GT Aggressor 1.0 Hydr (2014)

4.7


GT Aggressor 1.0 Hydr (2014)
  • велосипед для кросс-кантри
  • размер рамы: 14.48, 16.02, 17.51, 19.01, 20.51, 22.00 дюйм
  • рама: алюминиевый сплав
  • колеса 26 дюймов
  • Hard tail
  • 24 скорости

Мы собрали для вас 11 положительных и негативных отзывов покупателей и специалистов о велосипеде GT Aggressor 1.0 Hydr (2014).
Средняя оценка покупателей составила 4.73 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства велосипеда GT Aggressor 1.0 Hydr (2014).
Если у Вас был опыт использования велосипеда GT Aggressor 1.0 Hydr (2014) - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про велосипеды gt

Велосипед GT Aggressor 1.0 Hydr (2014) отзывы

Сортировка:
Автор: 14.08.2015


Достоинства:

Гидравлика, вес,цвет, обода


Недостатки:

нет


Комментарий:

Насчет слабых ободов что сказать, я в шоке что нужно было бы делать с велосипедом чтобы сделать 8-ку, ))), уж как я испльзую велосипед и намека никогда нет на такое я не говорю только об этой модели даже , велосипедов было перебыло куча и GT и Mongoose и много других, насчет покрышек там писали что они истерлись после 500 км ))), да повеселили . Наверное что-то не то делаю я проехал больше 2000 и почему-то у меня как были так и есть. Зачем такое писать вот понять не могу ? Теперь насчет седла многим оно жесткое, ну вы на аваланче спорт 2014 года не ездили ))), не вижу проблемы купить более мягкое седло если сильно дискомфорт доставляет. В целом велосипед во-первых надежный, во-вторых удобный, быстрый, легкий и красивый )). Кстати за такие деньги, учитывая что прошлые сезоны гидравлику вообще не ставили на аггрессор, так что велосипед своих денег стоит и для велопоездок среднего уровня отлично подходит


Автор: 24.02.2015


Достоинства:

Небольшой вес, хороший накат, интересный внешний вид.


Недостатки:

Седло в первые 100-150- км сущщий ад, потом вроде привыкаешь...


Комментарий:

За эти деньги взять вел из алюминия, с регулируемой вилкой, переклюками, которые работают и двойными ободами... Вполне даже да)


Автор: 23.10.2014


Достоинства:

- Легкий (показался лечге чем Norco storm 6.2, Jamis Komodo и Stels 850)- Руль не широченный и не прямой как труба- Гидравлические тормоза хоть и начального уровня но отклик на ручку тормоза лучше чем на механике- Разгоняется хорошо- Манетки microshift информативны работают неплохо


Недостатки:

- Согласен с отзывом по поводу переднего переключателя "манетка переднего переключателя (слишком большой ход что бы переключить на большую звездочку)" так и есть, но не принципиально можно пользоваться- Нет нет иногда появляется хруст в цепи,а иногда пропадает, не понятно от чего, вроде цепь с кассетами полностью чистил и цепь смазывал смазкой для цепи (предварительно просушивая)- Иногда возникает какое то сопротивление при кручении педалей, так что тяжело очень крутить, а иногда пропадает (и друзья заметили), и до и после ТО - Да сидушка конечно первые 2 недели ежедневного катания абсолютно дубовая, через месяц полтора привык вообще никакого дискомфорта- Агрессоры размером S и XS идут без третьего треугольника (фирменная фишка GT)!!! С виду уже не выделяется, что это GT просто обычная рама.- Покрышки не для грязи и песка, протектор ни туда ни сюда чисто городской вариант по бордюрам прыгать- Расположение тросиков и рукавов для тросиков и жидкости тормозной системы


Комментарий:

