Cybex Sirona Plus

Красивое, легкое, крутится на базе - можно на ходу развернуть ребенка к себе.

Неудобное крепление ребенка бустером-столиком.

В положении по ходу движения ребенок пристегивается только бустером! А это неудобно. Годовалый мальчик просто утопает за ним. Очень неудобно! Ребенок скандалит. Пришлось менять кресло.

Удобный поворотный механизм, защита от дурака, чтобы не пристегивать ребенка пятиточечным ремнем при движении вперед лицом.

нет

По поводу горизонтального положения против хода - кресло не должно становиться в горизонтальное положение, поскольку в случае аварии или резкого торможения вся нагрузка придется на плечи малыша. По поводу столика, ребенок привык с первой поездки. Пристегиваться сначала не хотела, но пристегнул, убрал подголовник переднего пассажирского сидения. Как тронулись - ребенок был занят изучением дорожной обстановки.

Бесспорно удобное. Хорошие "уши", форма... Улучшенная ткань! Напоминает брючную. Гораздо приятнее обычных сирон. Против хода движения достаточно лежачее положение для ребенка 9-10 мес. - вполне можно спать!!! И даже против движения регулируется положение спинки - во многих моделях оно только одно. Все-таки поворотная чаша - очень удобная вещь!!! Оценили сразу, т. к. ребенок не любит ездить в машине. Иногда приходится вынимать, разворачивать...(Кстати, нашла способ унять желающего спать ребусика, но никак не могущего заснуть и вопящего на всю машину - просто нежно гладьте лицо, лоб - нам помогает!!!)

Нельзя ремнями пристегиваться по ходу движения, хотя есть возможность обмануть механизм! Но тогда по безопасности уже будет хуже. Т. к. столик из-за своего объема держит надежнее и мягче.

Предыдущий автор написал, что как неудобно со столиком для ребенка, который как за глыбой в нем. "А что вы удивляетесь", - хочется спросить???Вообще-то, детей до 4-х лет в идеале перевозить против хода движения!!! Естесственно, годовалого ребенка не стоит сажать лицом вперед и прятать "под стол"!!! Производители не дураки и придумали столик для более подросших детей, которым он уже не будет так мешать, но зато при аварии поможет снизить травматизацию. Я тоже иногда разворачиваю лицом вперед, пристегнутого ремнями - просто не стала вынимать пленку, блокирующую кнопку. Но это только во дворе, например, или в пробке... Выбирала исключительно из кресел с обязательной установкой против хода движения (чтобы в обе стороны были). Смотрела японское Carmate Zutto 3 Style (качество понравилось, но уши "никакие" просто), Concord Ultimax Isofix - не очень понравился пенопласт в районе ушей - ребристый и нет нормальной мягкой прослойки в ткани), хотя хорошее кресло, HTS Be Safe iZi Combi X3 Isofix - понравилось - оно выше, но более сложная перестановка (лицом/вперед), в-общем, победила Сирона с ее легкой перестановкой. И оно как-то просторнее. Смотрела Ромер дуалфикс - цена неадекватно завышена при том, что новые краши уже на "3". И у зутто, по словам продавца, тоже краши на 3. Лежачее положение против хода - почти у всех похожее. Ни в одном кресле оно не было прям "сидячим". Вполне себе наклон есть.

- поворотная чаша- возможность до 18 кг перевозить ребенка как лицом вперед, так и спиной вперед- одно из лучших по краш-тестам

- ребенок в кресле сильно потеет (но это минус не столько этому креслу, сколько автокреслам вообще). Были и дешевое польское кресло, и японское, и вот немецкое. Летом ребенок потел во всех- короткие ремни (поясню ниже в комментариях)

