Merida Matts TFS 100-D (2012)

Цвет рамы,некоторые составляющие из навесного оборудования,дисковые тормоза.

Иногда скрипят тормоза,Не самая лучшая вилка( ну за эти деньги большего и не попросишь)

Велосипедом доволен,невзирая на то, что есть странные шумы при вращении руля на скорости, надеюсь не заклинит по дороге) Иногда шумят тормоза,изначально, пока не притерлись, было неприятно,сейчас уже все нормально,седло на любителя,к нему просто нужно привыкнуть и не покупать дурацкие накладки из силикона и мягкие диваны, ну и ужасная вилка, на первое время её хватит,но будьте готовы в будущем поставить что-то адекватное,и с ценником в половину велосипеда,чтобы езда показалась раем.Дайте велосипеду и его составляющим притереться и проведите обкатку велосипеда(около 200км), затем сделайте ТО,тем более первое ТО в магазине обычно бесплатное,тогда уже будет ясно что с велосипедом не так,в большинстве случаев,это лишь надуманные начинающим велосипедистом проблемы.Не надо сравнивать свой аппарат с другими,любите его таким какой он есть,на остальных должно быть до лампочки,главное следить за велосипедом,чистить и смазывать вовремя, и использовать по назначению, следуя хоть иногда, некоторым пунктам инструкций(читайте инструкции!!!)И вот тогда вы достигнете полной гармонии со своим железным другом и будет вам счастье.P.S. Не вздумайте экономить на байке!!!Он ваш,а не дяди Пети,покупайте самое лучшее,по возможности!

уааа я только сейчас увидел что на нем вилка не RST Gilla 100 ML а SR suntour xcm v3!!!!! Это Абсолютно меняет дело! Suntour вразы лучше РСТ долговечней и работоспособней!Так что я приятно удивлен.

Седло, скорее всего буду менять,педали тоже, металические шипы на них думаю проткнут мне подошву на всех моих кросовках

Отличная модель для большинства, потому как более менее доступная цена + качество на уровне, особенно с вилкой SR suntour xcm v3

Лёгкий и прочный, крутейшие двойные обода

Скрипит передний тормоз, задняя покрышка быстро стёрлась

Не знаю кому как, но к седлу со временем привыкаешь и даже менять его не хочется.

отличный вел.хорошая рама,плюс вилка сантур.купил за 16250(цена- не опечатка,вел абсолютно новый,пришлось собирать из коробки.)за деньги,что я заплатил оборудование достойное.гидравлические тормоза достаточно надежны

краску на раме легко повредить,пару падений-и уже остаются следы.педали качеством не блещут,поскольку имеют четко выраженную лицевую часть,куда и ставится нога(с обратной стороны имеется выступ,из-за которого нога может соскальзывать)но это не слишком критично.так же советую оставить на раме защитную пленку-рубашка тросика трет о раму,и может протереть краску,а так же на кочках цепь бьется о раму.к седлу быстро привыкаешь,поэтому считать его недостатком не надо

нет

Пробег по одометру примерно 1200 км,большая часть город,процентов тридцать пересеченная местность но не убойная.Что могу сказать,многие пишут про ненадежность данной модели,тормоза там у кого то шумят шуршат,что то отваливается,разваливается.Могу сказать,при моем весе около 95 кг и очень не спокойной езде,за все время только шины спустились за зиму,отличный аппарат за свои деньги,то что у кого то что то не переключает,это вина ваших кривых рук,и рук мастеров которые делают ТО.Как можно сломать переключатель?!?!??!Я вообще не могу понять..Тугость переключения на передних звездах это не правильная настройка!!!и не более того.В общем,на этом велосипеде я проезжал за раз в одну сторону 180 км,и ни разу не посетила меня тревога за то,что что то сейчас сломается,и я останусь один на трассе Дон))Следите за своей техникой,лучше сами,и не доверяйте ее дилетантам,и тогда будет вам праздник...А седло,да,вещь эпичная..но первый день,на второй день катания мошонка привыкает))всем удачно покататься.

