансировались- ЦЕНА!!!! 235/45/17 покупал за 5 рублей колесо!!! Дешевле только Китайцы

За такую цену их нет.

Управляемость - 16 из 10. Это лучшие шины, на которых я ездил за 18 лет стажа. Ауди A3 200HP FWD, размер 225/45/R17. Летом выезжаю с палатками, в 2017 было много дождей, катался по сильно разъезженным кроссоверами лесным дорогам. До этого стояли Bridgestone, Toyo (самые плохие, стёрлись за два сезона и рвались), ещё что-то (не помню). Там, где уже сто раз бы застрял на любых других шинах, эти гребли как полный привод. Просто шок, если честно.Износостойкость - 15 из 10! За два года активной эксплуатации (наезжаю по 20-25т.км в год) из 8 цифр-маркеров затёрлось ДВЕ, то есть шины на 8 лет! За те же два года даже краска пока на месте.Аквапланирование - 10 из 10, полностью отсутствует. Прочность - 10 из 10, ни одного ремонта/грыжи/нарекания за два года.

Шумные, после 100 гудит.

Колейность - ничем не отличается от остальных, это зависит от ширины колесной базы, а не от шин. Не знаю, почему так часто в отзывах пишут, что резина держит или не держит колейность. Она тут ни при чём. Максимум - размерность может влиять. Ну и степень "убитости" подвески.Жаль, что не выпускают эту модель на R19. Купил кроссовер, придётся ставить что-то другое...Всем однозначно советую эту модель.

Тихая резинаХорошее качествоЦена

Моя первая летняя резина, за первый сезон стерлись только 8-ки - за 6к км по городу и трассе. Проблем с ней не было, только камешки застревали в протекторе. Мне как новичку было идеально. Сравнивать нокиан не с чем, кроме как с зимней йокогамой, когда переобулась на зиму, сразу поняла какая летняя нокиан была бесшумная и комфортная.Брала Nordman SZ R16 205/55 94 W XL за 14 300 комплект, новую.

Недорогая, торможение и управляемость на любой поверхности, не дубеет при низких температурах, тихая и комфортная, мощная боковина, высокие скорости держит на ура, в лужах даже нет намека на потерю управления.

Прочитал кучу тестов и отзывов, потратил кучу времени, но в итоге выбрал ее и не ошибся. Это очень сбалансированная и качественная резина. Проехал 1 сезон, почти как новая. Брал за 6300 рублей 225/55 R17. Влетал в ямы, но резина все выдерживает. Если цена вас устраивает, прекратите тратить время и читать отзывы и тесты, эта резина самый оптимальный вариант, тем более на нее есть расширенная гарантия в официальном магазине, когда пробитый балон можно поменять за половину цены. Главное - держит дорогу отлично!

Хорошо держат дорогу, слабо восприимчивы к колее, тихие

Есть еле заметная валкость. Но этим можно пренебречь

Выбирал покрышки исходя из соотношения цена-качество. Эта модель сразу зацепила рядом нововведений, хорошими результатами тестов (сразу по нескольким версиям автомобильных изданий). В итоге на свой Форд Фокус 3 купил в размере 215/55 R16, поставил, отбалансировались сразу и без проблем, сделал обкатку в течение 200 км по городу и уехал на отдых. Проехал 1350 км в одну сторону, дальше по горной дороге с камнями порядка 30 км, и затем обратно еще 1350 км. Что могу сказать. Дорогу держат отлично, шума я не слышал (по сравнению с Mischlen Energysaver), по сравнению с тем же Мишлен экономия бензина на 100 км составила 0,3...0,4 литра на сотню по данным бортового компьютера. Скорость 150 км в час при полной загрузке автомобиля я не замечал, лужи проезжает отлично, сцепление с дорогой сохраняют на твердую 5-ку. Чуть заметная валкость ощущалась на скорости при резких маневрах, но ею можно пренебречь и списать на загруженность авто.Итог: покупкой я полностью доволен. Могу рекомендовать эти покрышки к покупке.