- Поворотная чаша - вещь! Очень к ней привыкли. Кто не пользовался не поймет. А кто знает её преимущества, тому будет сложно привыкать к обычной посадке, когда прийдет время сменить кресло.- Ремни короткие, ребенка 16-ти кг в зимней одежде сложно пристегнуть ремнями. Но!!! По всей видимости умные немцы специально так сделали, чтобы более старших деток перевозили лицом вперед со столиком. Мы по-максимуму хотели ездить спиной вперед, поэтому когда стало не хватать длины ремней безопасности, я пристегивала малыша столиком, но ездить продолжали спиной вперед. Читала инструкцию, вроде так перевозить детей не запрещается.-По поводу падающей во сне головы. В одной машине (где сиденья завалены) голова у малыша падала во время сна, а в другой машине (где сиденья прямые) голова НЕ падала, и ребенок прекрасно спал всю дорогу до деревни (1.5-2 часа).-Во всем остальном кресло просто чудесное. Откатали в нем 1 год (с 10 месяцев до 1.10). Изначально пользовались автолюлькой, потом в 10 месяцев купили сирону, а когда малыш вырос до 17 кг просто решили уже сменить кресло из-за требований по весу ребенка.Кресло конечно дорогое, но быстро продается на вторичном рынке )) потому как в маленьких городах такие кресла в обычных детских магазинах встречаются редко.Сирону рекомендую к использованию. Всё же безопасность ребенка должна быть на первом месте.

Безопасное по краш-тестамШирокое сиденьеТелескопическая система боковой защитыПоворотный механизмТихое переключение положений, в отличии от romerСистема крепления Isofix как самая надежнаяУпор в полМагниты по бокам, чтобы ремни не мешали посадке ребенка

При сильном наклоне самого сидения в машине это автокресло не принимает положение лежа, но это больше недостаток самой машиныЦена высокая

Ребенку нравится ездить против хода. Дочке всего лишь 1,5 года и ездим все еще так. Про столик ничего сказать не могу - не пробовала. Многие жалуются про небольшой наклон спинки в лежачем положении. Не считаю это минусом, т. к. сильно лежа опасно перевозить ребенка. При ДТП будет огромная нагрузка на плечи. Не рекомендовала бы это кресло для грудничков. Оно больше для группы 1, чем 0+. Текстиль легко снимается и стирается. Летом оч жарко в кресле ездить. После непродолжительной поездки (15 мин) ребенок с мокрой спиной оказывается. Это недостаток многих автокресел. Можно купить летний чехол, но поможет ли?

В молели Plus хорошего качества чехол, не синтетика, причтный к телу.Поворотный механизм-удобно доставать ребенка.

-Цена.-Когда устанавливаешь вперед кресло, по ходу движениято, то его уже нельзя поворачивать в бок, оно заблокировано. Это было открытием для меня! Так же в положении вперед лицом только поехдка со столиком, ремни убираются в отсек кресла.- вес ребенка для поездки вперед лицом со столиком указан не правильно. Смогут ездить дети после двух лет, если раньше, то ребенка закрывает столиком по нос, он ничего не видит и руки прижаты к телу, а не лежат на столике.

Кресло сайбекс выбирали долго, смущала цена, но решились, поскольку нужен был поворотный механизм для легкого сажания ребенка в кресло. пока ребенок сидел против движения лицом, то проблем не было. В год ребенок категарически отказывался ездить в кресле и решили его развернуть, что бы он видел маму и дорогу. Вес позволял ездить уже вперед лицом. НО вперед поездка предусмотрена только со столиком, под которым ребенка не видно, закрывает по середину лица. Это не безопасно и неудобно. Поэтому такие поездки возможны после 2-3 лет, но кресло буднт слишком узким к этому возрасту..

Выглядит и ощущается надежно. Сделано добротно. Хорошие, качественные материалы. Модель plus отличается как раз качеством материала. Кажется, такая ткань будет лучше дышать.Положение против хода до трех лет. Поворотная конструкция. Регулировка наклона в обоих положениях кресла. Детский столик при положении по ходу движения = плюс 1 к безопасности.Дополнительные боковые упоры для распределения нагрузки бокового удара (не уверен, что это не обычный маркетинговый ход).Высокие боковины подголовника. Isofix + упор в пол.С вкладышем для новорожденных прослужит с рождения и... достаточно долго, как мне кажется, не в ущерб принципам безопасности.

Не понравилось, как написана инструкция. Такое ощущение, что в автоматическом переводчике переводили.Кнопка используемая для поворота кресла показалась не очень удобной.Покупали дополнительно с вкладышем для новорожденных - ни слова в инструкции про него и как им правильно пользоваться.Почерпнул из интернета много полезной инфо, которую, как мне кажется, должен был бы указать каждый нормальный производитель кресел в своей инструкции.Тяжелое, но, полагаю, это цена прочности конструкции.

