Mongoose Tyax Expert 26 (2014)

Достоинства:

Обвес

Недостатки:

вес

Комментарий:

Выбирал между этим велосипедом и GT Avalanche Elite. Собственно после похода в магазин сомнения отпали, так как GT тупо кончились)) Но в целом я не пожалел. Сравнивать мне сразу скажу не с чем, до этого катался только на ашанах. Однако впечатлениями поделюсь. Непривычно четко работают переключатели. Первую неделю все не мог привыкнуть, казалось они переключают только через раз, - хотелось уже оттащить велосипед в мастерскую, чтобы настроили, жалел, что отдал столько денег за Deore, а они оказались, как старинные Tourney на ашане. А оказалось, что все работает, просто переключает настолько тихо и незаметно, что кажется будто и не было перехода на другую скорость. А разница в силе педалирования на соседних скоростях довольно-таки незначительна для неискушенного меня.

Достоинства:

1. Самый главный - воздушная вилка, с гидро-блокировкой и регулировкой отскока!2. Хорошая обвеска Deore - зад, Alivio - манетки.3. Нормальный вес, в 14 кило.4. Хорошая накатистость.5. Нормальные педали, металл, с зацепами.

Недостатки:

1. Тормоза, хоть и гидравлика, но работают не здорово, задний, так вообще почти у всех подобных моделей начинает гудеть с отдачей, в виде вибрации в раму!2. Отсутствие стандартных креплений для крыльев, в последствии придется покупать более дорогие, которые крепятся за подседельный штырь и в рулевую ось.3. Отсутствуют крепления на перьях для багажника, что некоторым помешает полноценно пользовать велосипед. 4. Колеса с завода плохо центруют и спицы расхлебаны, сразу придется править!

Комментарий:

Собственно говоря, при условии того, что в данном велосипеде именно воздушная, а не пружинно-эластомерная вилка и цена на данный велосипед порядка 30000р, конкурентов у него просто нету. Надо понимать, что эластомерные вилки работают плохо и не долго, брать надо только воздушки, либо полноценные масляные ( не с масляным блоком, а именно масляные, как на авто ). Так-же, на данном велосипеде стоит переключатель Deore сзади, а манетки Alivio, что дает уверенность в нормальном переключении, по обвеске то велосипед отличный, но есть и некислая такая ложка дегтя, это во первых тормоза, которые придется менять через неделю, так как один из них загудит с отдачей во всю раму и вашу пятую точку, да и работать они будут плохо. Отсутствия многих стандартных креплений делают велосипед не универсальным, а его колеса, идет с завода такими, что надо сразу тащить их в хороший сервис.Если не обращать внимания на эти минусы, то велосипед отличный, накатистый, вилка работает просто отлично и на данном веле кататься в удовольствие.ЗЫ Пока что накатал около 400км, кроме тормозилок и колес ничего не вылезло, веса во мне чуть больше 100 кило...