1) TFS рама (лёгкая, удобная)2) обвес счиатаю очень хорошим за заявленную цену3) удачная расцветка, когда едешь на нём - он привлекает внимание многих4) все остальные плюсы знают все, кто собирается его покупать - дисковые гидравлические тормоза, манетки RapidFire (можно по 2 передачи сразу переключать), навесное оборудование по уровню ближе к среднему. При верной настройке все переключения идеальны, главное научится всем этим пользоваться

По самому велосипеду - читайте комментарий.Кроме того, могу выделить достаточно высокую стоимость оригинальных аксессуаров (если сразу покупать флягу с держателем, набор ключей, насосов, крыльев, велосумку, щётки и прочее)

В общем, выбирал долго и ответственно, хотел купить велосипед качественный, чтобы долго прослужил и чтобы можно было модернизировать в дальнейшем. Именно поэтому и взял эту модель с TFS рамой.Всё было бы отлично, переключения чёткие, управлять им одно удовольствие, тормоза после прокачки мгновенно останавливают велосипед.Да вот только после 10 километров пробега (по велокомпьютеру) передний дисковый тормоз начал жутко скрипеть при полном торможении, как на старом УАЗике еду. Радость от покупки пропала быстро, теперь и ездить не хочется на нём. Может, сервис у меня в моём маленьком городе такой, но все говорят что это нормально, мол колодки притрутся и всё пройдёт. Не думаю, так как с задним тормозом проблем не было таких. Дальше... после третьей поездки (7 км) колодки начали тереть о ротор - в сервисе не видят такой проблемы. Сам что-то сделать не могу - ну не умею и боюсь совсем всё разломать. В общем из-за этого тормоза сплошные растройства.Желание кататься (а катание на велосипедах я просто обожаю) пропало полностью, стало тошно смотреть на велик. Может, комментарий и абсурден, но суть такова - велосипед не такой уж и надёжный. Про другие сказать ничего не могу, кроме того, что одновременно с другом покупали ему Matts-40D 2012. Навеска такая же, а проблем нет. Вот такая неудача, наверное, я несчастливый, просто такой велосипед достался.

Офигенный агрегат.Приобрел весной 2012 , катался всё лето . Вполне рад покупкой. Берите не пожалеете.Неплохой разгон как и по пересеченке так и на трассе .

Сразу покупайте защиту заднего пера , краска сжирается цепью на раз.

Цена=качество=))))

Надёжность.

Плохой накат, но заметит это лишь тот, кто ездил на аналогичной модели прошлых лет и имеет представление о катимости велосипеда.

Имею данную модель, а так-же Matts TFS 100 2006 года. Так вот, сравнивая одну и ту-же модель, но разных лет сделал следующие выводы: Модель 2011 года на порядок тяжелее 2006 го, катит хуже, посадка менее удобная (модель 2011 года сильно укаратили). Из плюсов - только более толстая подседельная труба, руль и вынос. Всё.На лицо - деградация ходовых качеств. Надёжность высокая, но не катит так как старая модель.

Так как это мой первый велосипед, сравнивать не с чем, а достоинство познается в сравнение)Из первых впечатлений:-Симпатичный- Тормоза дисковые- переключение передачей оч четкие и быстрые (если конечно хотя бы нет-нет чистить и смазывать цепь)- звонок забавный) но он есть, и это плюс))

А вот недостатков могу выделить несколько - Тугой передний переключатель. один раз уже сломался - не выводился на первоначальную позицию, оставался как бы нажатым - отнес по в магазин, сделали без проблем.- Очень шумные шины, иногда аж бесит, понтяно что они гравийные, но все таки шумят оч сильно, и скорость от этого страдает.- Седло... отдельная тема. по началу очко болело оч сильно)) Не выдержал. начал настраивать, благо настраивается оно легко и сразу в трех плоскостях. Теперь или из за того что привык, или из за настроек очко болеть перестало))) так что советую сразу попробовать настроить седло под себя.- после месяца катания что-то скрипит на переднем колесе, отнес в тех. центр, там сказали что тормоза "начали работать", но что-то не верится что скрип идет именно из за этого. посмотрим что будет дальше.- вообще бывает очень много стороннего шума-скрипа-стуков, иногда проподает.думаю надо пройти ТО)

В принципе велик хороший, покупкой остался довлен. Видно что качественный, смотрится отлично, едет хорошо, цена адекватнаяВ общем берите)

мой первый велосипед, за месяц проехал 350 км, город, шоссе, лес. Отличный велосипед для своих денег, брал за 18500 новый, поездки приблизительно от 30 до 60 км

Изредка не переключаются скорости, лечится регулировкой в сервисе, тяжел в разгоне если сравнивать с одноклассником от CUBE, приходится прикладывать побольше усилия

Пойдет, но если бы была возможность по новой его не купил

Все как надо,вилка suntour,задний переключатель alivio ,а не acera ,покрышки индивидуальные,а то везде kenda,гидравлика tektro draco работает на ура,ход хороший,три раза крутанул педаль и лети.

Седло - это не седло,это яйцетерка какаято.Единственный недостаток.

Откатал 40 км,пока ничего не замечал,передний тормоз регулировал,одна колодка задевала ротор,отодвигал калипер,колодки в гидравлике регулируются автоматом по ходу износа,сначало хотел merida matts 20-md ,этот вел как увидел и понял что тут не только за гидравлику переплата идет.

