Stern Motion 2.0 (2012)

Отличные тормоза, высокая скорость на любой поверхности, отличная проходимость , в гору хорошо тянет..

Передний переключатель скорости ..( не получается настроить , к мастерам тоже ездил..)

Все отлично работает за исключением переднего переключателья скоростей .. но это по моей вине..берите велосипед , не пожалеете))

велосипед хорош быстрый краска не слетает,тормаза работаю на 5 баллов

каждый раз сдувает колеса ходил к мастеру все норм

велосипед хорош покупайте

Идеальное переключение скоростей, отличные тормоза, легкий, удобная посадка, внешний вид просто отличный. Получаешь огромное удовольствие от мгновенных разгонов, от четкого как часы переключения скоростей, от молниеносных остановок, на пониженных передачах легко ставиться на заднее колесо и едет на нем метров три (зависит от велосипедиста). Просто отличное приобретение.

Никаких недостатков за три дня использования не заметил, НО хотелось бы немного больше высшей передачи, когда разгоняешься на максимум по трассе (конечно же он не для трасс, но все же) то хочется переключиться еще выше, сил еще вполне хватит, а вот частота вращения уже слишком высока.

Очень хороший велосипед, он полностью стоит своих денег и даже не стоит жалеть для него их.

Он просто красавчик, у меня прям дух захватывает! Легкий до неприличия (11,5 кг) шустрый, маневренный, динамичный, но чрезвычайно послушный. Слаженное и четкое переключение передач. Тормоза хваткие, за доли секунды встаёшь как вкопанный! Посадка очень удобная, руки совсем не устают.

Крылья для него - как корове седло идут! только внешний вид весь портят. Ну и белая кайма на сидении быстро пачкается...(уже придираюсь)

Разгоняется действительно быстро! Бесшумен, если не считать жужание покрышек по асфальту. Передачи переключаются очень быстро. Тормоза МЁРТВЫЕ!!! В смысле схватывают намертво. На переднее колесо вел встаёт при ЛЮБОЙ посадке седока! Поэтому позволяю себе ездить по всем правилам: руки на руле и только указательные пальцы на рычагах тормоза. Усилия одного пальца более чем достаточно. Вилка для меня жестковата. Наверно, потому что вешу 55 кг :) И, пожалуй, главный плюс: при первоначальной цене 15.500 я купил с учётом всех скидок за 13800. "Мелочь", а приятно!))) P.S. До Stern Motion 2.0 катался на Author Impulse disk. Author проигрывает по всем параметрам. Особенно по тормозам.

Хороший, надежный велосипед.Отличные, мощные тормоза, позволяют плавно съезжать с очень крутых спусков, выдерживают длительное торможение.Переключатели скоростей работают на Ура! Можно без конца щелкать передачами, и они продолжают хорошо переключаться (только вот со временем может немного ослабнуть тросик, что запросто можно исправить руками).

Несколько проблемно было крепить на него багажник. Также были проблемы с креплением полукруглых крыльев, ибо для переднего колеса это не предусмотрено конструкцией, однако получилось закрепить при помощи пластмассовых хомутов. Так-что все отлично держится!

В целом впечатления очень позитивные. Проехал ок. 3000 км. Заменил только каретку (где-то на 2500 км. пробега) - чувствовалось какое-то похрустывание, которое со временем усилилось (по всей видимости рассыпался подшипник). По началу седло казалось неудобным, особенно в долгих поездках, но со временем привык

не буду описывать все, напишу в общем, велик супер))

за сезон 2012 года эксплуатации (780км) единственная проблема, при переключении 4-5 скорости стало заедать, но как сказать на скорость не влияет)) нет ни где запчастей, а именно колодок тормозов, промывал ВДшкой цепь и не заметил то что попали брызги на диск тормозов, теперь задний тормоз почти не тормозит, чем только не пытался отчистить, с диском проблем нет, а колодки пропитались что ли..

в общем доволен покупкой

Достоинства это качество-цена.

Пока не наблюдал недостатков ибо только купил

На первый взгляд. Качество сварных швов и сама рама, качество покраски, установлена вся механика Шимано, шины Кенда, дисковые тормоза, просто все ОТЛИЧНО.Придраться вообще не к чему при покупке. Хороший дизайн, удобное седло, хорошие информативные тормоза, четкое переключение передач. Рядом стояли велики за 10тыс-просто рядом не стояли. Кто то скажет "ФУ китай", ну и, что щас не китай? Китай разный бывает.4ку поставил лишь потому что естественно есть вело и по круче. Но в своей ценовой категории этот велик один из лучьших.