Оговорюсь, купили заранее, попользоваться не успели - пока опишу только первые впечатления.1. Для тех, кто еще выбирает, поделюсь замерами. Измерял наклон плоскости кресла, к которой будет прилегать спина ребенка. Замеры сделаны относительно горизонтальной оси на кресле установленном на горизонтальной (!) поверхности, т. е. при установке кресла спиной вперед уже в машине, угол наклона сиденья Вашего авто увеличит минимальный угол наклона кресла (сделает чуть более вертикальным), а при положении лицом вперед все тот же угол наклона сиденья Вашей машины наоборот обеспечит более лежачее положение.1.1. В положении против хода движения минимальный угол наклона (самое лежачее положение ребенка) у меня получился = примерно 37-40 градусов, максимально вертикальное = 50-55 градусов. Регулировка из одного положения в другое осуществляется с промежутками в 7 делений.1.2. В положении по ходу движения минимальный угол наклона получился примерно 55 градусов, максимально вертикальное 65 градусов. Регулировка осуществляется с промежутками в 4 деления.1.3. При использовании вкладыша для новорожденных максимально горизонтальное положение получается на уровне 25-30 градусов.Для примера, в моем авто угол наклона заднего сиденья = 10 градусов. Т. о. с использованием вкладыша для новорожденных самое лежачее положение ребенка получится 35-40 градусов2. На основании п.5.3. я бы предположил, что кресло с вкладышем без вопросов подойдет для использования с новорожденными детьми, но это сугубо мое мнение, и экспертом я не являюсь.3. При использовании вкладыша, длины ремней показалось не слишком много, но, думаю, для новорожденного ребенка нужно снимать плечевые накладки - это высвободит немного доп. длины ремня. Отпишусь, когда опробую на практике.!! Полезно (на англ.)://thecarseatlady. com/how-should-a-rear-facing-child-sit-in-his-car-seat/https://youtu. be/TDnVE6t-vbc//www. mayoclinic. org/healthy-lifestyle/infant-and-toddler-health/in-depth/car-seat-safety/art-20043939

Выглядит и ощущается надежно. Сделано добротно. Хорошие и качественные (на первый взгляд) материалы. Модель plus отличается от обычной качеством материала. Кажется, такая ткань будет лучше дышать.Положение против хода до трех лет. Поворотная конструкция. Регулировка наклона в обоих положениях кресла. Детский столик при положении по ходу движения = плюс 1 к безопасности.Дополнительные боковые упоры для распределения нагрузки бокового удара. Хотя в моей машине они не достают до двери.Высокие боковины подголовника. Isofix + упор в пол.

Не понравилось, как написана инструкция. Такое ощущение, что в автоматическом переводчике переводили.Кнопка используемая для поворота кресла показалась не очень удобной.Почерпнул из интернета много полезной инфо, которую, как мне кажется, должен был бы указать каждый нормальный производитель кресел в своей инструкции.Тяжелое, но, полагаю, это цена прочности конструкции.Покупали дополнительно с вкладышем для новорожденных - ни слова в инструкции про него и как им правильно пользоваться. По факту вкладыш бесполезен - не советую брать кресло для ребенка до 6 мес. даже с вкладышемПодголовник не образует единую линию со спиной ребенка - голова оказывается наклонена подбородком в грудной клетке.В кресле ничего не предусмотрено для того, чтобы нивелировать угол наклона сиденья авто, а это, как мне кажется, можно было сделать достаточно просто.

