Merida Matts 40-D (2013)

Отлично ведет себя как на легком бездорожье так и в городских джунглях, хорошие тормоза( сравнивал с джилбрейками) небо и земля, внешний вид просто супер, впервые сев за него понимаешь, что сидишь за чем то более... чем обычный велосипед, быстрый разгон, хорошо держит дорогу)))

со временем передний тормоз стал не таким хватким...

велосипед просто отличный, за свои деньги, берите не пожалеете!!!

Очень круто выглядит. Отличный накат (под горку разогнался до 74км/ч) сопротивление со всеми подшипниками и тому подобное очень маленькое по сравнению с моим старым велосипедом стелс, отличные передние амортизаторы ( ехал по полевой дороге где кода-то проехали гусеничные тракторы так там столько этих мелких кочек я думал сейчас все развалится, но нет вилка справилась на ура) и самое главное это тормоза, просто супер, если будет выбор покупать обычные или гидравлику берите гидравлику, они меня уже не раз спасали от пешеходов думающих что успеют перейти, машин не уступающих дорогу и тп)

сама форма сидения удобная, но оно очень жесткое и по этому по кочкам плохо ездить. Спустя месяц стала левая педаль поскрипывать, скорее всего надо просто подтянуть, все как то забываю )

Отличный велосипед, берите не пожалеете. Еще так проезжаешь мимо велосипедиста на каком нибудь стелсе, и он смотрит так на тебя с огромной завистью, даже приятно маленько )

Дизайн,хорошие тормоза,вилка.

Очень твердое седло,не смог и час покататься,заменил сразу же.

Заменил седло,ручки,резину-теперь можно нормально кататься.

Красив, удобен, всё на своём месте.

Нет

За сезон отматал 2000 км, очень понравились тормоза, гидравлика+диски - просто чудо. Удобное седло, передняя вилка в режиме амортизации в полевых условиях позволяет разгоняться до сорока не отбивая кисти рук. Родная резина вполне подошла и для зимнего катания, хотя на лето ставлю полуслики - не так шумят по асфальту. Проблем с оборудованием не было, звёздочки мажу маслом, да мою иногда - всё обслуживание. Переключение скоростей отладил од себя довольно быстро. Руль немного укоротил, чтобы в лесу не цепануть за дерево. Менять соглашусь только если на двуподвес.

Цена, вес, гидравлический тормоз, 5 летняя гарантия придаёт уверенности что сделали правильный выбор

Седло, неудачная резина

Это настоящий боевой конь!! )) Теперь подробнее. Купил в мае 2013 года, и теперь по прошествии почти года настало время чтобы рассказать о нём всю правду )) Начнём с недостатков, выявленные на первом месяце использования) Первое - ужасно жёсткая сидушка. Если вы не человек с нетрадиционной ориентацией то лучше меняйте сразу, а не привыкайте к ней)) Читал отзывы мол через три дня привыкаешь. Но я не привык и за неделю, через три дня я заказал новую и уже через неделю катался на новой сидушке бело-чёрного цвета к который привык за день. Второй недостаток это "жидкие" покрышки. Прокалывался ежедневно (у нас в Астрахани полно колючек растительного происхождения) менял и латал кучу камер, покупал "антипрокол" короче денег выкинул прилично. Потом заказал с байккомпонентс резину Швабл (2 покрышки и 4 ультралёгкие камеры) С доставкой обошлась покупка на 3500 рублей, но потраченных денег не жаль так как с тех пор я ни разу не прокалывался, кроме одного случая, о котором чуть позже. Эксплуатировался в крайне жёстких условиях и относился я к нему очень небрежно. По началу фанател по катанию в грязи, к тому же не мыл и не смазывал его месяцами. На нём участвовал в любительских соревнованиях по горной местности. И вот катившись с очень крутого склона передним колесом угодил в расщелину где и проколол хвалёную камеру (а точнее получил "змеиный укус") В зиму отъездил в мороз минус 25. Всю зиму практически не мыл и не ухаживал за ним. И вот теперь получил первую проблему с тормозами - залипли поршня. Почистил и теперь надо прокачать систему, а возможно и долить масла. На этом моё повествование закончено ))

Тормоза изумительные!!! Плавное переключение скоростей, легкий вес, привлекает внимание.

