STELS Aggressor (2012)

Оптимальное сочетание цены и качества.Отличный дизайн.По моему - единственный велосипед, который покрашен не как попугай.

Сразу заменил седло - я привык ездить как в кресле, с широким седлом.

Это не велосипед - это танк. Со всеми вытекающими. Лично мне нужна была рабочая лошадка, и с этим он отлично справился. При минимуме обслуживания за полтора года я заменил только седло (я привык ездить сидя), переднюю камеру (моя ошибка - корявым насосом надорвал сосок) и заднюю покрышку (опять же - сам виноват - три месяца на спущенном колесе катался). Всё с ним случалось. Температурный минимум, при котором я на нём ездил - -28. Езжу на нём каждый день, в т.ч. - зимой. Бывало, что вчера был сильный "плюс" и водища, а наутро - крепкий минус, и цепь покрывалась льдом. И всё равно я ехал.В общем - кому нужен велосипед-работяга - смело берите.

Довольно таки простой, правда цена мне кажется завышена.

Тяжеловат - 17кг, Качал по 3,7атм, но 3 раза срывал на камере соски, подрихтовал ободные отверстия под камеру, вроде нормально

Стандартные система от Шимано и Алтус вполне нормальная, правда иногда требует подстройки после длительно го катания (более 60км в день), а так в целом агрегат средний и достоин внимания, хотя и тяжеловат. Я бы с ним продавал еще и пару камер про запас и другую сидушку - родная ни к черту. Купил потяжелее, чтобы был попрочнее)Рама 18". Прилично несет задницу на поворотах, ну это наверно зависит от "задницы" водителя)

Хорошо едет по асфальту, достаточно мягкая вилка, передний дисковый тормоз, который работает достаточно хорошо, хорошо переключает скорости, но это Shimano, что тут говорить,удобная рама, очень крепкие педали, много раз бился об поребрик и хоть бы что, руль.

Монетки плохие, лично мне не понравились, пришлось поставить триггерные, потратил на тих примерно 1000 рублей.За 1,5 года сносилась задняя покрышка, новая такая же стоит дороговато(800 рублей). Нет крепления для заднего дискового тормоза, немного огорчило. Ручки неудобные, купил новые за 200, доволен, как слон. С передним крылом проблем не возникло, а вот с задним, к раме его не закрепить, т.к. трется об колесо, пришлось покупать крыло, которое крепится за подседельную трубу, а оно стоит хорошее 600 рубликов, вот так.

Покупал велосипед для города, то есть просто вечернее катание и не больше. Покупал за 12800 рублей, вложил примерно 3000 рублей за все время, и то, мог не менять монетки, это лично мой вкус. Покупкой доволен. Есть маленькие недостатки, но в целом, все отлично. Ставлю 5-

Очень хорош для песечённой местности

нет

советую покупать он не дорогой и рама неубиваемая.Купил год назад , покупкой доволен.Ничего не докупал,Ездию только по пересечённой местности ,и седушка нормальная, она спортивная,это-же MTB .а не прогулочный

Эмм, педали

Если посмотреть на предназначение- ясно написано: дерт/dirt. Велосипед предполагает под собой экстримальное катание, а с дубовой rst dirt (вилка аммортизационная), а после первого прыжка (да, он для этого предназначен) почувствовал боль в запястиях, после следующего ОТЛОМАЛАСЬ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА. В общем рама НЕ крепкая, каковой кажется, тормоза не тормозят, цена не оправдана три раза.

Лучше для "а мне за пивасом съездить" взять велосипед дешевле, надежнее, или лучше раза в три за ту же цену

дешевый и понравилась резина

за три года не сломался только руль и вынос

когда покупал думал что 13к это для велосипеда много, но он реально показал что за эти деньги запчасти могут быть только саомго низкого качества. После 3 лет продал его за 1.5к с треснутой рамой и купил фрмат за 50 (не экономьте на своем здоровье)

не дорогой, живучий, вилка 100мм (хоть и обычная пружина, работает отлично), передний дисковый тормоз, железные педали (с рельефом и шипами против соскальзывания), красивый внешний вид

