Yokohama F700Z

Недорогая. Очень хорошо копает сугробы и держит дорогу на скорости 80-100 кмч по снегу высотой 10-20 см. Мало изнашивается. На асфальте и слякоти в управлении-торможении дискомфорта не заметил. Во всяком случае до 100 кмч.

Шумит. Особенно на 50кмч. Думаю из-за высоких шипов. Поэтому же на асфальте или трамвайных путях прокручиваются колеса при быстром старте. Но это вроде у всех шиповок так.

Использовал с октября по апрель. Пробежала на форде фокусе 6 тыс. км по Питеру, Ленобласти и Вологодской области. Итого потеряно только 3 шипа на левом переднем колесе! Наверное из-за пробуксовок при парковке в сугробы. Считаю превосходный результат для этой жуткой зимы.

держит дорогув меру шумнаядостойно справляется с аквапланированием

потеря шипов

185/65 14" Passat B3 передний привод без ABS, 136 л. с. на этой резине в данный момент. Пробег на комплекте примерно 70 000 км, 4 зимы плюс лето. 80% город, 20% трасса. Сейчас на ней осталось 10% шипов и на передних (ведущих) колесах кончается протектор. Но надо понимать, что езжу на этой резине с начала зимы - большая часть износа пришлась как раз на теплое время года, для которого она не предназначена. При этом на задней оси шипов немного больше и износ рисунка 60-70%.Половина шипов с ведущей оси улетело за первый сезон, несмотря на "обкатку" всех баллонов на задней оси в щадящем режиме по трассе. Задняя ось за 1 сезон лишилась ~10% шипов. Износ протектора был менее 10% по всем баллонам. К второму сезону я поменял местами оси и в середине апреля констатировал убыток в 50% шипов по ведущей оси. На третий сезон оси вновь поменялись местами. Четвертую зиму я уже ничего не менял, однако резина и в этих условиях неплохо справлялась со своими обязанностями.За все это время случались ситуации, когда, например, приходилось ехать 160км/ч по 10-сантиметровому слою постоянно падающего с неба снега на М4, резина позволяла тормозить и маневрировать. Этим летом на Новой Риге она прошла "лосиный тест" на 180км/ч как по рельсам, а я остался жив. За время владения эти колеса весьма хорошо (для шипованной резины) справлялись со льдом, снегом, слякотью, весенним месивом на проселках и осенними полями у озер.В общем - отличная резина, несмотря на недостатки. Рекомендую! А создавать вышеописанные, опасные для жизни и здоровья себя и окружающих ситуации - не рекомендую. Не стоят они своих рисков, если здраво мыслить

Недорогая резина хорошего качества. После 5 месяцев эксплуатации и около 1000 км пробега, в основном по асфальту. Вылетел всего 1 шип с правого переднего колеса. Именно этим колесом я постоянно попадал в ямы. Несколько раз применял экстренное торможение по асфальту. Всю зиму проездил без заносов. Один раз выкарабкался из сугроба без посторонней помощи. Хорошо гребет. Очень  доволен результатом. Рекомендую.

Не обнаружены.

К слову. За всю зиму ни разу не застрял.

Неплохо ведёт себя на льду, качественная ошиповка, хорошо барахтается в сугробе, отлично ведёт себя по накатанному снегу.

Великоват тормозной путь на голом асфальте. Не всегда устойчивая в каше. Шумная

Авто ВАЗ 2115. Ездил по многим регионам. От центра России до почти всей Украины. В каше немного проскальзывала, на льду шипы вели себя хорошо, управляемость была в норме. По дороге в Украину попал в сильную пургу, машину не сносило вообще, даже позволял себе разогнаться до 120. Приехав в Днепропетровск, имел замечательную возможность поюзать машину по непочищенным дорогам. В то время, как многие беспомощно буксовали, я ездил вообще без проблем, резина вела себя в сугробах на все 5 баллов. Потом ездил ещё во Львов, попадались и сугробы, и обледеневшие места, проблем не было. Правда, один раз в крутом повороте не заметив гололёда, меня занесло. Слава богу, ехал медленно. В общем, за свои деньги резина мне нравится, за зиму вылетело всего два шипа, притом, что ездил по трассе, бывало, что и резко разгонялся, и так же резко тормозил. Резина практически не износилась, думаю, мне её надолго хватит. "Четвёрку" поставил именно за езду по голому асфальту, пробуксовку по каше. Для машин эконом класса резина - самое оно! Не жалею, что купил.