низкая ценапрочность и езда по мокрому достойныедля овощережима самое то

Управляемость вообще никакая, при резких перестроениях машину сносит очень сильно. Приходится реально ловить машину. Зацеп просто никакущий даже на новом жирном протекторе. Владельцам хот хетчей и ежи с ними не советую, те же Toyo DRB и Bridgestone Pontezza в разы лучше рулятся.

В общем то резина хреновенькая. Прошлые drb-шки стертые почти до корда рулились как минимум не хуже. Зато вот водные процедуры эта резина одобряет. По крайней мере в новом состоянии.

Недорогая, мягкая, не плавает в клее, бренд, красивый рисунок протектора, гарантия Нокиан

Не обнаружил

Всем привет. Хочу защитить данную резину от негативных отзывов. Мой личные впечатления от данной резины - очень положительные. У меня правда чуть другой рисунок протектора в отличие от картинки на Маркете, но я думаю это ни на что не влияет. И так, резина размерностью 215/50 R17 куплено мной в начале сезона 2018. Авто Renault Megane 3 1.5 dCi. Долго выбирал между всеми брендами и небрендами в данном размере, смотрел даже Китай, но не рискнул. Читал много отзывов, смотрел кучу обзоров. Конкретно в Nokian в основном все критикуют мягкие боковины и быстрый износ. Все таки купил Nokian - подкупила гарантия Nokian на различные неприятности с шиной (подробнее на сайте Nokian почитайте). Отбалансировалась очень хорошо, кое где по 5 грамм на колесе. Понеслась эксплуатация. Как выехал - сразу почувствовал что она мягче проглатывает ямки и стыки асфальта, не ловит клею от слова совсем, тормозные усилия на педаль уменьшились в разы. Про износ - проехал я за сезон 2018 года на ней 14000 км и вчера переобувался на зимние колеса и посмотрел индикаторы износа: передние шины - стерлась цифра 8 , задние шины - цифра 8 еще виднеется и контур еще можно найти на протекторе. Все конечно ездят по разному - я не тошню в потоке и на трассе, но и резко тормозить и стартовать не любитель да и машина особо не заточена под это , но как на ней надо ездить чтобы за сезон стереть ее до минимального износа представить себе не могу. Фото прилаживаю По этому сделаю вывод, что если в среднем при таком же пробеге в сезон и стирая по одной цифре, то мне этой резины хватит на еще 5-6 сезонов.Также отсутствуют какие либо грыжи, порезы, трещины. В итоге хочу сказать, что резиной очень доволен и если мне нужна будет хорошая летняя резина - я знаю что купить.

215/55 16, Шикарная цена, управляемость и в дождь ок. Рекомендую их в своей ценовой категории

Шумноваты, были мишлен примаси, но там и цена другая

Отличная резина за свои деньги. Посмотрим насколько хватит.

Цена, управляемость

Шумит на шершавом асфальте.

В размерности 235/45 R 17. Стыки на эстакадах проходит хорошо, в колее управляется хорошо. Расстраивает гул от асфальта покрытого гравием.

- самая дешевая из именитых брендов в моем размере- выдержала на ура яму, после которой пришлось править диск- тихая и комфортная, на трассе лишь слегка шелестит- неплохо цепляется в дождь, но я особо и не жестил в плохую погоду- удобный индикатор остатка протектора

- дуратская оранжевая маркировочная полоса в углеблении протектора, портит весь вид- балансируются с большим количеством грузиков Больше за один сезон пока не нашел недостатков.

