Huter SGC 4800

Легко заводится, адекватная цена.

не нашёл пока

Да, китаец он, и что? Да ничего плохого. Всё сделано крепко. Первые дни пришлось тросы подтягивать по мере растяжки и всё. Масло заливаю синтетику 5W30? ,бензин 92-й. Полтора года-проблем не знаю.

1. Цена (взял в сентябре 2017 за 28 тыс. в Уфе). С учётом низкой цены при наличии аккума, электростартера и фары - не поднялась рука поставить оценку ниже 4 звезд.2. Наличие лектростартера.3. Наличие фары (очень классная и полезная штука в темное время суток).4. При правильном техобслуживании - надёжный (по словам спецов, специализирующихся на продаже снегоуборщиков).5. Кидает снег - будь здоров, в диком восторге. Дальности хватает выше крыши (по крайней мере для меня). В высоту бьёт метра на 4 и в даль метров на 8, и это на оборотах процентов 60-70 от максимальных оборотов.6. Наличие запчастей и сервисного обслуживания (по словам продавцов). По факту - ещё не было прецендента.

1. В мороз с электростартера не заводится. Нужно колдовать со свечой, подкачивать бенз, играться заслонками и газом, при этом смотреть, чтобы не залить свечу. В коментах расписал, как заводить.2. Мотоциклетный аккумулятор (6 В) слабоват для беспроблемного запуска в морозы. Подсоединение провода к этому аккуму - ещё то испытание рук на проворство. Явно не хватает отключателя массы.3. Фара оказалась Г :( т.к. через 5 минут уборки снега в темноте свет от фары постепенно начал тускнеть, и практически погас. Такое ощущение, что фара работала от аккума, и генератор аккум не заряжал. Жаль, с фарой было удобно.4. Фара галогеновая, могли бы и светодиодную поставить.5. На холостых что-то там скрежечет, нехорошее ощущение, что-вот вот что-то отвалится.6. Через 20 минут выключил для доливки бензина, открываю крышку бензобака - а там сито всё в снегу. Так и не понял, он что засасывает в бензобак снег во время работы?7. В комплекте не хватало болта для крепления "хобота".

По осени после покупки пытался завести с ключа в +10 гр.С - стартер неплохо вращал, но не уборщик никак не хотел заводиться. Пришлось колдовать с подсосом и кнопкой подкачки бензина, да за рукоятку хорошенько подёргать. Для себя определил, что для завода надо: 1. Газ - процентов на 40 открыть; 2. Заслонку подсоса наполовину закрыть; 3. Кнопку закачки бенза в карб качнуть раз 5-10, и потом заводить; 4. Как заведётся - заслонку потихоньку открывать (практически до конца). Этой зимой первый раз заводил в мороз в -28! Промучался минут 20 - и паяльной лампой картер грел, и ручным стартером дёргал, и электростартером крутил. Пока свечу не выкрутил и не прокалил, так ни разу и не схватил даже. Свечу выкрутил - была мокрая. После этого стала схватывать, и с пинка 8го завёл. Водводя итог - аккум и стартер подобраны неудачно, в -28 еле-еле совсем лениво крутит. Пришёл к выводу, электростартер полезен, только если снегоуборщик в теплом гараже хранится. В морозы - практически бесполезен. В двиге полусинтека, наверное, после -10 превращается в пластилин. Продавец при продаже рекомендовал хутер, чемпион и хускварны, т.к. наиболее надёжные и не ломающиеся. От продажи остальных производителей он отказался (потому что ломучие). Ещё где-то в отзывах читал, что у снегоуборщиков распостранённая проблема - если зимой хранить на морозе (неотапливаемый сарай) - то есть риск повредить снеговой привод. Не знаю, насколько надёжна эта модель в этом плане.В отзывах кто-то писал, что электростартер с завода не работает - потому что аккумулятор при продаже идёт отключенный. Нужно снять чехол аккума и прикрутить клеммы.

Красивый.

Сборка на двойку, отдел технического контроля отсутствует . Инструкция короткая , рисунки мелкие.Крышка бензобака закрывается с проблемами.

Купил несколько дней назад. Пока нет снега решил собрать и попробывать. За день собрал неспешно. Не хватило одного болта для крепления желоба. Остальное не вызвало особых затруднений. Запуск. Накачал бензин. Как то не понравилась работа этой кнопки,поэтому качнул раз двадцать и перелил бензина. Аппарат не запускался. Вынул и просушил свечу. После этого агрегат завелся , выплюнув лужу бензина.Попробывал в движении и вращение шнека.Нормально.Покатил аппарат обратно в гараж и на последнем метре раздался скрежет и аппарат встал намертво.Повезло что это было на бетонной дорожке , а не на траве и тем более на снегу, так как на полу валялся опорный подшипник вала! Молодцы сборщики! Не поставили упорную шайбу. Пришлось ставить свою.После этого аппарат заработал Жду снега.

