Yokohama Blu Earth AE01

Не дорогая, отличный накат.

Громкая!

По сухому нормально, вроде не шумит особо, а вот по мокрой дороге сплошной пескоструй начался, камни мелкие летят и по днищу и по порогам. Такого не было ни на штатной каме не на зимней yokohame. Типо-размер и диск штатный для моего авто, тот же на котором стояла зимняя...

Мягкая - плюс что комфорт. почти как Мишлен по мягкости. Пользуюсь пока меньше недели.хорошее сцепление, отлично тормозит, по воде пока не пользовал, в поворотах не напрягается. Недостатки:очень сильно гудит до 60-70км/ч. Консультанты советовали как резину для города, придется слушать гул до 60км/ч или нарушать))) Мягкая боковина - минус на рельсах тихонько, к бордюрам не жмемся!

не вижу)))

своих денег стоит. Брал 205/55R16 за 3250руб. Пока все устраивает, кроме шума, покатаюсь допишу.

Наверное цена и более-менее известный производитель... ну и отбалансировалась неплохо (+25 г максимум)

Как будто на старой Ниве (хотя на самом деле на новом Логане). Зачем на сайте написали дезу - нифига она не тихая, да и не мягкая...

В эксплуатации неделю, имхо - не для российских дорог это колесико. но на автобане, думаю, чувствовать она себя будет не плохо, особенно если асфальт с мелкой текстурой (на нём она всё-таки тихая, ну как и любая другая покрышка)).

Надежная и прочная резина. Для умеренного бездорожья подойдёт прекрасно, по грунту с песком едет уверенно. На асфальте само собой хорошо. По цене Йокогама приятнее многих других известных брендов, так как за ту же стоимость обладает лучшим качеством.

Не знаю что там люди пишут, но она точно тихая, ибо расстроился когда заказал, щас поставил, все отлично. Ставил на БУ диски (литье), так балансировка только на 2-ух понадобилась. Резина тихая, точно. На дороге, скорость держит отлично ведет себя хорошо. 185/65/14r 86t

Да в принципе пока нет.

Мягкость хода,шумность,поведение в колее.

Пока не выявил.

Поставил на поло седан 205/60/15 вместо штатных cordiant 180/60/15 )ну что скажешь-небо и земля!)подбирал размер по шинному калькулятору,в итоге решил что сантиметр прибавки к клиренсу мне не повредит,хоть и на шиномонтаже мастер скептически отнесся к моей затее))колеса встали отлично!!при максимально вывернутом руле ричего не трет и не задевает!вчера вез двух довольно тучных пассажиров сзади плюс два чемодана в багажнике..всю дорогу прислушивался будет ли чирканье по задним локерам-и нет,ни разу!!!ни при продольном,ни при поперечном раскачивании!но...у меня полностью исправная подвеска,в том числе не просевшие пружины!про шумность и управляемость смысла наверное нет особо писать так как сранивать могу только с корлиантом да с камой на предыдушем полике))в лужи пока не влетал...к колее практически равнодушна!пару раз цеплял неприятные ямы,с расширенным зрачком выходил осматривать резину и слава вселенной все хорошо))так что рекомендую резину однозначно,особенно в такой ценовой категории да еще и удалось шинку бесплатную вымутить))всем добра!))

Цена/качество

Нет

Нормальная летняя резина, во всяком случае своих денег она стоит, если не гонять, то прослужит долго , ну и по совсем разбитым дорогам ездить осторожно. Сцепление хорошее, и не сильно шумная

качество изготовления, хорошее качество сцепления, комфортные

нет

Купил покрышки Yokohama Blu Earth 175/70 R13, малазийского пр-ва 30 марта этого года, всем доволен, после старых и изношенных зимних нокиан отличаю разницу как небо и земля. Очень легкий накат, машина словно летает на них. Езжу неделю -радуюсь не на радуюсь. Когда покупал в магазине сразу удивило что они очень легкие, надеюсь что будут и надежные. Мне они очень нравятся, ездить на них очень приятно, на зимней хакке ездить было просто ужасно - вело руль влево и шла вибрация. Теперь все эти плохие ощушения миновали меня, также я столкнулся с очень плохим качеством резины Nokian Hakka Green, вышли грыжи на протекторе, надеюсь что с юкогамой такого фиаска не произойдет