Хорошая проходимость по рыхлому снегу. Торможение. Хорошо держит на поворотах. Цена.

Шумная после 100 км/ч.

Покупаю уже 2-ой комплект. Соотношение цена качество оправдано. После Русской резины разница огромная.

Yokohama F700Z пользуюсь два сезона не подводила в городе и на трасе в городе не подводила не когда я очень рад что купил ее в грязь в слякоть в снег я не почуствовал нечего плохого аквапланирования нет при скорости не шумит

недостатков нет

можете покупать не пожелеете

тихая(тише летней мишки)

дубеет после -25

откатал на ней где то38 тыс км 2 зимы.. на передних шипов 35 % осталось на задних 75-80% за то протектор равномерно снасился на 20%.. до этого была 5 хака.. за 2 зимы сильно облысела, шумела как на траках, но шипов процентов 60%осталось, тормозила лучше, при перестроениях адекватнее.. но с учетом разнице в цене яка на уровне и в некоторых аспектах особенно комфорте лучше.. снег -отлично, сухой асфальт-хорошо, лед-прогнозируемо но иногда щекотливо, в общем резина золотая середина.

Управляемость . Шины гребут очень хорошо по каше, снегу.

Лысеют быстро.

Их сняли с производства.

В снег и гололед дорогу держит отлично!!! Один раз ехали по трассе был гололед сильный трасса как каток, ехали по Магнитогорской трассе, две машины улетели в кювет((

Резина супер за свои деньги. Езжу на ней четвертый сезон на Кашкае 2.0 4WD. Асфальт(40% пробега), лед и снег(60%)-по любой дороге едет отлично, на данный момент потеря шипов 30%. Кто пишет, что резина говно, просто не умеет ездить-прокладку между рулем и сидением нужно менять.)))З. Ы. всегда езжу со значительным превышением скорости - ни разу не подвела. Сегодня купил ее же на Матреху 2.0 - эффект тот же.) Всем рекомендую!

Шумновата немного.

Рекомендую!

Хорошо держит дорогу

Из недостатков, плохо себя чувствует когда на дороге каша из мокрого снега и нет аквапланирования ну это понятно так как она для зимы.

Мой размер резины 255/65/17 стоит на паркетнике Freelander 2. Читая отзыва про вылетевшие шипы очень удивлён, я откатал 4 сезона на ней а у нас сезон это 9 месяцев, сейчас при смене резины осматривал может 5% только потерял, эксплуатация 90% на асфальте. Про шумность она очень слабая так как резина очень мягкая. Просто совет всем смотрите путём на резину при покупке если будет made in Japan то вам повезло:). Так как резина может быть произведена в другой стране и компоненты резины будут совсем другими она к примеру может быть жёсткой. Всем удачи на дорогах.!

Три года тому назад взял на пробу Йокогаму этой модели. Посоветовал ее друг, у него работа разъездного характера и частые командировки в соседние города. Говорит, что испытал эту резину вдоль и поперёк, остался доволен) я езжу не так много, но очень впечетлен тем, как она держит дорогу. В гололёд уверенно идёт. И не теряется на неразчищеной дороге, что совсем не редкость у нас)

Очень порадовала

потеряно много шипов.

Несмотря на потерю шипов (на 4 сезоне примерно 50%) дорогу держит отлично. Зимняя заснеженная трасса 140км/ч в лёгкую! Глубокий снег - не проблема! Протектор поистерся, но и проехал я на ней точно не скажу, но очень много! Итог: выброшу эту, и куплю точно такую только новую!!!

- по снегу гребет великолепно;

- по дороге на Antara на скорости чувствуешь себя как корова на льду;- на льду может сносить в бок;- управляемость ужасная- боковины ужасно тонкие... шишки за два сезона набил на всех колесах...