Что понравилось? - По началу чистил снег.

Что не понравилось или не оправдало надежды? Huter SGC 4800 кусок железа!

Да, по характеристикам пишут правду - это +! Но почему-то никто не пишет как он ломается! И вообще был доволен этой покупкой первый год! Но он у меня уже 5-ый сезон, и каждый раз он умерает сам по себе! После каждой работы с ним приходится чинить! Это плохая китайская техника!

Цена, электростартер, сборка

Не нашел

Движок заводится быстро, в среднем с 3-го рывка. Захватывает большую площадь снега и выбрасывает в высоту до уровня второго этажа и в длину метров на семь и это на неполных оборотах. Слежавшийся снег тоже не проблема. Когда приходится работать ""по - темноте"", то света фары вполне хватает. Думал, соседи начнут ""наезжать"" из-за шума, но он работает не слишком шумно. Храню в отапливаемом гараже. Аккумулятор пока не подводил.

Пока не понял не было возможности проверить в действии.

Брак в сборке узла натяжения троса шнека.

При первом же запуске порвался ремень шнека от перегрева на холостом ходу. Всем кто покупает снегоуборщик в коробке без сборки- проверяйте правильность крепления троса шнека около ременной передачи. Ремень должен идти снизу успокоителя ремня, а не сверху! Прижимной ролик должен свободно возвращаться после отпускания рычага шнека! Брак сборки.

Машина просто супер.

Нет

Решил купить снегоуборщик для уборки снега у дома. Выбор пал на хутер. Известный бренд, хорошее качество, да и со своими задачами справляется отшично. Всем советую

-Цена-Качество-Ничего лишнего-Ширина и высота захвата

Шумно работает. Просто у знакомого другой фирмы работает по тише, хотя параметры примерно одинаковые. Но на работу это не влияет.

Взял в ноябре. У нас завалило снегом внезапно и много. Живу в пригороде. В ручную выгребать уже не было ни сил ни желания. Оказалось я не один такой и спрос на снегоуборщики был не малым. Когда пошел в магазин все самые дешевые модели уже расхватали. Присмотрел эту модель, сравнил с другими, которые там были. Вообщем принял решение брать, пока и этот не убежал.Чистит отлично. Убирать снег приходилось после работы в вечернее время. Спасала фара. Отбрасывает достаточно далеко. Отчистил даже слежавшийся снег. Думаю если бы взял меньшей мощности не хватило бы. У соседа по улице меньшей мощностью (не хютер) и местами не справляется, по крайней мере с первого раза. В январе опять навалило и опять меня выручил. Так что покупкой очень доволен.

Когда всё настроено и работает, то снег кидает хорошо

Качество сборки, постоянные поломки. Мокрый снег кидать напрочь отказывается. Поэтому если снег мокрый, то либо нужно ждать, пока похолодает, либо брать в руки лопату (снег забивает трубу выброса плотным комком). После работы 20-30 минут - перегревается, что ведёт к снижению производительности, а при продолжающейся работе - глохнет. Приходится делать перерыв 10-15 минут. Также, ощущение, что многовато ест бензина.

Не хотелось переплачивать за дорогие модели, но при этом нужен был мощный агрегат, чтобы чистить дорогу 30 метров длиной. Почитали отзывы и остановились на этой модели.Сборка из коробки не доставила проблем. Первые пуски (без снега) прошли удачно. Первый же снег выпал мокрым и пришлось работать лопатой, т.к. если снег лепится, то он забивает комком трубу выброса.После 2-3 раз использования начал замечать, что снег кидает плохо, останавливается после 20 минут работы и глохнет, при этом стал много жрать бензина (съедал полный бак за 2 раза по 20 минут). Перестал заводиться. Повезли в ремонт. Оказалось, что в бензобаке была какая-то взвесь (или песок), которая забила карбюратор. Прочистили карбюратор и вроде всё стало нормально. Сказали, что "нужно использовать воронку с сеткой", хотя мы так и делали и кроме того в бензобаке есть ещё одна сеточка. Ощущение, что песок (или что там попало) в бензобаке УЖЕ был сразу после покупки.Сразу после привоза из сервиса стали замечать, что снегоуборщик двигается медленнее, чем нужно. Перегреваться не перестал. Появились особенности запуска - теперь нужно давить на кнопку подсоса топлива во время завода, иначе не заведётся.Выпал очередной снег. Снегоуборщик стал двигаться со скрежетом, медленно, даже на 5 скорости. Прибавил газу, нажал на ручку и тросик выпал, оторвавшись где-то изнутри. Снова "лопата" и снова в сервис... С учётом того, что чистил снег снегоуборщиком максимум раз 10 за 2 сезона, считаю, что аппарат ОЧЕНЬ часто ломается и постоянно работает некорректно. За всё время я был полностью доволен 2-3 чистками снега из 10.Если жаба не душит - лучше приобрести агрегат подороже и понадёжнее. Каждая поездка в сервис - это найм газели и необходимость участия 2х человек в погрузке/разгрузке!