Тестировали три велика с разными покрышками в песке мой из за узкой покрышки и отсутствия нормального бокового протектора хуже всех себя показал, у друзей покрышка шире и на торце покрышки мощный профиль протектора. Но это решимо заменой покрышек, тем более катаюсь я в основном в городе, там он ведет себя отлично! Тросик переключателей проходит под рамой в прямой доступности по отношению к земле, можно с дуру и задеть что нибудь и повредить тросик. Также торчащие перед рулем куча трубочек трутся об переднее крыло. Несмотря на все недостатки, к ним можно привыкнуть и смириться, велик доставляет удовольствие в катании, особенно гидравлические тормоза, вообще вещь, долго парился взять механику из-за простоты обслуживания где нибудь на выезде, но рад что взял гидравлику, чуток совсем пережмешь ручку можно вылететь с велика)) Понравился белый цвет. Руль очень удобный, катался на великах друзей у них рули широкие и прямые как палка, а на моем немного закруглен в сторону рук, тяжело объяснить но значительно удобнее. Вилка в меру мягкая вроде работает амортизирует, видал жестче. В целом велик очень достойный недостатки ерундовые через месяц их для тебя нет, учитывая стоимость и функционал (Брал в конце августа за 14,5 тыс. р.). Смело берите понравится.


Автор: 16.08.2014


Достоинства:

Велик очень удобный. Стантить хорошо. Переключатели нормальные. Сидушка спортивная. Для скоростной езды отлично.


Недостатки:

Первые проблемы начали появляться через 1год катания. Тормоза практически перестали работать.


Комментарий:

Велосипед в общем хороший, но главная проблема это тормоза. Покупать или нет решать вам.


Автор: 30.07.2014


Достоинства:

Комплектация, вес, накат, внешний вид, цена


Недостатки:

Только если жесткое седло.


Комментарий:

За те деньги, что просят за велосипед мы получаем массу всего:1) Легкую алюминиевую раму, при этом она даже красивая. Не люблю белые велики, но этот реально понравился.2) Гидравлические тормоза, хоть и начального уровня.3) Неплохой обвес. Начального уровня только передний переклюк, но заменить его когда сдохнет - сущие копейки. Задний стоит менять на уровень повыше только если много катать по грязным дорогам. Прикольные триггерные манетки микрошифт, как по мне, реально удобнее шимановских.В итоге имеем прекрасный вел прогулочного уровня с шикарным накатом и неплохим навесом, гидравлическими тормозами, вменяемыми переключениями. Велик позиционируется как топовый в начальном сегменте, и это действительно так.В данной ценовой категории предложение просто шикарное. Эксплуатировать его одно удовольствие. Да, седло жесткое, и верно пишут, что поначалу оно - сущий ад, но ведь не по седлу велосипед выбирается. На мой взгляд найти что-то лучшее за эти деньги сложно. Среди недостатков можно было бы отметить передний переключатель начального уровня, но во-первых требования к нему не такие жесткие, как к заднему, да и меняется он за копейки.Лучшее сочетание цена/оснащенность


Автор: 21.07.2014


Достоинства:

Отличный ход и накат,переключение работает четко на любой скорости,цепь не прокручивается не проскакивает,гидравлические тормоза на высоте!


Недостатки:

по началу не очень удобное сиденье,но ко всему привыкаешь...



Автор: 15.07.2014


Достоинства:

- гидро начального уровня;- шикарная рама; - уникальные переклюки и монетки;- накат.


Недостатки:

Можно попытаться найти, но я за такие деньги не нашел)


Комментарий:

Взял за 18,5к на Тимирязевской в веломагазине, без накруток и тп.


Автор: 11.06.2014


Достоинства:

Отличный любительский вел за свои деньги. Очень хороший накат по сравнению со Stern, Stels. Разгоняется на ура! Легкий. Звезды и переклюки Shimano - вызывают доверие, настройка не вызывает затруднений. Гидравлические тормоза хорошо работают без особых усилий нажатия на ручку. Вилка бюджетная, но при этом хорошо отрабатывает (за эти деньги вилку многим лучше вы и не найдете) Красивая рама.


Недостатки:

Будьте аккуратны на бордюрах - тросики переключателей расположены прямо под кареткой, поэтому есть вероятность их зацепить. Не знаю, брак или нет, но у меня цепь в переднем переключателе гуляет влево-вправо на 2-3 мм, как будто каретка погнута. Из-за этого невозможно настроить переклюк так, чтобы цепь не терла рамку переключателя при большом перекосе (например первая скорость спереди, седьмая-восьмая сзади, и наоборот). Конечно, нежелательно ездить на таких передачах в принципе (из-за большого износа цепи), но все равно обидно... Скоро повезу на первое ТО, посмотрим что на это скажут мастера.


