Merida Matts Trail 300-D (2012)

неплохая навеска, прочная рама, соотношение цена-качество

обода, вилка, задний тормоз

1. обода из редкого сплава фольги с картоном. если собираетесь съезжать с асфальта, сразу меняйте. я за два месяца четыре раза задний обод правил.2. вилка деревянная. при моем весе в 70кг, отрабатывает максимум 2/3, зимой вообще 1/3-1/2 от общего хода.3. к самому тормозу никаких претензий. скорее опять к колесу. при наклонах и поворотах начинает скрежетать диск об колодки. при изучении, оказалось, что втулку каким-то образом перекашивает

Рама, тормоза, навеска, руль,цена

Вилка (врочем,как и все вилки на велосипедах за 20-30т.р.) педали не очень удобные, седло жёсткое.

Велосипедом очень доволен. свою цену оправдал полностью.

Цена \ качество

легко гнуться обода, жесткая нерегулируемая (почти) пердняя вилка, неудобные педали в комплекте.

Если пометять педали и вилку- получается очень годный аппарат за небольшие деньги с хорошей навеской и маневрнеой рамой.

Тормоза, колёса, переклюки и др.

Вилка жестковата, у меня по 64кг. ходит на 80 мм только.

Крепкий, хороший, удобный вел. Выдержал боковое столкновение с деревом на 35 км.ч. Погнул только систему, даже защита цела. Покрыхи гребут супер. Всем советую, если интересует что-то конкретное, спрашивайте в личке.

Удобная прочная рама, агрессивный вид))Гидравлические тормоза (перед покупкой сомневался в них, но оказалось, что напрасно... тормоза хоть и дешевые, но работают отлично, за 2 месяца никаких проблем, если только звон на скорости, ну это уже мелочи)Хорошие переключателиУдобный руль и грипсыРезина гребет неплохо

Сидушка ужасна... Пишут, что через неделю мол привыкаешь... спустя 3 недели езды не выдержал этих мучений (с таким же успехом можно и просто на раме ездить, еще и удобней будет) купил обычный комфорт за 400р - доволен как слон))Педали тоже сразу в топку... маленькие, неудобные, с одной стороны плоские (с отверстиями для креплений), постоянно приходилось подбирать сторону с шипами, иначе ехать невозможно...Вилка жестковата... по началу, как не старался при заявленном ходе на 120, больше 60 не замечал)) потом, со временем стала чутка помягче и ход увеличился. Задний переключатель длинноват (но это и обеспечивает четкость переключений), могли бы на trail поставить покороче как на горномПосле обычной рамы, типа TFS, трэиловская кажется чутка неудобной, надо привыкать, зато потом... Обода слабоваты

В целом аппаратом полностью доволен и всем советую. Если с ума не сходить, то поменять стоит только седло и педали, все остальное на уровне. Цена оправданна

Люди! Это просто уродский велосипед! Это даже велосипедом не назовешь! Я пожалел что купил его через сезон. Начали скрипеть тормоза, я конечно понимаю что все дисковые тормоза скрипят, но я ненавижу когда где-то что-то трещит или скрипит. Так вот, неделю провозился с тормозами, перестало. На следующее лето начала трещать каретка! Еще месяц убил на то чтобы исправить неполадку. После переустановки каретки треск не убрался. Перебрал передние звездочки! Сместилась цепь, начала задевать защиту на передних звездочках, сил уже нету бороться с велосипедом! Я не понимаю за что такие деньги заплатил. Больше никогда и ни за какие деньги не возьмусь покупать Мериду. Хочу продать, так как сил и желания ездить на нем больше нет. Все трещит и скрипит. Пользователь я аккуратный, всегда держу все в чистоте, поэтому думать что довел его до такого состояния не стоит. Велосипед горный и не из дешевых, за два лета он превратился в скрипучую телегу. Подумайте дважды прежде чем брать мериду.

- Отличный внешний вид; - Вес 14,5 весьма не много для рамы 19;- Дисковые тормоза гидравлические;- Двойные обода;- Переключение передач при подъеме без характерного треска!!!

- На скорости в районе заднего колеса слышно как иногда цепляются колодки - звук металл об металл;- Цена, могли бы и за 20 его продавать)))

Звон дисковых тормозов у данного велосипеда лечится центровкой колес с помощью зажима!