HDX T 2.6 CBMS

Качество сборки, всё затянуто и смазано, первое впечатление супер, цена, по сравнению с прародителем Ямаха-2 тихий и газ на румпеле.

Вопросы к качеству мотора начались уже при обкатке.

Покупался на замену аналогичному Фишеру-2.5 который отпахал 7 лет. Уже при обкатке начал повышенно греться и пропадать брызги из контрольки на полном газу. Замена прокладки ГБЦ и шлифование ГБЦ не помогли. Установка ГБЦ от Фишера решила проблему, т.е .сплав из которого сделана родная ГБЦ плохого качества. В общем Китай - лотерея, мне чуть не повезло. Если руки не из Ж можно брать. Если бы не ложка дёгтя то сказал бы, что отличный мотор за эти деньги.

Легкий, экономичный, газ на румпеле, съемный колпак.

Нет гарантии. Мастерские указанные в книжке с HDX не работают, продавец разводит руками. Заводскую свечу зажигания лучше заменить на нормальную - мотор легче заводится и ровней работает.

Имейте ввиду что 3 года - это не гарантия, а весь срок службы мотора. О чем честно написано в инструкции. А самой гарантии нет. Точнее нет мастерских которые готовы выполнить гарантийные работы. Производитель отправляет к продавцу и если у продавца есть мастерская и желание помочь, то вам повезло. В моем случае (продавец "Два весла") придется ремонтировать своими силами. А так мотор неплохой. До тех пор пока работает).

Легкий и не прожорливый. Сборка довольно не плохая.

Сервисных центров нет, где бы можно было отслуживать (г.Чебоксары) нет нейтральной передачи

За свои деньги довольно не плох. Тащит ПВХ лодку против течения (р.Волга) в местах где течение приличное.

Хороший моторчик.

Менял только свечу.

Маленький бодренький.

Цена. Простота эксплуатации. Малый вес. Газ на румпеле. Металлический винт.

Если вовремя не перекрыть кран подачи топлива, то подняв мотор из воды, можно залить топливом свечу. И потом очень сложно завести. Дымит немного, но после обкатки уже не дымит.

Запускается с 1го рывка, Главное перекрывать кран подачи топлива вовремя. Лучше всегда перекрывать, перед тем как заглушить и обязательно перед подъемом из воды. После обкатки и замены масла стал гораздо тише и не дымит. Если хотите летать с ветерком - этого мотора мало, берите 9,9. А если нужно тихо и уверенно перемещаться по водоему - это нормальный вариант.

Качество сборки,все надежно и аккуратно закреплено,видно что все узлы прошприцованы качественной смазкой,не очень шумный в рабочем состоянии,отлично запускается. Свободно переносится одной рукой за небольшим весом.

Пока не усмотрел.

Покупался под Хантер 290 специально для рыбалки на небольших водоемах ,не для гонок.

Цена.

После транспортировки западает поплавок в карбюраторе, поломка ручки газа и переломка тросика, отсутствие нитралки и фиксации ноги на транце, расход топлива после honda 2,3 бешеный.

В первый день эксплуатации нового мотора после поломки ручки газа отбил винт.

Очень легкий ! Удобное управление, цена вообще сказочная

Пока не нашёл

Мотор отличный, заводится всегда с1 раза, возить с собой можно в любой машине, переносить очень удобно потому что вес всего 10 кг. Очень простой и удобный в эксплуатации, хочу поменять на такой же помощнее. Для покатушек маловат, но покататься по рыбалке вообще идеально, шикарная замена веслам ! Вообщем мотором очень доволен, сезон откатал без проблем, максимально разогнал до 16 км/ч по течению и 12 против.

Цена/качество. Сделан без косяков, литьё аккуратное, сборка тоже. Все движущиеся части смазаны как положено, колпак мотора из качественного пластика. Заводится с полпинка. Отлично тянет 2 человек и снасти (килограмм 30) даже на половине газа. Очень советую.

не обнаружены.

Не забывайте проводить обкатку и с завода обороты холостого хода чуть завышены, просто отвёрткой при обкатке подрегулируйте карбюратор.