Откровенно ездить на ней жутко, за скоростью надо следить постоянно, в повороты заходить с запасом... за 2 года вылетело 20% шипов, на льду остановить ее не возможно... За зиму много было неприятных моментов... пересел на Haka - как будто "научился ходить" летаю как самолет - зима ничем не отличается от лета!!!

Дешёвая

Быстро вылетели шипы, нет ни одного, очень шумная, как в самолёте, управляемость ужасная при любых обстоятельствах.

Я бы не советовал её покупать, лучше добавить и взять другую.

Класная резина, езжу уже два года. после летней шумновата, но в сравнении с амтелом намного тише. за две зимы шипов вылетело не много. зимой в -38 на асфальте тормозит как летом.

В снегу копает, проходима. За 3 сезона эксплуатации с комплекта ушли 12 шипов (ходила и по сухому асфальту, и по гравийке, и по льду, были и газ в пол и тормоз). Довольно прочная. На укатанном снегу ведет себя отлично.

Очень плохо управляется на льду, подмерзшем асфальте. Рыскает после 90 км/ч. По скользким покрытиям порой отказывается поворачивать, тупо едет прямо.

Несколько раз попадал в крупные ямы - без последствий (хотя с виду боковина очень слабая), шипы держит хорошо. Управляется плохо. Вот вам вывод: подходит для неспешной езды по правилам на региональных дорогах, особенно проявляет себя в снегопады - снег действительно ее стихия. Нужно быть аккуратным с тормозным путем и поворотами. Условия эксплуатации: Красноярский край, седан 110 л. с., 4wd, размерность 175/70R14, одеты на заводские штамповки.

Уверенно держит трассу

за 4 сезона не заметил. К 6-му сезону понял - низкая. ей бы высоту 70~75. но это сугубо личные предпочтения.

Установлена на Таун Айс Ноах (4ВД). Эксплуатация - где-то с середины ноября до начала апреля (когда дорога перестаёт покрывться инеем по утрам). По-началу, пока шла обкатка - поведение на льду было не предсказуемо. А затем шипы заточились и поведение на дороге стало пргнозируемым. главное - правильно подобрать давление (т. е. площадь поверхности соприкасания шины с дорогой), особенно, если не совсем родной размер. Видел в коментах, что за сезон 30-40% шипов потеряно... Бред. Это либо резкое торможение на асфальте, либо маленькое давление в шине. Я за 6 сезонов только на одном колесе потерял процентов 30 (обно у меня последние пару лет подспускало - то ли мелкая дырочка, то ли грязь под обод затесалась), на остальных трёх - не больше 10%.

Отлична в управлении

Шум

Не идеальна в плане шума, но прекрасно справляется со снегом и льдом. Вообще шипы не очень люблю, но исходил из практичных моментов, купил, поставил и сезон откатал, потеря составила по факту меньше десятка шипов. Считаю, что эта японская марка вложенные в нее средства по полной отбивает. Снег и лед машине на резине не страшен, податлива в управлении. Доволен

Менее шумная, чем предполагалось. Шипы вылетают, как и ожидалось, но терпимо.

На гололёде не держит. Машину так уводит, что страшно за собственную жизнь. После полугода использования сомневаюсь, что потянет второй сезон.

По совокупности положительных и отрицательных характеристик в результате использования решила сменить и больше к данному производителю не возвращаться. Эксплуатационные параметры не соответствуют стоимости. Использовать в работе (служба такси) недопустимо и опасно.

Ужасная резина, за 3 сезона потеряны почти все шипы, беспомощна при подъеме в горку, большой тормозной путь

Мягкая и комфортная . Тихая на асфальте на скоростях до 80км /ч. (Для города идеально ). Прекрасно гребет снег и снежную кашу , нормально управляется .

По трассе на скорости от 110 и выше начинает плавать и подвывать. Не модная . Лично мне не нравиться дизайн боковины.

