JBL GTO-1514

Мощнейший басс поражает своей глубиной и чистотой.

Тяжеловат, его вес составляет 10кг 700грамм. ну за качество надо чем то платить.

Если вы настоящий меломан с отличным вкусом качественной и мощной музыки, то я вам советую приобрести эту модель. Ящик под динамик делал сам из ДСП, фазоинверторный, на 101 литр (по тех характеристикам должен быть 99.11 литров, плюс минус 3 литра.Опишу свою авто-аккустику: машина ВАЗ-2112, магнитола Pioneer DEH-5310UB, фронт разделён двумя кроссоверами для высоких и средних частот, два высокочастотных динамика стоят на торпедо, два среднечастотных динамика JVC в дверках, тыл питают тоже среднечастотники JVC, усилитель Boss Audio Chaos CW1250. Ну и конечно сам сабвуфер JBL GTO 1514.Рекомендую, не пожалеете.

Красивый, здоровый динамик, выдерживающий большие нагрузки. Мощность RMS 350Вт, а максималка 1400, что очень даже хорошо! Давление от души, играет очень громко! По цене очень даже хорошо стоит!)

Недостатков нет, разве что на морозе долго разогревается)И в корпусе 60 литров с 2мя ФИ играет жестковато, но ГРОМКО!

Советую брать! Для бюджетной акустики будет играть в одно удовольствие)

Шикарный звук за копейки это - JBL:) за свою цену (3800-цена покупки) отыгрывает здорово. думал за 4к рублей ничего нормального не дождусь. оказалось вона как! и в отличии от 12" подвес у этого не отклеивается(уже год прошёл а он в идеальном состоянии)!

из недостатков отнёс бы скорее его вес 11кг. первый короб сломался, толщина стенок короба была 18мм. не выдержал, пришлось делать двойную стенку со лба. и всё окей!

скажу так я не пожалел об этой покупке! достойный динамик за копейки, качаю с mac mono. жалоб нет:)

Глубокий и мощный басс, нет гула и скрипов

нужен большая коробка, но это не совсем недостаток

Поставил 2 таких в крайслер вояджер, качается от двух mac audio mpx mono, поставил в машину всю серию GTO, ничуть не пожалел, для лучшего эффекта коробку лучше выбрать band pass, с открытым багажником в радиусе 20 метров от машины басс чувствуется позвоночником