Corto Yeti

Отмечать преимущества характерные именно для фэтбайков (проходимость и тд) не вижу смысла.Преимущество именно бренда Corto - это навес по кругу, групп сетом. Обычно как, поставят приличный задний переключатель, а всё остальное на уровень, а то и два ниже. У корто же всё одинаковое по кругу, то есть у горника ещё и система деор была бы, и втулки такого же уровня или новатек на промподшипниках. В данном же случае, всё переключение и гидравлические тормоза - shimano deore, исключение - система и втулки, здесь свои фэт-стандарты.Велосипед в принципе накатист, приятен в управлении, достаточно большой диапазон скоростей (2х10).Неплохая геометрия, приличные зазоры, есть пространство для творчества в плане апгрейда.

Не могу назвать этот велосипед продуманным.Гидравлические тормоза в условиях зимы - сомнительное преимущество, механика предпочтительнее.20 скоростей здесь имхо лишние, рекомендую передний переключатель и звёзды снять, поставить неспадайку narrow wide. Заодно это поможет чуть сбросить вес.Вес 18кг с лишним это многовато по сравнению с более именитыми конкурентами схожей ценовой категории (norco bigfoot, mongoose argus например).Здесь двойные обода, которые хоть и с перфорацией, на стоковых покрышках чаоянг 4.9" они не нужны двойные, такие катки очень сложно будет пробить до обода, поэтому лучше были бы одинарные и пистонированные, так и прочнее, и легче. Кроме того, колёса не tubeless-ready, а значит скинуть вес за счёт бескамерки не получится без замены ободов.Спереди втулка под ось, сзади всё-таки под эксцентрик. Ни рыба, ни мясо. Кроме того, этот йети не туринг-френдли, здесь нет вообще никаких креплений под багажники, ни спереди, ни сзади. Так что если захочется отправиться в нём в велопоход, делать это придётся с заплечным рюкзаком, навесными велобаулами и подрамной сумкой в стиле бэкпэкинг.

Хорошая попытка, Корто, но пока - нет. Тебе есть ещё над чем подумать Быть может, в следующем году получится лучше.

Нормальный вел жирные колеса можно уничтожать всех.

По городу будет тяжко ездить.

Отлично гонять по грязи и бездорожью, в лесу просто идеален, можно хоть на болото ехать за грибами.