Одно единственное-цена

ОООчень шумная начиная от 50 км /ч (реально гул, давящий на мозг, хотя стоит на VW Passat B3, с отличной шумкой

Покупал данную резину 185\65 R14 на вторую машину в семье-VW B3 Wagon. Брать дорогую резину смысла не видел, т. к. машина используется для хоз. нужд(РАБОТЯГА) и на дальняк ходит редко... Первой реакцией был шок от гула от данной Yokohama Blu Earth AE01. Зимняя, стоявшая до этого даже по сухому асфальту не "пела"так, как гудит эта летняя.... Один мой знакомый тоже приобрел данную резину и тоже был огорчен сильным шумом.... Из плюсов-дешевая, мягкая(читай-быстро изнашиваемая).Сухой асфальт-4(плавает из-за мягкости)Мокрый асфальт-4(пустая машина склонна к аквапланированию)Торможение-с АБС-4+, без АБС - 3-!!! (очень склонна к срыву на юз!!!)Резина без лишних амбиций для людей без больших запросов, для использования по дорогам с дорожным покрытием 2 и 3 категории(т. к. не жалко!)

Легкая, Комфортная, цена!

ширина уже заявленной

Почитал за неё здесь на маркете, почитал за неё на оф. сайте и посмотрел пару видях. Сравнительных тестов и обзоров в инете не нашёл, ну и ладно будем сами тестировать, решил я и поехал за новой обувью для любимой под красивым названием Blu Earth носящая смысл экологичности, экология заключается в том что шина легче своих конкурентов на 10-15%, без потери прочности! так заявили разработчики. Мне показалось боковина слабая и мягкая. Шины легкие! (как раз с боков убрали жирок) а значит по всем законам машине будет легче ехать, экономия топлива а значит и вредных выбросов в атмосферу меньше, экология не страдает)! Что еще!? апельсиновое масло в ней есть) есть ли от него реальный толк не знаю про это на оф сайте... В остальном шины как шины по рисунку можно сразу сказать что не для быстрой езды, симметричный рисунок + мягкость шины= не очеь шумная! гула нет, терпимо короч, Тестировал сразу как купил, т. е переобулся после зимы, На улице сильный дождь +6 град. Колею с водой держит до 80, далее сами понимаете, опасно!!! По поводу держака в поворотах не пробовал тк повторюсь что не для спорта резя. Тормозит хорошо! Мини "полицейские" что перед пешеходом проходит мягко, ямы, кочки, стыки и прочие классные наши дороги держит на комфортном уровне. По колее не рыскает мой размер 205.60.15 вылет диска в штате! Отбалансировалась в разумных пределах. В целом доволен, ожидания оправданы.

Очень тихие летние шины, ну вот вообще не слышу их. Езжу уже два сезона, а они как новенькие, не затерлись, на протекторе не нашел никаких повреждений. Очень хорошо ведет себя в сильный дождь, отлично проработано водоотведение, хоть и указано что протектор не дождевой) Несмотря на интересный рисунок, в выемки не забиваются камни и мелкий мусор. Около дома дорога как после войны, полно ям, старюсь конечно аккуратнее, прошлые шины убил... А эти держаться и пока в хорошем состоянии, не появилось грыж, как специально для российских дорог делали) Вообще езжу не очен аккуратно, но боковушки умудрился оставить целыми - для меня это показатель качества.

Тише и мягче после Бриджстоуна. Мелкие неровности не ощущаются, понравилось как ведет себя на гравийке. Легко идет по асфальту, малое сопротивление качению.

не для грязи

немного валкая в поворотах на таком профиле (зависит от накачки шин), но это обратная сторона достоинства - мягкости езды по нашему убитому асфальту

Низкий уровень шума, низкое сопротивление качению (снижение расхода топлива)

Очень быстрый износ протектора

Размер 185/60 Р14. Производство - Филлипины. Проехал за сезон 10 000 км. по дорогам с покрытием от хорошего до ужасного, хорошо держит траекторию как на прямой, так и в повороте, попадал в ямы на умеренной скорости (обошлось без повреждений). Всё хорошо, но износ просто ужасный - 30% за 10 000 км. До этого ездил на Hankook K415 (она, конечно подубовее и пошумнее) - но проехал на ней 60 000 км., остаток протектора 2 мм. Одним словом - если Вы проезжаете за сезон не более 5 000 км, то брать можно.P. S. Купил только потому, что зимняя Yokohama IG35 очень хорошо себя зарекомендовала по всем показателям.