Комментарий:

Покупкой очень доволен. У друга велосипед Trek того же уровня - при его весе 90 кг против моих 75-ти, он откатал уже 5 лет без ремонта, меняя только расходники (колодки, грипсы, поменял педали на аллюминиевые). Катаясь вместе, едем вровень... Накат у меня на GT даже кажется лучше... Видимо сказывается разница в весе, либо возраст вела. Вел стоит своих денег, ни больше, не меньше. Если есть возможность немного подкопить, можно взять GT Avalanche - там переклюки и вилка уровнем выше.


Автор: 05.06.2014


Достоинства:

Велосипед отличный,арматизаторы,гидравлические тормоза,переключатели скоростей все на высшем уровне:)


Недостатки:

Всего один-это седло,но к нему быстро привыкаешь)


Комментарий:

Велосипед хорош,как на асфальте,так и на проселочной дороге,блокировка арматизаторов помогает без усилий подняться в горку,накупил аксессуаров и смотрится отлично:)Все советую,своих денег стоит:)


Автор: 05.05.2014


Достоинства:

Лёгкий, хороший накат, задний переключатель работает четко, гидравлические тормоза, очень мягко едет.


Недостатки:

Седушка первые дни, передний переключатель, манетка переднего переключателя (слишком большой ход что бы переключить на большую звездочку), на самой большой звезде спереди и самой маленькой сзади, ощущаю ногами вибрацию, как будто цепь ощущаю как она с железом соприкасается, непонятные металлические щелчки спереди или посередине, иногда появятся иногда пропадут, шумная резина


Комментарий:

Все вышеописанные недостатки полная ерунда, по сравнению с тем приятным ощущением когда катаешься на этом веле. Все очень нравится, брал по распродаже за 16600, более чем стоит своих денег.


Автор: 18.04.2014


Достоинства:

Хороший накат, адекватность цены, гидравлические тормоза!!!!


Недостатки:

Обода низкого уровня после нескольких прыжков сзади появилась восьмерка!!! Буду менять. Задний переключатель начал тупить после двух месяцев эксплуатации!!!


Комментарий:

Велик хороший за такую цену!!! За лето накатал около 500 км!!! Серьезных поломок нет!! В следующем сезоне буду ставить новую вилку 140 мм, обода и покрышки так как за лето стерлись!!! Советую брать сейчас со скиткой 25%!!!


Цены на GT Aggressor 1.0 Hydr (2014)

Характеристики GT Aggressor 1.0 Hydr (2014)

Модель
2014 года
Возраст
для взрослых
Тип
горный (MTB), кросс-кантри

Рама, вилка

Материал рамы
алюминиевый сплав
Размеры рамы
14.48, 16.02, 17.51, 19.01, 20.51, 22.00 дюйм
Амортизация
Hard tail
Наименование мягкой вилки
SR Suntour XCT-MLO
Конструкция вилки
пружинно-эластомерная
Уровень мягкой вилки
прогулочный
Ход вилки
80 мм
Регулировки вилки
жесткости пружины, блокировка хода
Конструкция рулевой колонки
неинтегрированная, безрезьбовая
Размер рулевой колонки
1 1/8"

Колеса

Диаметр колес
26 дюймов
Наименование покрышек
All Terrain, 26x2.0
Наименование ободов
Alex Ace 24
Материал обода
алюминиевый сплав
Двойной обод
есть

Торможение

Передний тормоз
спортивный / ProMax Decipher, 160mm
Тип переднего тормоза
дисковый гидравлический
Задний тормоз
спортивный / ProMax Decipher, 160mm
Тип заднего тормоза
дисковый гидравлический
Возможность крепления дискового тормоза
рама, вилка, втулки

Трансмиссия

Количество скоростей
24
Задний переключатель
прогулочный / Shimano Acera RD-M360
Передний переключатель
начальный / Shimano Tourney
Манетки
прогулочные / MicroShift
Конструкция манеток
триггерные двухрычажные
Каретки
прогулочные / Sealed Cartridge
Конструкция каретки
неинтегрированная
Кассеты
прогулочные / SunRace, 11-34T
Количество звезд в кассете
8
Количество звезд системы
3, число зубьев 42-34-24
Конструкция педалей
платформы

Руль

Конструкция руля
изогнутый
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
Производитель: GT




Аналоги GT Aggressor 1.0 Hydr (2014)