Нижнекамскшина Кама-204

Цена. И только.

После обувки на новую штамповку и балансировки получил сильную тряску уже при 60 кмч. При вращении на 3 передаче видно, что диски ровные, а резина - яйцом. Как такое вычислить при покупке - хз.

хорошо держит дорогу, цена, всесезонность

думаю, что всесезонность, такая резина подойдёт не всем.

Этой осенью возникла необходимость обновить резину. Долго присматривался, что люди себе ставили, в итоге остановился на Виатти, но речь сейчас не о ней. Как-то спустя время после покупки рефлекс присматриваться к чужим колёсам у меня еще проявлялся, и меня заинтересовало на чём так резво ездит сосед на своём рабочем Москвиче "каблучке" (машина несмотря на возраст в отличном состоянии как внешне, так внутренне). И вот это меня и удивило, оказалось, что на машине стоит совершенно обычная всесезонная КАМА (утверждать на 100%, что это была именно 204-я не стану, но судя по рисунку именно она). Сосед конечно мужик опытный и ездит очень хорошо, но надо отдать должное и резине, она судя по всему прилично держит дорогу и по асфальту и по снегу, во всяком случае на прикатанном снеге машина тормозит и трогается без проблем (нет ни юза, ни пробуксовки).

Всесезонка. Для тех, кто не хочет или не может иметь два комплекта резины. Для деда, который выезжает по выходным, а остальное время пылится в гараже.

Как не крути, а любая всесезонка - это не есть хорошо. По асфальту нет хорошего сцепления и хорошо изнашивается летом, а зимой ни какая на скользкой дороге.

Стояла с завода на Калине. Шумная, жёсткая, не предсказуемая. Скинул давления, стало комфортнее, но не надолго. В первой же яме поймал грыжу. Срочно меняю на два полноценных комплекта резины, зима-лето. В целом может и ничего за такие деньги, но только на дешёвые авто, с аккуратным стилем вождения. Рекомендую на автомобили стоимостью менее 50000 рублей.

Отличная резина, мягкая, хорошо держит дорогу, брал по 1100 за покрышку. После Белшины вообще небо и земля, доволен как слон!

За эту цену их не должно быть

Если есть другой вариант, то лучше выбрать его. Летом, в сухую погоду, она хоть как-то "едет", на 3-, при условии дождя и коллейности данная резина превращается в средство самоубийства. Больше 60 км/ч в таких условия лучше не ездить. А если на ней кто-то и зимой собирается передвигаться, то я ему искренне сочувствую.

Износоустойчивая. Неплохо выдерживает ямы.

Квадратная - факт. Мягкая боковина - качает сильно на поворотах(впрочем кому-то по нраву как в холодце ехать). Тормозить не умеет напрочь. Зимой вообще никакая.

Стоит на машине более 3 лет (я владею 2,5 года). Единственное, что не огорчило - проходимость, хотя тут скорее полный привод решает (quattro).При шиномонтаже (переставлял её со штамповки, сгнившей в Москве, на родную ковку Ауди) повесили на колёса почти по 200 грамм!!! С тех пор (примерно год) она разбила подшипник ступицы сзади и ушатала рычаги мне.Ребята, крепко подумайте перед покупкой!!

Летом в жаркую погоду не визжит. Изнашивается равномерно. Хорошо проглатывает ямы. Адекватное поведение на дороге.

Не замечено

1 - Цена2 - Хорошо ведет себя в распутицу на сельских дорогах (не буксует, не стягивает)3 - Очень не плохо показывает себя в рыхлом снегу4 - Не свистит в жару

1 - Выскакивают грыжи в больших количествах. У меня 9 штук на 4 колесах после года эксплуатации. 2 - Плохо балансируется (на передке слева у меня 120 (!!!) грамм груза3 - Шумная. На гладком асфальте более менее, но только достаточно выехать на шероховатый асфальт можно сразу затыкать уши. 4 - Дорогу не держит. Попасть на трассе в калью сравнимо с самоубийством, выбрасывает из нее уже при 70 километрах. На визуально ровной дороге раскачивается машина из стороны в сторону при 90 километрах + вибрация как будто машина разваливается.

Год назад летом сменил изношенную Белшину на данную резину, вернее мне ее втюхал консультант в магазине. Проблемы после покупки начались уже на шиномонтажке, мастер плакал занимаясь балансировкой, но все-таки сделал все как нужно. В первую же неделю притерся на парковке боковиной к бордюру в результате грыжа. Первая же поездка за город чуть не убила меня. Дважды чуть не вылетел с дороги на скорости 120 километров без видимых причин + биение в руль ужасное и тряска всего авто. Отъездил как можно аккуратнее ровно год и выбираю осознано уже качественные шины. Мое мнение данная резина для сельской местности - это ее стихия. С асфальтом она не дружит, причем совсем.

Цена

Одни недостатки

Купил машину, у прошлого хозяина стояла как летняя. Ужасная резина. Дубовая, шумная, протекторные грыжи вылазят очень быстро. Ездил только летом, зимой не рискнул. Лучше добавить по 500р на колесо и кама евро взять.