Хорошая курсовая устойчивость, не очень шумная, балансировочные грузики по 10-15 грамм и не на каждой стороне. Ну и цена заманчивая.

Жесткая, дубеет при понижении температуры. Поймал самым краем саморез. Да если бы - острый, а то - тупой, с головкой под ключ. Его провернуло, вырвало клок, поставили латку с кордом и все равно вылезла шишка.

Машина - "Калина", после Камы-217, конечно, лучше. Пробег всего 1000 км. Повелся на здешние отзывы, а фактически - прямая противоположность.

Мягкая, достаточно тихая, хорошее качение.

Пока не нашел.

После Бриджа Потенза (с завода) Kia cerato, земля и небо. Хороший вариант за эти деньги. Хотя у нас в Крыму 195\60\15 - 2950 руб.

Очень хорошо держится за дорогу в разрешенных скоростях (быстрее не езжу, не скажу), не плавает, не буксует при резком старте, в колею на асфальте на скорости не утаскивает, не скрипит в повороты. По лужам тоже хорошо идет. Разницы в поведении с Мишленом XM2, честно говоря, не заметил. 14 размера идет заметно мягче Пирелли 15 по гравийке, меньше чувсвуется на руле.

Шумновата, на 90км\ч на Пирелли только шум ветра слышал, на этой общий шум колес громче ветра+ гудят на шершавом асфальте. Ездить можно, но любителям тишины не порекомендовал бы.

Пока мало наездил, если что случится дополню, в целом пока первые впечатления хорошие. Авто Датсун Он До (Гранто-Калина)

Хорошая управляемость, приемлемая шумность, цена.

Качество, износостойкость.

Мой второй комплект именно таких шин. Первым был абсолютно доволен, поэтому купил снова. Но сразу же после начала эксплуатации 3 из 4 покрышек покрылись шишками (оба комплекта производства Россия). Видимо уровень качества не постоянен. Как оказалось Yokohama на эту модель не дает гарантии на грыжи. В целом теперь разочарован, больше не куплю и никому не советую.

Относительно не шумная, мягкая (комфортная)

На высоких скоростях в поворотах свисти, аж страшно!! Тоже при экстренном торможении - свистят, уходят в юз.

Поставил на Мазду-2 после Конти эко контакт ЕР. Йоко всё-таки будет по-хуже(видимо сложилось мнение из-за свиста).

Тихие, хорошее управление на скорости

185/65/14 быстро стерлись

На рено символ откатал всего тысяч 25, уже очень низкий протектор, пора выкидывать

Мягкая и малошумная согласен полностью

И как многие пишут мягкие боковины

Езжу второе лето. 2 месяца назад наехал на камень порез наружний переднее левое колесо. Вчера во дворе после дождя передним правым попал вьяму три боковых пореза. По трассе не гоняю сильно, но имел неприятное чувство аквапланирования в дождь. Следующие шины буду искать с прочными боками.

Отличная управляемость в сухую и мокрую дорогу. Тихая. Комфортная неровности проглатывает, абс срабатывает только при экстренном торможении. Хороша даже в нулевую температуру по асфальту конечно.

Не знаю недостаток это или нет, по мокрой дороге подымает все камушки которые как из пескоструя по аркам неприятный звуковой эффект.

185/60r15 цена 2400 за такую цену отличная шина. Не хуже топовых шин при нормальной езде.

Комфорт на дороге. По сухой дороге держит как приклеенная. На влажной хуже, но по сравнению с китайскими шинами - супер! Почти не шумит!

Брэнд японский, но делают шины, говорят, в Филиппинах.

По сравнению с китайскими и русскими шинами - небо и земля. Брала шины с дополнительной расширенной гарантией (слава Богу не пригодилась). На зиму буду брать тоже что-нибудь из нормальных шин. На место производства обращать внимание не стану, а вот сам брэнд должен быть или японским, или, на худой конец, европейским или американским.

