Maclaren Triumph

легкая! маневренная! узкая, проходит через турникеты в метро и в любые двери! глубокое сиденье!

1)у меня рост 155, поэтому недостатком была длина трости в сложенном виде (невозможно было воспользоваться ремнем для переноски)2)сломалась блокировка передних колес и они постоянно вертелись (на неровной дороге-плохая маневренность)3)ребенок у меня маленький, поэтому узость коляски не была проблемой; для крупного ребенка не подойдет4)цена! пять лет назад, когда пользовалась ею, покупала почти за 5 тыщ!

для второго такую же не куплю, но мамочкам среднего роста и выше с некрупными детьми очень советую (берегите блокираторы передних колес сновья!)

Легкая, очень маневренная, красивая, отлично спускается и поднмается по ступенькам. Компактно складывается и помещается даже в очень маленькую машину.

В корзину очень трудно что-то положить, а при опущенной спинке практически невозможно.

В общемя коляской очень довольна, просто нарадоваться на нее не могу. После трехколесной Жане, кажется, что она едет сама. Хотя спинка откидывается не до горизонтального положение, этого вполне достаточно, чтобы вздремнуть. У нас очень красивая расцветка carmine rose, на улице меня уже неоднократно спрашивали, где я купила такую красивую коляску. В общем берите, не пожалеете!

Долговечность, лёгкость в использований

Незначительные

Прежде чем пойти в магазин за очередной покупкой человек задумывается, а действительно ли эта вещь так удобна, долговечна и доступна в цене. Коляска Maclaren Triumph - стало быть не первая необходимость в использовании вещь, но она становиться не неотъемлемой частью для молодых родителей. Так как если речь идет о ребенке каждый родитель старается приобрести для своего ребенка всё самое лучшее, качественное. Коляска Maclaren Triumph не только красива на внешность своей цветовой гаммой и ярким необычным дизайном, но и очень удобна в использовании, так как быстро собирается, обивка легко снимается и стирается, к коляске сразу возвращается первоначальный вид, мало весит и мало занимает место в любом уголке вашего дома. Яркий дизайн коляски Maclaren Triumph радует глаз не только окружающих, но и поднимает настроение у вашего ребёнка, так как всем известно что дети реагируют на всё яркое и вот именно это способствует развитие мышления у ребенка. Коляску Maclaren Triumph всегда удобно брать с собой, она с лёгкостью поместится в багажник машины и в другие виды транспорта. Родители с коляской Maclaren Triumph не будут чувствовать не удобств и всегда с лёгкостью могут пойти на прогулку в парк или в другие общественные места делает прогулки приятными, после которых совершенно не устаешь какое бы расстояние Вам не пришлось пройти не задумываясь что их ребенок может устать по дороге. Так вот прежде чем сделать свой выбор по поводу своего приобретения хорошенько обдумайте все достоинства и недостатки. Я всем советую приобрести такую удобную вещь вы не ошибётесь в своём выборе. С этой коляской будут расти и развиваться не только Ваши детки но и внучата, ведь она всегда будет в моде. многие наши знакомые тоже довольны в выборе именно этой модельки коляски Maclaren Triumph, так как она проверенна не только временем, но и качеством. Вы можете прочитать много положительных отзывов на сайте //market. yandex. ru/catalogmodels. xml? CAT_ID=965786&hid=90796

Очень легкая, надежная, маневренная, легко шагает по любым ступеням, компактная.

Даже не знаю что сюда написать...)))Все ее недостатки для меня были не значительны и по сравнению с преимуществами вообще не ощутимы. Возможно не помешал бы подстаканник.

Ездили как по асфальту-так и за городом по траве и грунтовым дорогам. С ней удобно везде - и в общественном транспорте, и в машину она элементарно помещается, протискивается в любые двери, легко складывается. И наверное это лучшая коляска из тех что у нас были и если мне еще придется выбирать коляску трость-то на все 100% будет maclaren.

Даже не думайте сомневаться при покупке этой чудо коляски. Красивая, удобная, легкая, маневренная. Ребенку в ней удобно. А главное она очень мобильная, проехать на ней можно куда угодно, где угодно (автобус, магазин, ступеньки). А при путешествии просто сказка!

1. Как и у всех тростей при складывании пачкается капор.2. Совершенно неудобный и не продуманный тормоз. Ногой поставить невозможно, приходится рукой (соответственно она пачкается) да плюс не всегда попадаешь в пазы.3. Нет положения для сна (только полулежа, лично мой спать так не может).4. Дорогая.

