- Главная
- Отзывы
- Детские товары
- Детские коляски
- Verdi Futuro 2015 (3 в 1)
Verdi Futuro 2015 (3 в 1)
Общие характеристики | |
Тип препарата | БАД |
Назначение | общеукрепляющее |
Показания к применению | В качестве биологически активной добавки к пище - дополнительного источника аскорбиновой кислоты. |
Противопоказания | Индивидуальная непереносимость компонентов, беременность, кормление грудью, нарушения углеводного обмена. |
Состав | Аскорбиновая кислота, сахар, глюкоза, картофельный крахмал, стеарат кальция. |
Способ применения и дозы | Взрослым по 1 таблетке 3 раза день во время еды. Продолжительность приема - 1 месяц. Возможны повторные приемы в течение года. |
Фармакологическое действие | Восполняющее дефицит биологически активных веществ - витамина С. |
Форма выпуска | таблетки жевательные |
Способ применения/введения | пероральный |
Количество штук в упаковке | 10 шт. |
Дополнительно | |
Условия хранения | Хранить в сухом, защищенном от света и недоступном для детей месте, при температуре не выше 25°С. |
Применение при беременности и кормлении грудью | Противопоказано. |
Особые указания | Перед применением проконсультироваться с врачом. |
Владелец регистрационного удостоверения | Аскопром |
Изготовитель | Аскопром |
Страна бренда | Россия |
Страна-производитель | Россия |
Номер документа о соответствии | RU.77.99.88.003.Е.005887.04.15 |
Дата документа о соответствии | 22.04.2015 |
Название препарата | Аскорбиновая кислота |
Средняя оценка покупателей составила 3 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства детской коляски Verdi Futuro 2015 (3 в 1).
Если у Вас был опыт использования детской коляски Verdi Futuro 2015 (3 в 1) - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про детские коляски verdi
Детская коляска Verdi Futuro 2015 (3 в 1) отзывы
Достоинства:
За свои деньги все норм. Брали для дочки в 16-м году, после ещё сын родился, он тоже проездил на ней же. Ни разу не ломалась. Только камеру на колёсах менял несколько раз.
Недостатки:
Слабая Камера в колёсах, в любом веломагазине или декалитре можно найти замену (такую же слабую камеру)
Достоинства:
Можно отлично поработать в своей слесарной мастерской, если таковая имеет место быть...
Недостатки:
Сказать, что это днище - это вообще ничего не сказать. Мусор это самый настоящий.Я всегда думал, что детская коляска - вещь абсолютно примитивная. В принципе, да, даже телега, которую тащит лошадь, и то, в теории, вещь более сложная. Потому что у лошади особо мозгов нет, она аккуратно с вещами обращаться не умеет...НО НЕТ! Целый завод инженеров круглосуточно думает о том, как сделать в детской коляске каждый элемент ПЛОХО. Абсолютно каждый узел - это бездарно сделанный хлам.За девять месяцев эксплуатации я чинил эту коляску ВОСЕМЬ РАЗ. Примерно, по разу в месяц. И, конечно, когда ты думаешь, что ломаться уже нечему - эта коляска, как автомобиль "Жигули", способна тебя удивить! Хотя, конечно, если сравнивать с Инглезиной, которую у меня друг купил, стремиться, конечно, есть куда. Он её раз в две недели чинит, так что у нас ещё лайт вариант.Итак, список поломок, которые мне позволили славно поработать руками.1. Для начала пришлось накачать колёса. Что не так приятно, так как резина способна удивлять, и примерно за четыре недели, спускать до состояния блина. Причем, я не понимаю, как этого можно добиться - у жены велосипед стоит по пол года и ничего. 2. Тормоз. Это ж надо изобрести такое убожество. Как только проседают амортизаторы (а происходит это ну ОЧЕНЬ быстро), колёса начинают мерзко трещать. Прёшься, такой красивый, по проспекту, а прохожие оборачиваются. Как узнал цену на пружины - подвязал к тормозу резинку за семь рублей из хозяйственного, чтобы не бесило. Вот как инженер скажу - пружина - это штука весьма примитивная. Есть технология её изготовления, и если техпроцесс соблюсти, то ничего и никогда с этой пружиной не случится. Но нет, это не наш метод. Всё должно быть сделано максимально плохо!3. Подшипники задних колёс. Внешне - весьма ничего, даже "закрытые". Хотя начал шуметь один, пришлось разбирать. Обойма подшипника - го***. И сам подшипник такой же, из фольги сделанный.
