Thrustmaster TS-XW Racer Sparco P310 Competition Mod

Достоинства:
преимущество этого набора что его можно просто купить в отличие от fanatec
пожалуй и все его преимущества

Недостатки:
своих денег не стоит

Комментарий:
преимущество этого набора что его можно просто купить в отличие от fanatec
пожалуй и все его преимущества
недостатков гораздо больше
обычно на него переходят после 300
все говорят он тихий это далеко не так
на фото сзади видно маленькое отверстие для маленького вентилятора который все модят меняют убирают он очень шумный
движение рулем относительно тихое но все остальное оставляет желать лучшего (тихо будет тока вам в наушниках) окружающие будут в курсе что вы в пути
очень шумные лепестки - зачем ?
педали - это отдельная тема
они не какие и вы поймёте это на 2 день (скрепят пипец) они если что отдельно стоят 10р
руль 20р (который у вас сотрется через пол года) плюс если ездить без перчаток руки черные
если вы хотите именно thrustmaster купите все это по отдельности все выйдет порядком дешевле и качественней
через месяц использования у руля появился люфт относительно корпуса
из игр рекомендую assetto corsa competizione где нибудь скачать в ознакомительных целях а затем купить
пожалуй лучший сим за свои деньги

Достоинства:
Тактильность отдачи, материалы изготовления (с исключениями, в недостатках), удобство, вес и размеры, универсальность баранки.

Недостатки:
Обшивка руля отвратительная (замша, не алькантара), через месяц использования по ощущениям напоминает потный носок. Лучше бы была кожа.
Windows показывает не Xbox обозначения (как это, например, организовано в версии для PS — где кнопки на руле соответствует тем, что отображаются на экране), а цифры, и в некоторых играх одна и та же кнопка может маркироваться разными цифрами (букв нет нигде, кроме самого Xbox, вероятно).

Комментарий:
Мой первый руль после первой PS в далеком 2000 году. Когда выбирал, решил не мелочиться и сразу взять хорошую вещь, потому выбор пал на версию Спарко. Каждый поребрик, каждая неровность дороги ощущается. В сравнении с т150 (есть у друга) небо и земля! Если на т150 сложно понять, когда машина уходит в занос, то на р310 схватываешь мгновенно! Пока езжу только в гоночных симуляторах (по большей части F1 2019) На днях должны привезти механическую коробку, попробую новые ощущения (в Euro truck simulator 2). За вычетом пары недостатков, руль своих денег определенно стоит!

Достоинства:
Удобный

Недостатки:
Не хватает жигулей в комплекте.

Достоинства:
Качество сборки.
Уровень шума.
Фидбек великолепный.
Размер руля 1 к 1.
Дизайн.
На сегодняшний день это топ у данной компании.

Недостатки:
Цена конечно.
В комплекте нет коробки передач.
Сильно подсаживает на симуляторы)))

Комментарий:
Качество исполнения на высоте. Впечатления только положительные. С настройкой никаких проблем. Вообщем море удовольствия.
Руль для серьезных автосимуляторов. Для аркад пустая трата денег. После g27 как небо и земля. Руль качественный, мощный и стильный. Сама баранка выше всяческих похвал. Реально результат в играх улучшился. Педали вполне достойные. Лепестки переключения очень удобные.

Достоинства:
Очень качественная сборка/материалы и нереально мощный FF (в PC2 занижаю его иначе очень сильно вибрирует стойка). За полгода использования ни разу не пожалел о выборе - имхо если не лучший, то один из лучших рулей для XBOne. Пробовал Fanatec - имхо по цене/качеству TS-XW интереснее

Недостатки:
Чуть чуть люфтит влево-вправо руль. За полгода появились небольшие потёртости на покрытие руля (см. фото)

Комментарий:
Во всех симах распознался без проблем. Дошли руки - поставил резиновый упор под педаль тормоза. Не сказал бы что стало намного реалистичные, но оставил его. Из-за металлического корпуса и вынесенного во вне БП руль тише и меньше греется - сравниваю с предыдущим Thrustmaster TX, сгоревшим от перегрева.
Чтобы не было сомнений что отзыв настоящий добавил ещё фото. А то что других отзывов нет - имхо связано с тем что при достаточно высокой стоимости ощутимая разница, за которую есть смысл переплачивать, по сравнению с другими моделями рулей (кроме увеличения FF) будет заметна только в нескольких симах с небольшой аудиторией - соответственно и покупают его не часто. Для симкад типа FM и аркад типа FH он избыточен. А вот PC2 с ним - просто бомба!

Достоинства:
Мощный фитбек,тактильные ащущения супер.