Относительно тихая Средней жесткости Хорошо держит догу, как сухую так и мокрую

Не нашлп

тихая, мало подвержена аквапланированию

через два дня эксплуатации словил на трассе! боковой порез, поднимает с грунта все камни поэтому арки и пороги вычищены, слишком мягкая хватило бы на сезон 1.5....

Раньше был хорошего мнения о резине марки Yokohama, но после этого больше никогда такую не куплю.

Хорошая, во всех отношениях, резина.Износостойкость вне всяких похвал.

Бездорожье - не её стихия.

Эта резина была куплена в апреле 2014 года в размерности 205/65 R15 (made in Russia) и до сих пор эксплуатируется на Peugeot Partner Tepee.Автомобиль "семейный", подвеска у него валкая и не располагает к спортивному вождению, но езжу я вполне себе динамично, насколько это может позволить машина.За пять полных летних сезона нареканий нет.Думаю ещё пару сезонов резина отъездит.Едет тихо и мягко, со временем её не ведёт, тормозит хорошо и на сухом и на мокром асфальте, повороты держит уверенно.Одним словом надёжная резина.Единственно на что хочу обратить внимание: эта резина для адекватных водителей, не стОит на ней въезжать в лужи на скорости за сотню км/ч - предсказуемо всплывёте.

Отлично держит тяжелую камри на скорости 130+Весьма и весьма тихаяУскоренному износу не подвержена

На мой взгляд, высота протектора буквально немногим меньше резины за 6000+руб. Но это совсем другая история. +- пол миллиметра не существенно.

Решил оставить ещё один отзыв после 4 месяцев использования. Мой более подробный отзыв смотрите ниже.____________________________________ В общем не смотря на отзывы про мягкую боковину, быстрое стирание и валкость на скорости, сделал следующий вывод :215/60/r16 тойота Камри, 4 месяца эксплуатации,-10 раз уже притирался при парковке о поребрик, т. к. всегда паркуюсь плотно - боковине по барабану, целая.- Один раз влетел в провалившийся асфальт с пробоем в аммортизаторе - резина целая, ни грыж, ни порезов. Каждый день езжу на работу по прекрасным Питерским дорогам, влетая в ямы, колеса ровные.- На трассе весомое преимущество - она очень тихая, в меру мягкая, машина при достижении 130+ даже не думает раскачиваться. Это для меня важно.- Протектор за 4 месяца остался тот же, небольшие потертости на краях протектора, но это простая эксплуатация, как и с родными шинами, всё ок. Никакого ускоренного истирания точно не заметил.- ОГРОМНЫЙ ПЛЮС!!! ВООБЩЕ НЕ ЧУВСТВУЕТ АКВАПЛАНИРОВАНИЯ. Друзья, я был в шоке - влетаю в колею на КАДе, скорость 120-130, а руль можно даже руками не держать. Не смотря на "НЕдождевой" протектор, водоотведение просто изумительное. Даже на заводском "Мишлене" она так себя не вела. Это было удивление. Тут явно чувствуется технический прогресс.Итог: Не читайте эти коротенькие отзывы водителей, которые пытаются описать её поведение чуть ли ни на немецком гоночном треке. По сравнению с одноклассниками, а тем более и с более дорогим сегментом, резина очень конкурентна. много на чём ездил, есть с чем сравнить.Ни разу не пожалел о покупке, советую.Кстати, совет - у кого на всех колесах идут вибрации и биения, смените шиномонтажника и сделайте НОРМАЛЬНУЮ балансировку на ЛАЗЕРНОМ СТЕНДЕ. И забудете обо всех биениях навсегда.

лучшая резина в своем сегменте

могут забиваться маленькие камушки между рисунком

Раньше был опыт с другой резиной Yokohama, эту модель брал почти наугад. Не прогадал, качество достойное всяческих похвал. Снял комплект после летнего сезона, отмыл, изучил. Рисунок протектора вообще не изменился, выглядят как будто только что из магазина (на их совести около 30 000 км пробега включая поездку в крым и обратно), износ стремится к нулю, судя по всему это не на один, два и даже не на пяток сезонов. На мокрой дороге не плавает, на сухой не скользит. Однозначно оценка 5+ и респекр Йокогаме за такую модель.