хорошая рама. за 2 года пробег 1900 км в умеренном режиме. (мой вес 95 кг.) ничего не ломалось. рвалась цепь 1 раз.

к седлу так и не привык, очень жесткое.

при езде по трассе,думаю требуется ставить не такие злые покрышки. можно рассмотреть его для дальнейшего апгрейда. тормоза не скрипят. развивал на нем 70 км/ч -полет нормальный)

Из достоинств могу отметить качество навесов( при правильной регулировке), переключения быстрые, чёткие. Расцветка яркая в глаза бросается. Дисковые тормоза очень резкие,остановят на любой скорости, достаточно нажать пальцем. Вилка ХСМ-V3 выполняет свою функцию отлично, хотя слегка жестковата на грунте и колдобинах. Скорость набирает очень быстро без "тормозов", ни скрипа, ни скрежета, только шум шин, но это не помеха. Смазываю цепь примерно каждые 100 км., мою вел раз в 2-3 дня. Езжу каждый день , кроме выходных, по 30-50 км. Поломок не было.

Недостатков не много, но всё же. Сиденье - это что то, пытался привыкнуть, не привык, буду менять. Педали хорошего качества, но шипы с одной стороны(нога соскользнула при наборе скорости, чуть не убился), на замену. В базе нет крыльев и подножки, покупал отдельно. Через пару дней стали задевать колодки за диск и цепь зашумела, обратился в магазин, отрегулировали, проблем нет. Совет: при покупке велосипеда, проследите, чтобы вам сразу всё отрегулировали и смазали.

Очень давно выбирал велик себе и жене для езды за город и на работу(по случаю).И вот решился, взял сразу два с 20" рамой и 18". Со скидкой в 20% обошлись в 17500р каждый. Пользуюсь около месяца , покупкой очень доволен. //s61.radikal.ru/i173/1207/96/4c178de16f46.jpg

Красивый (заметный в плане безопасности), легкий, сбалансированный, вполне накатистый с приличным оборудованием, все работает четко.

Пока не выявлено.

Купил по совету друзей и мне кажется не прогадал. Вчера, в первый день накатал вечером около 20-ти км. все супер, немного болит зад, но говорят быстро привыкаешь. Выбирал между 40-D и 40-MD, цена щас со скидкой - 15 тыщ. в итоге Взял последний в сезоне по акции за 16.200, рад как слон!!!

Надежность, скорость, прочность, тормоза

Жесткое седло для длительных бросков

Отличный велосипед, катаю с 2009 года. Конечно, не каждый день, но бывают броски по 70-90 км. Общий накат около 2000км (может чуть больше, после 1200 компьютер временно не работал, поставил только в этом году новый). Из-за срока службы "шуршать" механизм начал только в этом году (устранимо). Ездил по пересеченке в основном, сильно не гонял - факт. Спокойная прогулочная езда по лесам, полям. Бывало из-за грязи начинались сбои в переключениях, решалось промывкой и протиркой механизма. Жесткое седло в модели 2009 года. В 2012 модель стала мягче. Велосипедом доволен на 110%, в свое время выбирал между ГТ и соткой. Если брал бы сейчас, выбрал бы ГТ Аваланч новый скорее, просто новая 100-ка меньше понравилась, чем моя.При бережной эксплуатации, даже ВАЗ будет ездить долго-долго, не то что Мерида :)

Хорошая качественная рама, вилка, очень понравилось, что амортизацию можно отключать полностью, на ровном асфальте самое то...Цвет серый/титана очень понравился, бело-красный меньше зацепил.

Обязательно сменить две вещи:1) Сиденье, ваша попа этого не переживет2) педали, маленькие неудобные, босиком вообще не уедешь, на моем предыдущем велосипеде за 6 тыщ педали и сидущка намного были лучше..передний переключатель оставляет желать лучшего...

Велосипед вполне хороший, до этого был Stern dynamic 1, - небо и земля... но подпортило впечатление эти минусы..

Внешний видЦенаКачество

на мой взгляд немного тугой передний переключатель, но к сожалению мне несчем сравнить что бы в этом убедиться.

Прокатил уже 140км...Пришлось отрегулировать задний переключатель (растянулся тросик) об этом предупреждали при покупке. Посмотрел несколько видео в интернет и все легко получилось.При покупке поставили алюминиевые педали, они оказали очень мягкими и при любом контакте с бордюром моментально мнутся и стачиваются.Сидение заменил еще при покупке, стандартное никуда не годится.так же советую проверить давление в колесах, шины рассчитаны на весьма большое давление.В остальном велосипед отличный за свои деньги. Всем доволен.На улице все обращают на него внимание (яркий).