Комментарий:
4. Передние колёса. Это просто ужас. Они такие бездарные для того, чтобы сломаться побыстрее. "Стакан", в который входит штифт, выполнен из пластика. Как раз, чтобы хватило до конца гарантийного срока. Лично я бы сделал бы из стали, и добавил бы два опорных подшипника. Чтобы починить, потребуются золотые руки, смекалка и инструмент. Хотя как повезёт, может сломаться так, что не восстановишь.5. Самое прекрасное - механизм, фиксирующий передние колёса. Если всё остальное чинилось между делом, то вот механизм оказался ого-го! Понадобилось выдумывать, изобретать, вытачивать штифт из металла... Суть в том, что передние колёса фиксируются рычажком. ВСЕ НАГРУЗКИ, которые испытывает коляска при движении, приходятся на штифт из мягкого пластика, толщиной примерно четыре миллиметра. Он установлен в пластиковом (!!!) стакане, в пластиковом (!!!) корпусе и подпирается пружиной ТАКОГО качества, что Сталелитейный завод №4 до сих пор не может понять формулу, по которой лить металл, который ведёт себя как пластилин. Отверстие, в которое он входит, также высверлено в пластике. В результате, хоть в это и трудно поверить, штифт сломался и колесо перестало фиксироваться! Выточил такой же из металла, поставил нормальную пружинку из своих запасов... Но я уверен, что следом пойдёт посадочное отверстие на колесе, которое всё раздолбанное уже, а как его чинить - непонятно.6. Туда же идёт подшипник поворотного колеса, который закреплен в пластиковой втулке. Его поломка - исключительно вопрос времени. Немного укрепил, но толку от этого никакого, ведь пластик мягкий, и вся эта конструкция весьма подвижна. ВЫВОД. Всё сделано из мягкого пластика, и если Вы, например, безработный, с собственной слесарной мастерской - то это отличный выбор.Или брать её с рук, когда все основное уже починено.Этот отзыв подходит ко всем дорогим коляскам. Их специально делают, чтобы сломалось побыстрее. В следующий раз куплю самую дешёвую, они намного надёжнее. Вот такой парадокс.
Цены на Verdi Futuro 2015 (3 в 1)
Характеристики Verdi Futuro 2015 (3 в 1)
- Тип
- универсальная (3 в 1)
- Рекомендуемый возраст
- с рождения
- Возможность установки
- автокресло, люлька, прогулочный блок
Конструкция шасси
- Механизм складывания
- книжка
- Количество колес
- 4, передние и задние одинарные
- Различная ширина передней и задней осей
- да
- Колеса
- надувные
- Поворотные передние колеса/колесо
- да, с возможностью блокировки
- Положение колес в сложенном виде
- вниз
- Система амортизации
- пружины
- Особенности шасси
- корзина для покупок, регулировка высоты ручки
- Тип корзины для покупок
- тканевая
- Перестановка блока лицом/спиной
- есть
- Вес шасси
- 8 кг
Люлька
- Вес
- 4 кг
Прогулочный блок
- Особенности конструкции
- бампер, регулировка наклона спинки, регулировка высоты подножки, ремни безопасности
- Горизонтальное положение спинки
- есть
- Тип ремней безопасности
- пятиточечные, с мягкими накладками
- Съемный бампер
- да
- Вес
- 5 кг
Автокресло
- Вес
- 3 кг
Прочее
- Аксессуары в комплекте
- дождевик, накидка на ноги, сумка, антимоскитная сетка, анатомическая подушка, адаптеры для крепления автокресла
- Солнцезащитный козырек
- есть
- Материал капюшона
- ткань
- Размеры собранном виде (ширина)
- 57 см
- Размеры (ДxШxВ)
- 97x57x130 см