Покупаю уже второй комплект этой резины . Первая была с маркировкой F700 S индонезия.Сейчас езжу на F700Z Россия. F700 S была пожестче , чуть лучше управлялась, и как мне показалась, чуть лучше тормозила на льду. Зато помню, что выла первые пол года - потом шипы прикатались и стала заметно тише. Российская F700Z мягче и после 200км пробега становится реально очень тихой на малых скоростях. В некоторых отзывах читал, что шина для деревни , не соглашусь потому, что она хороша как раз для города- тихая на асфальте , хорошо управляется и из нечищеных дворов выбираться само то. По сугробам и снежной каше шины что 700s что 700Z - просто великолепны ( за что я их и люблю). А вот на трассе они ничем похвастаться не могут - управляемость на скорости средненькая и заметно гудят. Для себя я это объясняю тем , что сказывается рисунок протектора. Конструкция, когда есть отдельные ламели хорошо гребет снег , но не выдерживает скоростных нагрузок и шина начинает плавать и шуметь. Также из опыта, нужно быть предельно осторожным, когда на дороге каша а под ней лед, шипов на покрышке мало , вгрызаться особо нечем , а ламели забиваются и перестают нормально работать . (болезнь липучек). Короче недостатки конечно по покрышке тоже есть, но для меня они приемлемы. Если впомнить свой гисловед, который давал ощущение езды на киселе и зарывался при первой возможности, или напротив "хорошо управляемый" жесткий нордман , который шумел как боинг на взлете , то за эти женьги Ykohama F700Z хороший выбор , который рекомендую для города.

Как и описал "звездочками" - износостойкость и прочность оказались хороши. Откатал два комплекта, еще на первом, "на заре" использования наехал во дворе на бутылку. Не помню - на уже разбитые осколки, или на целую, и под колесом разломилась, но факт остается фактом - под колесом - куча осколков, а колесу - хоть бы что. Ну а износостойкость - каждое колесо прошло примерно сезона по четыре, при том, что от других производителей выхаживали максимум три. Забыл сказать - мой пробег в год - порядка 40.000 км, зимой из них - около половины, с октября по май на зимней примерно

На глубоком снегу очень быстро закапывается.

Начав ездить на этой резине, я не мог понять, как же этот так получается, что я разучился ездить по снегу? Чуть слой снега больше - и она закапывается, а не выгребает, и если слой достаточен, чтобы сесть на брюхо - труба - закапывается в считанные секунды. И вроде бы рисунок не намекает на это, но - выехать откуда-то из снежного плена, если слой снега больше радиуса колеса, и если решил "побуксовать/" - нереально. А потом, решив поискать альтернативу, наткнулся на отзывы о шине, и мои слова подтвердились - на снегу резина ведет себя как фреза, если решил выехать "с буксом" - она мгновенно прорезает снег закапывается,заставляя машину сесть на брюхо, и беспомощно вращать колесами. Не мог поверить, но, пересев на Хакку 4 (в нашем исполнении уже) ощутил, что такое - резина "тащит" по снегу, а не роет его. Небо и земля.А по асфальту, тонкому снегу, льду - вполне неплохо. Только на снег не попадайте. Выбор на резину пал тогда только в силу невысокой цены, и отсутствия знаний о ней, в том числе и у продавцов.

не вижу

сцепление так себе, и шипов нет

только по цене была интересна, и первый раз решил попробовать эту фирму, больше не буду.

Брал 255.55.18р Тихая резина, тише моей летней гудиер. На ледяной корке держит отлично(до 140км. ч. точно), до снега еще не добрался, но думаю полный привод субары справится.

Слегка плавает на скорости свыше 130км. ч. на асфальте, приходится подруливать. Хотя любые шипы себя так поведут.

До этого была хаклапелита 7, я ужаснулся этой резине, на льду скользит, такое чувство что шипы прячутся.

Работают!

