Norco Revolver 9.1 (2015)

Достоинства:

карбоновая рама, с внутренней проводкой, задний дропаут под максл 12х142 - ось formula, передний 15х100 ось rockshox фирменная. навеска по кругу xt, за исключением задней каcсеты slx и цепи kmc x10(за цепь спасибо) седло sdg на chro-mo рельсах 258грамм, под памперс самое топокрышки wtb nine line кевларовый корд 595грамм - приемлимый вариант.отдельное спасибо за вилку sid.

Недостатки:

задний переклюк shadow, а могли поставить shadow+

Комментарий:

Перед покупкой, прочитал все ветки на форумах о данном байке, выбирал долго, около пары месяцев. Выбирал боевой вел для гонок КК, с карбоновой рамой и топовой навеске. бюджет в пределах 150к. В финал моего отбора вышли canondale carbon f-si 29 4, cube reaction gtc, jamis dacota d29 pro.После покупки первым делом был заменен штатный переклюк на версию shadow+ что бы минимизировать биения цепи. Можно поменять подседел 335грамм и руль около 300 грамм. Сделать бескамерку, обода и покрышки к этому готовы, достаточно купить ниппеля и ленту.Велик рекомендую к покупке, несмотря на цену 115к конкурентов у него практически нету.

Достоинства:

Велосипед стоит абсолютно каждой вложеной копейки. Приобретен за 115160 руб, конкурентов с карболовой рамой и такими навесами за такие деньги практически нет. Покраска и качество рамы 5+, накат и динамика разгона супер.

Недостатки:

За эти деньги их нет.

Комментарий:

Читал много форумов перед покупкой и понял больше половины на форумах пишут о том чего не видели и на чем не ездили.Много прочел про плохой накат и плохие втулки, споры про вес и т.д. Как реальный пользователь пишу свои впечатления-РАМА СУПЕР, ОБВЕСЫ И ВИЛКА ОТЛИЧНЫЕ И МЕНЯТЬ ИХ НЕ СТОИТ, НАКАТ ОЦЕНКА 5+, ОЧЕНЬ ЛЕГКИЙ. Я сам не взвешивал, но вместе с педалями не больше 11 кг(в руках сравнивал с jamis nemesis pro 2015 который был без педалей с указанным весом 11.1 кг). В объявлении продавали такой и по телефону хозяин сказал что при взвешивании без педалей 10.5 кг. Короче денег своих стоит. Сравнивал с revolver 7.2, он тяжелее и по ощущениям около 12 кг. Рамы пишут типа одинаковые, при сравнении я увидел разные и это видно даже по рулевому стакану на фото великов и где рубашки для гидра линии. Все оборудование ШИМАНО именно JAPAN , а не Малайзия как на моем втором велосипеде GT ZASCAR ELITE 2015. Рама произведена в ТАЙВАНЕ. На раму гарантия 5 лет.

Достоинства:

- внутренняя проводка, - вилка SID космос, для гонок отличный вариантседло sdg circuit - 241гркасета slx 11-36 -365грпокрышки WTB Nine Line 595гр. + камера = 807грколесо перед 950грколесо зад 1128грподседел 355грруль 300гр

Недостатки:

- склейка карбоновой рамы - низкого качества, везде видны косяки производства.- задняя втулка dt swiss 370 после 300км умерла, разобрать без спец ключа невозможно, спец-ключ стоит почти как эта втулка- при ударе переклюка о препятствие болт который держит петуха согнулся и повредил раму - дешвые обода, тяжелые и слабые, нужно сразу менять. тяжелые спицы.

Комментарий:

Обод сложился после легкой ямки, на плоскаче