Bridgestone Blizzak DM-V2

1) Тихая2) Не плывет на скорости3) Хорошо держит снежную дорогу4) Не боится колейности (но хуже чем летняя резина)

1)Если забит снегом протектор, происходит снос задней части при резком нажатии на "газ". 2)Торможение на 4+.

Купил на Hyunday Tucson. Размерность 215/65 R16. Эксплуатация с 10.2015 г. СПб. Идеальный вариант для мегаполиса. При регулярной езде за пределы города, необходимо выбирать другую резину с шипами. О покупке не жалею, стоит своих денег.

На мокром асфальте при торможении машина не идет юзом.

Все понравилось.

Зимы у нас теплые, снег редкость. До Бриджей использовал зимнюю Нокиан. На мокром асфальте машина была, как корова на льду. На Бриджах ни одного юза. Отличная резина. Стоит своих денег.

Рулится прилично, по снегу и асфальту ещет тормозит хорошо.

Воет, а не гудит на скорости 50-60 и после 120. В каше может немного плыть.

В целом, доволен. По сравнению с летним dueler h/p рулится легче, гула меньше, но воя от протектора больше.

Надёжный протектор, торможение стало увереннее

Пока нет

Брал в январе эту резину близзак дмв3 для поездки заграницу (туда не пускают с шипами), но, к сожалению, не срослось. У меня Mitsubishi Outlander, часто езжу на нагруженной машине - колёса в прекрасном состоянии. На дачу зимой тоже легко добирался, даже когда дороги не особо были расчищены. Конечно, при выборе долго раздумывал из-за ценника - 8тр за одну. Но дешевле покупать страшновато - не хотелось попасть на китай или тп. Да и сама марка уже проверенная.

Отличная резина, возможно одна из лучших не шипованных в данном размере, отлично держит укатанный снег, лед, не глубокий снег

по чистому льду санки, в прочем как и любая нешипованная

отличный выбор, рекомендую

Тихая.Хорошо держит дорогу. Идет и по каше и по укатанному снегу и по льду. Хорошо балансируется.

Стоит на Киа Соренто. Езжу вторую зиму. Отличная резина и по городу, и по трассе, и по заснеженной грунтовке. Катался и по снежной целине на двух мостах - непередаваемые ощущения )))

Тихая, комфортная резина с прогнозируемым поведением

Не ожидал что на резине такого уровня не будет защиты бортика диска.

Размер 255/55 R18. Установлены на Фольксваген Туарег FL 2016 г.в.. Первый раз беру нешиповку на Туарег - до этого были и Мишлен, Нокиан (после 1 сезона - снял - не возможно понять как шина себя поведет в опасной ситуации - "подламывается шашка" и машина резко и не прогнозируемо меняет направление движения в повороте - резину просто "срывает"). Взал на замену Нокиан - Бридж7000 - все хорошо, отходили 4 сезона, но шум. Вот теперь взял нешиповку, потому как основное время машина катается по асфальту (мокрому, с "кашей", подмерзшему - но все равно - асфальту, а судя по опыту другой моей машины - нешиповка на таком покрытии ведет себя лучше шипа...Одно расстроило - нет защиты края диска, для такой резины - считаю не простительно...

Цена, качество, практически нет шума

пока не обнаружил

купил в размере 225/60/R17 , поставил на нового Тушканчика, в сравнении с летними ханкуками меньше шума, реально очень мало, очень мягенькие, проглатывает все ямки, трещинки, управление и рулёжка отличные, с колейностью проблем нет, катаю в городе, пока по асфальту, при околонулевой температуре. Впечатления только положительные.

известный производитель - ведь японцы плохо не сделают)) безопасные, надежные покрышки, с торможением проблем нет, нагрузку держат отлично

не сразу нашел в продаже

Очень достойная модель у проверенного и известного надежностью бренда. От бриджей, право, и не ожидаешь чего-то другого)) DM-V2 взял специально для внедорожника с прицелом на то, что каждые выходные таскаемся на дачу в область, где и снега, и льда хватает. В сети как раз все хвалили сцепление с покрытием и в целом безопасность вождения с этими шинами. А когда ездишь всей семьей - на безопасные покрышки стоит потратиться, я считаю. Японцы меня пока не подвели, буду писать как дальше пойдут дела.

Вполне прилично держит.

Пока не знаю.

Ездил на обледенелой дороги еще и припорошенной снежком вполне достойно 4 точно.

Мягкая,комфортная,очень тихая!

нет

У меня эта резина второй сезон,езжу на Ниссан Патфайндер нареканий на эту резину просто НЕТ! Рекомендую.