Шумность

Я отъездил на куче шин разных производителей, но лучшими, по настящему работающими признал только одну марку! В прошлую зиму она меня спасла от подставы на щелковском шоссе. На пустом ледянном вечернем шоссе в 50 метрах впереди меня девятка ударила в пол на скорости 60км в час. Когда я среагировал мой лансер юзом с ревущей АБС плыл девятке в зад, не помня родины своей. И девятка тоже летящая юзом в итоге этим юзом стала уплывать быстрее, ну а мой митсубиси с бьющейся как перфоратор АБС затормозил эффективнее. Поняв что девятка обломалась, резко дала по газам и полетела в сторону МКАДа. Хорошо, что сзади меня машин не было. В итоге, после пройденного шока я стал думать, а почему же я все-таки не догнал "отечественный хлам" и пришел к мнению, что меня выручила моя резина! Классная, по-настоящему Японская мягкая, шипованная резина. Единственный ее минус, который реально напрягает, это отчетливое гудение этих покрышек. Это очень заметно! На других шиповках все намного лучше. Но ради работающей резины я готов терпеть. Ну и конечно проходимость по снегу. За проходимость отдельная пятерка! Резина вытаскивала меня из таких сугробов, что сам потом удивлялся, каким таким образом я сам смог выбраться.

Хорошо гребёт. Мягкая резина, множество ламелей.

Шумная. Шипов на ведущих колёсах после 10000 км как на летней резине.

После того как переобулся появился звук как от швейной машинки, словно ступечный подшибник полетел, при езде по чистому асфальту при скорости от 50 км/ч и более. На станции снова проверили балансировку, всё ОК. Сказали, что я не первый, это просто такие шины. Сделал сход-развал всё ОК. После недели эксплуатации 10% шипов не хватало. Как то раз пришлось на асфальте экстренно тормозить, шипы вместе контакта как ветром сдуло. Езжу окуратно. Покрышки этой марки никогда не куплю.

Обычная зимняя резина, без выдающихся достижений Шум не не важен, приемник погромче. Тормозит предсказуемо и можно спрогнозировать точку остановки. В занос пустить так и не мог. Можно спокойно тронуться на ледяном подъеме утром без пробуксовки. (на Нокиан только с вкл полного пртвода)

Прежде всего это колея... болтает ее там, глядишь того и выброситминус 20 и ниже дубеет, отсюда все сцепные характеристики снижаютьсяШипы с ведущей потерял много может это расходный материал.Не любит агрессивную езду.

Досталась от прежнего хозяина авто, практически новой.. прошла обкатку. Достаточно неплохо держит курс. Стартует хорошо, что на льду, что на снегу. Гребет хорошо, выкарабкиваеться из снежных яч. Если все делать плавно и внатяг(как и положено зимой)то то преград нет. Больше 140 км час не ездил.Московский асфальт к удивлению держит, не скользит. Авто переднеприводное, поэтому 30 процентов потерь шипов передняя ось. Следующей зимой оставлю докупив два колеса(новые назад, задние вперед) Для средней езды самое то.П С Не ожидал от Яки такого, хотел сразу на Хакку поменять но после преобретения машины... да и только обкатку прошла... Так что всю зиму 12-13 года проходила. Вообщем я не экстримал да и зачем платить больше....

Резина действительно качественная. Протектор мощный, да и шипы действительно держатся.

Всем советую

дорогу держит отлично, независимо от покрытия. отлично тормозится. великолепна в поворотах. крепко посаженные шипы

шумность, уступает некоторым конкурентам при разгоне.

прекрасная шина, прехал 3 тыс. все шипы на месте, хотя и допустимые скорости превышаю и при питерской зиме эксплуатируется в самых разных условиях. рулиЦа на УРА. отличное соотношение цена/качество

Отлично держит дорогу, не теряет шипы

Шумная, но тут дело в машине скорее: на Ауди ехалось сильно тише, чем на Пежо

после двух месяцев использования на передних шинах повылетало процентов 20, сзади по одному два..... Хотя разницы не чувствуется.... как тормозило, так и тормозит... покупкой доволен

мягкая, отлично держит дорогу, почти не шумит, в колее предсказуема, по рыхлому снегу лезет уверенно. на льду оттормаживается без сюрпризов

тяжеловата

весьма доволен.

мягкая, в меру шумная, хорошие сцепные свойства на льду и снеге

пока не обнаружено

В целом доволен покупкой. Цена/качество на приемлемом уровне. Размерность 215/65/16 на ПП. Очень мягкая, в мороз не дубеет, как покажет себя на износостойкость - посмотрим.

мягкая, устойчивая, долговечная, надежная, прочная!

Для себя не нашел!!!

