Toyo Proxes 4

Достоинства:

Мягкая, нешумная, отлично держит трассу (в том числе и в дождь).

Недостатки:

Пока не выявлено.

Комментарий:

Использую первый сезон, по сравнению с серийной Kumho (с ней автомобиль приобретался в салоне), земля и небо.Резина произведена в Японии. В характеристиках указано, что всесезонная, но я зимой не стал бы рисковать.

Достоинства:

-хорошо держит дорогу;-умеренно мягкая.-цена. Покупал весной за 3500 руб за колесо.

Недостатки:

-шумная. Зимние липучки оказались тише. Делал замеры шумности в салоне на 80 км/ч.. Авто: мазда 3

Комментарий:

В целом резина неплохая, но хотелось бы взять что-нибудь потише. Оценка: "4-"

Достоинства:

Очень крутой зацеп. Относительно низкая цена.

Недостатки:

Не выявил

Комментарий:

Использую Toyo Proxes 4 205/40 R16 - наверное лучшая резина для ежедневной езды. Машина ведет себя довольно остро. Динамика в плюс, сцепление отличное. Рулится на ура. Уровень шума - вполне нормальный. Износ - откатал полсезона, поэтому ничего не могу сказать. Но резины на 2 сезона хватит точно, поэтому оно того стоит в любом случае. Если не использовать ее для угла)

Достоинства:

Управляемость, торможение, не шумная, цена.

Недостатки:

Не выявлено

Комментарий:

Отличная резина, выбирал долго резину на турбовое авто 200 л. с. на переднем приводе. Нужно было избавиться от прошлифовывания при резких стартах. Ставил на прошлое авто в размере 205/55/16, резину купил еще зимой со скидкой, и ждал прихода весны. Не дождался, одел когда на улице было еще -5 и снег больше не ожидался, так как она все таки M+S. Проявила себя только с лучшей стороны, откатал на ней с конца марта, и до декабря, порядка 30 тыс. км. Авто после зимы 2013 поменял, тоже не слабое, досталось с лысым Хенкоком В12 Ево, резина тоже не плохая, похожая по рисунку, но безумно шумная. Решил раскошелиться и приобрести 2 колеса на перед в размере 225/45/17, и я снова почувствовал этот кайф от этой резины. Управление на высшем уровне, к дороге прилипает, не плывет, даже на скорости 240 км/час чувствуешь себя уверенно, влетал в повороты так, что пассажир падал на меня, максимум что издавала резина это небольшой свист, ни намека на снос. Впереди зима, жду скидок и обновлю еще и задние колеса. Теперь только Тойо, другую резину не воспринимаю!

Достоинства:

1. Тормозной путь2. Управляемость3. Аквапланирования нет4. Устойчива к ударам. После жестких очень ударов(до погнутия дисков) появляется небольшая грыжа. После этого ходит так же уже год, наверное.5. Тихая(на японке)6. Балансилуется легко в ноль. Вообще балансируюсь чисто профилактически - перед дальняком или в начале сезона7. ЦЕНА

Недостатки:

1. По грязи на полулысом протекторе гребет плохо. Ну, это видно и по рисунку.2. На производителе износостойкость 4/5 звезд. Откатал 2 сезона(в год 30ткм в среднем, значит, около 50 ткм), от ограничителя 1 мм спереди, на третьем сезоне придется менять.3. это не всесезонка. M+S - грязь+снег, но - японские:) то есть - резина не дубеет, хороший состав, но протектор не гребет снег. для города в начале зимы, по тающим дорогам - можно, ездил и по заморозкам, но аккуратно. Не рисковал бы. Ибо при трогании уже видно - сцепление с дорогой хуже зимы.

Комментарий:

Прекрасная резина. Стоит 205/55/R16. Катаюсь на Toyo уже несколько лет, с самого появления на нашем рынке. Езжу и на зиме - Snowprox - прекрасная силика.до этого катался только на хорошей резине от Bridgestone, Continental - пересел на тойо и не жалею.Раньше было в мск не найти, сейчас достаточно вроде.