STELS Focus 18 Speed (2010)

4.5


STELS Focus 18 Speed (2010)
  • велосипед для кросс-кантри
  • размер рамы: 18 дюйм
  • рама: сталь
  • колеса 26 дюймов
  • двухподвесный
  • 18 скоростей
  • вес: 17.5 кг

Мы собрали для вас 8 положительных и негативных отзывов покупателей и специалистов о велосипеде STELS Focus 18 Speed (2010).
Средняя оценка покупателей составила 4.5 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства велосипеда STELS Focus 18 Speed (2010).
Если у Вас был опыт использования велосипеда STELS Focus 18 Speed (2010) - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про велосипеды stels

Велосипед STELS Focus 18 Speed (2010) отзывы

Сортировка:
Автор: 13.03.2014


Достоинства:

Велосипед отличный!!!Купил я и брат, ездим на огород, в деревню и т.д. Серьёзных поломок нет...


Недостатки:

при намокании передния тормоза начинают скрепеть(((


Комментарий:

Советую купить, 6.000 руб. довольно приемлимая цена!!!!


Автор: 21.06.2011


Достоинства:

1 конешно двухподвес.2 тормоза прекрасные работоют лучше чем дисковые.3 качество сборки классное


Недостатки:

Мне неповезло со звёздочками железо оказалось переколёным и звёздачки сламались


Комментарий:

Вообщем велик классный советую всем. Я сам купил его за 6500 и очень рад покупкой


Автор: 29.03.2011


Достоинства:

Три года жёсткой эксплуатации выдержал легко. Я его не щадил


Недостатки:

Не дисковые тормоза и дисковые не поставить. А жаль. Это серьёзный недостаток


Комментарий:

Ещё довольно скоро (более 3х месяцев жесткача) скорости стали плохо переключаться, вне зависимости от настройки. Через три года и пару тысяч километров по городу и вне города требует капитального, конкретного ремонта. Также буду пытаться дисковые тормоза устанавливать... Говорят, варить раму придётся. Но что не сделаешь для качества езды?)


Автор: 17.12.2010




Комментарий:

Велосипед очень понравился, отлично работают амартизаторы, только одна загвоздка в том что надо скорость переключать на какой то именно а так велосипед очень хороших и даже 6.000 для него дёшего!!!


Автор: 08.09.2010


Достоинства:

Двухподвес,хорошо глотает неровности,четкие переключения, отменные тормоза более менее удобное сидение.


Недостатки:

1Через 350 км(есть спидометр,пробег на 7 сентября 1082 км) стали прокручиваться педали, еще через 50  полностью перестал ехать. Оказалось виноват сухарик пришлось менять каретку.2 где то через 500 км стал немного скрипеть а через пару дней стал так скрипеть что нет слов вскрыл втулку, которая соединяет раму и заднюю часть и удивился щедрости завода-изготовителя не было и намека на то что здесь когда либо была смазка.


Комментарий:

На первый взгляд отличный велосипед, всего 2 дефекта, но уж очень они серьезные, а ведь я ездил не очень аггресивно. Может велосипед такой. Но если закрыть на это глаза то своих денег он стоит.


Автор: 28.07.2010


Достоинства:

Несмотря на то, что рама стальная, для моей жены подошел. Велосипед удобный, задний амортизатор и ободные тормоза работают на славу. Подойдет для десятилетней девочки и для 100 килограмового мужика.


Недостатки:

Дешевый передний амортизатор zoom (без защиты от пыли) неадекватно реагирует на нагрузки, при при оседании на него пыли начинает заедать.



Автор: 21.07.2010


Достоинства:

Качественный, довольно лёгкий, хорошее оборудование(!)


Недостатки:

Суппорт задний накрылся через пару недель, 2 раза чинил, но пришлось менять.


Комментарий:

я трюкач, этот Стелс мне очень понравился, несмотря на проблемы с суппортом, я на него добавил неоновую подсветку)))


Автор: 16.04.2010


Достоинства:

Прочная рама, прочные диски, высокая скорость, яркий цвет (у меня оранжевый).