Сиденье конечно не из лучших, но к третьей поездке уже привык)

В общем долго мучался выбором, смотрел и то, и пятое и десятое, разные фирмы в общем. Не думал до недавнего времени что в выборе велосипеда может быть столько особенностей, выбор в основном был ориентирован на езду по пересеченной местности и в лесных массивах. Первая поездка началась естественно на твердой асфальтированной поверхности, ничего особенного не почувствовал, даже начал было разочаровываться что переплатил за него, но все сомнения отпали сразу же после того как съехал на грунт, подъемы, склоны, бугристые, даже порой замусоренные поверхности (имею ввиду различного рода ветки и листву) это его стихия )))), в общем желания возвращаться на асфальт уже не было). Всем советую, по крайней мере в качестве первого велосипеда он подойдет идеально. Всем удачи!

Цена.

Слабоват. Подходит для катания по велодорожкам с выездами слабое бездорожье.

Вилка: Передняя вилка не регулируется толком. Поджатие пружины просто для вида - оно ничего не дает. Реально жесткость не меняется. Торсионная жесткость низкая.Тормоза: Тормоза неплохие, но только на первый взгляд. Вскипятил просто притормаживая на не очень крутом склоне. После одного торможения со скорости 40-45 км/ч тормоза также перегрел. Модуляция плохая. Заправлены минералкой. Это конечно экологично, но рано кипит. Оба ротора по 160 мм.Колеса: обода хоть и двойные но погнулись при первом же падении. Причем не очень сильном, на скорости около 20 км/ч. Про втулки молчу. Но надо отметить, что прыжки через бордюры держат. Трансмисиия: пока не подводила но с настройкой помучился.Резюме: хороший байк за свои деньги. Не хуже и не лучше конкурентов. Не нужно его сравнивать с великами из ашана, он на голову выше. И если вам нужен велосипед за разумные деньги для прогулок по парку и немного больше, то это он.

Велосипед отличный!!! Проехал на нем в первый же день 60 км. Никаких недостатков не заметил. Ход вилки регулируется. А значит на большие расстояния с отключенной вилкой хорошо держит скорость. Переключатели тоже работают отлично. Ну а тормоза просто идеал. Скатывался с горки на 45-50 км в час, и сработали они отлично(нажатием одного пальчика). Нехило попрыгал на нем по горкам и бордюрам, тоже не заметил недостатков. В общем стоит брать. К сидушке тоже привыкаешь со временем. Да и кстати. Удивили педали. При прыжках, ноги не соскальзывают с них.

Отсутствуют.

Купил со скидкой за 18000. Думаю ему именно такая цена. 19500 как то многовато. Учитывая что нужно ещё покупать крылья, велоаптечку и прочие аксессуары. Могу сказать что я на нем уже прошел 2 диких испытания. На расстояние и на прыжки. Не подвел ни разу. Поначалу немного притирался неприятным звуком передний тормоз. Но это проходит буквально за несколько дней.

Крепкий, красивый, гидротормоза

седло, посадка, глипсы, нет регулировок тормазных рычагов.

Решение проблем со скрипом педалей! Оказывается скрип идет из резьбового сочленения оси педали и шатуа. избавление приходит только если выкрутить ось педали из шатуна, смазать смазкой и закрутить обратно! после этого скрип пропадает и наступает блажениство!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Очень удобная и практичная блокировка вилки.Изумительные тормоза.Велосипед действительно легкий.Неплохая накатистость и зацепистость покрышек.Красивый дизайн

Не очень удобное и жесткое сиденье, хотя со временем привыкаешь.Несколько завышенная цена.Вилка не поддается регулированию, хотя для велосипедов этой ценовой группы это норма.Посадка. С моим ростом (185 см) сидишь с сильным наклоном вперед ( хотя рама 20). Необходимо покупать вынос. Для сравнения на Треках 3500, 3700, 3900 посадка более прямая и удобная.

Очень доволен покупкой!!!!! Хотел купить Merida 40 MD(дешевле на 2 тыс), но в наличии их не было.Учитывая скидку по карте велосипед обошелся мне 16100.Всем советую!

