Merida Matts TFS Trail 100-D (2010)

Очень понравились тормоза!

Низкий уровень навесного оборудования и комплектующих

Первый сезон откатал в полном восторге.  К второму сезону всю навеску пришлось перенастраивать( К третьему сезону Мерида потребовала ремонта и вложений! В каретке появились хруст и скрипы, задний переключатель уже надоело постоянно подстраивать, вилка просто "днище". За три года немного разочаровался в этой модели. За 20+т.р. ожидаеш больше, чем получаешь( Переключатели скоростей время от времени приходится перенастраивать, педали самые дешевые, как впрочем и все остальное оборудование. Рама не накатистая, а покрышки еще более не способствуют накату. Раме также не хватает жесткости, т.к. под моими 80+кг. при активном педалировании рама ходит ходуном. Геометрия рамы на любителя и не подходит для больших дистанций - быстро выматываешся. В общем за три года только одна поломка. Можно заменить каретку (~500руб.) и на сезон его еще точно хватит, НО в идеале нужно вложить еще столько же, сколько он стоит и заменить навесное на что нибудь приличное. Как говориться: "скупой платит дважды". Второй раз не купил бы, своих денег не стоит!

тормоза (hayes) -- шик. модуляция, усилие, очень нравится, только скрипят по мокрому так что кошки падают с разрывом сердца.

педальки слабенькие, недавно заметил что винты крепления рамки к основанию все раскручены. прикрутил, но видимо в дальнейшем заменю на платформу с шипами.один раз при жестком прыжке сдвинулся хомут переднего переключателя -- поставили на место, подрегулировали.шины подвывают на асфальте, ну так они не для асфальта.

Катаю второй сезон. Сравнивать особо не с чем, у меня последний вело-опыт был с "Камой" 25 лет назад, но этот вел устраивает полностью.

Удобное сидение! =) седалищное место не болит))

Купил 10го апреля, километраж накатан - 600км.Читал отзывы об этой же модели, но сборок предыдущих лет. Вел исправили в лучшую сторону: педали здесь металлические; седло действительно очень хорошее; покрышки не самые агрессивные - не шумят при езде по асфальту.Непривычно маленькие переключатели скоростей и далеко отстающие рычаги тормоза - не сочетаются с рулём, но страшного ничего нет, поскольку тормоза - гидравлические, а это значит, что даже торможения указательным пальцем хватает.Вилка - шик, проглатывает всё. Вес вела таков, что он спокойно поднимается двумя пальцами.В общем, я очень доволен.

Клевые тормоза, останавливают вел на раз.Хорошая эргономика. Супер стильный вид.

Нечеткое переключение скоростей. После покупки пришлось перенастраивать. Пока настроил чуть не умер, хотя может у меня руки не из того места растут :)

В целом велик хороший, я в ценовой категории около 20000 р ничего лучше не нашел. Хотел взять сначала TFS XC 100, но мне покекомендовали TFS Trail 100-D из-за эргономики, с чем согласен.В общем ему бы быть на пару-тройку тысяч дешевле и можно ставить 5 звезд.