легкий в управлении.

не обнаружено

машинка довольно легко справляется со снегом. Двигатель мощный, 5 передних и 2 задних передачи, но управлять им без труда и ребёнок сможет. За один проход я захватываю полоску больше чем пол метра в ширину. Желоб можно легко поставить в любое удобное положение, снег отлетает метров на 7.

Отличный снегоуборщик!!!6 скоростей вперёд, а написали-5

Нет в инструкции как запустить электростартер. Аккумулятор заряжен, а с ключа не запускался.Оказалось всё просто.Провод минусовой от аккумулятора не прикручен к массе двигателя(в защитном чехольчике).Сняли чехол, прикрутили к винту на бендиксе стартера.Теперь заводится с ключя.

никаких сложностей с эксплуатацией, большой объем захвата снега, есть фара.

нет

Когда пришлось чистить снег самой, пока мужа не было дома, не думала, что так легко и быстро справлюсь с этой задачей. Как заводить и как управлять снегоуборщиком разобралась быстро, видела как муж работает. Агрегат послушный, хорошо расчищает снег, захватывает большую площадь по ширине и далеко его отбрасывает. Наличие фары сильно помогает, т.к. зимой темнеет рано, а во дворе плохое освещение. Купили снегоуборщик относительно недавно, цена приемлемая. Снег убирать теперь одно удовольствие.

мощный шнек, комфортное управление, фара, хорошая ширина обрабатываемой площади и достаточная дальность выброса.

нет

В холодную погоду (-15 и ниже) заводится без упреков и всегда с первого раза. Далеко отбрасывает снег, не прихотлив, шустрый, легко идет. Радует наличие фары, ночью убирать легко, освещает всю дорогу перед собой. Если снега не больше 10-15 сантиметров - достаточно одного прохода.

Приобрел снегоуборщик более года и доволен.Дорожку в двадцать метров с покровом снега около 15 см. чисти за один проход. 6,5 л. с. что вполне достаточно.Ширина охвата снегоуборщика составляет 60 сантиметров. Высоту берет до 50 см. Бачок для топлива 3,5 литра. Снегоуборщик легкий, ход отличный,5 скоростей вперед,2 назад,снегоуборщик huter SGC 4800 имеет фару, в темное время суток она достаточно хорошо освещает дорогу перед собой. приобрел и не пожалел)))

Нет в инструкции как запустить электростартер.

заводится с первого раза, хорошо справляется со слежавшимся снегом

будем смотреть

купил, привёз на дачу в коробке, собрал часа за полтора, залил масло, бензин, подключил аккумулятор, подкачал топливо, завёлся сразу же! В магазине посоветовали откатать 2 бака не сильно напрягая машинку и поменять масло, так и сделаю. Я только не понял как его правильно выключать , инструкция общая и про стартер нет информации, отключаю просто ключем как машину, а в инструкции написано перекрыть подачу топлива

1. Цена (взял в сентябре 2017 за 28 тыс. в Уфе). С учётом низкой цены при наличии аккума, электростартера и фары - не поднялась рука поставить оценку ниже 4 звезд. Где вы ещё найдёте немецкий снегоуборщик с фарой и эл.стартером за 28 килоруб.???2. Наличие электростартера.3. Наличие фары (очень классная и полезная штука в темное время суток).4. При правильном техобслуживании - надёжный (по словам спецов, специализирующихся на продаже снегоуборщиков).5. Кидает снег - будь здоров, в диком восторге. Дальности хватает выше крыши (по крайней мере для меня). В высоту бьёт метра на 4 и в даль метров на 8, и это на оборотах процентов 60-70 от максимальных оборотов.6. Наличие запчастей и сервисного обслуживания (по словам продавцов). По факту - ещё не было прецендента.7. Безкамерные колёса. Спорный плюс, хотя больше плюс, чем минус. Возникла ситуация в конце прошлой зимы - спустило колесо... Развлекуха ещё та... Автомобильный компрессор - не успевает накачать, т.к. спускает по ободу быстрее, чем надувает. Два часа "TrakhenShow" в попытках прижать покрышку к ободу и прогреве колеса, затем, в безуспешном поиске производительного компрессора у соседей... Выход нашёл неожиданно для себя - вспомнил вдруг "пятую передачу" на НТВ, как они накачивали колесо без насоса - бензином и зажигалкой. Взял балончик с газом, прыснул газика, бросил спичечку на пол... И с очень громким хлопком и подпрыгиванием колеса - покрышка встала на своё место. Потом автомобильным компрессором додавил. Давление - должно быть (если не ошибаюсь) порядка 4 атм.

