Merida Crossway 20-D (2019)

Все оборудование shimano

Пока не выявлено

Хотел приобрести универсальный велосипед, наткнулся на эту модель, внешне понравился. Покатался три раза, что могу сказать, скорости переключается хорошо, тормоза тоже понравились, отличный накат, в общем я доволен!

Хорошее качество изготовления, лёгкий вес, и навесное оборудование.

Хлипкие педали

Купил себе железного коня весной 2019. Накатал чуть менее 100 км., так что отзыв пока исключительно первичный, далее если будет что, то обязательно дополню. Итак по порядку: 1. Лёгкий вес, 14,5 кг вместе с оборудованием навесным 2. Хорошее оборудование для любителя 3. Все оборудование Shimano в т.ч. гидравлические дисковые тормоза4. Колеса 28 дюймов, отличный накат5. Точное переключение скоростей, для прогулок по велодорожкам ч наличием затяжных подъёмов около 1 км. хватает с головой. На ровной поверхности максимально смог разогнать до 48 км/ч но это не предел. Исключительно мои способности, после зимы тяжеловато сразу драйвить по полной.6. Гидравлические дисковые тормоза, отлично держат, но ещё не пробовал под дождём7. Разумная цена как по мне, брал со скидкой и обошёлся в 29 тыс в Мск. Итого: хороший велосипед за свои деньги. Это уже мой 3 за последние 3 года. Первый был хард тейл, но как не впечатлило марки Stark средней ценовой категории, но после первого сезона начал сыпаться, да и само катание как то без огонька, простые покатушки. 2 велосипед купил шоссейный, драйвит хорошо, скоростей много, накат хороший, лёгкий всего 10 кг, но для постоянных прогулок не подходит, больше наверное подойдёт кто задался целью круги наматывать по 100 км за тренировку. Из за этого решил в этом году взять гибрид, и оооочень доволен. Такой качественный симбиоз шоссейника и горного велосипеда. Главное не экономить на навесном. В итоге твёрдая четвёрка с плюсом. И кстати данный отзыв будет полезен исключительно любителям и новичкам, профи я знаю к выбору подходят более основательно и там агрегаты не менее 100-150 тыс стоят.