Недостатки:
Игры такие как NFS,FH3,не видят руль.

Комментарий:
Пока катаю Forza 7.

Достоинства:
Однозначно дизайн и сборка. Он очень круто собран и из хороших материалов. (за исключением одной кнопки, о ней ниже). Большой градус поворота и достаточно мощная отдача. Ни в одной игре на 100 процентов не использовал её иначе руки сохнут. Относительно тихий.

Недостатки:
По сути главный недостаток один - левый верхний джойстик дико неудобен. Кто использует различные меню во время гонок будет напрягаться с его использованием, мягко говоря. А так по мелочи если: руль мог бы сниматься и попроще (я про саму баранку без базы, актуально для тех, у кого несколько баранок) и педали за такие деньги можно было бы положить классом повыше. То что на руле со временем появляются потертости не считаю проблемой, а особенностью материала. Если что, можно привести в порядок. Еще не все гоночные игры его автоматом определяют, но это минус играм, а не этому рулю. Тот же PC2 например сразу его определил и все автоматом настроил.

Комментарий:
К нему желательно докупать механическую коробку от того же производителя иначе смысл в трех педалях... По итогу он не идеален конечно, но и аналогов из рулей, находящихся официально в продаже в России, тупо нет.

Достоинства:
обратная связь руля. когда катаешься на карте ощущения как в жизни.

Недостатки:
некоторое неудобство подключения, нкобходимость скачивать и устанавливать дрова из интернета

Достоинства:
- Высокая мощность (сомнительный плюс, т.к. чем больше я играл, тем сильнее уменьшал мощность фидбека, ибо он чаще мешал, чем помогал).
- Симпатичный дизайн.

Недостатки:
На момент написания отзыва использовал более двух лет и более 2000 часов в играх (Assetto corsa, Assetto corsa competizione, Wreckfest, DiRT Rally, DiRT Rally 2.0, F1 2019, BeamNG.drive, Project CARS 2, Project CARS 3, GRID 2019, GTR 2, Automobilista, Automobilista 2).
- Все педали имеют мёртвые зоны с обоих сторон (механические, а не программные; можно исправить самостоятельно, разобрав педали), что делает почти невозможным симулировать небольшие нажатия педалей (я не смог к этому привыкнуть).
- При использовании руля чувствуются зубцы передачи, что усложняет плавный поворот руля, т.к. он перескакивает с зубца на зубец. По началу не очень заметно, но со временем сильно раздражает, т.к. приходится крепко держать руль, чтобы компенсировать перескакивание.
- По цетру руля есть небольшая зона в 10 градусов, где сопротивление повороту чуть меньше (кому-то, как и мне, это может показаться неприятным).
- Педали достаточно легко скользят по полу без дополнительной фиксации.
- Не имеет поддержки с PlayStation.
- Крайне неудобный D-pad. Если руль не повёрнут, то им сложно пользоваться. Если повёрнут, то почти невозможно, т.к. шанс, что вы его наклоните в нужную сторону, близок к нулю. В итоге я им вообще не пользуюсь, и использую клавиатуру для упраления балансом тормозов, карт двигателя и т.п.
- Система крепления (с помощью струбцины) работает очень плохо, т.к. резиновые пракладки, которые должны защитить от скольжения руля, довольно быстро отклеелись и теперь руль постояно постепено соскальзывает. Сама струбцина также доверия не вызывает, ибо сделана из пластика.
- Для использования нужно обязательно одевать перчатки, иначе алькантара очень быстро пропитается потожировыми выделениями и начнёт скользить.
- Т.к. для починки неисправностей я несколько раз разбирал педали и сам руль, то видел внутренности, и думаю, что качество сборки и комплектующие не соответсвуют цене (цена завышена).

Комментарий:
После 500 часов игры руль перестал самостоятельно калиброваться. Приходится при запуске ему помогать. Судя под обсуждениям на форумах, это распространённая проблема.
После 900 часов игры сломалась одна из пружин в педалях. Пришлось заказывать пружины и менять их.
После 1000 часов игры перестал работать лепесток для переключения вверх. Внутри отвалился кусок пластика, после чего нажатия лепестка было недостаточно для нажатия на кнопку переключения.
После 1500 часов та же ситуация произошла с лепестком для переключения вниз.
После 1800 часов игры отвалился D-pad, которым я и так уже давно не пользовался.
Итого: если вы хотите хоть сколько нибудь серьёзно играть в авто/мото-симуляторы, то лучше поискать что-то более приличное, хоть и более дорогое. Если нет, то лучше поискать более бюджетные модели.