STELS Navigator 930 D 29 (2016)

Достоинства:

29 колёса, оборудование, накат, сидушка, наличие крыльев

Недостатки:

У меня уже был такой велосипед 14-го года, в 17 году решил обновить велосипед, так вот недостатки в этом велосипеде для меня, считаю, очень существенное это его покраска , на вел четырнадцатого года лакокрасочное покрытие было на порядок выше, лака было больше. А сейчас его почти нету и любое мелкое прикосновение с предметами ведёт за собою царапку... Если б знал..Цена! Ну куда это за стелс заломили такие цены!.. Крутым брендом чтоли стал))Начали вилку ставить с ходом 80мм!!!! А было 100!

Комментарий:

У меня уже был такой велосипед 14-го года, в 17 году решил обновить велосипедПо поводу крыльев, по мне они меня всегда раздражают, что вечно смещаются и их надо попровлять, поэтому не могу сказать что их наличие большой плюс, тк их надо поправлять.Покрышки в общем не плохие, лёгкие, тонкие и с хорошим накатом, но не везде так прекрасно держут дорогу, на сыром дереве, как по льду, но не каждый день по нему ездить, так что хорошие в большей степени.Переклюк Аливио, но он другой, чаще начал расстраиваться, чем был в 14 году и визуально он менее красив..

Достоинства:

купил сей вел в 14 году, пробег пробег около 7 000 км.использую для в основном пересечёнки, поставил на нём несколько абсолютных рекордов на сложнопроходимых участках.комплектацию слегка изменил: вместо заднего крыла совместимый багажник от стелса-300, на котором обычно в походе болтается 7-10кг, на раме фляжка и сумочка с парой кило ключей, конфетками, бананами. остальное до сих пор всё родное, за 3 года эксплуатации ни разу ничего не сломалось, только сносил пару задних покрышек. катаю отнюдь не по паркету, а в грязи, песке, по колдобинам, до 300+ км за день бывает. машина надёжна до абсолюта！

Недостатки:

после покупки потратил пару дней на обтяжку, и настройку тормозов и переключателей.велосипед довольно тяжел.очень трудно было найти в продаже багажник и подходящий звонок.плохой накат покрышек на асфальте, и сильный шум покрышек на гладкой дороге.низковат уровень переклюков для такого вела

Комментарий:

Внимание！сверхлёгкие тормоза！колёса реально блокируются лёгким нажатием мизинца！при покупке первым делом опробуйте！оч трудно привыкнуть, даже я, очень опытный каталец, пару дней летал через руль, но потом очень классно. велик по ощущениям классный, он стоит тех денег, что за него просят！

Достоинства:

Колеса 29 дюймов, шикарный накат. Особенно в гору.Высокая прямая посадка (одновременно и достоинство и недостаток). Хорошие тормоза, передний амортизатор.

Недостатки:

Тяжелый. Плохая основа крепления заднего тормоза (посадочное место для тормоза) к раме (к перу рамы).

Комментарий:

Итак 500 километров пробега. Мой вес ок 100 (если верить весам от 98 до 101). Уровень подготовки - начало среднего, ок 30-40 км в день. Покатушки по городу, по асфальту.Спустя 400 км сломалось основа крепления тормоза к раме сзади. Если посмотреть повнимательнее, она на самом деле странно сделана, на соплях. Возможно недочет инженеров. На 500 км не выдержала рама, изменилась геометрия задних перьев. Рама на выброс.Крайне не рекомендую к покупке. Купил другой вел, тормоза нашли вторую жизнь на новом веле.

Достоинства:

Плавное переключение передач, мягкий ход, великолепный накат, отличные тормоза.

Недостатки:

Крылья не пойми как крепятся, не держаться, от брызг не защищают, отсутствие подножки. Завышенная цена.

Комментарий:

Если бы была подножка, и нормальные крылья, то был бы великолепный велосипед.