FORWARD Tracer 3.0 (2017)

Легкая, алюминиевая рама, складная. Планетарная втулка.Длинный подседельный штырь. Само седло вполне удобно, но есть нюансы в недостатках) Удобный механизм складывания, но...регулируемый вынос руля под свой рост поднял на максимум вверх добавил 6-7см высоты руля, что при высокой посадке очень удобно)

Мой вес 110 кг, рост 184смВ первый же день у меня слетает цепь и я возвращаюсь в магазин, думал плохо затянули колесо, нет просто установка колеса такова, что оно будет уходить под весом. Сколхозил крепление для колеса, теперь оно на месте, но имеются некоторые проблемы с натяжкой цепи, можно в магазине электроинструмента купить натяжитель цепи для бензопилы. У меня колесо за месяц езды сильно съело перья рамы.Планетарная втулка, крепление через гайку в платиске вкручивается болт и прижимает к оси, так вот на этой гайке (не съемная) сорвалась резьба, хотя сильно не прикручивал, приколхозил ее на стяжки))тормоз не то чтобы совсем плох, но советую менять т.к. подкручивать приходится каждые 30-50км, ручка болталась и тарахтела, поставил ручку со старого велосипеда (ноунейм) работает в 2 раза лучше, подкручивать так часто не приходится, не тарахтит))Седло - крепежи настолько тонкие, что они разонулись и седло гуляло, снял с того же старого вела, там они в 2 раза толще - парадокс)Механизм складывания не закреплеяется штырек, который в процессе езды раскручивается либо закручивается и вот иногда получается так, что нельзя вел разложить или сложить без специального шестигранника(заднее крыло откололось на второй день, перекрутил и где-то через месяц оторвался крепеж (из фольги) державший его - снял)))Не хватает скоростей я бы поставил 5 или 7 скоростей т.к. иной раз где-то на 40 км/ч крутить педали становится бесполезно ну и на горки когда тебя обходят на обычных кассетах становится обидно)грипсы, после первого дождя они просто улетают, приходится все время в процессе езды поправлять каждые 10-15 минут)Сегодня обломался РУЛЬ!!!! 0_о (отломалась правая часть)

пробег на нем 1,5-2 тысячи километров общее время использования где-то 3-4 месяца. Велосипед стоит брать только ради алюминиевой складной рамы, все остальное скорее всего придется менять. Разве что с колесами проблем не было (проколы не считаем)В целом велосипед понравился, но готовьтесь к ненадежным деталям! (гарантию на все кроме рамы дают полгода, не понятно учитывается сезонность или я купил свой велосипед 30 августа поездил 1,5 месяца и потом сел на него только 20 мая, зимой то особо не поездишь. Написал производителю, ответить не посчитали нужным, печально(((Может быть как-нибудь сниму видео на ютуб, люди должны знать с чем сталкиваются(((P.S.: Все то же написал на сайте производителя, но: "Спасибо! Ваш отзыв принят на рассмотрение модератором." Думаю отзыв там не пройдет! Надеюсь тут будет жить!))

- наконец то выпустили 19" (хотя найти ее сложно - я не нашел), остальные варианты при росте больше 175 просто неудобно, видать всё рассчитано среднестатистического китайца (из за роста). купил 17" мой рост 175 - реально велосипед мне мал.- складной

- самое интересное, что при раме 17", вилке жесткой а не аммортизационной и всё это алюминиевое - это конструкция весит БОЛЬШЕ 14 кг ... где то там "чугуний" внутри ...- выпускать подобный велосипед со втулкой 3-х скоростей рассчитанную не то для детского велосипеда, не то для пенсионера ...кажется странным - сам дизайн "шепчет" да установите уже 7-скоростную втулку ....- реально в продаже найти 19" - лично я не смог ... в Питере. - цена сейчас на него 17 000 (реально он стоит не больше 10 000, думаю в закупке он не больше 8 000 остальное навар)