Купила коляску на распродаже в кораблике за 6900. Через неделю подешевела до 4300. Активно использовала с мая по октябрь. Ничего не сломалось. Коляской очень довольна. Но сейчас бы все же взяла Maclaren xt или xlr. Пусть и дороже, но как никак ребенок поспать может и в комплекте идет чехол для ножек - а значит кататься на ней можно хоть до первого снега.

Легкая, стильная, едит сама, можно одной рукой управлять. Ноги не спотыкаются об колеса. Прочный замок на ремнях. Складывается одной рукой.

Отсутствие подножки(я нашла выход - подложила вкладыш от автолюльки, получился мягкий матрасик, который выпирал и поддерживал ножки 9-месячному малышу).Положение сидя как полулежа - не очень удобно для ребенка.Пачкается капюшон при складывании коляски(этот недостаток у всех моделей Макларенов)Дорогая.

В целом коляской довольна: ее можно брать в салон самолета, поднимать вместе с ребенком при поднятии по лестнице.Она неубиваемая: дочка прокаталась на ней 2 года, теперь сынок катается. И хватит на другие поколения)))Впервые о Макларен я узнала в 2006 году в США, где все мамашки гоняли только на этом бренде, там эта коляска очень пропиарина. Ведь все звезды на них ездят! Кстати, у модели Жизель Бундхен Макларен Триумф в сером классическом цвете(как у меня))))

легкая, маневренная, долговечная

для меня оказалась одним сплошным недостатком:1. "лежачее" положение фактически не отличается от "сидячего". Ребенку в ней как неудобно сидеть (нет обзора), так и спать (полулежа).2. завышенная цена за минимальную комплектацию (солнцезащитный козырек и дождевик).

Коляску, к счастью, не покупала, отдали в отличном состоянии. Промучившись неделю, распрощалась с ней без сожаления. Ребенку (1,5 года) в ней оказалось крайне неудобно. Спинка находится в полулежащем состоянии, ребенок в таком положении сидеть отказывался, тем более в пристегнутом виде. В таком же положении ребенку приходилось спать, что было ему крайне не комфортно. На мой взгляд, коляска создана для родителей, а не для детей. Взамен Maclaren купила коляску другой фирмы, в 2 раза дешевле, в комплектации накидка на ножки. Покупкой осталась крайне довольна. Не вижу смысла переплачивать такие деньги за имя.

честно сказать коляска вообще не приспособлена для ребенка, неудобно сидеть а лежать так вообще забыть надо! Завышенная цена

большой вес 6.6 кг - примерно как у XT XSLR неудобные ручки, нет амортизаторов, бесполезный тормоз, ремни безопасности вообще безнадобости

совет - есть более удобные и легкие коляски чем этот кость-недоделка коляска

1. Качественный материал обивки.2. Красиво стоит в гардеробной.

1. Ребенок не может нормально вертикально сидеть. В полулежачем положении не спящему ребенку ездить неудобно. Спинка особо не регулируется.2. Большой угол наклона сиденья. Колени сгибаются больше, чем на 90 градусов. Ребенок всё время пытался их вытянуть вперед, походу затекали в согнутом положении.3. Подножка не регулируется, актуальна только с 3 лет. До этого возраста ноги просто болтаются, причём не в самом удобном положении (см. п. 2).4. Колеса жесткие (зато на них написано MacLaren). Тряска от колес передаётся на ручки, так что трясет всех: взрослого, ребенка и коляску.5. В сложенном состоянии колёса вытираются об капюшон, никаких чехлов на колеса не предусмотрено.

Коляска ни о чем! Проектировщика надо посадить в аналогичную для взрослых, пристегнуть ремнями и часов 6 продержать до осознания собственной криворукости. Коляска 3 года простояла без использования, потому как возить ребенка в ней нереально. В итоге обошлись без "трости" и возили в Mutsy, хотя в поездках первая была бы гораздо удобнее при транспортировке.В общем, если смотрите MacLaren - выбирайте между Techno или Quest. Они больше приспособлены для ребенка.

Легкая, широкое и глубокое сидение, компактно складывается, помещается даже в багажник киа пиканто, обивка легко снимается и стирается, к коляске легко возвращается первозданный вид, очень легкий ход, едет почти сама, в том числе и по снегу зимой удобна, несмотря на маленькие колеса, которые надо конечно же блокировать. это 4-ая коляска и она лучшая.

