Stinger Caiman 26 (2017)

Брал по скидке за 6800. За такую цену отличный велосипед. Навесное всё Shimano, монетки ревошифт, т.е. переключение скоростей происходит путём вращения рукоятки. По мне так удобнее,чем рычаги.

Седло жёсткое и узкое, надо сразу менять. Слабые тормоза, да ещё ужасно скрипят. Но опять же за такую цену лучше не найти

Велосипед для редких покатушек

Относительно дешевый. Простая конструкция следовательно меньше вероятность что сломается.

Комплектуется болтами крепления не всегда необходимой длины. Нет подробной инструкции для самостоятельной сборки. Скрепит сидение при езде, достаточно громко. Не всегда четкое переключение передач, думаю решается настройкой. В инструкции нет раздела с подробным описанием обслуживания механизмов. Пришлось самостоятельно регулировать передний тормоз, но это пожалуй к сборщикам претензия. Почему относительно надежный. За менее месяца накатал на нем 100 км. Эксплуатировался каждый день.Нещадно по дорогам хорошим и по бездорожью в парке. На текущий момент в трансмиссии, а именно в где-то в районе трещетки стук на передачах от 5-ой и ниже (да-да в этом велосипеде стоит трещетка, не кассета, неизвестного китайского производителя. Думаю заменить на трещетку от Shimano. То что скрепит седло - нужно просто протянуть гайки крепежа.Пошел второй месяц каждодневной эксплуатации байка... Стерся практически протектор заднего колеса, восьмерит (обод то одинарный). Думаю результат езды по пересеченной местности в парке. Поправил как смог, посмотрим что будет дальше.Продолжение следует.. Пришлось все же заменить обод заднего колеса на новый двойной. Вывод данный велосипед все же не для активной кросс-кантрийной езды.. Заменил покрышку на заднем колесе, стерся протектор - совсем. За два месяца... Все ставлю на зиму в гараж .... до весны. Новый сезон - обновление... Заменил передний обод на двойной. Попутно заменив родную покрышку - стерся протектор в 0 почти. Осенью менял каретку на картриджную через 200 км зашумела - заменил. Старую месяца через два перебрал - тот кто говорит что не разбирает данный тип кареток - врет, причем в наглую. На моделях 2018 картридж ставится сразу по умолчанию. Вытянулась цепь Taya и унесла с собой трещетку Shimano. Сразу оговорюсь за цепью ухаживал мыл и смазывал. Все на пробеге в 1600 км так что в пределах нормы. Заменил цепь на цепь от KMC и трещетку. Система пока в рабочем состоянии. Мнения своего не изменил добротный вел. Переключатели работают.

Добротный велосипед стоящий своих денег.

1. Цена(брал за 8000)2. Велосипед как и все в категории до 15000р. От них не отличается ничем вообще,кроме цены в 2 раза меньшей.3. в стандарте установлены основные компоненты shimano,чего нет на многих аналогах по цене.

Недостатки по прошествии года:- Стерлись покрышки в первый-же месяц,почти в ноль. Родные очень плохие. Купил новые,стало всё отлично. Даже с учётом покупки покрышек он всё ещё дешевле аналогов. Но надо сразу,в комплекте с ним брать новые,а не ждать проколов- меньше проблем будет.

Ещё раз отредактировал. Теперь уже велику больше года.На работу каждый день,причём и зимой,и летом. В дождь и по снегу. В день 9км+ погулять иногда. В сумме уже приближаюсь к 3000км.Первые пол года всё было отлично. После зимы пошли скрипы,немного ржи. Обработал,смазал,подтянул - всё снова стало норм.Из явных косяков - обода восьмерят прилично. На езде не сказывается,но визуально с сиденья заметно. Тормоза не очень,то скрипят,то не тормозят - пришлось настраивать. Повозился,но получилось.В целом всё ещё доволен. Свою цену он оправдывает на все 101%. Велик не для выпендрёжа,а для спокойной езды до работы и домой.

цена, комплектующие от shimano

единственный недостаток слишком мягкий сплав металла конструкции для регулировки угла седла

покупал с огромной скидкой, менее 6тр за такие деньги нареканий нет, но за цену от 15-20 тр можно при желании придраться.