FORWARD Apache 818 (2013)

Цена, вес велосипеда небольшие

Крыло стандартное переднее отваливается при атаке бордюров или на кочках, катафота задняя тоже потерялась, сиденье неудобное

Можно я думаю, на пару сезонов смело брать

лёгкая рама, по первому времени адекватные тормоза,

после первого сезона появился люфт в педалях, чуть позже начало люфтить заднее колесо, подтягивание гаек не помогало т.к. люфт появлялся примерно на третий день покатушек, пришлось купить новое колесо, с ним пока проблем нет

при покупке лучше сразу снять все крылья, они у вас всё равно потом отломятся и ставить дисковые тормоза т.к. стоковые при попадание воды начинают пищать,

Качество, цена. Очень удобное седло.

Не выявлено

Владею велосипедом с весны 2013, зимой консервирую. За два сезона пробег составил около 4000 км. Никаких поломок; обслуживаю велосипед сам. Цепь и кассету не менял, т.к. износ отсутствует (не привык переключать скорости, езжу на пятой), смазываю синтетикой mobil1 5w-50. Крылья и катафоты не использую. Когда в колесах 3.5 атмосферы катит шикарно (съезжая с горок на холостых дёргаю товарища на Sterne, правда на 50км/ч приходится тормозить, страшно становиться :-) ). Из инструментов с собой шестигранник, разводной ключ и ремкомплект - только в последнем была однажды необходимость.Очень доволен велосипедом, менять пока не планирую. Рекомендую!

хороший , маневренный , хорошие тормоза

свисти когда едешь назад , не удобное сиденье

Довольно качественная сборка и подбор компонентов. Для начального уровня все работает четко.

Амортизационная вилка. Это пожалуй единственный заметный минус велосипеда. Конечно от стоковой вилки ждать было нечего, но часто она мешает куда больше чем помогает. Пружина слишком медленно сжимается обратно в итоге при езде по неровности раскачивание ощутимое. Однозначно на замену. Стоковые крылья так же были сняты из-за их полной бесполезности. Грязь все равно летит на спину. Возможно слишком агрессивная резина для катания в городе по асфальту, зато на грунтовых покрытия показывает себя отлично.

За 300 км накатнных за этот сезон по городу и лесам-полям пришлось один раз отрегулировать переключатели, ну и конечно тормоза. В остальном все супер. Для не слишком агрессивного катания и велотуризма модель вполне удачная.-------После 2500 километров умерла втулка заднего колеса. Подшипники полностью съели чашку. Два-три раза ломалась ось. Даже при регулярном уходе растянулась цепь. Привод будет заменяться на 8-9-10 скоростной с кассетой.

Цена (Клин 12300 со скидкой) ЛегкийХорошие тормоза (v brake)Отличный дизайн(мой цвет русский триколор :))

Покрышки узкие, после Specialized, 1,95 смотрится нелепо :)Комплектные крылья сразу на выброс, переднее по мне так ненужно,заднее при маленькой кочке отклоняется на 10" на самом сильном натяжении болта! В моем случае небыло заднего катафота,колхоз ну все равно :)Передняя подвеска как то неплавно ходит, (пробег меньше 10км :))

Берите непожалеете Проверяйте комплектность в магазине !