Цена

Скрипучие тормоза, не внятность переключения некоторых передач.

Владею этим велосипедом третий год, с допами отдал за него около 23к. Проехал на нем на данный момент больше 3000, сегодня только 40 км накрутил)) в прошлом году сменил каретку, сначала появились небольшие щелчки, которые со временем стали совсем отчетливым, пока искал что щёлкает сменил педали, но они были целыми. Сейчас собираюсь менять звезды и цепь, начались проскакиваемы под нагрузкой на низких передачах. Сам по себе велосипед не плохой, но оценить объективно мне его трудно, других то у меня не было. Взял ли бы я его снова, наверное все же нет.

Был первым велосипедом спустя 16 лет после Камы..При покупке не разбирался в современных велосипедах и на момент покупки на вел было всего 18000 )) - по это собственно и купил эту модель. Велосипед в целом обычный.. На троечку.. Цена завышена тысячи на 2-3 .В целом оставил впечатление какого то недоделанного велосипеда:При снятии переднего колеса поставить ровно его обратно - целая история. Дисковые тормоза заскрипели со второго дня.. )) при торможении люди оборачивались. По эффективности тормозана данной модели ничем не лучше вбрейков.21 - скорость - уже мало по современным меркам.Покрышки такие что гудят начиная со скорости в 25 км/ ч.После 3 недель катания что то начало поскрипывать, потрескивать из каретки. Вилка жестковата и короткоходная. Вообщем ничем не примечательная модель.

1) купил за 13000 2)Переключаются передачи точно 3)Грязь, снег, глубокий грунт - все по плечу колесам, восьмерку набить не удалось.

1)на третий день отвалилось колесо и поставить я его не смог)2) "пластилиновые" тормоза, ох я намучился с ними 3)почему то часто лопаются покрышки

Следует брать следующую модель motion3 так как там используется 100мм вилка.

Смог купить почти без пробега с рук, всего за 10000, с полной комплектацией, считаю что почти за даром. Грязь, дождь, грунтовые и пыльные дороги, все отлично держит. Обклеил изалентой места, где тросики притераются к раме, ничего не трет, краска не слазит. Катался на нем на мото-треке, смог попрыгать с серьезных трамплинов, да покататься с немалых гор, никаких и намеков на поломки не было. Очень порадовали двойные обода.

Примерно через 150-200км пробега, ход стал тяжелее и появился люфт в каретке, большой роли не играет на движение, но постоянный стук в педалях раздражает, буду покупать новую каретку. Тормоза приходится регулировать достаточно часто, по мере стирания колодок, не большая проблема конечно, но таки имеет место. Появились проблемы с переключением скоростей, сам исправил что смог. Появилась небольшая восьмерка на передних звездочках, ну это уже мой косяк, сам поставил. В целом, недостатки не существенные. С прошлым своим велосипедом я мучился гораздо серьезнее.

Вполне достойная модель, практически для любых типов езды, надумаете брать, могу посоветовать так же GT и Merida.

1. качество сборки.2. отличный дизайн.3. наличие сервисного центра.4. куча дополнительного оборудования.

пока не увидел.

купил месяц назад в спортмастере. катаюсь по пару часов почти каждый день. впечатления только позитивные - велосипед мягкий, неровности дороги не ощущаются практически, сборка и материалы качественные - ничего не скрипит не брякает при езде. первое время были проблемы с переключением скоростей, но эти проблемы исчезли после первого ТО (что порадовало бесплатного).

Вообще их много!1)Дисковые тормоза!2)Вилка не убиваемая!(Фристайл и Густой лес на ура)3)Лёгкий4)21 скорость(Некоторый говорят мало но когда едешь в экстремальных условиях хватает и 2-х скоростей)5)Цена:Всего 18штук за сие чудо с max комплектацией)6)Рама уплотнённая для прыжков и падений!

1)Тормоза во влажную погоду поскрипывают(но главное хорошо тормозят)2)На руле "рогов" не хватает(когда долго едешь, руки немного устают)

В целом отличный, а самое главное, профессиональный велосипед! Который с марафонами и соревнованиями справляется на ура! А вне дорожные условия это его стихия!)

Алюминиевая рама. Хорошее управление.

Вилка, каретка.

Слишком завышенная цена за "матрасник"

хороший практически во всём.

после четырёх месяцев всё начинает скрипеть ломаться руль приходится заменять.

Очень хороший, но потом он начинает ломаться (я очень оккуратно относился к нему), лучше купить трек подороже на пять штук,чем мучатся с этим великом