хотелось бы, чтобы сидение было чуть выше, а спинка более вертикальна.

Думаю, что основное преимущество макларенов перед другими колясками - это легкость хода, то, что коляска едет практически сама, а ты ее слегка подправляешь реально облегчает жизнь маме и делает прогулки приятными, после которых совершенно не устаешь какое бы расстояние тебе не пришлось преодолеть.

Самое главное достоинство - легкая (5,5 кг) и легкоуправляемая.

1. Ребенок не сидит вертикально, а полулежит в коляске, соответственно нет обзора малышу и долго он в ней не просидит! Многие знакомые детки (1,5лет до 2х лет) вообще не смогли в ней просидеть и минуты. Это не прогулочная коляска, если вы гуляете с активным ребенком на сравнительно большие расстояния (если до площадки добежать за 1 минуту, то можно)2. В собранном состоянии не стоит. 3. Сильно пачкается капюшон, когда складываешь коляску (об этом все писали уже)4. Нет кармашка для вещей (но это мелочи)5. Нет бампера6. Цена! Не понимаю за что.

Коляска для МАМЫ (легкость управления, легкость по весу, имидж компании), а не для ребенка! Это не прогулочная коляска - гулять с не спящим ребенком практически невозможно - он пытается приподняться, посмотреть вокруг - а обзор сильно ограничен, ребенок "утопает " в коляске даже в сидячем положении (лежачее от сидячего, кстати, почти не отличается). Данной коляской удобно пользоваться в поездках/перелетах - РОДИТЕЛЯМ удобно!!! Покупкой недовольна, но тк покупала б/у по сравнительно низкой цене, и использовала только для перелетов, то смирилась с её существованием в доме. Для прогулок используем велосипед, где у ребенка неограниченный обзор или старенькую Brevi трансформер. Кстати, в салон самолета Вас с Маклареном не пустят - максимум до трапа!, да и в самолете не понимаю зачем она нужна. Уже после покупки брала у подруг на "тест-драйв" их коляски. В Инглезине Трип или Австрийской Око сыну было удобно сидеть и он спокойно проезжал большие расстояния активно рассматривая всё вокруг. Жалею, что не сделала этого ДО покупки, а купилась на ИМЯ Maclaren! Рекомендовать такую коляску могу только если Вы живете в доме без лифта на последних этажах.

Эта великолепная коляска объездила с нами пол мира, проезжала и по песку, и по брусчатке и по снегу. Прекрасная ходовая. Легко стирается. Ребенок ее любит. Мы ходим с ней за покупками на неделю - многое влезает в сетку, остальное вешаем в пакете на ручки. Основное ее достоинство - вес, можно держать трость в одной руке если в другой ребенок. Удобные эргономичные ручки (рука не устает, не скользит, не потеет)

Мне очень не хватает подстаканника и муфт на ручки зимой.

Итак:- достаточно легкая, в полной комплектации взвешивала сама дома - 5,5 кг, т. е. можно брать на борт самолета, как ручную кладь, например.- есть положение для поспать. - хороший капюшон- великолепный материал коляски!!! Мягкий ветро - и водонепроницаемый!- жесткая спинка-есть дождевик в комплекте, плечевой ремень для переноски коляски, удобные ручки

- Спинка регулируется при помощи ремня, нет, на самом деле - это лучше, чем как у Макларена Спорт или Мод, при помощи двух хреней с боков! Здесь - раз, и расстегнул, раз, и застегнул. НО положение сидя (когда ремень застегнут сзади) не совсем сидя! Вернее, мне не надо, чтобы в 90 градусов было, но деть полулежит. В ХДР угол для посидеть значительно лучше. А связано это с тем, что ремни эти сзади неправильно пришили, пришей они их чуть дальше к бокам и захват был бы больше всей сидушки, сидеть было бы лучше!!!- нет смотрового окошка в капюшоне, жаль...- можно было бы кармашек сзади на капюшоне сделать (я понимаю, что это дополнительные граммы к коляске, но, хоть, сетчатый, как на ХЛР снизу, чтобы мелочь класть всякую...)- нет амортизаторов на колесах, потому они гремять чуток (для сравнения с тем же ХЛР - амортизаторы на все 4 колеса есть).