В 2018 году наконец-то купил диски 18 диаметра (а не радиуса! как пишут 90% народу) вместо 17 родного и решил купить нормальные шины по этому поводу. Китай (есть опыт с нанкангом, сильно разочарован), Корею (в тестах не очень) и бу не смотрел. В размере 225/40/18 нордман SZ стоили вполне вменяемые 6 тысяч за одну шину. Боялся что станет жестче и шумнее, расход вырастет да и нордман будет хуже констиспортконтакта5, который стоял у меня до этого в размере 225/45/17. Но какого же было мое удивление что по тишине и комфорту я не почувствовал разницы, не смотря на менее комфортный профиль, а даже стало местами лучше. Расход на трассе не увеличился, в дождь чуть легче срывается ведущая ось чем на контике, но все равно намного лучше чем китайские шины. Посмотрим как по износу, за один сезон не сильно понял, но цифра 8 еще не стерлась. Пока все нравится, получил от шин больше чем ожидал.

Крепкая, износостойкая, недорогая

Отсутствуют

Езжу 2й сезон, авто Шкода Октавия, езжу активно, быстро, много и по разным дорогам РФ. Резина очень крепкая, сколько ям и гнутых дисков уже пройдено, а ей хоть бы что. Рекомендую.

Очень хорошо катятся, как будто с ручника снял после зимы. При переобувании на Кумхо такого эффекта не было. Может мне повезло, но качество очень достойное, отбалансировались малой кровью, на высокой скорости катят как по рельсам.

Что-то шумновато, право дело. Сначала вообще гудели как самолет, но прикатались за недельку и стали потише. Но в целом за шумность не больше тройки.

Эксплуатирую меньше месяца, пока впечатления неоднозначные, хотя цена доступная и подкупает ограниченная гарантия от Нокиан тайрс - в течении года меняют дохлый баллон на новый за 50% стоимости. Машина Киа Сид 14го года, размерность 205/55 R16. Время покажет, постараюсь отписаться осенью.

Управляемость на сухом и мокром асфальте, торможение на сухом и мокром асфальте

Шумная, традиционно для нокиан плохо балансируется.

Купил летом 2017 (215/55-17), пришлось слегка и грязюку помесить, и очень быстро ехать по шоссе. На шоссе ведет себя отлично в плане торможения и управляемости. Не плывет, не рыскает даже в жару при 170 км/ч (я не специально, больше не буду). На мокром асфальте тоже проблем не заметил. Про аквапланирование ничего не скажу - по большим лужам ехать не довелось. Думал, в грязи будет совсем беспомощна - не, че-то пытается, цепляется, с Нашествия выехал сам (Субару Аутбек). По поводу прочности и износостойкости ничего не могу сказать ввиду малого срока использования. На прочность тоже не проверял особо, но с ямочным ремонтом на трассе справляется вполне безболезненно.Из недостатков - шумная, но за такую цену простительно, тем более, что до 80 км/ч шум от резины не особо слышно, а после 110 км/ч аэродинамические шумы побеждают.пробежал на ней примерно 7 000 км (почти все по трассе), износ не заметен.Резиной доволен (особенно с учетом цены, покупал за 22 000 комплект 4 шт.)

Не шумит. Отлично управляется. Но езжу спокойно и на 130, как некоторые, повороты не тестирую.

При этой цене я впечатлён качеством.В целом зачёт.

Очень хорошо ведёт себя как на сухом, так и на мокром асфальте. Колею проходит без проблем, замечаешь только по увеличению шума. Мягко глотает неровности дороги. Крепкая. Невысокая цена.

Шумит на шероховатом асфальте. При наезде на яму отзывается ощутимым ударом.

Хотя шина летняя и предназначена для дорог с твердым покрытием, неожиданно хорошо показала себя даже на влажной глине и мокрой траве (Шкода Йети, полный привод). Не скользит, хорошо очищается.Балансируется прилично, но после обкатки повторная балансировка рекомендуется

Отличная цена!!! Комфортная и тихая шина, расход бензина снизился примерно на литр. Колейности практически нет, учитывая ширину резины.