На первый взгляд прочное и надежное кресло. Приятный на ощупь материал. Перед первым использованием снимал чехол для стирки. Под ним оказалось, что все мягкие элементы кресла выполнены из пенопласта, закрепленного к пластиковому каркасу при помощи скотча (( После обратной сборки оказалось, что кое-какие элементы кресла стали скрипеть со звуком характерным для трущегося о пластик пенопласта.Кресло не подойдет для детей до 6 мес., на мой взгляд, даже с вкладышем для новорожденных, т.к. вкладыш не сужает подголовник, которой слишком широкий для головы новорожденного ребенка. Кроме того, вкладыш никак не изменяет ширину ремней, которые расположены достаточно широко и едва захватывают плечи новорожденного. Застежка с всегнутыми ремнями мне показалась слишком широкой для того, чтобы это было комфортно маленькому ребенку.Углы наклона, кому интересно (относительно горизонтальной оси). Измерял на кресле, стоящем на ровной поверхности:1. Кресло против хода. Мин. угол наклона (самое лежачее положение) ~ 37-40 гр., макс. верт. ~ 50-55 гр. Регулировка между ними осуществляется в 7 ступеней.2. Кресло по ходу движения. Мин. угол ~ 55 градусов, макс. (вертикальное положение) ~ 65 градусов. Регулировка - в 4 ступени.3. С вкладышем для новорожденных макс. горизонтальное положение ~ 25-30 градусов.Учтите, скорее всего, сиденье Вашего авто имеет свой угол наклона, который частично поднимет лежачее положение ребенка в более вертикальное при движении спиной вперед и наоборот. Для примера, в моем авто угол наклона заднего сиденья ~ 10 градусов. Т.о., с использованием вкладыша для новорожденных, самое лежачее положение ребенка получится 35-40 градусов!! Полезная инфо про кресла (на англ.): [ссылка]

Купили кресло неделю назад, очень долго выбирали, остановились на этой модели! Огромный плюс-это поворотная чаша!!! хорошие уши, ремни с удобными накладками. Пока довольна

В положении полулежа ребенок все равно сидим, при езде голова падает, очень неудобно! кресло тяжелое, поставить одной непросто. В маленькой машинке (перо 308)занимает много места, у меня оно стоит за пассажирским сиденьем, при этом пассажиру сидеть крайне неудобно

Внушает уверенность - крепко сделано, качественная сборка и обивка; прекрасная ткань в категории Plus; удобное в использовании

Нет

Кресло выше всяких похвал, но нам с ним пришлось быстро расстаться, так как ребенок не соглашается ездить спиной вперед, а будучи пристёгнутым столиком и вовсе хочет выпрыгнуть из машины.Удобный поворотный механизм, прекрасная ткань (сравниваю с Maxi Cosi Pebble & Tobi).Самое вертикальное положение в кресле все-таки полулежачее. На мой взгляд это не удобно. Если сравнивать Maxi Cosi Tobi и Сирону, то первое - это настоящий стул, а второе - кресло или даже диван с полулежачей спинкой... На мой взгляд раньше полутора лет ребенка сажать вперед лицом в это кресле неудобно, так как он за столиком просто утонет.И да, главный вывод: выбирать кресло не столько по безопасности, сколько по ребенку! Мы продали Сирону с большим сожалением и взяли Maxi Cosi Tobi. Если ребенок "автомобильный", то я всеми руками за Сирону Плюс.

Хорошие краш тесты. Регулировка наклона спинки. Ребенок любит в нем сидеть и с ремнями и со столиком. Широкое - в зимней одежде свободно помещался.

Маломерка - ребенок в 2,5 года и 14 кг (ок. 94 см) по высоте уже перенос кресло (по правилам между плечом и подголовником должно помещаться 2 пальца). Против хода тоже ноги уже некуда поставить - мешает спинка сиденья (кресло отодвинула максимально)

Кресло покупали когда ребенку было 1,3 года. Критерии выбора: 1. Безопасность. 2. чтобы ребенку было удобно спать3. Возможность перевозки ребенка против хода до 4 лет.По всем параметрам, кроме последнего оно отличное, но (как было сказано) в 2,5 года ребенок по высоте в него уже не помещается. Наверное стоило сравнить несколько кресел с хорошими краш тестами, а не покупать через интернет.

крепкое, краш-тест, поворотная база, сравнительно широкое

ребенку не удобно спать при положении "против хода", если сидение авто имеет уклон

Кресло покупалось исключительно для положения "против хода". Сажать удобно, основа крутится. НО! В заднее сидение машины, на которое установлено кресло, имеет наклон, получилось что самое лежачее положение при установке "против хода" сидячее до такой степени, что когда ребенок уснул голова его падала! Очень жаль, но спать в этом кресле детю не удобно