Основная наша коляска - это Макларен Техно ХЛР! Но нам необходима была более легкая коляска для путешествий (очень часто совершаем перелеты, путешествуем). У меня есть легкая (3 кг) трость, но годовалый деть туда уже с трудом помещался. Теперь я понимаю, чем легче коляска, тем она Уже и меньше, сдвинуть с места такую коляску с подросшим ребенком сложно! Поэтому решено было остановить свой выбор на каком-нибудь легком Макларене. Выбирала между Воло и Триумфом. Но т. к. в поездках деть спит часто в коляске нужна была спинка, которая хоть чуток откидываться будет для сна. У моей легкой трости только сидячее положение спинки - не удобно, когда деть засыпал, голова все время падала на грудь, а подкладывая подушечку под подбородок - шея потела жутко!!! Короче, у Воло только сидячее положение спинки, да и сеточка, т. к. в холожное время как-то не очень. Короче, решила купить Триумф. Купила и очень рада!!! Макларен меня снова порадовал, все же эта трость гораздо компактнее складывается, чем ХЛР))) Я бы сказала, ОЧЕНЬ компактно складывается!!! Коляской довольна очень! То, что нет регулируемой подножки для ребенка, ну, потому она и легче, чем Спорт, Мод, например. Маневренность отличная! До 3 лет откатает точно, а то и больше, если надо! Коляску не буду продавать, след. деть подрастет будет кататься))) Всем советую, кому нужна легкость, компактность, качество!!!

Отличные материалы, внушающая доверие рама, дождевик, все довольно эргономично

Неамортизированные колеса! она конечно не тарахтит, как ее более дешевые собратья, но ход мог бы понравиться человеку в стране с бархатистым асфальтом! на щебенке, на буграх, на выбоине - трясусь сама вместе с вибрацией коляски. Я очень разочарована. Кап не серьезный абсолютно. Цена - за что? Исключительно за бренд! У нас недолго была Jetem holiday - в 3 раза дешевле, по ходовым характеристикам точь в точь из-за чего сразу и продали ее.

Отсутствие кармашка для мелочей для меня не минус, т к можно докупить аксессуар-сумку. Чтобы было сидение завалено назад я тоже не заметила, моему малышу удобно, и даже забралась погрызть печеньку в нее дома=)Но я думаю, что могли бы добавить милый сердцу девайс в комплект (сумочку, накидку, наклейку на авто - не знаю, что-то еще свойственное "поощрение" хороших фирм). Я даже не знаю, почему по своему обыкновению не продаю ее сразу, как неустраивающую. Наверное из-за цены, надеюсь найти что-то для себя удобное, интересное, за что зацепиться, но пока расстройство.

Легкая, удобная, хороший ход, удобные ручки, вместительная сумка внизу. Тканевая часть легко снимается и стирается.

Нет жесткой перекладины в комплекте. Купили отдельно.

Коляска понравилась, откатали 3 года, и на будущего малыша хватит!

Легкая, маневренная. Внешне красиво выглядит.

1. Ткань коляски - плохая синтетика, у ребенка постоянно потеет спинка.2. Фиксаторы передних колес сломались в первый же день эксплуатации, т. е. практически проходимость коляски нормальная только по хорошему асфальту.3. Амортизации никакой, ребенка трясет на каждой мелкой кочке.4. Нет горизонтального положения, спать ребенку неудобно - голова свивает на бок.5. Корзина для покупок - чисто символическая, туда крайне неудобно залезать и положить можно только совсем мелкие вещи. Если спинка откинута - вообще туда не залезешь.6. Коляска неустойчивая, везти одной рукой невозможно.7. При складывании коляски колеса пачкают капюшон.

В целом коляской я недовольна. Искали легкую трость, эта действительно легкая, но на этом ее достоинства заканчиваются. Ребенку неудобно, он не спит, потеет, из магазина все приходится в руках тащить, т. к. корзина для покупок - одно название... Ожидания не оправдались.

Легкая, маневренная, жесткая спинка, складывается за считанные секунды. Приятные материалы отделки. Красивый цвет, синий с серебристым.

