Maxi-Cosi Opal

Кресло устанавливается 2-мя способами, 1 - против хода движения для детей весом до 13 кг и 2- по ходу движения для детей весом от 9 до 18 кг., крепится штатным ремнем, имеется механизм дополнительного донатяжения ремня, развитая боковая защита, возможность регулировки ширины кресла.

Самым критичным для меня оказалось - не удобное положение подголовника для ребенка. В спинка ребенка потеет даже при активно включенном климат-контроле. Маленький угол наклона спинки, хотя, возможно, в целях безопасности больше его делать опасно.

Моему сыну 1,1 месяц, вес до 13 кг, но из обычной автолюльки выросли. встал вопрос поиска автокресла с креплением штатными ремнями и хорошими показателями по краш-тестам ADAC. Ребенок у нас не маленький, зимы бывают холодными, поэтому кресло должно было быть широким и удобным. Сложив все производные - выбрали Opal. В принципе кресло не плохое. Сынуле нравится в нем сидеть. Даже сам пытается забраться в него. Но без недочетов не обошлось. На данный момент пробовали установку только против хода движения. Если сынок спит, при нажатии на педаль газа и ускорении, даже плавном, голова падает вперед на грудь. Положение спинки в положении "против хода" не регулируется. (прошу прощения за тавтологию) Хотя и в положении " по ходу" максимальный наклон небольшой. После 1,5 часов в машине с климат-контролем 22С - спина мокрая, не влажная, а мокрая. При этом, ткань на ощупь достаточно приятная. Накладки на внутренние ремни с нижней стороны прорезиненные. Их положение не регулируется, снять для стирки их не возможно. Спереди внизу имеется винт, регулирующий ширину кресла. Пользоваться им очень легко и удобно. Креслом отчасти разочарована. Ожидала большего. Очень надеюсь, что при необходимости кресло выполнит свои функции, оправдав тем самым все недостатки. P. S.: Хочу обратить внимание, что длинны ремня в Ford Fusion вполне достаточно для установки данного кресла как по ходу движения, так и против.

Просторное кресло с возможностью регулировки ширины. Достаточно широкие и высокие боковины у самого кресла и у подголовника, при активном маневрировании ребенка "не болтает".Группа 0+/1, два варианта установки (по ходу и против хода движения). Регулировка наклона спинки, подголовника по высоте. Пятиточечные ремни безопасности, удобный механизм для регулировки их длины.Есть вкладыш под спинку ребенка, можно ездить с ним (с рождения), затем вынуть его, развернуть кресло и ездить сидя (рекомендуется примерно с 13 кг веса / полутора лет).Хорошие показатели по тестам безопасности среди кресел, крепящихся только штатным ремнем безопасности (Isofix и т. п. у этой модели нет). Кроме фиксации в основании кресла ремень также проходит через спинку и фиксируется в ней, теоретически это улучшает защиту.Приятный материал, существует фирменный чехол "на лето" (нужно покупать отдельно).

Пока не нашли.

Вначале думали пользоваться автокреслом, купленным вместе с коляской (3-в-1). Через несколько месяцев малышу в зимней одежде в нем стало тесно. Плюс трехточечные ремни, посредственная конструкция, неизвестность о тестах безопасности. Покупайте сразу нормальные кресла!В нашем авто нет Isofix, пришлось долго выбирать, т. к. самые "вкусные" модели без Isofix не устанавливаются. Критерии: безопасность + комфорт, известный производитель, цена не критична. Итоговый выбор: CarMate Kurutto NT2 и Maxi-Cosi Opal. Выбрали Opal, т. к. оно просторнее, регулируется ширина и есть сомнения в прочности "ноги" у кресла CarMate, а в прочности штатного ремня безопасности сомнений гораздо меньше.Кресло легко устанавливается, как на переднее, так и на заднее сиденье авто. Единственный момент: требуется ремень безопасности нормальной длины. На современных авто все хорошо, но на старых "жигулях" длины ремня может не хватить. Достаточно долгие поездки, около 2-3 часов, даже в возрасте полугода ребенок переносил хорошо, большую часть пути спал. В летней одежде не потел, спина просто теплая, но не мокрая (у нашего по крайней мере). В кресле сидит спокойно, правильно отрегулированные ремни ребенку не мешают. Самостоятельно открыть замок ремня ребенку сложно: расположен для него под неудобным углом, нажимать нужно достаточно сильно.В общем, "знал бы прикуп" - сразу купил бы такое автокресло, а коляску 2-в-1. Что и другим рекомендую.