Volteco Pat Drive 350W

Достоинства:

Амортизация, Неубиваемость, хороший запас хода, соответсвующий заявленым хар-кам, хороший гудок, большая и высокая дека, вес всего 14 (для таких характеристик отлично)

Недостатки:

Слабая передняя фара) больше недостатков нету)

Комментарий:

Купил новый но покупал модель не обычную а “S” (отличается только задней амортизацией) В общем до него у меня были и куго и сяокат. Лучше и надеждее аппарата в этой ценовой категории не встречал, характеристики отличные, весит относительно немного, в складном виде не занимает особо много места. Дека очень высокая ни разу не задевал бордюры. Качество сборки на высоте сразу видно что вещь монолитная как будто в литую конструкцию просто пределали колеса. Гудок как у авто, громкий и заметный, задняя оптика яркая, нет сомнения что тебя увидят.Хорошо разгоняется, при необходимости переодически вливаюсь в поток машин и спойкойно еду. Полностью соответствует заявленным характеристикам.Амортизация отрабатывает все кочки и ямы, проблем нет. Все отлично. Своих денег стоит)Пробег 1130км ни разу не подвел, не было таких ситуаций, и в дождь и снег отрабатывает как надо. Просто отличный агрегат. 100 % рекомендация. Пока что это мой любимый апарат. Если вовремя подкручивать, смазывать подвеску, то спокойно думаю проедет не одну и не две тысячи км.

Достоинства:

Ездил с весом 135 кг (вдвоём с ребёнком) на спидометр показывал 40 (я не верю)

Недостатки:

Тормоза регулировал но на большой скорости тормозит слабо не до конца

Комментарий:

Как городской самокат подходит,

Достоинства:

Компактный, мощный, удобный.

Недостатки:

Не выявлено.

Комментарий:

За три сезона пробег составил 2635км. Никаких проблем не возникло ни разу!

Достоинства:

Собран качественно, внешний вид на высоте. Ход плавный, тормоза работают хорошо, регулируются. Переднее надувное колесо вкупе с амортизационной вилкой неплохо сглаживает неровности и перепады покрытия. Из мелочей порадовали стоп-сигнал и фары. Наличие подножки тоже далеко не лишнее.

Недостатки:

Да, тяжеловат. При "резкой" езде и меняющемся рельефе быстро умирает аккумулятор. Шумноват мотор, з/у как раз бесшумно. Заднее колесо не очень, сплошная резина, на выбоинах идет удар по подшипнику ввиду отсутствия амортизатора, а при резком торможении "лысая" резина скользит по асфальту, лучше б было тоже надувным, как и переднее. Езда накатом трудноосуществима, разве что с горки или по очень ровной поверхности, так как дает знать вес самоката и, при отталкивании, можно неприятно зацепить подножку или болты заднего колеса.По мелочам: весьма огорчил тихий сигнал, слышен для окружающих на улице только при подъезде почти вплотную. Также врет спидометр, ибо, походу, он "меряет" скорость не по вращению колеса, а по оборотам мотора - 20 км/час в крутую горку, когда ты едва обгоняешь быстроидущих людей, ну слишком неправдоподобно.

Комментарий:

В целом четверочка. Серьезных недостатков нет, но многие недочеты при таком ценнике неприемлемы, имхо. Касаемо ТХ: до 30 км/ч разгоняется без проблем, далее уже зависит от рельефа и уровня заряда акка. Полный запас хода, от 100 до 0, проверить не доводилось, но на заводской зарядке (~70%) проехал ровно 22 км, после чего он вырубился. Резюмируя: 75 км уже пройдено без проблем, пока что не было причин чтобы усомниться в надежности данного самоката.Upd.: Аккумулятор оказался ненадежным, после зимнего простоя в теплом помещении "умер", благо что успел поменять по гарантии, это радует.

Достоинства:

скорость - до 45 разгоняется с горочки, задний стоп сигнал. с весом 105 кг - 23-25 км проходит, 80- около 30км. разрядка не влияет на скорость, т.е. вырубается сразу. можно ездить накатом. аккумулятор 10,4 ач - больше чем у остальных (модель 2015)

Недостатки:

скрипит всё на кочках. зарядка гудит, как пылесос. спидометр врёт по километражу, но не сильно.

Комментарий:

Очень доволен этой моделью, рекомендую. по сравнению с хедвеем небо и земля.