Stinger Zeta D 26 (2015)

Достоинства:

Хороша рама (для своей цены), пружинно-масляная вилка, навеска Alivio, в комплекте нет никаких крыльев

Недостатки:

не выявлено

Комментарий:

Брал велик в конце апреля 2016, начал катать в середине мая 2016. За свои деньги велик просто шикарен : рама легкая и прочная с удобной геометрией, кроме того на 26 колесах велик входит в любой лифт. Пружинно-масляная вилка отрабатывает достаточно хорошо, имеет достаточно понятную регулировку жесткости и надежно блокируется при необходимости, пружинно-эластомерные аналоги (основная масса великов в этом ценовом сегменте) такого качества работы не покажут, да и работать будут месяц поездок по паркам. Велосипед из коробки, сборка на стройка заняли час. Все настраивается легко и точно. С середины мая до середины июля проехал 1500 километров (75% - асфальт, 20% - убитая обочина наших дорог, 5% - бездорожья, все это примерно). За это время: через 600 километров повторная регулировка переднего тормоза, через 800 километров повторная регулировка заднего амортизатора, через 900 километров выявлено, что зубцов протектора на заднем колесе осталось 0,2 мм: поменял покрышки переднего и заднего колес, на 1500 км вид покрышек снова стал одинаковым ;) (мой вес 85 кг, ну и рюкзак постоянно 7-12 кг), а до кучи потрбеовал замены. Из легких недостатков, обусловленных только моей анатомией и здоровьем: вынос руля длинноват (рост 170), коротковат руль (с рогами еще короче), 42 зуба на большой передней звезде для города маловато, планирую поставить 44 или 48.Почему отсутствие крыльев в комплекте достоинство? потому что экономят вам один поход на помойку! Большинство крыльев из комплекта достойны только такого применения, а деньги за них вы платите. А так вы просто купите в магазине те, которые нужны именно вам.В целом выбором очень доволен, вел был куплен в основном ездить на работу (30 километров в один конец) и прекрасно выполняет свою задачу, да и в выходные покатушки на природе доставляют.

Достоинства:

Цена очень гармонична с оснащением.

Недостатки:

Не успел выявить.

Комментарий:

Брал в Юлмарте. Собрал сам. Заводские настройки вполне устроили, кроме задних тормозных колодок, но это мелочь. Главное - цепь, и с ней было все ровно, все машинки переключались тихо и быстро. У велика в первую же катуху сломался задний переключатель: намотался на спицы. По телефону сказали: "привозите". Гарантийщики сразу давай чесать затылки и жевать губы, мол, главного уже нет, привозите в понедельник. Хотя в чеке четко написано, что велик куплен менее суток назад. Сейчас жду "большого мнения больших экспертов", хотя я очень конкретно указал, что у коробки велосипеда очень четко торчало место где этот переключатель находился. Примяли или во время упаковывания, или при транспортировке. "Шимана" - как известно, человек, но есть один ньюанс... Попал я на заднюю Аливию.