Цена качество

За три года не обнаружил

зима и лето юкогама, лето 205 55 16 пора менять на новое два года откатал. износ половина надо продать пока хорошо выглядит. Резина очень хорошая, стоит недорого, качество на высоте! Тестю тоже такую купил, он доволен. Попробую взять повыше 205 60 16 у меня такая когда то стояла понравилось

Хорошая,тихая резина. Вроде износ небольшой за 2 сезона. Держит дорогу хорошо, но сравнить ее не с чем, так что трудно говорить о ее качествах

Известный бренд. Хороший выкат. Шума мало. Хорошо отбалансировались.

Нет усиления боковин. По грязи никакая.

Сначала сезона уже пробил три баллона. Что за бред? Зачем нужна такая резина? Стоят на литье. Резина не для дорог города Омска.

1. экономичность2. сбалансированность характеристик3. тихие

существенных не выявлено

Эксплуатируются на переднеприводном ВАЗе. Хорошее сочетание цена/компромиссность поведения в разных дорожных дисциплинах, несмотря на симметричность протектора. До неё ездил 6 сезонов на Гудиер ДюраГрип. По поведению как 2 брата-близнеца, за исключением того, что у Йоки боковина тоньше и пока неизвестен её ресурс при тех же условиях и стиле езды. Производство - РФ. Покупалась в Ашане почти спонтанно, но думаю не ошибся в выборе.

Оптимальное соотношение цены и качества

Все-таки шумноваты до 60 км/ч.

Купил 29 апреля 2014г.Даю самый адекватный комментарий:)Как уже написал в недостатках, шумят почему-то до 60км/ч. Выше и до 160 - тишина, с чем связано не знаю. На сухой дороге и в дождь ведут себя тоже хорошо и без каких-либо нареканий. В целом я доволен.

Низкий расход топлива, добротное сцепление с сухим/мокрым асфальтом.

Нет.

Ставил ее себе на рено. Проехал на ней немногим больше 60 км, вот недавно продал вместе с авто. Ой Йоки остались приятные впечатления, на новую машину тоже взял бы ее себе. Жаль, что покупать буду нескоро..

Тихие при t свыше 20С

Быстрый износ, грыжи, биение руля при скорости свыше 100км/ч, все 4 колеса были кривые

Повторно не куплю, отвратное качество

тихая, легкая, дешевая

не заметил

катался на Yokohama A. drive 175/70/13, остался очень доволен, после зимы пришел "переобуваться", оказалось что такой модели нет, и на замену ей (со слов продавца) пришла Blu Earth AE01. за баллон выложил 1800р, ОЧЕНЬ адекватная цена!:) сразу же поехал за 400км, по трассе ведет себя достойно, торможение отличное, ТИХАЯ, кто бы что не говорил, особенно после зимнего гиславеда. неровности глотает, лежачие на ура проходит. накат отличный. советую.

Легкая. Хорошо "цепляет" асфальт.

При разгоне > 60 км/ч начинает СИЛЬНО "гудеть" на любой дороге.

Брал, как резину "для города".

рисунок . пути трамвайные пролетает окола 30 км почти без качек,

не заметил что топливосберегающие,

на тойоте королла 2006 года . в городском режиме . в среднем окола 100 в сутки катаю, дорогу держит на 70 км при вполне сильном дожде это очнеь хорошо (пока новые то .хе), сглатывает неровности дороги и легкие ямки это да !!!, пролетает пути трамвайные на ура (до 30-40 км где то), накатал окола 2000 км в городе ... на скорости до 100 полосы держи вполне уверенно , предсказуемо и вальяжнее чем если бы были профиль 60или 55, всетаки 65 это высоко )

Недорогая хорошая резина.

Езжу на этой резине 3 года. Доволен. До этой резины стояли Хенкук , на второй неделе эксплуатации появилась грыжа. Поменял на проверенный мною бренд Йокогама. Полет нормальный.

качество

дороговато

ежу уже второй сезон очень доволен

3 сезона по плохим дорогам без проблем

может быть жестковата, хотя может машина такая, хотя до этого гудьир были мягче но на них были боковые порезы

размер 175/70/14 3 сезона 15000км ни грыж ни порезов все отлично

Брал Blu Earth AE01 в 15 радиусе. Модель отличная, до этого докатывал на старых стертых покрышках, поэтому лично для меня разница была колоссальная. Машина полностью управляема, в любую погоду, не гудит! в общем, респект!