пока не замеченно

размер 235/45/17, авто: ауди а4 квадро. До этого ездил на бриджстоун адреналин (эта резина стояла при покупке авто, хорошая, износостойкая но шумная и жесткая резина, конти спорт 3 (стерлась на ноль за 2.5 сезона, а так была не плохая резина), бридж потенза адреналин (цепкая, хватило на три сезона. но жесткая и шумная). Думал раньше что вся резина низкопрофильная шумная, пока не купил эту нокиа нордман! Тишина в салоне! при любой скорости и прямо с шинного центра. Сьездил из Москвы в Н Новгород и обратно, дорогу держит идеально, колея не чувствуется, расход уменьшился на литр, был по трассе 9 литров теперь 8! кочки и выбоины проходит намного мягче чем бридж. резина мягкая но в меру (зимний мишлен намного мягче). В дождь не попадал еще, по ходу сезона дополню отзыв, а так очень доволен покупкой!26.10.16г. Сезон почти закончен, резина показала себя с самой лучшей стороны, износа практически нет, дорогу держит отлично, даже в дождь, тихая!

Соотношение цена/качествоДостаточно тихиеХорошая управляемость

Пока не обнаружены

Приятная акция, при повреждении покрышки новая за полцены

Недорогая. Управляемость в норме.

За 2 сезона стерлась до "отметок" критического износа.За первый сезон передние до отметки "4" из "8", задние до "6".Второй сезон подходит к концу и все 4 колеса уже около отметки "2-3".Печально...

В целом неплохая резина, если бы не стерлась так быстро.

Новая резина будет в любом случае лучше старой, пока отъездила один сезон, все устраивает. Надеюсь хватит надолго

Такое чувство, что быстро стирается.

1. Цена в сравнении с другими именитыми марками2. Гарантия производителя (для меня это был ключевой фактор)3. отличное аквапланирование4. уверенно держит трассу5. по грунту достаточно не прихотливая (держит колею)6. красиво смотрится на машине

- шумновата, но не критичноналетал на такие ямы и резине хоть бы что- из за протектора часто камешки забиваются и ездишь потом как на шипах- немного жестковата

выбирал между Yokohama BlueEarth AE50 и Hakka Green, цена +- 3390, брал в размере 205/55/16 94w на ford focus 2007 годаотдал предпочтение Именно модели SZ по нескольким причинам1. новая линейка резины (соответственно найду свежую, так и вышло взял покрышки, конец декабря 2016 года)2. много положительных и конструктивных отзывов по которым собственно и выбирал. И скажу что не пожалел3. гарантия, покупал через офиц представителя Nokian, который предоставил мне паспорт на колеса и сделал скидку, что также не может не радовать. Гарантия хоть и частичная (если пробью или боковой порез) вообщем колесо подзамену - 50 % на новое колесо (год с момента покупки) ну кто ещё может дать подобное за стоимость колеса 3390 руб.4. крепкая покрышка (ездили в Адыгею) дорога там не и лучших, влетал в ямы, думал колесу кабздец....но нет, всё отлично, держит удар и самое главное дорогуРешил написать отзыв для тех кто до сих пор выбирает и сомневается, ребят берите - отличное колесо за свои деньги, шум (не критично) главное надежность и крепкость покрышки.И наши между прочим по финской технологии отлично делают резину Немного дубеет при +5

Хорошая резина для повседневного использования. Достаточно тихая. Дорогу держит хорошо. Рулится приятно. На лужах не плывет.

Существенных нет, а за такую цену придираться рука не поднимается . :-)

Взял по старой памяти, когда то была Nokian Hakka Z - самые лучшие воспоминания, отходила два сезона (50тк) без нареканий, потом продал вместе с машиной...Поставил на Ауди А4 (полный привод), впечатления пока положительные. До нее стояла резина MICHELIN Primacy HP, по шуму большой разницы нет.Надеюсь обкатается будет тише. В повороты входит приятно. Балансировалась хорошо, на всех колесах с внутренней стороны 5-10г, с наружной 25-35г. (литые диски).Как изнашивается покажет время, надеюсь на 40 - 50 т.к. хватит.

- мягкая резина- не шумная- хорошо балансируется- держит дорогу в дождь- практически не чувствуется колея.

