Black One Phantom (2011)

Скажем так вездеход. И по грязи и по песку и по воде и в городе - везде превосходно катит.

1) при покупке сразу проверяйте тормоза, скорости и прочее - лагают.2) установите положение руля(прокручивает)3) внимательно следите за камерами4)всегда смотрите за педалями - имеют плохое свойство выпадать(но это для хардкорщиков, как я наверно)

Несмотря ни на что - велик хороший. на 4 точно. выбором доволен.

низкая цена

Отвратительный велик. Странная конструкция. Дубовая вилка. сращу нужно поменять резинки на руле, т.к. Родные тонкие и какие-то пластиковые и От долгой езды устают кисти.

если хотите просто выкинуть деньги берите. Он будет стоять и пылится

Удобная конструкция. Крепчайший велик, за 10 лет падений ничего не сломалось и не погнулось. Правда из-за этого немного тяжеловат.Не прихотливый в обслуживании.

Желательно поменять резинки на руле, т.к. Родные тонкие и какие-то пластиковые и От долгой езды могут уставать кисти.

Из недорогих велосипедов до 10 Тыс. лучшее решение. Отлично подходит для езды по городу, тротуарной плитке, скакания по бордюрам и бездорожью. Если планируете длинные поездки (30 км и больше) стоит поменять рукоятки на руле.

Внешний вид, хорошая проходимость, в обслуживании недорог-камера вместе с покрышкой можно купить за копейки. Да и сам велосипед стоит недорого. Не так обидно если похитят, по сравнению с великами по цене переваливающими за 50 тыщ рублей.

Он слаб на дальние дистанции по асфальту. Если привязали к дереву, и украли колеса, рама тяжелая :). Тормоза обычные, тормозить нужно заранее.

За четыре года владения данным велосипедом подвела только 1 раз задняя камера. Ломаться там нечему, если разумно переключать передачи и своевременно обслуживать.

Внешний вид один ответ велосипед

Не удобное седло,часто откручивать левая педаль надоело подкрутить и затягивать гайку приходится теперь возить с собой ключ торцевой на 14 и закручивать как разболтается.Велосипед покупался по цене около 6,5 тыс.руб.За внешний вид в итоге украли велик с лестничной клетки.

Колеса в принципе держат не сдаваться так как Stells у супруги такой нет никаких проблем с педалью только колеса подкачать хотя ездим мало только от дачи и до леса.

Нет. Типичный ашанбайк.

Велосипед не предназначен для езды в принципе.Точнее это макет велосипеда годный только для витрины.- Тяжеленная рама (да и все навесное тоже).- Просто не катит, большое сопротивление качению во всех узлах.- Дисковый тормоз не настраивается по причине кривизны диска.- Удивительно, но после покупки передачи переключались довольно сносно пока не развалилась манетка на руле (~500 км).- Люфт в системе. - не затягивалось должным образом, а затем лопнуло крепление седла к подседельному штырю.- в переднем и заднем амортизаторе просто пружина, так что лучше бы их просто небыло.- В магазине велосипед был собран как попало с грубыми ошибками.- Передняя вилка перекошена.

Покупал для того что бы давать вел тому у кого его нет что бы было с кем покататься, в итоге неопытный человек через 1 км кричит давай уже отдохнем я больше немогу. Я отдаю ему свой Trek 4500 сам сажусь на этот ашанбайк и проехав отсилы 30 км понимаю что это не езда а истязание себя, удовольствия ноль. Хоть и купил на осенней распродаже в Ашане за 3 тр все равно деньги потратил зря.Категорически не советую по причине того что может отбить всю охоту кататься на веле начинающему байкеру.

хороший задний амортизаторпрочная рамаудобная посадка

плохие тормозаплохая заводская сборканеудобное седлоужасный передний амортизатор

Не рекомендую! Выбирайте из проверенных марок, таких как STELS или FORWARD. На ремонт уходит 1/3 свободного времени.