Очень понравился внешне, но искал по тех. характеристикам: с гидр. дисковыми тормозами, хороший переключатель. Судя по тому что пишут, рама должна быть надежной. По его цене, получить такую начинку очень приятно.

Сиденье жесткое, но со временем не замечаешь. Почитал отзывы и увидел проблему с педалью (левой), похоже какой то заводской косяк. У меня начала скрипеть, разобрал почистить, потому что подумал что песок забился - результата никакого. Второй раз разобрал напихал побольше смазки Литол-24, почти перестало, но все же еле заметный звук есть.

Катаюсь 50/50 - Пересеченка/Город, велосипедом очень доволен. На качество нареканий нет. Со скидкой обошелся 17300 руб. и за эту сумму чтото подобное я не нашел.

Отличный велосипед, регулировка вилки, 24 скорости, гидравлические тороза, вобщем самое то для хороших поездок.

Пока не нашел, но после 2-ух часов езды вывернул переключатель на вилке. Хорошо, что можно починить самому.

Очень понравился, удобный, практичный, хорошо идет в гору, амортизатор работает на 5+.

очень хорошший велик!!! легкий, маневренный, отличный тормоза, ну и вилка твердый среднячек.

к седушке нужно привыкнуть. но не спешите менять! а вот педали уже присматриваю новые. они как оказались не самые удачные, узкие и короткие, поэтому нога постоянно соскальщывает....

велик ОГОНЬ!!! берите смело!!! пять звезд и точка!

Дизайн. У меня бело-зеленого цвета и все окружающие глазею и также прикупил крылья белые - вообще класс)) Тормоза отличные. Пару раз спасли от лобовых столкновений. Очень цепкие так как гидравлика. Вилка отличная с блокировкой хода и мягкости хода)) Переключатели скоростей работают отлично!

Сиденье твердое. Покупайте силиконовую накладку и попа не будет болеть. Появился после 1000км стук в правой педали - заменил, ковыряться не стал. Прорезиненные ручки с белыми вставками становятся черными. Приходится оттирать и если сильно потеют ладони то соскальзывают руки с ручек. Спина немного затекает хотя брал по размерам. Рост мой 186 рама 20. Видимо побольше рама нужна.

Купил в середине апреля за 19120 3500 на всякие аксессуары и на сегодняшний день 25 июля нагонял на нем почти 1600 км. Это мой первый серьезный аппарат после ашанбайка. Очень нравится. Катаюсь в городе. Бордюры и ямы прохожу на ура! Отличный велосипед за эту цену! Берите;)Итак! За сезон откатал почти 3000км! Проблема была с правой педалью! Снял, смазал и все ок))) в начале следующего сезона нужно будет прокачать тормаза, особенно задний тормоз так как очень ослаб! А так все)) итак продолжение! Прокачка заднего тормоза не помогла! Где-то пропускает. Теперь только замена(( Уже 4374 км нового не чего сказать! Тормоз не менял, так как пока держит))В начале сезона 2015 поставил тормоза slx. Пока все норм, перебрал заднюю кассету как оказалось поднипники почти сухие. смазал и вот уже пробег 5900пробег 8500 пришлось сменить кассету, цепь и шатуны! стандартные шатуны утопленны ближе у раме, так что подбирайте правильные! поставил SRAM и пришлось полность перенастраивать передний переклю

за 2 дня накатала 100 км без всяких проблем. кажется намного легче, чем 14 кг (как заявлено у продавцов). тормоза отличные, в дождь схватывают прекрасно.

жесткая седушка. после 4-х часов в седле задница отваливалась, на следующий день пришлось стоя ехать))) ну а потом привыкла. на белом велике ручки на руле с белыми вставками, которые уже через 2 дня стали грязные :(

нашла в Москве магазин с 15% скидкой, отдали за 16200 :)))) ну он конечно стОит даже своих 19000, берите, не пожалеете :)

Очень хорошие тормоза, лёгкий , очень удобный.

К сидению нужно привыкать, немного скрипит переднее колесо, но думаю, что это пройдет. немного пугает цена.

Велосипед понравился, в подарок дали крылья и шлем (в комплекте их нет) забрал последний в магазине, на них очень большой спрос.