пока не обнаружил

Катаюсь на данной резине около месяца (R16-205/55) на KIA Ceed. Что в городе. что на трассе, резина себя прекрасно ведет. В городе на скорости 80 км/ч на грубом асфальте шумит, но по мне не критично. Как только выезжаешь на КАД или трассу. и скорости начинаются от 90 и до 150 на ровном асфальте (мурманка), то резину практически не слышно, только шуршание и ветер. В дождливую погоду дорогу прекрасно держит, колею не чувствуется. В повороты заходит прекрасно и машину не сносит. В целом очень доволен данной резиной и ни капельки не разочарован. Рекомендую резину.К концу сезона добавлю комментарии по стертости. В настоящее время проехал около 1500 км. и ще не стерлась цифра 8 на протекторе.Покупал такую же резину. только R17 отцу на мазду 6. Отец говорит, что вообще тишина в машине. Так, что по шумности отзывы могут противоречивые быть только из-за того. у кого какая "шумка" в машине.

Управляемость, прочность

Шумная зараза

Брал на свой форд фокус 3 в 16 радиусе. Отличная управляемость в любую погоду, но шумит как самолет. После перехода на зимнюю шипованную резину разницы почти нету. Но в целом, если у Вас хорошая шумоизоляция арок, резина отличная.

В меру тихая, комфортная, недорогая шина. Дешевле только кама-евро и пластиковые корейцы.

Неравномерная балансировка (беда всех шин нокиан, которые довелось эксплуатировать). Никакого влияния на эксплуатационные свойства не замечено, но из паспортных значений выбиваются очень сильно, что вызывает неосознанный дискомфорт.

Приобрел сие чудо.По всем качествам кроме износостойкости, что проверится только временем, весьма хорошая шина. Продукт выглядит как клон давнего бестселлера HAKKA Z, о коем остались только хорошие впечатления. Рисунок протектора зависит от индекса скорости, думаю что шина с индексом V должна быть потише. Мне досталась W, т.к. в размерности 205/55/R16 купить удалось только такую и она по ощущениям громче прародителя (немного другой рисунок протектора).Вровень по ценнику идут GREEN и чуть дороже BLUE, так что не знаю причин, почему я выбрал "нордман", наверное это мой недостаток, но никак не шины :).

Только что одел резину на свою Mazda 3. 215/50 R17.Проехал пока-что км 15, но по мне первые ощущения самые истинные, пока не привык.Вроде бы не сильно шумная показалась и в меру мягкая. Больше достоинств пока не увидел.Очень важно, моя резина и индексом W.

- Плохая управляемость, валкая в повороты (сравниваю в комментариях)Больше пока-что не обнаружено.

На машине от прошлого хозяина стояла резина Bridgestone Turanza (в очень изношенном состоянии), я откатал на ней даже порядка 25 тысяч, но уже тогда 20 тысяч назад на одном из шиномонтажей, мне говори менять резину, т.к она была уже не пригодна. Вчера ей пришел конец, пришлось срочно покупать резину в наличии в нашем городе. Купил Nokian Nordman. И новая резина даже по сравнению со старой непригодной и почти лысой резиной, ведет себя ХУЖЕ в поворотах! Сейчас залез и прочекал сколько же стоит моя лысая бриджстоун новая и всё встало на свои места - она стоит 11 тысяч за балон)

Тихая.

После 10 тысяч можно выбросить или устанавливать только на заднюю ось.