Тихая и мягкаяХорошая управляемостьДля фрикционки отлично тормозит по наледи со снегомХороший зацеп

Слабо работает в глубоком снегуНа чистом льду не держит курс

Моя размерность 225/65/17 передний привод с муфтой на зад. После 7 лет на шипах снова фрикцион.В целом резина для города отличная. Комфорта в ней по моим ощущениям больше чем в летней. В условиях отсутствия снега на дороге хорошо себя ведет, колеи не замечает, на асфальте без слоя снега или мокром тормозит ощутимо лучше шипов, считай как летом. Начинается снег - раньше чем шипы уходит в снос, но тормозит при том сопоставимо и ожидаемо. В снежной муке теряется при усилии, чуть пережал - снос. В глубоком снегу в натяг идет, но не более. На бордюры и сугробы залезает хорошо. Пока впечатления только положительные. Всерьез думаю остаться на фрикционе.

Качество,цена

Пока не выявлено

Отлично балансируется,мягкая и тихая.Грязь,лужи,кашу берёт на ура.В сильные морозы не проверяли,надеюсь не подведёт!Поставил на Санта Фе

Очистка рисунка, качество, бренд, отсутствие шума.

Не могу жаловаться)))

Моделью данных шин рад, думаю они не изменят моего мнения.

Мягкая бесшумная резина

Зима близко....))

Пока снега нет ощущения лучше чем на летней..)Берите не прогадаете..можно конечно сэкономить.. но на резине точно уж не стоит..)

Цена не высокая, А качество и характеристики как у топовых.

нет их

Долго выбирал на L200. До этого стояли шиповки Нок иан САВ. И на прошлом Аутлендере нокиан были, только липучки. Достали в конец.... И липучки и шипы - одна история. После каждого сезона выкидывал по 1-2 балона с грыжами. Про шипы вообще молчу, половина вылетели.Купил эти липучки - просто отличные шины. Балансировка - по 30-20гр каждое попросило, не больше. Это идеальные цифры. Все отбалансировались в ноль. Едут очень тихо. На Элике шумки почти нет - но я кроме двигателя ничего не слышу. А прошлые слышал. Держат дорогу тоже отлично - и в 0 и в -25, и на заснеженной дороге и в гололед и в слякоть. Никаких нареканий ни по прямой, ни в поворотах (размер 265/70R16 - это не маленькие...). Конечно если ехать в разумных скоростных пределах.Ну а в неразумных - так я то же иногда люблю - с прогнозируемым дрифтом. Все очень предсказуемо.В снегу и слякоти заметил, что протектор не замыливается благодаря широко расставленным боковым шашкам. Как следствие - так и не смог пока посадить тачку в снегу, хотя пытался. Гребут отлично.Гидропланирование - то же на отлично. Благодаря все тому же правильному протектору. Про пористую резину писать не буду, т.к. эту рекламу сам проверить не могу.И по поводу торможения на люду - по сравнению с прошлыми шипами - по моим личным ощущениям - ТАК ЖЕ! Если попал на гололед, то хоть на липучках, хоть на шипах, выход только один - маневрировать под стрекот АБС. Или будешь у кого-то в ...опе.А тем умникам, которые пишут, что "липучки тормозят намного хуже шипов" скажу - опыта наберитесь сначала... Дальше -10 градусов шип уже не в состоянии проткнуть лед и зацепиться. А резина более жесткая у шиповок - соответственно дубеет сильнее и фрикцион работает хуже. После -10 шипи и липучки уже идут в ровень. После -15 и дальше - уже шипы отстают. От 0 до +5 липучки лучше. После +5 и выше - летние. Вывод - шиповка работает лучше только в диапазоне от 0 до -10 / Липчка +5-0....-10-и далее.

Мягкая, тихая

Пока не нашел. Есть небольшой боковой снос при заезде на препятствие под углом

Покупал изучив отзывы о липучках. Ездил с 2000 года только на гиславеде, на шипах. мой размер 275 65 17 авто прадо 150. Успел поездить по каше по морозной дороге и снегопад. На каше и накатанной дороге держит отлично пилипает даже если начинает поскальзовать при торможении потом все равно прилипает. Тормозит отлично и в - 20, не дубеет. Мягкая и крепкая. Советую. Проехал уже 1500 на данной резине

Отлично тормозит на мокрой дороге и в слякоти/реагентах.

На укатанном и рыхлом снегу торможение на троечку

Купил впервые после многих лет на шипах, в принципе доволен. Резину прежде всего оцениваю по торможению - остальное не так критично.На типичном для Москвы сыром асфальте и в слякоти/реагентах тормозит чуть-чуть лучше шипа, в поворотах не проскальзывает.А вот на укатанном снеге, присыпанном свежевыпавшим тормозит уже заметно хуже шипованных предшественников, не за что ей цепляться, когда протектор забит, а под колесом - скользкое покрытие...В поворотах тоже слегка несет, но при той же скорости и шипованную сдвигало.Голого льда пока не заставал, да и редкость он в Москве.Шума естественно меньше на порядок.Попадал на пару неприятных ям - без последствий.Вывод - использовать можно, но в снегопады - быть предельно осторожным, заранее рассчитывать маневры и не гнать.

Отличная не шиповка по отличной цене.

Не обнаружено.

Откатали зиму на БМВ Х3 в размере 225-60-17, ничуть не хуже чем до этого 3 зимы на Мишлен ИксАйс3, который в полтора раза дороже. А если нет разницы, зачем платить больше?