Kross Hexagon X4 (2012)

цена качество, принципе обычный такой вел, не дорогой.

Задняя ось поменял 2 штуки, шины стерлись за 1,5 месяца, тормоза приходится подрурчивать колодки раз в 1-2 недели, при каждо дневном катании.

все устраивало пока не начал сильно гонять по пересеченной местности, задняя ось, первая сломалась, вторая погнулась. Проблема в том что стоит трещетка, а не касета.

Качество изготовления: придраться не к чему.Адекватность цены: брал в конце сезона (начало августа) за 9990 руб. Весьма адекватно по сравнению с 17000 в начале мае.Удобство эксплуатации: неделю подбирал комфортное положение седла. В итоге удалось найти нужный угол наклона и смещение относительно штыря. А поначалу было жутко неудобно.

Покрышки так себе, буду менять.

Удобно, что не идут в комплекте крылья — можно выбрать то, что самому хочется. Хотя для кого-то это будет недостатком.В целом, доволен.

Пока все устраивает. Настроил переключения скоростей задние и передние. Механика работает нормально.

Сиденье неудобное. Но это говорят у иногих, даже более дорогих моделей.

Был куплен после тщательного отбора в категории 12000-16000. Единственным конкурентом был GT Agressor.

за такие деньги очень хороший велик взял за 9770 себе и девушке !дисковые тормоза из достоинств ну и красивый вид покраска порошковая матовая!

ну я думаю резина не из лучших но для начала норм!)

ну конкурентов у него особо нет за такую цену!)я пока доволен покатаемся посмотрим!)

относительно не дорогой и в то же время достойный вел: Самое главное понравилась рама, лёгкость, прочность и геометрия, стандартно дисковые тормоза механика (у меня калиперы Shimano M375 хотя у некоторых моих знакомых стандартно стоят Tektro Aquila), просты в ремонте (нежели гидравлика), нет проблем с запчастями, переключатель так же пока не подвел, манетки довольно хороши даром что литые с тормозом, С осями пока проблем небыло, ну поживем увидим.

Резина третий сорт (ну и он не брак) так что сразу стоит подумать о покупке более качественной резины, педали беспощадно пластиковые и скользкие, для любителей активного педалинга с получением адреналина советую купить "зубастые" педальки, седло не предел мечтаний но привыкнуть за недельку можно + правильная регулировка, нет крыльев в комплекте (хотя можно выбрать их самостоятельно и такие чтобы нравились и соответствовали требованиям владельца)

Дёшево, качество приятно удивило, повыше среднего, для начинающих с головой хватит, да и матёрых порой вижу на подобном оборудовании!