STELS Navigator 750 Disc (2011)

Приобрел данную модель в начале сезона, первое что понравилось это внешний вид, рассцветка- СУПЕР (зеленый с белым) Первое время активно катал по бездорожью и каменистой местности, были опосения что не выдержит..ждал что что то все же заскрипит погнется или открутится, но к моему удивлению испытание прошел БЕЗУПРЕЧНО! По городу или трассе с ровной поверхностью набирает быстро и приличную скорость..легок, после серьезного падения к моему удивлению поймал толькко приличную "восьмерку" на переднем колесе, а так в целом велл крепкий, надежный..Ставлю 10 из 10..в своей ценовой категории.

Седло изматывает 5ю точку

Тогда еле хватило денег, но к нему шлём не понадобился. Купил через 4-5 лет, но к другому велосипеду, будет прозапас. Если серьезно, то откатал прилично. Тормоза скрипят на грязи, но я редко попадаю в грязь. В Минске вечером не заметил. Ездил по песку - шипы и передачи вытягивают, но лучше пешком. По сырому (мокрому) песку едет отлично. Весной ехал по замершему снегу на обочине - отлично на летней резине. Хотя в снегу буксует. По обочине летом едет хорошо, как и по траве, на обочине. Очень быстрый за счёт передач и в горку едет отлично (как раз местность такая). Ничего не ломалось, цепь слетала очень редко. От руля руки болела и сидение среднее. Ничего не докупал, что радует, кроме насоса, на резинке держится, выпадает.

Тормоза не дисковые, но не очень важно, легко грязь объехать.

Сейчас думаю поставить подсветку колёс, но ночью не езжу.

цена и качество

-----

Всем привет!! У меня STELS навигатор 750 откатал более 5 лет вообще без проблем. Совсем не требовал ухода, так немного задний тормоз подрегулировать и цепь смазать приходилось. Самое в нем классное это что цена и качество хорошо сбалансированы, если выбираете велик то понимаете сколько бывает просят за это удовольствие

отличный велик,обошлось все в 16500(изменины тормоза и так по мелочам)

штатная резина, но я когда велик покупал ,сразу сказал что бы резину другую ставили(за это я доплатил 300р), а так в основном все устраивает

пробег 2200 км ,не жалуюсь , за 2года проблем не обнаружил(кто хочет посмотреть на мой велик на фото и видео,просто кликни на мой ник, зайди в раздел фото или видео(желательно комментируйте))

качественная модель для этой ценовой категории.

за 4 года эксплуатации не выявлено.

Отличный качественный велосипед!Эксплуатирую на протяжении 4х лет(приобрёл в 2008)в течении всего лета,каждый день 30 км.заезд.Так же переодически бывали экстримальные заезды и прыжки до 1 метра.Не смотря на то,что он на это не расчитан,тем не менее со всем справляется на отлично!После 2х лет эксплуатации заменил цеппь и звёзды,так как за сезон накатываю порядка 4500-5000км.Мой следующий велосипед будет той же модели!

Адекватная цена. Хорошее качество для хардтейла любительского уровня. Амортизационная вилка RST с функцией блокировки. Оборудование среднего уровня Shimano Acera. Лучшая цветовая гамма для этой модели.

Пока не выявлено.

Не дорогой для данной комплектации велосипед. Купил к открытию сезона (11570 руб.) т.к. решил добавить к увлечению туризмом - велотуризм. Пробег на текущий момент 184 км, все в полном порядке при должном уходе. Использую по лесным тропам и очень ухабистым лесным дорогам в нагрузку к массе тела (90 кг) еще и 70L рюкзак :))Главное не полениться, качественно собрать и настроить велосипед под себя. Вся информация есть в интернете. Кстати, велосипед комплектуется крыльями с завода, требуйте у продавцов :)

Соотношение качества и цены. Неплохие переключатели, небольшой вес, достаточно жесткое седло.

Из под переднего колеса вся грязь и камни летят прямо в лицо, ну может это вовсе и не недостаток, а кому-то так нравится :D

Катаюсь на нем уже около года, каждый день, в среднем по 20 км. Был удачно испытан при температуре -42 (меньше этой зимой не было =), на зиму ничего дополнительно не смазывал, масло в вилке не менял (после -7 -10 градусов вилка, конечно, замерзает и превращается в жесткую). Думал поменять резину на шипованную, но оказалось, что родная на морозе дубеет и неплохо вгрызается в накатанный снег, сцеплеие очень сносное. Летом едет прямо сказочно, тихо и быстро. Один раз погнул задний тормозной диск, выправил обычным молотком и поставил на место.

Отличный велосипед. Купил 23 июля 2011 года. Хорошая вилка, главное после поездок протирать столбики, особенно после "грязных" поездок. На переднем и заднем колесах разная резина, спереди отводящая грязь, воду и т.п. в бока, сзади загребучая для лучшего сцепления на земле.Педали металлические, сцепление с обувью отличное, правда один раз я разодрал ногу очень сильно о металлические шипы на педалях.Понравились передние звездочки, они бОльшего диаметра чем например на GT avalanche 3.0, из-за этого я могу развить более высокую скорость, но крутить сложнее. Ничего не скрипит, главное ухаживать за велом.Отличные дисковые тормоза, не скрипят.

Из недостатков это наверное жесткое сиденье, я привыкал около месяца к нему.

Катаюсь по лесам, по грязи в общем по бездорожью. первые две недели жалел вел, осторожничал думал на ободах появится "восьмерка".Потом мне сказали: "не парься, с ним ничего не будет", начал ездить по-быстрее по кочкам и ухабам. Прыгал на скорости с полуметровых и метровых бордюров, рама жива =) но на такой раме лучше так не прыгать.Один раз попал под ливень, всё начало ужасно скрипеть и скорости начали переключаться не стабильно. Смазал цепь, подтянул тросы переключения передач и вел стал как новый, ни единого звука.Велом доволен. Купил в разгар сезона дисковую модель 2011 года за 10200, практически по оптовой цене, помог знакомый.

Цена, - если сравнивать с импортными то такого же уровня велик начинается от 20, 22 тыс. руб. я взял за 14 500 руб. с крыльями. Для меня остается главным, что рама Российская, на сайтах-продавцах пишут, что детали из Нидерландов, однако продавцы в оффлайн магазинах утверждали что все Китайское. Велосипед купил 21.05.11, покатаюсь - опишу более подробно.

Мне показалось не удобным сиденье, - хотя это скорее всего дело привычки заднего места)Поставил оценку "Хорошая модель", так как видел "Отличную" за 100 с лишним тыс.

Купил за 15 500 руб, цена приемлемая, понравилось количество зубьев на передней звезде, амортизатор с блоком-это очень удобно, не раскачает на трассе при разгоне))переключатели Шимано Аливия ходят более 3-х лет.

не нравятся щелчки в задней каретки когда не крутишь педали - немного напрягает, может притрётся))

Велосипед достоин нормального пользования по лесу, трассе, в любительском спорте, но не более 50 км в день.

цена/качество

вроде бы нету, так по мелочи- не очень удобное седло после 50-60 км начинает болеть пятая точка- заменил.

проехал около 4500 км. проблем с велосипедом не возникало ни каких, так по мелочи проколы, замена покрышек.Очень доволен приобретением.