После сравнительно небольшого пробега, величину которого можно оценить поиндикатору износа (шины, которые стояли на передней оси, имеют значение «6», шины с задней оси – «7», даже немного видны следы восьмерки), в момент вращения руля (именно «перекладывания» руля из стороны в сторону), на скорости от 40 км/ч, идет четкое биение в руль. Ощущение, как-будто колеса «восьмеркой» и руль как-будто немного ходит из стороны в сторону.Первое что было сделано – проверка балансировки. Проверкапоказала отклонение от нолей в пределах 10 граммов на колесо, что не может являться причиной происходящего. По визуальному осмотру также все идеально. Далее были перекиды, проверка дисков, проверка схода-развала (там мне сказали, что уже сталкивались с подобной проблемой данных шин).Так как дело было осенью, решил просто поставить зимний комплект колес и заоднопосмотреть, уйдет ли проблема. Проблема ушла. И я без проблем отъездил зиму.Пришла весна. Чтобы исключить все-таки вероятность погрешности геометрии дисков с летних колес, я переставил летние шины на диски, на которых с комфортом ездил зимой (это оригинальные диски Volvo). Результат – биение в руль при движении на скорости от 40 км/ч в момент вращения руля.Далее - установка колес на другой автомобиль. Ситуация аналогичная.Все еще не веря, что у Nokian может быть брак (а у меня были зимние покрышкиNokian Hakka 4,5 и 8 и от 5-ой и 8-ой модели только лучшие впечатления), еду и покупаю комплект других летних покрышек российского производителя Cordiant. Устанавливаю – проблемы нет.Далее шины были отправлены на завод Нокиан в г. Всеволожск. Их ответ - Каких-либо производственных недостатков не выявлено...

Сегодня приобрел взамен гудиера (215/50 r17) на Опель астра j универсала, мягкая шума нет, на сухой трассе сцепление с дорогой отличная. Я доволен приобретением.

Нет всем доволен.

Берите не пожалеете.

Хорошо держит дорогу. Колейность практически не чувствуется. Держит удары, даже боковые, чему был очень удивлен. Износоустойчивая. Не шумит. Отличное соотношение цена-качество. Машина БМВ 525, манера езды соответствующая))). Поэтому резиной очень доволен. Хотя раньше ездил на Бриджах.

Не обнаружил.

Купил с шинами новые диски, при установке был удивлён количеству грузиков. То ли диски такие, то ли резина так плохо балансируется. Но при езде дискомфорта нет.

1.Очень тихая2.Крепкая3.Очень комфортная4.Экономичная5.Внешний вид6.Хороший ценник

их нет

только поставил на машину т.е 1 марта,ощущения только положительные,резина очень тихая,комфортная на профиле 225/45/17!Если ехать по гладкому асфальту то вообще слышно только ветер!Короче потом допишу,но пока проехав 600 км только кайф

Отличная резина для динамичной езды. В повороты заходит как по рельсам. Спокойна к колее. Достаточно износостойкая.

Шумновата на грубом асфальте, почти как зимняя иногда шумит.

Потратил два дня на изучение отзывов и характеристик шин. Выбирал между Dunlop, Hankook Ventus Prime 3, Continental EcoContact 2, выбрал Nokian SZ XL R16 205/55. Стоят на VW Jetta 6. Автомобиль поехал абсолютно по-другому. До этого стояли Dunlop Fast Responce Sport. Плюсы: соотношение цены и качества, отлично балансируются, мягкие, не шумят, отлично проходят ямки, неровности, на шероховатом асфальте шума неслышно, агрессивный протектор, рисунок самому нравится. Словом, однозначно стоят того.

Не выявлено, при движениях в поворотах чуть валкая

Очень мягкие - лежачие полицейские, неровности залатанной дороги (весна), небольшие ямки проглатывает просто великолепно.

думается мне, из за мягкости будет повышенный износ. И опасаюсь боковых грыж и надрывов.

Только купил. Переобулся с зимней. Покатался по городу. То как они проглатывают мелкие ямки, кочки просто потрясающе, очень приятное чувство. Сцепление с дорогой (на сухом пыльном асфальте) очень достойное. В недостатках написал лишь предположения.

