Mongoose Tyax Comp Disc (2009)

Жёсткая рама с хорошей геометрией, лёгкий ход велосипеда, удобная посадка, алюминиевые педали, руль с мягкими ручками. В общем надёжная конструкция - с декабря месяца ничего не сломалось, хотя катаю довольно жёстко в том числе и зимой.

Потребовалась регулировка заднего тормоза (подтормаживал, проблема устраняется путём подкладывания шайб под крепление) и переднего переключателя (спадала цепь при переходе на самую большую звёздочку), этот переключатель ещё довести пришлось - а то люфтил, это плохо сказывается на переключении. Так же пришлось смазать и загерметизировать изолентой крепление седла к штырю, чтобы не скрипело. После пробега 200 км каретка стала издавать щелчки, однако через 150 км это прекратилось, работает нормально.

Взял за 3500 грн - отличная цена. К раме , рулю, колёсам и вилке претензий нет, хотелось бы чтобы скорость отдачи вилки была немножко выше, однако стоимость вилок с регулировкой может оказаться выше стоимости этого велосипеда. Передние звёздочки не самые лучшие, но ездить можно. Манетки пришлось подкрутить и подклеить, зафиксировать тросики чтобы не тёрли раму, устранить недостатки, описанные выше... и всё - при уходе всё работает хорошо, в дороге ничего не сломалось.

Владею данным аппаратом 1 год. Рама радует) серебристого цвета, смотрится шикарно, ход хороший накатистый, обвес не подводил, всё настроил, идеально переключает, Sram x4 очень понравился, нет желания на шимано переходить вообще, передний переключ особо не пользую, пойдёт. Тормоза настраивал долго, но сейчас доволен, катаю не агрессивно. Руль супер, широкий очень удобно держаться.

Подседельный штырь! само крепление слабое, поменял весь штырь на Bontranger помойму так пишется, теперь вапще посадка радует. Вилка пойдёт для такой цены. Ну и с тормозами по парился, сейчас норм, в планах Avid BB5.

Поменял грипсы помягче и под цвет рамы, поставил рога, вапще красавчик теперь.

НедорогойПрочныйДисковые тормоза и соответственновозможность их заменить без замены втулок,вилки.Неплохой задний переключатель Sram X.4

Плохая вилкаТяжелыйДисковые тормоза PromaxНеудачный подседельный штырь

За свою цену отличный вел. В интернете несразу нашел его вес.. 15.3 кг. Тяжелова-то, конечно, но зато, как кто-то написал про него на mtb-review помогает быстро набрать форму :) ну и скорость вниз будет быстрее набираться) Основным недостатком мне кажется вилка - от ее "работы" только негативные ощущения, руки устают.. но это только если как я носится на 20 км по каменистой дороге. Для прогулочного катания нормально. Лучше в этом диапазоне практически ничего нет.. ну может Dart. Хотя после того как я купил этот вел, цены немного скинули и за те же деньги можно было купить уже Tyax Elite - который на одну ступень выше классом. На нем уже стоит минимально рабочая вилка Suntour XCR. Еще тормоза Promax - это небольшая лотерея, сначала я замучился их настривать, они упорно клинили при сильном нажатии на ручку тормоза. Устав от этого я отнес вел по гарантии и оба калипера поменяли.. и потом я вроде уже сообразил как их правильно настраивать (тормозной диск следует располагать как можно ближе к неподвижной колодке, а подвижную подводить как можно ближе натяжением тросика - тогда будут работать более-менее) Еще седло недавно начала во время поездки съезжать вперед на штыре и от этого болтаться - думаю заменить штырь. Больше с проблемами вроде не сталкивался, катание доставляет удовольствие, переключатели работают довольно хорошо для своего уровня и в целом навеска подобрана нормально для своей цены.Вывод: как первый вел - хороший выбор

Чудо вел за свои деньги. Шикарная рама удобная посадка неплохие комплектующие внешний вид.

Втулка так себе =(

Хороший велосипед за свои деньги. Всем советую.

Хорошее для своей цены заводское оснащение,удобный широкий руль,настройка жесткости передней вилки,хорошо амартизирует и в итоге хорошо входит даже в очень глубокие ямы на грунтовке

1.Не понятно по какой причине маленький кусок краски слетел около крепления руля в первый же день использования2.И при ввинчивании шурупа,слетела в самом конце резьба, и шуруп на оставшуюся треть не вкручивается,это только с одним отверстием так получилось(возможно это единичная проблема,и в моем только случае)

Я доволен им, за свою цену возможно лучший вариант,единственое мне порой не хватает заднего амортизатора,но ведь с ним и цена была бы совсем другая

Этим велосипедом пользуюсь. уже 2 месяца.. и он меня очень радует.. все четко работе. легкий вес. все детали сделаны добротны. особенно нравиться педали что они железные а то у меня уже давно сломались от бордюров. переключение тоже четкое.

Иногда колодки съезжают и получается что одна колодка трется об диск тормозной но всегда имею про запас набор шестигранников и выравниваю ровный зазор между колодками и диск и все работает нормально)

Очень хорошая модель ..даже друг в точности такую же модели купил.. и очень рад все, если не запускать велосипед то все будет долго работать) лучше мангуста нету велосипеда. такой же быстрый как и самые мангусты)

Тандем цена + качество = просто чудо. Рама не на один год.

Передняя вилка не очень высокого класса. Рекомендую первой заменой при апгрейде: переднюю вилку.

Классный вел. А рама в этом классе просто супер.

Отличная цена для такого велосипеда. Достаточно ровно подобраны компоненты, почти без "провалов" по классу. Хорошая, крепкая рама, металлические педали. Двойные ободья. Велосипед прекрасно выдерживает 120-килограммового велосипедиста.

Хлипковат подседельный штырь; и сам он имеет тенденцию сползать вниз под тяжёлым седоком, и седло тоже сползает назад до упора. Штырь надо сразу менять на что-нибудь типа Truvativ XR DC или Truvativ Team DC. Передний переключатель плоховат; надо менять на переключатель классом повыше.

В целом - более чем достойный выбор для любительского катания.

- конечно цена- добротный обвес для городского катания и выездов на прогулки в парках- дисковые тормоза, хоть и начального уровня- нет проблем в обслуживании в силу того, что ломаться особо нечему

- необходимость подтягивать тормозные тросики, но это объективное следствие использования механического привода тормозов- вилка, немного нервировал отскок сопровождавшийся стуком, но к этому можно привыкнуть (не дефект, а способ работы такой)

Куплен в 2009 году за примерно 14 тыр. Очень хороший выбор для начинающих кататься. Прост в эксплуатации, адекватно ведет себя на дороге\трассе. Не стоит ждать выдающихся показателей в сравнении с более дорогими\увешанными собратьями, т.к. это минималистичный выбор сурового катальщика по городу. Тем не менее нисколько не жалею, что купил этот вел, если вы хотите выезжать раз в неделю на прогулку по городу или иногда пробовать себя в парках с рвами, горками, трамплинами, то это вполне хороший выбор за очень небольшие деньги!!