Shulz Max (2017)

Складной, компактный, удобный, маневренный, понятливый, бесшумный, недорогой

Не удобное сиденье, слишком узкое (можно заменить на другое прямо в магазине)

Покупал велосипед в середине марта, чтобы вместе кататься с ребенком. Последний раз сидел на велосипеде 15 лет назад. Магазин предложил сделать тест-драйв на улице. Все понравилось. Некоторое время привыкал к ручному тормозу, но все быстро встало на свои места. Крылья пластиковые, не гремят. Немного неудобное сиденье, слишком узкое, но тут у каждому свое. Скоро покупаю такой же, но другого цвета, для жены и семейных прогулок.

Велосипед отличный! Компактный, маневренный, с хорошим накатом и удобной посадкой. Чтобы оценить все плюсы надо покататься, потому что изначально я сомневался, что на односкорстной модели будет удобно кататься в большом городе, но велосипед себя полностью оправдывает. Да и по цене полностью устраивает, не переплатил нисколько. Доволен!

Складная конструкция прекрасно подходит для размещения в малогабаритной квартире или перевозки в багажнике авто (места занимает как чемодан для путешествий). Т.е., в багажнике даже обычного авто класса "с" помещается 2(!) велосипеда. Удобная прямая посадка за рулем (неспортивная). Прекрасная маневренность в людском потоке. Хороший накат. Средняя скорость в городе без уклона у меня получается ок.15км/ч. согласно показаниям спецпрограммы в смартфоне. Удобные грипсы нестандартной формы ( не крулые) под ладонь. В комплекте родная подножка и крылья.

Сравнивать с горным смысла нет и все потери такие как отсутствие амортизации и коробки на 27-и скоростей - не считаются.

Начнем с того, что после "Дружка" в далеком детстве велосипедов складных не имел. В родном городе много лет катаю на горных и сейчас имею полупроф модель.НО.. недавно судьба закинула меня по работе в другой город в маленькую квартирку, где большой вел не разместить. Поскольку любовь к передвижению на двух колесах не убить практически ничем, то начал выбирать что-то компактное. После суточных изысканий в интернете набрел на контору Shulz, которая оказалась отечественной несмотря на "немецкую фамилию". Выбор пал на модель Easy ввиду наличия скоростей.На следующий день, проходя мимо ближайшего веломагазина, решил зайти и познакомиться поближе. Easy там в наличии уже не оказалось, но порекомендовали Мах. Сначала смутило, что скорость только одна, но оказалось, что и на ней одной он прекрасно идет в разгон на ровной местности. Да еще и цена существенно меньше. Из магазина я уехал на уже подготовленном велике и сразу оценил все прелести его компактности и маневренности. На момент написания этого отзыва пробег ок.50 км. и великом полностью доволен.

Компактный, накатистый. Классический дизайн. На мой взгляд симпатичен. Для маленьких колес неплохая устойчивость и управляемость. Двойные обода.Стальная рама для меня это важный плюс, т.к. амортизирует мелкие неровности дороги(в отличие от алюминевых, на которых заметно сильнее трясучка)Не скажу, что тяжелый (по сравнению с большинством 20-дюймовых велосипедов). Со скоростями легче забираться в горки. Моя разновидность - max multi отличается от стандартного shulz max наличием 7-скоростной трещетки. Если покупать в магазине производителя, то 3 года бесплатного техобслуживания (оплачиваешь только расходники)-Ничего не люфтит из коробки и после первых 100 км.Цена- качество -сервис на достойном уровне. Велосипед можно в дальнейшем модернизировать.

-Общие недостатки всех складных велосипедов и велосипедов на 20-дюймовых колесах- менее накатистые, менее скоростные, более требовательные к качеству дорожного покрытия, чем "большеколесники". (Для большого современного города данные недостатки несущественны)-Max multi пока выпускается в одном цветовом решении. Трещетка чувствительна к грязи, погоде, требует своевременной настройки. Но это мой выбор, не люблю планетарку.- Стальная рама без внимания может со временем начать ржаветь, если кататься под дождем, этот фактор надо учитывать.Вообще, складной велосипед имеет свой круг задач- это экскурсионная прогулочная езда по крупным городам с хорошим асфальтовым покрытием и без сильных перепадов высот. Если планируете ездить по просёлочным дорогам, горкам, штурмовать высокие бордюры или ждете скоростной езды- лучше обратить внимание на другие типы велосипедов

Буду смотреть, дополнять отзыв по мере пользования)

Надёжность, надёжность, надёжность... Ничего не люфтит и не скрипит. Катался около месяца каждый день, всё в рабочем состоянии.

