TREK 8.1 DS (2014)

Вес

Купил этот вел имея Trek shift 2 на 26 колесах , разница в накате есть , но не до такой степени , чтобы охать и ахать.Маленький вес , накат хороший ,после городского велосипеда езда по грунту где камни и кочки очень жесткий , бордюры однозначно лучше объезжать . .Манетки после грипшифта для меня лично неудобные , тормоза нормальные . Покрышки несмотря на то что узкие имеют хорошее сцепление заносов пока не было .На раме имеются ушки для дисковых тормозов в том числе и на вилке .Имя рост 171 купил раму 17,5 думаю можно было купить на размер больше. В общем доволен покупкой , покупал за 23 т

Накат после МТБ сильно удивил, поначалу было ощущение,что педали не надо крутить. Очень хорошо идёт по прямой, как по рельсам. Мой основной маршрут это город и ботсад, для этих целей он идеален. В городе быстр, в парке нужен только для передвижения - проблем с этим просто нет. Отсутствие амортизации вопрос спорный, но здесь явно в плюс,так как тряска начинается на препятствиях вроде щебня или корней, а для таких узких покрышек это хороший естественный ограничитель. В отличие от серии FX построен на горной раме и горном обвесе, поэтому более приближен к нашей жизни.

Торможение в отличие от горного, не такое сильное - покрышки узкие. Большинство препятствий лучше объезжать.Чувствуется недостаток максимальной передачи, можно было поставить и побольше.

Пишу этот отзыв, отъездив уже один сезон. Купил данный велосипед для езды по городу и ботсаду. Кто берёт такой велосипед понимает его плюсы и минусы, поэтому сравнивать его с МТБ нет смысла. Его стихия - наличие дорог и тропинок с средним качеством покрытия и выше - здесь накат и скорость, значительно лучше горного. Очень порадовал уровень комплектации - наверно лучшая сидушка из всех что встречал, классные грипсы- хорошо борются с вибрацией, а здесь это актуально. Вердикт для режима город: 70 %. Покупкой очень доволен :)