HIPER ES65

1) Нормальный 35 миллиметровый клиренс.2) Хорошая ёмкость батареи, мощные и энергоэффективные двигатели, как результат - пробег в районе 20 километров от одной зарядки.3) Безопасная зарядки, и кабель для зарядки длинной 1 метр, прочный.4) Прочный корпус, ничего не прогибается и уж тем более не трещит.5) Разгоняется до 10 кмч, причём скорость набирается очень шустро.6) Податливо слушается управления.

Полный порядок, замечаний нет.

Уже после пары километров на нём перестал думать о том правильно ли я сделал что я его купил или же нет, на прогулки теперь выбираться стал чаще да и просто ощущения от езды на нём классные.

Не тяжёлый, шустрый, удобный, быстро заряжается

Опасен.

Дочке в апреле на ДР купили HIPER ES65. Ездила не много (уезжала в деревню на всё лето, остальное время то некогда, то погода не та), так что гироскутер был в отличном состоянии с неизношенными аккумуляторами. Но не днях при торможении взял и внезапно самопроизвольно выключился. Поскольку торможение осуществляется наклоном назад, выключившийся гироскутер вылетел вперёд, дочка упала на спину на тротуар. Компрессионный перелом 4 и 6 позвонков. Теперь три недели лежать неподвижно с судном. Потом три месяца в корсете в клинике, но хоть можно будет вставать. Полгода ни малейших нагрузок. Так что будьте осторожны. Самое неприятное, что от таких повреждений при падениях с гироскутера не защитят ни шлемы, ни налокотники… И, как показало последующее гугление, внезапные выключения гироскутеров не редкость. И врачи в больнице говорят, что пациентов после гироскутеров у них очень и очень много…

Стильные светодиоды, большой индикатор уровня заряда батареи, нормально взбирается в гору (угол подъёма до 17 градусов), удобно расположенная кнопка включения и с надёжностью всё ок.

В норме всё вроде.

Устройство мне понравилось - давишь двумя ногами и он едет вперёд, если давить только одной ногой то он поворачивает в соответствующую сторону, из особенностей стоит отметить нулевой радиус разворота, очень полезная фича. Едет спокойно, без рывков и не дёргается, да и светодиоды очень понравились. На одной зарядке можно уехать хоть на двадцать километров, что я считаю отличным результатом.

1) Прочная рама корпуса, хороший пластик, ничего не люфтит и сборка ну вот реально эталонная.2) Быстрый разгон, нормальное торможение, всё очень плавно и без рывков - не падаю с него по инерции.3) Колёса с большим диаметром, даже на неидеальном асфальте еду с удовольствием.4) Нагрузка хоть до 120 килограмм, мой знакомый весит 105 килограмм и ничего - он нормально катался на этой модели.5) Безопасная зарядка до 100% всего за 120 минут, отличный результат.

Всё ок, как со сборкой, так с материалами и технической частью.

Всё что хотел уже указал - модель очень податливая и чувствую себя на ней отлично, неудобств нет в принципе.

До 120 кг выдерживает. Я под сотню вешу - и ничё, гироскутер меня катает элементарно. По любой дороге: по щебёнке, по траве, по асфальту. 20 км откатаю - и домой. 20 км получается выкатывать где-то за два часа. Чё, нормальная такая прогулочка получается. Радует, что модель прошла жёсткую сертификацию. Сертификацию РФ, а не где-то там. Поэтому пользуюсь и оставляю на зарядке без опаски.

Колёса не пачкуют ленолиум, быстрый и ездиет даже по мягкому дивану. Хороший блок питания у зарядника, не сильно греется и блок и гироскутер и не повредится от перезарядки потому что hiper одни из лучших кто делает аккумуляторы и давно делают блоки питания, так что они в этом знают толк.

Нету, но только жаль сумки в комплекте нету, но в китае она стоит где то 500 руб.

Смотрел другие модели и smart balnce и узнал что в россии она не зарегестрирована и в китае много заводов гироскутеров и наши магазины заказывают с разными комплектуещими у когото может быть плохой, а у другого за такуежу цену, но хороший.

Благодаря раме из алюминия и крепкого пластика вся конструкция ощущается очень надёжной (и является таковой), при максимальной скорости ничего не трясётся, и скорость набирает/Тормозит он нормально, но при этом не настолько резко чтобы я с него едва не падал, в поворотах также всё нормально и дискомфорта в принципе никакого нету. Уехать на одной зарядке можно хоть на двадцать километров, а там нужно потратить всего пару часов на зарядку с нуля до сотни и вуаля - можно спокойно ехать дальше.

Интуитивно понятное управление, нормальный клиренс, большой запас хода, надёжность просто отличная, хорошая рама и колёса, да и вообще тут всё круто.

Цена кусается - он своих денег на 100% стоит, но всё равно дорого.

Удовольствие от поездки отличное, едет очень мягко, колёса нормального диаметра и даже на максимальной скорости управляется легко, тормозной путь небольшой. Повороты, торможение, разгон - устройство отлично едет абсолютно всегда. Заряжается быстро, проблем с технической частью или же батареей банально нет.