Это комплектация. Считаю данный велик брендовым и хотел бы в комплекте насос, держатель для бутылки воды и саму бутылку (с логотипом компании).

Велосипедом доволен, буду рекомендовать друзьям.

качественно сделан, легко складывается

Нет

Купил пару месяцев назад, уже успел обкатать по полной, каждый день езжу на работу, 4 км туда и обратно. Что сказать, доволен, велик удобный, сделан качественно, разгоняется влет, хотя и одна скорость. Тормоза нормальные, седло удобное. Самый большой плюс для меня, то что он легко складывается и занимает совсем мало места.

Удобная городская модель за небольшую цену.

Брал для городских поездок, не разочарован! Наличие складного механизма упрощает жизнь - велосипед удобно хранить и переносить. Кататься удобно, руль не люфтит, седло комфортное. Одна скорость для города самое то, доволен!

Стильный внешний вид. Надежные тормоза. Качественная сборка. В своей ценовой категории отличный вариант.

Не нашел.

Купил в начале сезона, катаюсь уже пару месяцев. За 13 тысяч (а я взял еще и со скидкой) модель что надо. Амортизации конечно не хватает, но если кататься как я в парке - то она даже не пригодится. Седло и руль удобные, регулируются, седушка выполнена из искусственной кожи. Складывается быстро и просто, храню в чехле. Доволен!

Качественная сборка, все части и детали закреплены надежно. Сидушка не жесткая. Тормоза срабатываю отлично.

Отсутствует.

Лично я считаю, что для своего ценового сегмента, это хороший вариант. Уже месяц катаюсь и понимаю, что с покупкой ни разу не прогадал. С тормозами полный порядок, сидушка удобная, не тяжелый, внешне выглядит симпатично. Просто не могу не рекомендовать.

Очень хороши передаточные числа и общая эргономика. Из-за этого велосипед мог бы быть пожирателем дорог, если бы не...

Безобразное качество металла ответственных деталей, прежде всего, рамы, узла фиксации рамы в разложенном состоянии. Хлипкая каретка, недолговечные колодки тормозов, шины покрышек, слабая цепь. Велосипед реально сделан из самых дешёвых и низкокачественных материалов.

Рассыпался после 800 км пробега вовсе не экстремальной езды. Через 30 км пробега застучала каретка, потом быстро растянулась цепь, стёрлись V-брейки, под конец вышел из стоя сначала узел фиксации рамы, затем место крепления болта фиксации рамы вовсе лопнуло. А сам болт, кстати, погнулся. В общем, сколько ездил, столько его чинил. Потом выбросил.

Красивая яркая рама. Хорошая сборка. Складной механизм. Крепкая рама. Прогулочные тормоза.

Не нашли.

Отличная модель за свою сумму, покупалась для сына-подростка, он доволен. Для городских дорог самое то, накат хороший, внешний вид и сборка на пятерку! Ничего отдельно не докупали, только велосипед и ничего больше.

Складной. Приемлемая цена. Оригинальный вид, привлекает внимание))). Маневренный. Приемистый.

При ежедневной эксплуатации в течении месяца (езжу по городу на работу и обратно, около 12 км. выходит) появился люфт в рулевой колонке. ТО показало - конрогайка небыла затянута. Люфт пропал, неприятный осадок остался. И ещё есть подозрение, что цепь скоро прикажет долго жить, уже два раза регулировал натяжение в течении двух месяцев.Ещё в описании присутствует обман. - предназначен для людей с двух метровым ростом. Обман заключается в рисках нанесенных на подседельный штырь. Согласно инструкции - выдвижение штыря выше крайней метки может привести к поломке велосипеда. При этом инструкция подробно описывает регулировку седла по высоте. И выходит, что при росте 180 см, при соблюдении инструкции, подседельный штырь выдвинут выше крайней метки больше чем на пять см. Про двух метрового человека и говорить не стоит.Также появился люфт в механизме складывания велосипеда.)))

В целом велосипедом доволен. Оригинальный вид выделяет его среди однообразных горных велосипедов. Убирается в багажник автомобиля. В лифте езжу никого не стесняя в пространстве.