езжу второй сезон. Шины нравятся. с одной стороны нет ничего выдающегося, с другой всего в меру, и ценник невысокий. Шум очень субъективно. До этого были Бриджстоуны, были шумнее, и сильнее любили колеи, эти же комфортнее мягче, не такие шумные, но и не такие крепкие как бриджики

Одну шину пробил на екатеринбургской яме, по гарантии поменяли

как я уже отиметил отличное сочетание цена/характеристики

Лучшие в этом ценовом сегменте. Достаточно мягкие для комфортной езды в регионах РФ с "неидеальным" дорожным покрытием

Немного шумноваты

почти не шумит, дорогу держит хорошо, также хорошо ведет себя при торможение и разгоне! Сраниваю с continentl CSC5

Не шумные Похоже что износостойкиеК колейности достаточно равнодушна

Жесткие ,мелкая вибрация от асфальтаРано блокируются при торможении на мокром асфальтеРано начинают свистеть в повороте

Может после штатных ContiPremium Contactпоказались слишком жесткие и слишком опасные на мокрой дорогеВообщем надо было не экономить и брать Black

на сухом асфальте летом по трассе все хорошо.действительно нет аквапланирования

разваливается!!! вылетает прям кусками!!! чуть мокрый асфальт все не тормозит.

брала после штатной NEXEN на KIA cerato 2л, т.к. пошла грыжами повелась на цену резина просто УЖАС не берите!!! вываливается кусками на влажном асфальте скользит. Шумная как на шипах. 225*45*17

Резина тихая и комфортная даже на кочках и ямах, чёткое управление, Малый тормозной путь.

Не выявил.

Мой размер 205/55/R16/ Небольшое влияние колеи на большой скорости и только на большой. Дорогу держит чётко. Управляемость отличная, после зимней Nokian очень хорошо чувствуется. Очень тихая = Continental Premium Contact (это первая резина которая стояла на моём авто) и тише Continental Conti Premium Contact. Достойная резина хоть и Российского производства и поэтому более доступна чем другая зарубежного производства.

Хорошая цена. Резина мягкая. Некоторые пишут, что шумная... не согласен. Нормальное резиновое шуршание. Автомобиль очень доволен приобретением.

не обнаружены

Тихая

Плывёт в маневрах в поворотах. На прямой едет нормально.

Могу судить только в сравнении с Bridgestone Potenza RE040. Вобщем Bridgestone Potenza RE040 лучше по всем парметрам - отьездил 3,5 сезона, пробег авто 100 тыщ. стёрта почти в ноль. Nokian только тише, единственный плюс, ну и цена, дешевле чуть. дорогу держит хуже, плывёт при манёврах в затяжном повороте (например на развязках), износостойкость хуже.

не шумная, цена разумная, защитный борт диска .

четкость рулевого управления по сравнению с contisportcontact 5 стала хуже, есть небольшая валкость при резких перестроениях, подходит больше для спокойной езды.

купил месяц назад, поделился первыми впечатлениями, до этого был contisportcontact 5 стерся за 23 тысяч км, резина хорошая, держит очень хорошо, как и стирается.

Управляемость на сухом и мокром асфальте, торможение на сухом и мокром асфальте, держат колею, отличная балансировка

Пока не обнаружил

Поведение на дороге

Рассыпается на глазах

Шины были куплены в 2016 году. 225/45r17. Спустя пару лет покрышки стали выглядеть выцветшим. Появились трещины по протектору и продольные трещины на стыке боковины и беговой части. На одной из покрышек трещины достигают нитей корда. Остаток протектора от 3мм до 6мм. Сейчас весна 2019, и покрышки идут на свалку. Последняя моя покупка шин этого бренда.Написал в компанию. Ответили что покрышки были перегреты.

Хорошие шины, за хорошую стоимость.

Не обнаружил.

Шины в размере 205/55R16. После 6-ти летних MICHELIN Energy Saver, резина вообще тихая, расход топлива на уровне Мишелен, накат тоже. Может потому, что новая, посмотрим. Не успел опробовать в дождь.

Соотношение цена/качество, управляемость, износостойкость.

Пока не нашел

Покупал r17 215/55 98v на skoda superb 3. Отличная управляемость в любую погоду и на высоких скоростях, дорогу держит уверенно. Шинами очень доволен! И цена на мой взгляд хорошая.

