KONA Borabora (2013)

Достоинства:

Стоковая резина вполне пригодна для несильного кросс-кантри.Блокировка вилки.Широкий руль.Дисковая гидравлика Shimano хоть и невысокого уровня, но прекрасно выполняет свои задачи.Заметный красный цвет.Хорошие "шипастые" педали.Обод выдержал чудовищной силы удар об угол поребрика на большой скорости (ехал на сликах) и никаких намёков на повреждения, восьмерки, и.т.д.

Недостатки:

Через неделю катания с руля начали сползать грипсы.Шумит резина на высокой скорости.Вилка-полная ерунда, как и на большинстве байков такого же ценового сегмента.

Комментарий:

Сиденье может показаться неудобным, но у меня проблем не возникало.Байк однозначно стоит своих денег. Часто выезжаю на нём в лес, поля, болота, ни разу он меня не подвёл.

Достоинства:

- марка Kona сама говорит за себя- хороший обвес, детали, сборка (если сравнивать с похожими моделями)- нигде ничего не дребезжит и не слетает- цепкие литые педали (не пластмасса)- хорошие резиновые ручки (не прокручиваются, не сползают)- гидравлические тормоза Shimano как всегда на высоте

Недостатки:

- максимальная и минимальная регулировка жесткости вилки фактически никак не ощущается- не очень удобное седло- большая длинна верхней трубы/рамы (TTH)

Комментарий:

Ничего сверх крутого и ничего плохо об этом велике нельзя сказать, эдакий добротный середнячок за свои деньги. Откатал где-то месяц на нем (~50 км). При выборе велосипеда была диллема, брать или Kross Level A5 или Kona Borabora 2013. У А5 педали были не литые и ручки не внушали доверие, чувствовалось что они могли прокрутиться... В остальном же, модели очень были похожие. А к Bora была только претензия по длине его рамы, хоть от этого маневренность больше, но приходится нагибаться немного сильнее и тянуть руки дальше к рулю, для низких людей это может оказаться более проблематичным. В общем то ручки, педали и остальное качество деталей решили исход в пользу Bora. Из самых неприятных минусов выделю макс. и мин. регулировку жесткости вилки - она практически никак не ощущается, крути хоть куда. Но на это можно закрыть глаза, т.к. практически у 80% велосипедов в данной ценовой категории вилка не отрабатывает так как должна. Блокировка вилки работает нормально. Хоть тут многое зависит от анатомических особенностей, но седушку лучше всего меняйте сразу, после часа езды пятое место будет неметь/болеть и т.п. Также стоит упомянуть о накате, да он есть, но мне кажется не столь хорош как его могут нахваливать вам продавцы, я бы охарактеризовал его как средний. Возможно стоит его раскатать, но на старой Merida Trail (той же ценовой категории) накат у меня был получше. Ну и напоследок замечу, что протекторы шумят на афальте при высокой скорости, слышал что некоторым это не нравится.По дизайну - велосипед выглядит красиво, но если вы берете черную модель, то не думайте что на ваш велик будут все пялится... У велосипеда классический внешний вид горного байка, без кислотных красок и причудливых толстых рам. Могу выделить только черные обода колес, которые классно смотрятся. В любом случае о покупке вы не пожалеете. Байк хороший.