Пока не обнаружено, разве что цена не очень гуманная:)

До макларена катались в сайбекс каллисто. Замечательная коляска, но ребенок подрос и вес этого тандема начал немного напрягать. Долго мучалась проблемой выбор между воло и триумфом и решила остановиться на триумфе, т. к. ребенку 1,4 года и он вполне может захотеть прикорнуть в дороге, а в воло спинка не раскладывается. Ну и зима впереди опять же, а триумф потеплее и колеса побольше. Конечно, для зимы основная коляска у нас эмма-вездеход, а эта на подстраховке, если вдруг с ребенком придется ехать на общественном транспорте или пробежаться на короткую дистанцию.По поводу недостатков из других отзывов. В новых моделях 2013 года (на них раздельные тормоза на задних колесах!) спинка регулируется по-другому, поэтому в самом верхнем положении ребенок сидит, а не заваливается назад. Сравнивала в магазине с коляской 2012 года. Так что при заказе уточняйте этот момент. При складывании коляски не надо на нее ложиться всем телом и толкать до упора:) тогда капор в любом случае до колес не достанет!Заказывала в оланте, привезли на следующий день, в комплекте помимо коляски дождевик и москитка.

Маневренная, удобная, надежная, комфортная.

Единственный. Повесив пакеты на ручки коляски будьте готовы к тому, что если ребенок встанет, а вы коляску не держите, то она упадет и все что в пакетах может повредится. Наблюдали такую ситуацию, когда таким образом было разбито много дорого алкоголя из дьюти-фри при прохождении паспортного контроля в Шереметьево))))

Для нас мужиков наличие коляски - это очередной повод для тест драйва. Маневренность - 10 балов. Везде, всегда и легко. Проходимость - пески турецких пляжей - 5 балов)))) (только задним ходом. вязнет), а вот Тверская глубинка (лес и тропинки) в режиме блокировки передних колес - 10 балов. Аналогично зимняя Московская слякоть и чуть ниже балом снег и мороз. Все таки колеса не для льда. Коляска не имеет средств амортизации (как и любая другая нормальная трость) и в этом её огромный плюс. Сейчас нашей англичанке 2 года - пережила 3 стирки - все отлично. Хочу купить макларен с колесами-крабами BMW, но жена крутит у виска и говорит что это уже перебор. Еще 2 года наш Триумф смело протянет. Наш гараж колясок скромен - 2 переги (люлька + прогулка) и макларен. Тк вот я и моя дочка безума от Мака. Дочь после катания на велосипеде Лексус - все равно предпочитает на прогулку брать Мак. Очень советую! За 2 года жесткой эксплуатации - 1 раз смазывал колеса силиконовой смазкой. Всё.

Замечательная прогулочная коляска! Комфорт и безопасность для ребёнка. И конечно же удобство для родителей.

Относительно недавно узнала об этой замечательной коляски, пока недостатков не замечала.

Коляска не очень дорогая, и как по мне качество соответствует цене. Рекомендую! Отличный дизайн, и хорошее соотношение.

легкоуправляемая, легкая, качественный материал, высокие эргономичные ручки, достаточно широкое сидение, жесткая спинка и достаточно плотная сидушка)) Спинка имеет 2 положения

сиденье коротковасто, ремни безопасности нижние как то близко друг к другу расположены

до этого пользовались Maclaren Quest Mode, но так как гоняли ее и в хвост и в гриву, а наши бабушки открывали ей тяжеленную дверь в парадную, скакали по ступенькам с 17 кг "малышом" и т. д., то бедняга не выдержала и отлетели болты снизу)) Так как на дальние расстояния у сына "сил нет идти", и в отпуск надо ехать конечно надо трость. Купила Триумф 2013, потому что она полегче. Мамочки - любая трость - это не прогулочная коляска для дальних прогулок. Трость - она как "докатка"))) и макларен тут лучший, потому что он легкоуправляем, качественно сделан и достаточно крепок. Для детей от 1,5-2, когда вроде уже и ходить самим надо, но далеко не уйдешь я рекомендую! Да, спинка не совсем вертикальна. как у Квест, но все там видно достаточно! дождевик великолепный как у всех Макларенов и от ветра и от дождя защитит)) складывается легко (у меня правда совсем одной рукой не выходит, но все равно быстро и легко) капюшон пачкается от колес у всех тростей, потому что у них у всех колеса при складывании одни наверху, а вторые внизу:)) Она для отпуска, для асфальта, для ровных достаточно дорог, без сугробов, наледи и т. п. По лесам-полям и магазинам мы используем "прогулку" Инфинити комфорт люкс, танк с огромной корзиной))) Так что используйте трость в соответствии с условиями эксплуатации и Макларен Вас точно не подведет)) Кстати там ограничение по весу стоит 15 кг, но мы вот нарушаем)) весим 16500 + сумка какая нибудь и ничего!