и по снегу, и по льду гребет как трактор, даже на обледенелых подъемах долго не задерживаешся! Зимнюю дорогу держит очень хорошо (разгон, торможение, повороты), даже заносов, за все время эксплуатации, не заметил. Резина мягкая, конечно как и все ямы ловил, а грыжы ни одной! Уже три сезона отъездил (20000 км), может и не так много, но все шипы на месте, очень доволен. 120 км/ч можно смело ездить, идет как вкопанная. А что про шумность говорят, все это ерунда, не такая уж она и шумная, шыпы никуда не денешь, полюбому по асфальту немного, но стучать будут, какую резину не купи! Также и прото то, что шипы вылетают, с пробуксовкой с места по асфальту не рви и все на месте будут! Так-что резина отличная, кто возмьет не пожалеет, только рад за него буду! Кстати у меня производство Филиппины!

недорогая

очень шумная, жесткая

Купил на новое авто, выехал из салона - появился ужасный гул, не понял что это, вначале думал, что с машиной что-то не то. Оказались - шины гудят. Так громко не гудели не одни шины. На старой девятке были Hankook Winter i*Pike W409, там вообще тишина была. А тут новая машина, иномарка, ожидал еще большей тишины, получилось хуже чем в девятке. Очень неприятно. Управляемость вроде нормальная, но на фоне этого гула и шума - одно только разочарование. Не советую.

Пользуюсь уже 6 лет, два года как второй комплект поставил Yokohama F700Z 245/70 R16доволен резиной на 4+, все вполне предсказуемо при нормальной езде!

Не любит резкое торможение и разгон (идёт потеря шипов)После 30-40% износа начинается ухудшение сцепления на льду и плохое поведение в снежной каше (это из-за стёртых ламелей)

Проверял на треке, по снегу 20-30 см.гребёт хорошо, кашу и лед держит не плохо.Достаточно мягкая что очень хорошо для зимы.

Буду катать 5 сезон в мск

хотелось бы по лучше вылазить из сугробов, но вобщем возможно претензии больше к снегоуборочным и к низкому клиренсу

4 сезона откатал, 60% шипов на месте, хватит на 5 сезон, шумновата но ничего критичного, брал за 3200 в 2013

Стоит своих денег, отлично держит дорогу-как асфальт так и заснежаную.

Шумновата.

дешёвая, хорошо гребёт по льду

очень много!!!

не советовал бы.... очень шумная.... за 2 сезона эксплуатации на передних колёсах осталось 10% шипов... совершенно не держит дорогу по льду... на 50км/ч невозможно ехать.. даже шестёрки на заднем приводе спокойно выходят и обгоняют на гололёде!!! машину так и кидает, успевай только рулём ловить.. торозит по льду ужасно!!! по снегу цепляется хорошо... но всё равно не то что ожидал!!!!!

Езжу два сезона шипы все на месте, резина мягкая не дубеет на морозе, на льду держит отлично, по снегу гребет отлично, в общем резина на пять.

Шумная.

Использую уже 2 земы.

хорошо гребет, управляется, держит дорогу.

за два сезона, а ездил не так уж и много, выпало 50 процентов шипов

хорошая резина, мягкая, управляемая, но шипы не держатся.

Езжу 4 сезон. 80-90% шипов на месте. Мягкая, проходимая, красивый внедорожный протектор, долговечная, дешевая.

Немного гудит на скорости. Не популярная модель, сложно найти нужного размера.

Отличная резина R15 195/65. Зимой нужно быть предельно осторожным, ни одна резина не спасет неумелого водителя.

Сравнительно невысокая цена, не очень большой износ протектора за 5 зимних сезонов, относительно крепкая боковина - влетал в ямы на асфальте, погнул края 2-х дисков, но ни на одной покрышке грыж не вылезло. Шумность - обычная, громче летней , но не критично. Комфорт - средне, летний "мишка" проходил ямки и стыки погромче, но поуверенней. Проходимость и торможение по рыхлому снегу и каше хороши, но только на низкой скорости, иначе финиш будет в канаве. Как-то снежной зимой заезжал в гаражи, медленно толкал бампером сугроб свежего снега полметра высотой. Без лопаты заехал, развернулся, выехал, нигде не застряв. Ездили зимой на дачу. На дорогах в садоводстве - как на испытательном полигоне, есть всё: колея,сугробы, рыхлый снег, гололёд, снежная каша, мокрая глина... Оторвал кусок пластика на днище, но проехал без лопаты туда и обратно. Но всё о-о-очень медленно...