Недостатки:

Отсутствие защиты от грязи переднего амортизатора. Не маленький вес. Скрипящие тормоза. Раньше цепь соскакивала на последней передаче, сейчас заедает при переключении с 3-* на 2-*. Задний переключатель трется об заднюю звездочку. Придется его заменить. Разбалтывающийся руль.


Комментарий:

Покупал для экстремального катания и прыжков. В первые дни, когда я только привыкал к нему и никаких экстремальных действий не делал, стала соскакивать цепь при переключении на последнюю передачу. Проблема разрешилась. Потом я стал кататься более агрессивно и заметил что не переключается с 1-* на 2-*. Оказалось я не дожимал рычажок переключателя. У него слишком большой ход. Для удобства я снял сиденье, оказалось что оно очень хорошо снимается и надевается обратно. Удобный крепеж, за две секунды снимаешь. Во время катания по пересеченной местности передний амортизатор начинает пылиться. В результате заедает. Пришлось протирать его салфеткой. Потом заметил что не переключается с 3-* на 2-*. Решить проблему не удалось. Приходится переключаться на первую, а уже потом на вторую. Очень не удобно. После нескольких съездов с поребриков обнаружил что шина сдута. Стал накачивать - не надувается. Пришлось поменять камеру. После замены обнаружил что первая камера целая и нормально надувается. Какая-то фантастика. Позже заметил раздражающий стук заднего переключателя об заднюю звездочку на первой передаче.Во время очередного прыжка, в воздухе повернулся руль. И двигался свободно от колеса. В результате было падение на асфальт и поиск слетевшего фонарика. Он укатился под машину. После объяснения владельцу что я делал под его тачкой, я пополз домой. Шла кровь, болела спина и руки.Спустя неделю, после того как я перестал хромать, я снова сел на велосипед. Заметил что руль продолжает крутится свободно. Закручивание гайки не помогло.В общем, велосипедом доволен. Останется только заменить задний переключатель и что-то сделать с рулем, так как ездить стало невозможно. Если руль будет продолжать крутится свободно относительно колеса и всего остального - придется обратится в сервис либо покупать новый руль или в крайнем случае новый велосипед.


Цены на STELS Focus 18 Speed (2010)

Характеристики STELS Focus 18 Speed (2010)

Модель
2010 года
Возраст
для взрослых
Тип
горный (MTB), кросс-кантри
Вес велосипеда
17.5 кг

Рама, вилка

Материал рамы
сталь
Размеры рамы
18 дюйм
Амортизация
двухподвесный
Наименование мягкой вилки
Zoom
Конструкция вилки
пружинная
Уровень мягкой вилки
начальный
Ход вилки
60 мм
Наименование заднего амортизатора
LJ 400 A
Конструкция рулевой колонки
неинтегрированная, резьбовая
Размер рулевой колонки
1 1/8"

Колеса

Диаметр колес
26 дюймов
Наименование покрышек
Chaoyang, 26x1.95
Наименование ободов
Weinmann DH-18
Материал обода
алюминиевый сплав
Двойной обод
есть
Материал бортировочного шнура
металл

Торможение

Передний тормоз
прогулочный / Radius
Тип переднего тормоза
V-Brake
Задний тормоз
прогулочный / Radius
Тип заднего тормоза
V-Brake

Трансмиссия

Количество скоростей
18
Задний переключатель
начальный / Shimano Tourney RD-TY18-GS
Передний переключатель
начальный / Longyl LY-N821M
Манетки
начальные / Shimano ST-EF40-3/6
Конструкция манеток
триггерные двухрычажные
Каретки
начальные / VP
Конструкция каретки
неинтегрированная
Тип посадочной части вала каретки
квадрат
Кассеты
начальные / DNP, 14-28T
Количество звезд в кассете
6
Количество звезд системы
3, число зубьев 48-38-28
Конструкция педалей
классическая
Длина шатунов
17 см

Руль

Конструкция руля
изогнутый
Настройка положения руля
регулируемый подъем

Седло

Материал рамки седла
сталь

Дополнительная информация

Комплектация
крылья
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
Производитель: STELS

Полевые испытания Stels Focus 18 speed на грунтовой дороге

Stels Focus 18 speed. Испытание бездорожьем #2





Аналоги STELS Focus 18 Speed (2010)