Прекрасно работает.качественно сделан

Их нет

Против течения везёт две лодки ПВХ в первой один человек во второй два.кстати на веслах подняться не смогли р.вятка

Маленький, недорогой.

Пока не выявлено.

Что на всех сайтах этот моторчик пытаются впарить написав что у него есть нейтраль. Нет у этих простых движков ни каких нейтралей! На всех сайтах пишут продавцы которые ни разу походу его и в руках не держали и далеки от механики, что она есть!

Цена при приемлемом качестве. Малый вес, малый расход топлива. Очень простая конструкция (мало что может сломаться, а если и сломается, то почти всё можно починить самостоятельно в полевых условиях). Отличный мотор как замена вёслам, но подходит и для троллинга, и для путешествий.

За такую цену их нет.

Являюсь профессиональным ихтиологом и знаком на личном опыте с разными моторами, но когда решил купить себе «мотовесло», то выбор пал на этого «малыша». Сейчас имею за плечами сезон эксплуатации и очень доволен, за это время и по рекам походили (Волга, Ока, Москва) и на Цимлянском водохранилище порыбачили (даже в шторм попали, но мотор не подвёл и позволил уверенно отыгрывать по волне). Да, часто слышу о том, что мало мощности, но моторы всего на одну «лошадь» мощнее стоят в два раза больше, а это для большинства рыболовов существенно, так что сравнивать с ними бесполезно. Этот же мотор свою задачу выполняет на «отлично». При полной загрузке (два человека и хабар) уверенно 10км/ч, один и без груза – порядка 15км/ч и выход на глиссер (лодка «Фрегат» 300Е). Из недочётов, поймал заводской брак, судя по всему, в катушке зажигания (иногда глохнет без причины), но это очень редкая поломка, просто мне не повезло. Ещё ручка румпеле из салюмина, надо об этом помнить (у меня мотор упал и ручка сломалась, правда, починил без проблем). Но, всё это уже придирки, своих денег мотор однозначно стоит и я рекомендую его к покупке. Единственное, советую не экономить на ГСМ, масло использовать хорошее и не хранить смесь дольше рекомендуемого срока, тогда и мотор прослужит долго. Вообще, конструкция очень простая и надёжная, там, по сути, ломаться нечему, и если мотор не утопить и нормально эксплуатировать, то мне кажется, что «убить» эту штуку очень сложно.

Цена, небольшой вес, заводится с пол-тыка, неприхотливость, ручка дросселя на румпеле.

Расход немного больше чем я думал.

Хожу в паре с лодкой Аква 2600 по Черному морю, прошел обкатку. Лодку со мной (66 кг) и вещами(около 5-6 кг) вытаскивает на глиссер на 18 км/ч. Больше выжать не удалось. Топлива расходует чуть больше чем я думал, но это не настолько критично. Благодаря скорости добираюсь до рыбных мест быстро, топлива трачу соответственно немного.

Дешевый, легкий. В отличии оригинала(yamaha 2T), управление дросселем на румпеле. Заводится с полтычка. Что еще надо от маленькой тарахтелки?

за эту цену их нет

нет там никакой неитрали

Цена/качество

Не вывел "малютку 2 " на глиссирование, чуток не хватает мощи, купил в январе 2017 ПВХ 280 на 125 весом 13 кг, с транцем, буду пробовать в этом году.

Купил HDX 2.6, поставил на Малютку 2, залил бензин с маслом по мануалу, дернул 2 раза , вынул подсос, 3 раз дернул и оно работает!!!. За лето спалил 20 л 92 бензина на рыбалке, тролил, мотор ни разу не подвел, заводится с полпинка. Забыл, что весла в лодке лежат, ну раз на них ехал бензин кончился. Рекомендую, для пенсионеров и начинающих самое то. Из опыта, руководил в 2005-2008 г г рыбоохраной в Астраханской области, катался и до этого на разных лодках с моторами Тахацу, Ямаха, Мерк, Хонда от 15 до 250 л.с. и управлял ими. Ранее ни один год юзал Ветерок 8 и 12,Вихрь 25, 30, Нептун 23 и Москва 10 и 30. Китайцам респект - научились делать качественные и не дорогие моторы.