Потеря шипов - это болезнь Йоки, за столько лет производитель так и не научился делать Шипованную резину. За первый зимний сезон на ведущей оси вылетело более половины шипов, на второй год поменял местами перед-зад, и концу 2-й зимы осталось около двух десятков шипов на все 4 колеса. На чистом асфальте, особенно при плюсовой температуре, торможение весьма посредственное. На обледенелой дороге посредственно всё - и разгон, и торможение, и боковая устойчивость. Выход один - соблюдать дистанцию и скоростной режим, что с шипами, что без шипов. Очень не любит колею, даже при небольшой колейности, при скорости 60км/ч, постоянно приходится "ловить" дорогу. Пытался поиграться с давлением в шинах (+/ - 0,3 атм) - заметного улучшения управляемости не заметил, и по расходу бензина почти одинаково.

Покупал в начале зимы 2011г, вскоре после покупки автомобиля , т.е. бюджет был ограничен. Продавец резины пытался впарить другой товар (заметно подороже и возможно получше). Может,он был прав. Эта Йокогама - резина только для медленной и аккуратной езды при ограниченном бюджете и спокойном отношении к тому , что новая шиповка пытается стать посредственной "демисезонкой". Я с этим смирился, 5 зим откатал, протектор и боковина ещё живые, докатаю в межсезонье, т.к. выбросить жалко, а продавать стыдно. Но больше Йоку не куплю. (P.S. Этой зимой откатал 3 месяца на новой зимней шиповке другой марки. Не потерял ни одного шипа, и седых волос не прибавилось...Ну, может, шумит погромче, и расход бензина повыше...). Да, ещё по расходу. Проверял на трассе, стиль езды и загрузка были примерно одинаковые - у Йоки расход по сравнению с летней резиной был выше примерно на 0,6...0,7 л/100км

Лезет и по льду и по снегу глубокому!Влазил на пол колеса в поле и выехал без проблем... акпп!

Немного шумит, где-то после 80км\ч.

Отличная резина за свои деньги, не пожалел, что купил!

В этом году первый раз обул такую. Первые впечатления хорошие. Шума как такового не услышал

Дороговато взял. 2900 р. за Балон.

Дорогу держит, в занос машину кинуть трудно, выравнивает сразу и вгрызается в дорожное покрытие. По снегу гребёт отлично! Авто Мазда 626, 1984г.

Хорошая управляемость на асфальте, тормозит хорошо, по каше и снегу отлично, шумит не сильно.

немного плывет на скоростях выше 100 км/ч на асфальте при плюсовой температуре, в мороз всё нормально.

Второй комплект (на прошлой машине эта же модель) не одной аварии не застревал, не заносило (передний привод) Москва и область. За первую зиму (11-12 г.) пробег около 15 тыс. по2-3 шипа потерялось на передних - задние как новые. Езжу спокойно но быстро. По каше едет как по рельсам, лед предсказуемо - идеально не бывает, глубокого снега тоже не боится. Ивообще на зимней резине не погарцуешь а кто ездит как на летней то и шипы вылетают и не управляется и т. д. Хорошая, сбалансированная модель да и цена радует, рекомендую.

Резина супер тормозит класс спасла от лобовова отездил прошлый сезон 7000км потерял 2 шипа на передних по одному на колесо вывод делайте сами

да шумит ну леший ним с шумом музон по громче и вперёт

даже на скорости 140 по асфальту держит дорогу отлично. отходила 4 зимы. ставил в октябре, снимал в апреле. не жалел. снег отлично. гололёд хорошо.

пора новую покупать.

отличная резина

Цена, аккустический комфорт, держак на снегу

Не держатся шипы, плохое сцепление на асфальте.

Через 700 километров обратил внимание на отсутствие шипов на передней оси: около 10 штук на одном колесе, и около 15 на втором.