Брать или нет? если вы 170 ... и вас устроит вес около 15кг с жесткой вилкой (поставите амортизационную - будет весить 17кг), что скорости всего 3 ... (а кто ездил на планетарках 7-8-11 скоростных понимает что 3 - это детский сад) - если все устраивает - берите - он удобный - складывается ... но на этом всё. Я проехал 500км на своем и продаю ... какой то тюнинг делать (новая вилка, поменять втулку на 7-8ск) обойдется в круглую сумму (за 25000 будет стоить велосипед) если покупать новую вилку и новую втулку - ну и в вес в итоге за 17кг ... Велосипед чисто маркетиноговый по внешнему виду и то что складывается - в остальном просто разочаровал практичски всем ... а ну да складывается (хотя бы фиксатор при сложенном виде сделали ... )

Складной, большие колёса;планетарная втулка на 3 скорости, легкий, алюминиевая рама (14кг без доработок)симпатичный:)

Компромиссы которые понятны при покупке:Скоростей хотелось бы побольше (всего 3, но за эти то деньги больше и не получишь на планетарке).Педали не складные. Для складного велика как бы не оч. Приходится совать штатные между спицШтатноё седло. 5я точка требует замены)

Долго выбирал вел. Хотел складной,чтобы без разбора и необходимости откидывать заднее сиденье в машине (машина маленькая + сейчас детское кресло) и на планетарной втулке (скорости переключаются внутри цилиндра колеса, смотрится как вел без скоростей, А они есть!!!))) Хз гуглите:)) Сначала хотел взять Шульц (ГОА). Но потом подумал, что дядя я высокий 190 и буду смотреться как кран на велике с мелкими колёсами. Купил этот по акции менее чем за 13 тыщ, чему очень рад (базовая от 15 до 17).Сразу что прочувствовал:- складывается туго и надёжно. Не рассчитано на постоянное складывания/ раскладывания, если планируете постоянно его раскладывать перед электричкой/метро выбирайте другой. Больше для покатушек/либо для компактного хранения и перевозки.-посадка "спортивная". С базовым рулём (прямая палка) сидишь наклонившись вперед. Не оч удобно. Планирую заменить;- неамортизированная передняя вилка - по бордюрам не попрыгаешь. Когда пересел с горного, сразу почувствовал;- скоростей 3. На городские прогулки, прогулки по парку хватит.Итог какой: велик хороший, нравится.

Планетарка с ножным тормозом. На мой взгляд универсален(город, пересечёнка-лес, только без экстрима),Небольшой вес, накат, крепкая рама.

Руль мог быть покороче и алюминиевым.

Искал 10-и летнему внуку на 17 раме.Выкрутив до предела седло и вынос руля к середине,получил что хотел. IMHO ножной тормоз даёт большуюбезопасность, чем ручной.Через год использования, сменил ведущую звезду с Z40 на Z48 с алюмин. шатунами, нарастив соответственно цепь. Укоротил руль на 12 см, поставил багажник. Подросшему внуку понравилось .

Солидно смотрится, складной, планетарка. Куплен был ребёнку 13 лет в надежде на отсутствие сложностей в обслуживании. Со скоростями действительно всё просто.

Самый большой недостаток: сползает задняя ось втулки и слабнет цепь. Цепь не при чём и затягивал сильно - не помогает. Придётся как-то фиксировать. Всего 3 скорости, у 1-й хотелось бы по ниже. Понизить можно зад. звездой (вместо 18 купить 20). Жесткое седло. Отсутствие перед. амортизации (получается только для асфальта). Заднее крыло сверху сразу надо крепить уголком к раме (штатный "крепёж" перетёр пласт. крыло и оно сломалось).

Седло сразу заменил на комфорт с пружинами. Купил зад. звезду(20) и цепь. Заменил зад. крыло. Чтобы зад.ось не сползала, поставил шайбы с наклеенной внутри наждачкой.

Складывается, имеет относительно небольшой вес, планетарный редуктор работает как часы.

Сидушка для Мтб, руль без амортизаторов

Хорошо подходит для городских условий.