Одинаково хорошо держит и сухую и мокрую дорогу!!! Лужи просто режет как нож масло.На ямы и бордюры реагирует спокойно. Без выкрутасов. Главное не дурить ; )

Шумная

Первое впечатление было смазано шумом. Т.к. переобувшись с шипов не почувствовал звуковой разницы вообще. Но покатавшись км 500 шумность снизилась. И наверное, да соглашусь, что ее шумность зависит от вида асфальта по которому едешь. Странно, но факт.

Хорошо катится и управляется даже на высоких скоростях.Однозначно могу сказать, что Nordman SZ 225/55 r16 99V лучше чем Continental Premium Contact 5 (215/60 r16), так как Nordman не боится колейности по сравнению с Conti и более приятно ведёт себя на грунтовке, особенно мокрой.Прочитал кучу тестов и отзывов, потратил кучу времени, но в итоге выбрал NordmanSZ и пока не пожалел. Это очень сбалансированная резина. Использую 1 месяц и проехал 2000 км по плохим и хорошим дорогам. Брал за 5670 рублей размерность 225/55 R16 99V. Рекомендую, если цена вас устраивает.Использую на Skoda Yeti 1.8

После езды по ямам, появилась практически незаметная разбалансировка, которая исчезла после некоторого времени езды на скорости по хорошей дороге.

очень тихая, мягкая. Дорогу держит отлично .

очень мягкая это и плюс и минус , износ быстрый и легко можно повредить об что то острое .

по этой цене это прекрасные шины

Крепкая, мощный глубокий протектор

Шумновата

Отличная и недорогая брендовая резина

Управляемость 100%. Аквапланирования ноль. Торможение и в дождь и в сухую погоду просто супер. Колейности практически нет.

Нет.

Размер 225/45/17 94 W. После жесткого и шумного Мишлена (с ужасным аквапланированием и отвратительным торможением по мокрому) эта резина просто песня. Первый Мишлен (на этой машине) был 91 индекс нагрузки и результат грыжи. Сносил поставил 94-ый. Выносливость хорошая, но очень жесткая и шумная (реагирует звуком на любое изменение асфальта). А у этой тишина, управляемость просто заводит. Поверьте есть с чем сравнивать (13-ый автомобиль за 29 лет). Короче 10 из 10. Очень доволен.

Хорошая управляемость, цена, хорошо балансируются.

как таковых нет, а придирки описывать нет смысла.

Брал 205/50 R17 93W XL на Октавию А5. Отличное соотношение цена/качество/эксплуатационные характеристики. Покупкой доволен.

Управляемость, износостоикость, крепкий боковой корд

БАЛАНСИРОВКА!

Очень огорчен: купил на замену Contisportcontact5 в размере 225/45/17. На старой резине грыжы по нашему городу(Подольск) ловил постоянно, вся резина в шишках, за полтора сезона(около 35 тыс км) никаких повреждений. Держак в повороте очень серьезный, но при резких перестроениях немного плывет, если не на спортивной машине, это даже +, хребет не сломаете. Шум на троечку, не сказать, что очень тихая. Но вот в чем вся проблема: ОНА ВООБЩЕ НЕ БАЛАНСИРУЕТСЯ. Что я только не делал, даже по советам мастеров до 6 атмосфер раскачивал, потом сдувал-БЕСПОЛЕЗНО. После 120 км/ч начинается такая вибрация, что хоть болтами к рулю прикручивайся. В общем, Made in Russia привет

Высокая стойкость к аквапланированию, дорогу держит отлично, будь то сухой или мокрый асфальт.

Не выявлено

Шины очень порадовали управляемостью в любую погоду, а также, что в городе, что на трасе. В повороты заходит прекрасно, машину не сносит. Немного шумит, но это не критично и только на достаточно грубом асфальте. Есть с чем сравнивать, прошлая резина была настолько шумная, что как будто на самолёте взлетала, да и к тому же все камни, да саморезы собирала. А с этой таких проблем не возникало. По изностойкости тоже все хорошо было, отслужила 2 сезона и столько бы отслужила ещё, да автомобиль с резиной вместе продали.