Lorak Civic 300 (2013)

5.0


Lorak Civic 300 (2013)
  • горный гибрид
  • рама: алюминиевый сплав
  • колеса 28 дюймов
  • Hard tail
  • 24 скорости

Мы собрали для вас 1 положительный или негативный отзыв покупателей и специалистов о велосипеде Lorak Civic 300 (2013).
Средняя оценка покупателей составила 5 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства велосипеда Lorak Civic 300 (2013).
Если у Вас был опыт использования велосипеда Lorak Civic 300 (2013) - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про велосипеды lorak

Велосипед Lorak Civic 300 (2013) отзывы

Сортировка:
Автор: 13.07.2014


Достоинства:

* Колеса 28"* Двойные обода* Передняя амортизационная вилка с возможностью блокировки хода* Гидравлические дисковые тормоза Tektro Draco* Тормозные диски 180 мм.* Оборудование Shimano Alivio* Аллюминиевая рама* 24 Скорости* Есть возможность установки багажника * Очень удобно ездить по асфальту* Колеса крепятся на эксцентриках - снимать удобно.


Недостатки:

Критичных для себя недостатков не заметил.


Комментарий:

Это мой первый современный велосипед, до того катал в детстве на уральцах и уралах, без всяких передач с ножными тормозами и фиксированным ходом, поэтому прошу не судить строго, если какие-то моменты упущу.Изначально выбирал между MTB и Гибридом, в конечном итоге решил купить гибридный велосипед, т.к. по пересеченной местности езда не планировалась, а удобство передвижения по асфальту получше.Купил данный велосипед для ежедневных поездок на работу/домой + периодического свободного катания. Езжу в основном по асфальту. С момента приобретения откатал примерно 480-500 км.Начал ездить в апреле, когда температура воздуха поднялась выше нуля (почитал на форумах что тормоза Tektro Draco при отрицательных температурах ведут себя неоднозначно и могут подтекать. При плюсовых температурах никаких проблем с тормозами (тьфу-тьфу :)) пока не заметил - работают отлично, независимо от погодных условий.)Катаю в основном на скоростях 2-4, 2-5, 2-6. Более высокие передачи использую нечасто - в Екб особо не разогнаться по улицам :). Передачи переключаются нормально, подстраивал всего 1 раз - после 350 км. подтянул тросики , т.к. стал чуть хуже переключаться на высокие, после подтягивания все стало нормально.Проездив порядка 300 км. заметил неприятный шум и шуршание в процессе езды, покурив мануалы, выяснил что источником шума была велоцепь - почистил и смазал ее и шум исчез:). Пару раз прокалывал заднее колесо, т.к. колеса крепятся на эксцентриках - снять и заменить камеру, при наличии монтажек, дело недолгое и не сложное.Более тех. обслуживания пока не требовалось. Итог: Отличный велосипед для поездок по городу, асфальту и немного пересеченной местности. Своим выбором доволен.P.S. Вообще я затянул с чисткой и смазкой цепи, лучше всего чистить и смазывать каждые 150-200 км. Да и приобрести вторую и время от времени (каждые км. 400-500 их менять, дабы снизить износ звезд кассеты)


Цены на Lorak Civic 300 (2013)

Характеристики Lorak Civic 300 (2013)

Модель
2013 года
Возраст
для взрослых
Тип
горный гибрид

Рама, вилка

Материал рамы
алюминиевый сплав
Амортизация
Hard tail
Наименование мягкой вилки
SR Suntour SF11-NEX4600-V2-MLO
Конструкция вилки
пружинно-эластомерная
Уровень мягкой вилки
прогулочный
Регулировки вилки
жесткости пружины, блокировка хода
Конструкция рулевой колонки
полуинтегрированная, безрезьбовая
Размер рулевой колонки
1 1/8"

Колеса

Диаметр колес
28 дюймов
Наименование покрышек
Lorak 507, 700cx45c
Наименование ободов
Lorak LX
Материал обода
алюминиевый сплав
Двойной обод
есть
Материал бортировочного шнура
металл

Торможение

Передний тормоз
спортивный / Tektro Draco, 180mm
Тип переднего тормоза
дисковый гидравлический
Задний тормоз
спортивный / Tektro Draco, 180mm
Тип заднего тормоза
дисковый гидравлический
Возможность крепления дискового тормоза
рама, вилка, втулки

Трансмиссия

Количество скоростей
24
Задний переключатель
прогулочный / Shimano Alivio RD-M410
Передний переключатель
начальный / Shimano Altus FD-M310
Манетки
начальные / Shimano SL-M310
Конструкция манеток
триггерные двухрычажные
Каретки
прогулочные / Neco Cartridge
Конструкция каретки
неинтегрированная
Тип посадочной части вала каретки
квадрат
Кассеты
прогулочные / Shimano CS-HG31-8
Количество звезд в кассете
8
Количество звезд системы
3, число зубьев 42-34-24
Конструкция педалей
классическая
Длина шатунов
17.0 см

Руль

Конструкция руля
изогнутый
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
Производитель: Lorak

Краткий обзор Lorak Civic 300





Аналоги Lorak Civic 300 (2013)