GT Avalanche 2.0 (2012)

- очень хорошо катит на Maxxis Sphinx- отличные тормоза - внешний вид- хороший обвес- на XL-ростовке руль 70 см, отличная управляемость

Действительно жесткое седло. На женской модели стоит куда более мягкое

Взял ростовку XL, мой рост 190 см, сидится прекрасно. На L-ростовке было не так уютно при продолжительных поездах.По поводу тормозов: толщина диска - 2мм, зазор между колодками 2,5мм - так что диск действительно должен быть ровным, а калипер правильно выставлен, только тогда не будет ничего скрести.Покрышки слабовато дежрат в дождь на каменных кладках тротуаров и гранитных дорожках (это Питер, детка!), даже на нерезких на поворотах можно знатно убраться.Больше писать нечего, отличный вел по всем характеристикам, берите - не пожалеете.P.S.Сделал легкий апгрейд. - Сменил родные педали на HT PA12 пластиковые - они тоньше, легче, но очень цепкие. В стоковых полопались шарики и испортили конус-гайки, печалька.- Сменил звезды в системе. Было 42/32/22, сделал 42/36/26. Передаточные числа поменялись, ездить стало поудобней. Длину цепи не менял - все переключается даже лучше чем в стоке.- Сменил грипсы на ESI Chunky, родные жестче и менее приятны.- Вместо родных Maxxis Sphinx 2.1/1.95 поставил Kenda KwikTrax 1.75, накат шикарный + 5км/ч к скорости.- поставил свежие тормозные колодки CycleDesign для Tektro Auriga - они оказались толще чем родные, пришлось брать в руки напильник )) однако схватывать стало лучше и быстрее, зазор между диском и колодками стал меньше.

-Хорошее навесное оборудование за свои деньги-прочный надежный велосипед-четкая работа переключателей до минус 20 градусов

-не понравилась протектор резины.поставил резину швальбе смарт сам. у нее протектор более универсален для езды по твердому покрытию и в лес можно выехать. Обладает гораздо лучшим накатом и не так шумит на асфальте.-потек поршень тормоза после использования в мороз. скорее всего сменю тормоз на ДОТ содержащий.

Велик показал себя очень хорошо. Хорошо держится настройка переключателя. Жесткое седло не минус. Использую на длинные поездки вело трусы. Отличный влел за свои деньги! Заменю тормоза на более неприхотливый вариант и вообще огонь будет!!!!

Низкая дертовая рама.Хороший навес(передняя перекидка немногое решает, а остальное адекватно).

За все время не нашел. Поменял стоковую вилку и покрышки. А так же педали. Но это логично, ведь каждый любит под себя делать

Пользуюсь полгода. Покрышки поменял на Schwalbe Nobby nic evo(и на них второй год катаю, живые). Вилку поменял на Rockshox Sector RL 140 mm. Теперь он еще и мягкий:D

Байк бомба. Можно катать 4 сезона в год. В жизни выглядит намного лучше, чем на фото в инете. Соседи даже начали называть мажором. Дисковые тормоза работают как часики. Тросики спрятаны в раму. Серебряный Велосипед с черными ободами и покрышками выглядит впечатляюще ... Сейчас на бордюры даже не обращаю внимание. В лесу велосипед чувствует себя как дома, проходимость прекрасная ...

Возможно приобрету новое седло (жестковатое). На Ghoste сидел, так на нем поприятнее седло.

Буду краток и лаконичен:выбирал велосипед около месяца в интернете, читал отзывы на велофорумах, объездил более 6 веломагазинов в г. Киев, посетил веловыставку "Велобайк 2013". Сделал вывод: кто обладает бюджетом на велосипед в 5000 грн. - лучшая покупка GT Avalanche 2.0. На горном велосипеде вообще катаю более 8 лет. Первый был китаец, второй GT Agressor 3.0, теперь GT Avalanche 2.0. Менять не собираюсь вообще ... Что можно купить лучше (кроме как понты) не понимаю.

Легок, красив. После 100 км пробега и регулировки переключателей все работает идеально. При спуске по ступенькам педалями не задевает. тормоза Tectro Draco Pro очень хороши. Маневренный. При уклоне вниз - 3-4 градуса по асфальту прекрасно разгоняется накатом до бешеной скорости. В лесу, поле, в грязи, канавах гребет протектором хорошо и выезжает.

По первоначалу слегка скребет колодками по дискам. Но не сильно. Прирабатывается перемежающимся образом - то есть, то нет. Особенно при съездах с бордюра с ударчиком задним колесом. В Триале мне сказали, что этот эффект - периодическое "шорканье" колодками возникает всегда при торсионных (изгибающих) нагрузках, т.к. тормозные диски мягкие. Это не дефект.

Хороший велосипед за свою цену. Для очень длинных прогулок - более 1,5- 2 час. вероятно приобрету еще одно седло пошире и помягче, либо гелевый чехол на седло. Идущее с ним спортивное седло хорошее весьма, позволяет лучше контролировать дорогу, но жестковато на мой взгляд.

Отличный вел за свои деньги. Месяц моих издевательств (езда с горок по пересеченной местности, прыжки с трамплинов, поребрикам, и т.д.) над ним выдержал на ура. Всем советую... покупайте не пожалеете.

Если вел использовать для покатушек за город, то неплохо было бы поменять покрышки на более агрессивные...

обвес.

Претензия одна-рама.

После нескольких покатушек по суровой пересечёнке была замечена маленькая трещина на сварном шве, вывод-катать только по хорошо укатанным дорогам, никакого экстрима. Баттированная труба на простукивание звучит как пластик, кому как, а для меня это оставляет неприятный осадок ненадёжности. Трипл-трангл, трудно сказать какой от него толк, но жёсткости и без того жёсткой алюминиевой раме он видимо добавляет, иначе не появилась бы трещина. В остальном хороший накат, лёгкое педалирование. К обвесу же претензий нет, разве что тормоза со временем начали шуметь при торможении, да кстати хорошие обода, поначалу катал жёстко, никаких восьмёрок.Пока катаюсь так, не несу вел в гарантию, гарантия 5 лет, обменять всегда успеется, но теперь езжу осторожно.

Достоинств у этого велосипеда уйма:1 Бесшумен2 Достаточно легок на подъем3 Легко передвигается по пересеченной местности!4 Патрясающие мягкие тормаза5 чудесная амортизионная вилка: когда едешь по ямам и кочкам, кажется как будто едешь по асфальту.6 Очень быстро развивает скорость до 40 км/ч

Проехал 500 км, пока не обнаружил.(Ездил по ужасной дороге)

Идеальный велосипед для людей любящих кататься по лесам и полям.

люблю этот велосипед

не обнаружены

купила в 2013 году, за пару лет езды еще ничего не меняла, в сезон проезжаю более 1000 км, и все норм, единственное педали уже пора менять и подшипники в переднем колесе перебрать. а так все работает идеально. Покрышки полностью устраивают, как то купила слики, пару дней покаталась по городу и вернула назад родные. Единственное сменила седло на более жесткое

Вел этот шикарный. Работает всё отлично. Когда его покупал, колодки немного свистели, но через несколько дней притерлись и все норм. И навес шикарный. Особенно мне понравились гидравлические дисковые тормоза. Срабатывают моментально просто. Цвет рамы шикарный. Вилка очень классная, ну и впрочем весь остальной навес тоже.

Впрочем я их вообще не вижу. Может и кому то сиденье жёсткое, то мне в самый раз, так как 3 года на таких езжу.

Цену свою оправдывает. Покупайте этот велик не раздумывая. Не пожалеете.