Lorak Sel 9300 (2015)

Достоинства:

Относительно лёгкий. Большие колёса. Хорошие тормоза.Чёткое переключение скоростей (sram x4). Удобные переключалки на руле. Неплохая вилка, которая действительно работает. Приятный внешний вид.

Недостатки:

Плохие педали. Неудобно крепить багажник. Нестойкая покраска. Стоит дорого хоть и дешевле аналогов от именитых брендов.Более толстую резину на зад не поставить (29x2.0 в стоке) будет цеплять раму.Заднее крыло слишком короткое.

Комментарий:

Пересел на этот велосипед после Stinger Highlander sx100.Lorak легче килограмм на 5. Скорость на развеваю на побольше километров на 10 в час за счёт более тонкой резины (у хайлендера злые 26x2.3 стоят) и больших колёс.Проехал на нём уже около 300 км.Переключение скоростей чёткое. Ничего не регулировал, только 2 раза цепь чистил и смазывал.Педали сновья хрустели сначала смазал их, но полностью это проблему не решило, поменял на дешевые дюралевые топталки.На штанах вилки уже появились царапины. Хотя езжу аккуратно и храню тоже. Видимо краска не очень стойкая. Тормоза хорошие. Обслуживания пока не требуют.В целом покупкой доволен.

Достоинства:

Лёгкий ход, цена-качество.

Недостатки:

Педали.

Комментарий:

Тормоза: 4 балла. После нескольких экстренных торможений стал хуже тормозить задний тормоз . Причина - плохо закрученный тормозной цилиндр. Переключатели: 4 балла. Управление манетками SRAM отличается от Shimano, обращайте внимание кому критично. Переключают чётко, но жёстко.Педали: 3 балла. Сразу были заменены. Личный выбор каждого по потребностям )Сиденье: 5 баллов. Удобно сидеть, не трёт и не давит.Передняя вилка: 4 балла.Хороший велосипед за свои деньги (26тыс), но есть лучше и немного дороже - GT (более мягкое переключение передач, больше скоростей, чёткие тормоза).