Volteco Generic One 250

Масса достоинств. 1. Скорость,выжимал по ровному асфальту 23км. 2.Хорошо держит зарядку,проехал 9км осталось половина зар. 3.Вес, всего около десяти кг. Сам не пойму,как он едет и везет меня,при моих габаритах -вес 90 рост192.

Их просто нет,хотя можно придумать.

При его небольшом весе и нехилой скорости вещь классная.Цена правда завышена,реально он должен стоить тыс.15-18.

красивый,легкий!!!!

очень не качественная зборка и материал!!!!!

купил через месяц треснул шов, красная цена 10000 рублей!!!!!

Доброго всем дня,пользуюсь сим изделием неделю.самый главный пплюс это вес,самый лёгкий из представленных на нашем рынке.хороший ход 22 км в ч. более чем достаточно запас хода 20 км более чем достаточно,хотя я думаю по ровной дороге будет по более.везде пускают без проблем,так как он выгл как просто самокат а не монстр на зубастой резине.ощущения от езды самые положительные,с работы на работу в удовольствие.

Самый главный недостаток это практич отсутствие зап частей, сильно удивило подобрать замеу практич не реально хотя база самоката довольно известного производителя.заднее колесо просто тележка причём вовсе не резина, колесо пастик жёсткий,колесо погремушечное.попытки найти замену за 5 дней равны нулю,даже прикупить в запас заднее колесо не удалось.причём от др самокатов не подходит.думаю придётся колхозить.да подшибник в заднем колесе уже хрустит.

вещь интересная но..............как если что починять.вопрос.

- компактный- комфортная подвеска- очень тихое средство передвижения- полезный бортовой компьютер- реальная скорость 22км/час- удобные рычаги управления- пограничный вес для переноски (~10кг)- за основу взят достаточно качественный самокат для взрослых

- больше 19км за один раз проехать не удалось ни разу- нет ремня для переноски на плече, как, допустим, у Oxelo (правда есть фирменная сумка, которую можно заказать, но стоит она тоже не мало, наверное для космонавтов)- требует дополнительного обслуживания перед использованием- колеса изнашиваются, а где брать запчасти - неизвестно

Намотал уже больше 250км с момента покупки. Использую, как альтернативное средство передвижения (на работу, короткие передвижения, ну и конечно парк - отдых).Совершенно практичная вещь - брал осознанно и ни разу не пожалел. Подвеска очень хорошо расправляется с городскими тротуарами, плиткой и прочими мелкими неровностями (для сравнения предлагаю прокатится на взрослом самокате без подвески - просто небо и земля). Конечно, препятствия больше высотой 3-5см лучше переносить или преодолевать с максимальной осторожностью - вы рискуете сбить руль и задеть препятствие задней подвеской. Комфортная подвеска - плюс для передвижении на моторе и большой минус, когда едешь своим ходом (ножками) - чудно работающая подвеска на ходу отбирает хорошую часть прилагаемых вами усилий. 22 км/час - совершенно спокойно набирает и держит на ровной дороге. причем не зависимо от нагрузки, горки тоже берет, не все, но в нормальных пределах. Конструкция держит и больше 120кг (катался с супругой вдвоем - мотор совершенно спокойно тянет, глобального дискомфорта не почувствовали). Дороги с мелким песком, или камешками (такие тоже в городе есть) значительно уменьшают длину возможного пробега и скорость передвижения - необходимо помнить об этом и расчитывать свои силы. Окончание зарядки на ходу поразительно похоже на нехватку бензина в баке. Компьютер тестирует батарею и пытается включить двигатель, как только батарея не тянет - выключает, но тут же тестирует и включат снова. ;) Рекуперировать своим ходом до какого-то обозримого пробега не получилось - возможно что-то не так делаю.Но до надежности калашникова ему еще расти и расти.Понятно, что volteco взял для электрификации обычный самокат для взрослых (видел такой без батареек), и практически все возникшие вопросы по надежности переносятся на конструкцию самоката.Просто необходима предварительная (пусковая) протяжка винтов и смазка.

Малый вес, удобство эксплуатации, компактность.

Маленькая ёмкость аккумулятора, отсутствие амортизации при максимальной нагрузке, высокая цена.

Отличный аппарат если не считать недостатков описанных выше.

Легкий, легко складывается, компактный. Привлекает внимание прохожих.

Купил себе электросамокат Volteco Generic One 250W. Доволен до соплей. Выглядит как обычный самокат для взрослых а катает меня весом 95 кг. легко и достаточно быстро! Даже на подъемы с небольшим наклоном легко затаскивает! Чудный электросамокат, получаю огромное удовлетворение. Многие на улице останавливают, спрашивают за счет чего этот самокат едет. Самокат отличный, вожу постоянно в багажнике машины.

стильный, не тяжёлый, складной, удобный, не боится влаги, надежный

как и большинство самокатов - не справляется с бордюрами, скромная зарядка, заявленная скорость только на идеальной трассе, жесткое заднее колесо

Достойная вещь, но с подводными камнями. Продавцы развели вокруг этой модели кучу мифов. Одни упоминают "немецкое качество" и зарядку "всего за 2 часа"... Другие заявляют скорость в 25 км/ч. Это, граждане, лукавство. Самокат качественный, но натурально китайский. В КНР называется E-TWOw, погуглите. На ровной дороге, активно помогая ногами - зарядки хватит на 17-18 км. Если не помогать или дорога так себе - то 10-12. Полная зарядка занимает до 4 часов (неполная меньше). При моем весе в 70 кг - скорость не превышала 21 км на ровной трассе и максимальном заряде. А когда батарейка на половину - то больше 18-19 выжимать не получалось. 23 км выдавались только под горку. Заднее колесо жесткое, на неровной плитке ощутимо трясет и дребезжит. Говорят, можно попробовать заменить на надувное... Посадка низкая, средний высоты бордюр - серьезное препятствие, лучше тормозить и переносить. Руль ограничителей не имеет, поворачивается на полный оборот - с непривычки стремно. При переноске в сложенном состоянии, переднее колесо вертится, пачкает одежду. В транспорте в час пик - придется держать вертикально, следя, чтобы не задеть людей (можно купить чехол, но реально заколебешься таскать с собой, так же как постоянно засовывать/вынимать). В общем: вещь для прогулок. На хорошем асфальте во дворе - одно удовольствие. Для электро, реально легкий и вполне удобный. В метро/автобус с ним можно, хотя и не слишком удобно. Пробега 10-12 км достаточно для большинства городских целей: магазин, парк. А скорости 18 км/ч вполне хватает, чтобы быть быстрее всех пешеходов и при этом не свернуть шею. Но стоимость для такой, не слишком мощной машинки, завышена. Кстати, если есть ребенок от 5 лет - готовьтесь, отнимет сразу))