седло...настолько жесткое что любую яму зад будет помнить еще неделю (сразу меняйте), задний тормоз v-brake, вилка пружинная - регулировка лишь декор, передний дисковый тормоз слабоват, лучше сменить 160 мм диск на 180 мм, стелсовкие ручки в жару красят руки в свой цвет (ну т.е в черный), тяжелый - 17 кг очень даже чувствуются. судя по инструкции, велосипед не предназначен для прыжков (прыжки ведут к снятию с гарантии)

в целом агрессор отличная модель, при условии что придется несколько вложиться. (седло - 1500-1800р, ротор 180мм - 1200-1500р, покупка ручек либо перчаток обойдется еще в 600-800р, крылья, хотя бы заднее, чтоб грязью спину не закидывало - 1000р, итого минимум 2000-2500р) но оно того стоит, адекватность цены 100% ! радует резина кенда экстрим, отличный вариант для любой дороги. ВНИМАНИЕ! покупал в 2013 году за 13 тыс рублей, в адекватности сегодняшней цены не уверен, но лично я покупкой доволен :)

Относительно дешевый, живучий без особого ухода.

Качество стелс. Везде что трещит, скрипит, ржавеет и разваливается.

Велику 3 года одна из первых версий Агрессора, первые 2 года он в принципе радовал, но я и катал на нем не так часто. За последний год я на нем накатал прилично и тут он начал разваливаться. Разболталось седло, решил подкрутить а там вся резьба и болт в ржавчине... мдаа красота а еще дерт велик называется)) Недавно вот сломался задний тормоз, езжу на переднем Дисковом! Который тоже через раз работает... Верхние передачи почти не включаются (пришло их время короче) Есть небольшие восьмерки на обеих колесах, при том что езжу в основном по асфальту, что же на трамплинах с ним будет?) Короче решил что сливаю это гг.. и покупаю нормальный велик) Ценик сейчас на него 13 500, доплатив пару тысяч можно купить хороший брендовый велик типа: Merida, GT, Cannondale. Подумайте хорошо :)

рама мощная,обода усиленные....

РАМА И ВИЛКА ОТЛИЧНАЯ,ТОЛЬКО ДЕТАЛИ КИТАЙ.......

велосипед красивый,только есть не достатки,не отъездил сезон как на трещетке стерлись зубья пришлось заменить и цепь растенулась тоже заменил.уже выкенул 3000рублей.вот и велосипед.мастера сказали что велосипед отличный только детали КИТАЙ!!!!!

велосипед хороший для пересечённой местности ну так как предназначение у него дёрт то 1 делом стоит поменять вилку и остальной навес включая каретку т.к она при тяжкой эксплуатации сломалась через полтора месяца. рама хорошая крепкая нужно усердно долбить что бы сломать и то не факт что получится! всем советую этот велосипед для любых целей. для своей цены он шикарен поверьте Я КАТАЮСЬ НА НЁМ БОЛЕЕ 7 ЛЕТ и он у меня в хорошем состоянии только после 5 лет каждый год в начале сизона всё равно нужно что то починить, что то подправить, заменить!

каретка, вулку сразу выкинуть и поставить какой нибудь рок шот, манетки,

всё зависит от того как вы собираетесь его эксплуатировать! для еды он шикарен спору нет, а вот для прыжков он плоховат нужно смотреть более дорогие варианты

удобно ездить,быстро катится с горки.не дорогой.

фиговое сидение и он очень тяжелый,желательно приобрести подседельный шатырь с арматизатором.

кто любит кататься и не имеет много денег и вы не высоки то берите его.

все на 5 +++++++++

тормоз надо подтенуть передний (не обезательно)

купил его класный всем нравится в лесу проверял на крепкость. выдержал! покупайте чем какието дорогие велосипеды. еще он очень хорошо едет по песку и по нековностям. он даже не стоит такой маленькой цены максимум 22000 а не 13550.покупайте STELS Aggressor

Быстрый,поворотливый,крепкий.

ненашол пока

очень великолепен для города и пересеченной местности.

ходит хорошо на трамплинах тоже нормально показал .цена для такого золота хорошая .вес для меня нормальный и под мой рост в 175 см отличная высота

что то когда нибуть всэровно огтвалиться