Хорошая ценасредней шумности

Купил на М2141 как самый бюджетный вариант. После покупки слышал мнениями что должна она вся пойти грыжами и быстро выкинешь, но злопыхатели оказались не правы, резина крепкая, относительно мягкая если выставить давление как по инструкции к авто. Часто приходится ездить по грунтовкам и грейдеру, пока все хорошо. Явных минусов не замечено, поэтому для тех, чей бюджет ограничен самое то.

Дешёвая

Некачественная

Сменил на Логане 4 колеса после Барума - как будто в трамвай пересел. Как ни балансировал - всё вибрирует.

Цена - брал за 1200 на авторынкеХорошо держит дорогу по снегу, хорошая проходимость по грязи в поле.

Не нашел

Пользуюсь с октября 2011, купил потому что не разбирался в шинах (купил машину Б/У), посмотрел что стояло на машине и приобрел. Обул, поехал и всю дорогу от шиномонтажа до дома привыкал к новой управляемости, в первом повороте чуть не набил шишку об боковое стекло, т. к. машина держала дорогу как влитая, что после "лысых" шин было очень непривычно. Отъездил на ней всю зиму, по снежным заносам, по льду, по метели, по снежной каше, нигде она меня не подвела. Проехал на ней 20 тыс. но после лета подносилась, глубину не измерял, но по подмерзшему асфальту машину начинает водить. Так что резина хорошая, на одну зиму точно хватит. Я дальше планирую использовать как летнюю.

В общем и целом, очень хорошие шины

Пока не выявил, посмотрим как ведут себя зимой

Откатал эту осень на каме 204-ой. Впечатление сложилось хорошее. Прекрасное сцепление с дорогой. На мокром асфальте держится уверенно. Шума практически нет. Затраченные на нее средства – оправдала. Сейчас будем тестировать, как переживет холода. Судя по отзывам автомобилистов, у камы хорошие показатели на зиму!

Ценник, изнашиваемость

По льду не всегда эффективна

Была кама 204 ещё года 3 назад на семерке рабочей, и не смотря на то что много кто не доволен, скажу что за свой ценник резина себя оправдывает, проездил больше двух лет и зимой и летом на ней, износилась процентов на 60 всего, а хлопот ни каких, единственное что по льду слабо держит она , и в морозы жестковатая.

Мягкая, не шумит, на чистом асфальте пустить юзом не удалось ни разу.

Дорогая, 10 лет назад брал за 800. Зимой по льду в -20 пробуксовывает даже на скорости 80 км\ч - приходится бороться с рулём.

10 лет не перекидывал с переда на зад, прошёл 80 тык, в том числе Шаумянский перевал. Последний год колбасило руль, лень было перебросить на зад, за что и поплатился тем что на ровном асфальте правое колесо просто сдулось от износа и прожевало, пришлось выкинуть 2200 на новую с монтажём. Не забывайте на передке иметь более высокий протектор.

Не нашел того, что бы меня огорчило

Езжу третий год на 204-ой каме. Об этом комплекте в трех словах: очень достойное качество. Начну с того, что этот комплект очень износостойкий. Резина действительно не убиваемая. Второе, что мне понравилось, это ее сцепление на разных типах дорог в разных погодных условиях. Курсовая устойчивость на уровне. В поворотах автомобиль ведет себя без сюрпризов. Балансируется легко. Есть небольшой шум, но он не напрягает. (магнитола вам в помощь) Согласен с теми, кто пишет, что грязь ее стихия. 204-ую модель можно смело брать тем, кто большой частью проводит время не на ровненьком асфальте. Общая оценка, на мой взгляд, 5 из 5.

ваще нету

1 резина жесткая пока не прогреется бьёт руль2 дорогу на скоростях в поворотах плохо держит машину сносит

отдали при покупке машины как летний вариант, зимняя стояла Amtel NordMaster гораздо лучше держит дорогу нежели эта, при том что езжу быстро за последнюю неделю 1 раз чуть не перевернулся и чуть не сполз в отбойник, вообщем подайдёт если вы как овощ ездите

Резина супер!

Нет.

Эксплуатировал летом три сезона и зимой (два сезона), на Газ-31105, резина Кама-204 205/65 R15 Пробежала 80000км. По убитым дорогам Саратовской области, крепкая и мягкая резина. Отличное качество.

Понравилась цена, но главное, что шины практичные и надежные.

Вполне нормальная бюджетная резина. Все, что хотел получить от этой модели - получил. Цепляется хорошо. Езжу в дождь по трассе из области, проблем не возникает. Не склонна к аквапланированию, по лужам летит на ура. Достаточно износостойкая. Говорят, что зиму тоже можно на ней нормально ездить, но мне привычней поставить зимнюю. Надежность в первую очередь, потому рисковать не хочу. А в остальном хороший комплект.

Хорошо смотрится на машине, изнашивается равномерно - протектор остается плоским (не бубликом).Летом - недостатков не замечено.Зимой - сильно проигрывает зимней резине, но ведет себя вполне предсказуемо. Если есть деньги за зимнюю - лучше купить, если нет - ездить вполне можно и на этой. Только помедленней и аккуратней.Отличное соотношение цена/качество.

Нормальные шины, не дорогие.

нет

Стоят почти два года, качество полностью устраивает. По грязи и легкому бездорожью можно проехать, на асфальте держит дорогу нормально и в дождь. Отбалансировались хорошо.