1. Нет нормальной инструкции, как заводить в мороз с электростартера. При неправильных действиях - приходится колдовать со свечой, подкачивать бенз, играться заслонками и газом, при этом смотреть, чтобы не залить свечу. В коментах расписал, как заводить. ИМХО, мотоциклетный аккумулятор (6 В) слабоват для беспроблемного запуска в морозы. 2. Подсоединение провода к этому аккуму - ещё то испытание рук на проворство. Явно не хватает отключателя массы.3. Фара оказалась Г :( т.к. через 5 минут уборки снега в темноте свет от фары постепенно начал тускнеть, и практически погас. Такое ощущение, что фара работала от аккума, и генератор аккум не заряжал. Жаль, с фарой было удобно. Кстати, лампа галогеновая, а могли бы и светодиодную поставить.4. На холостых что-то там скрежечет, нехорошее ощущение, что-вот вот что-то отвалится.5. Через 20 минут выключил для доливки бензина, открываю крышку бензобака - а там сито всё в снегу. Так и не понял, он что засасывает в бензобак снег во время работы?6. Низковатая максимальная скорость движения. Иногда нужно оттранспортировать вперёд/назад.7. В комплекте не хватало болта для крепления "хобота". Да, и жаль отсутствует регулятор дальности выброса на панели управления. Только вручную, открутив/закрутив два барашка на хоботе. Очень нужная "вешчь" для снегоуборщика, особенно для строительства снежной горки для детей. Сделал огромную горку недавно на снегоуборщике "Чампион" за 60 косарей, там рычагом через тросик регулируется дальность выброса - очень удобная функция! Хотя... При цене Huter 28 килоруб - все недостатки этой функции нивелируются! :)

Изменяю отзыв по итогам эксплуатации 2й зимы. Научился заводить с эл.стартера и с ручки. Для запуска надо: 1. Газ открыть ~ на 50%; 2. Заслонку подсоса наполовину (рычаг вправо до середины); 3. В бензобаке должно быть не менее половины бенза, кнопку подкачки бенза в карб (помпу) качнуть раз 5-10, и потом хороший рывок; 4. Если завёлся, но начинает глохнуть - надо качать помпу. Как вышел на стабильные обороты - постепенно убираете подсос (рычаг влево).ПОДВОДЯ ИТОГ: 1) этой зимой (после 9 мес. простоя) завелся с 1го рывка. Хотя, в прошлом году (не имея опыта) первый раз заводил в мороз в -28 и очень намучался! И паяльной лампой картер грел, и ручку дёргал, и электростартером крутил. Выкрутил свечу - мокрая. Видать, что-то сделал неправильно. В итоге, пока свечу не прокалил, не завелся. 2) последнее время завожу вручную, т.к. от руки создаётся хороший "скоростной рывок", и двиг сразу подхватывает. 3) для наших морозов, аккум и эл.стартер ИМХО подобраны не самым лучшим образом! В мороз -28 совсем лениво крутит. В двиге полусинтека. Наверное, после -10 превращается в пластилин. Хотя, этой зимой (ради эксперимента) разок решил завести с эл.стартера - завелся через 6-8 секунд. Но как-то неуверенно... Поэтому, предпочитаю "ручку".4) по окончании работ не забывайте (на всякий случай) перекрывать кран бензобака.5) где-то в отзывах на другие снегоуборщики читал, бывает проблема - если хранить в неотапливаемом помещении - что-то там перемерзает на валу, образовывается лёд, и есть риск повредить снеговой привод. Пока второй год - полёт нормальный.6) продавец при продаже рекомендовал три уборщика: хутер, чампион и хускварны, т.к. наиболее надёжные и не ломающиеся. От продажи остальных производителей продавец отказался (потому что ломучие). PS: В отзывах кто-то писал, что электростартер с завода не работает - может, потому что аккумулятор при продаже идёт отключенный? Проверяли? Снимите чехол аккума, прикрутите клеммы. Возможно в этом проблема.