Тихие, хорошо тормозят в дождь

износ

Я поставил этой шине 5 баллов. Я обычный водитель, не гонщег, но люблю быстро проходить повороты. На машине спорт подвеска. Шины 195/50 R15Я считаю, что одним из критериев при выборе летней резины, должны быть ее тормозные свойства на мокром асфальте. Как и то, что Вашу машину не должно срывать в занос при прохождении поворота на мокром асфальте. Конечно, это и Ваша вина, но все же. Как-то давно была у меня резина БЦ, она срывалась в юз при малейшем торможении на мокрой дороге, т. е. как на льду. Авто было без АБС. Но все же. За этой резиной я такого не замечал. Конечно за сцепные свойства приходиться платить более высоким износом. Безусловно, кто как ездит у меня спокойная манера езды, мне хватает на 3 сезона. Есть такой показатель Treadwear, он показывает износостойкость, он не должен быть слишком большим, если Вы хотите, какого-то хорошего сцепления от Ваших шин.

Отличная управляемость, низкий уровень шума, невысокая цена

Катаюсь на йокохаме зимой уже давно, вейчас наконец-то взяла летнюю. Могу сказать, что Yokohama Blu Earth AE01 отличается хорошей управляемостью, до 100 км/час ее вообще не слышно.

Не слишком шумная

Из 4 колес целых осталось одно. При чем не понял где я пробил два до состояния грыжа-отверстие. Одно то помню яма но не критичная а остановился, грыжа. Очень мягкая как кисель. Изнашивается за сезон как другие не буду называть их имен за 3. Отвратительная одноразовая шина

Больше не возьму ни когда

Цена/Качество.Три водоотводные канавки.

Шумновата.

Хорошая бюджетная шина. Дорогу держит. Управляемость достойная. Как-то попал в град - без проблем. Правда, 90 % времени езжу по Москве и Подмосковью, рекорды бить негде, но до 120 км/ч ощущения очень комфортные.

Хорошее сцепление на любом покрытии, износсоустйчивость

Не выявил

Купили Йокoгаму три года назад и в принципе, меня все в ней устраивает. Комфортное движение по мокрой дороге - да! Уверенные повороты в снежную погоду - да! Грунт, песок, брусчатка - все не помеха! При этом резина тихая, протектор за все время не сильно стёрся и выглядит очень даже достойно! Когда будем менять машину, вопросов по резине точно не будет)

Отлично отбалансировалась, Уверенно держит дорогу, хорошее торможение.

Пока нет.

Искал бюджетный комплект комплект резины на 7-й Цивик. Выбор пал на Yokohama российского производства. В данной ценовой категории (покупал в СПб в Точках комплект 195/65 R15 за 9532 руб., заказ 7189) с похожим ценником Tigar и всякие Кордианты, решил взять именитого производителя. Резина ни жесткая, ни мягкая, мне понравилась. Буду надеяться, что походит долго.

Тихие, отлично держат дорогу, довольно износостойкие.

Купил изначально их с автомобилем. Удивила износостойкость и как они держат дорогу. Даже уже с хорошим пробегом на дороге (сухой и влажной) хорошее сцепление. Да и довольно тихие. Кроме того имею второй комплект на втором автомобиле (уаз буханка зима шипы ) и о них тоже только положительные впечатления. Несмотря на довольно долгое использование плюс тяжелые условия ( ездим на рыбалку)почти все шипы на месте.

Мягкая и очень тихая. По сравнению с Dunlop за эти же деньги, очень хорошо едет и не шумит.

Пока не выявил. Надеюсь нет. Но когда ставил резину заметил что боковины мягкие, переживаю, что в поворотах не хватит жесткости.

Пока катаюсь 3 дня, резина очень нравится. Не ожидал такого за эту стоимость. Может конечно от веса авто зависит. Не спец в этих делах. Советую тем, кто смотрит не дорогую, но хорошую резину. Для города вполне отличная. Если вы не гонщик от светофора до светофора, то Регина точно для вас.