SUPRA DRS-I77VST

чёткий приборчик. показатели мощности и чувствительности зашкаливают. по городу лично мне он не особо нужен. а вот на трассе –это бомба просто. даже робота ловит...

крутой. не имею претензий

рад что выбрал именно этот антирадар, ассортимент то огромный. свободно теперь езжу в командировки, оповещает всегда точно и скорость в любом случае успеваю сбросить. нужный девайс, однозначно.

Не слишком высокая цена, за аналоги дерут еще больше.

Противно пищит. Что такое юзабилити разработчикам неизвестно. Такая пластиковая коробочка с маленькой схемкой должна стоить в разы дешевле.

Нормально ловит стрелку в режиме Город-3. В других режимах ездить невозможно - пищит на все вокруг. Да и писк довольно противный.

нормально берет триноги, стрелку навстречу 800 метров

стрелку в попутном направлении берет метров за 30, робота также

обычный детектор, цену пора снижать

- в реале многофункциональный прибор,- обнаруживает радары всех типов,- по эксплуатации и настройкам никаких вопросов – всё доступно и понятно,- крепится на присоске,- миниатюрные параметры, не заметен в салоне.

всё окей.

полезная вещь, что говорить. каждый день мотаюсь по дорогам и это именно то, что нужно. заранее знаю где гибддешники и сбрасываю скорость.

сборка, характеристики

пока нет

Купил, попробовал! Работает хорошо, сюрпризно взял "треногу" спрятанную между полос на пулковском, в настройках всё понятно. Пока доволен!

Хороший прибор с достойными характеристиками и соотношением цена/качество.

производитель прекратил техническую поддержку и выпуск новых прошивок более года назад. В связи с чем замечания пользователей по корректировке функционала и обнаруженным проблемам больше не принимаются.Указанная на сайте возможность смены голоса на женский может быть реализована только полной перепрошивкой прибора с откатом на старую прошивку, да ещё без гарантии что он заработает после даунгрейда.

Вскоре вероятно будет снят с производства, т. к. производителю неинтересен в связи с внедрением новых разработок со встроенным GPS.На приборе указан производитель: "СУПРА КНР, Гонконг", а ниже "Сделано в Корее". Наверное теперь корейцы для китайцев стали электронику собирать;-) Может быть скоро и мы будем автомобили в Японию экспортировать (праворукие ЛАДЫ).

- Стабильность работы- Чёткое реагирование на сигналы диапазона Стрелки, Робота, других радаров- Звук и яркость дисплея можно отрегулировать как надо- Простота и удобство пользования

Не вижy

Давно планировал приобрести, руки не доходили. Сейчас реально понимаю ошибку, столько средств было отдано по глупости.

Работает ровно так, как ожидаешь от хорошего радар-детектора.Ловит стрелки на отлично. По прямой - более километра.Отключение ненужных диапазонов.Мало ложных срабатываний (все они прогнозируемые).Цена/качество = отлично.Режимы ТРАССА, ГОРОД 1, ГОРОД 2, ГОРОД 3 - реально рабочие.

Придирок всего пара:1. Серебристый овал. Отражается в лобовом стекле и мешает обзору (отвлекает). Был бы полностью чёрный - не было бы проблем. Ну и вообще дизайн с овалом на любителя, мне не нравится.2. После "выдержки на жаре" (съездили в августе в Анапу...) залипают кнопки. Видимо пластик немного кривится.

В целом отличная модель. Менять ни на что не хочется.Были глюки, когда он не включался. Причина в том, что нажатая клавиша MUTE остаётся залипшей в выключенном состоянии, тогда прибор не включается. Отщёлкните клавишу - включится.

Классный функциональный антирадар с мощным приёмником. Устройство имеет лазерный детектор с углом обзора 360гр. Чётко срабатывает на robotов и стрелку. Настройки запоминает. Стабильно работает в городе и на трассе.

Не вижу ни одного минуса

Скептик по натуре, но в данном случае вынужден признать – это отличная модель антирадара. Спокоен теперь за рулём.

Многофункциональный прибор. По моим наблюдениям – обнаруживает любые радары, всех типов. В настройках все элементарно, не возникло никаких вопросов. Крепится на присоски. Очень миниатюрен, в салоне незаметен просто.Когда я купил этот радар, мне друг стал рассказывать, что шнур питания у него короткий, мол в интернете видел жалобу. Ничего подобного! Я езжу на Шкода «Октавия», все дотягивает, еще и запас есть. Но это так, к слову.

Не обнаружил

Хорошая модель, хорошая сборка, отличная цена.

Обнаружение радаров

Присоски и съем с держателя

Теперь можно написать отзыв о данном детекторе. Покупался специально для поездки на море на наши юга. В этом году ни одного штрафа за скорость!!! Отлично ловит стрелку, робота и крисы!! Крисы, установленные по ходу движения машины ловит метров за 100, время оттормозиться есть. Стрелку и робота по ходу движения видит метров за 300. По прямой видит чуть ли не за километр!!! Кто пишет что короткий провод - не верьте, он длинющий (ну если только разъем для прикуривателя не в багажнике). Что не понравилось - если снимать детектор вместе с присосками - одна их них потом отваливается при повторном наклеивании на стекло, а если их хорошенько прикрепить и снимать только сам детектор - все отлично держится. Сам съем тоже не очень удобен (кнопка съема детектора с держателя прикрывается самим держателем) Так же использую его при поездках из Москвы в Рязань, Калугу и т д... за превышение так же ни одного штрафа не пришло, все радары распознаются очень хорошо, пустышки пропускаются. Не вижу смысла покупать детектор за сумасшедшие бабки, если супра (которая в 4 раза дешевле) справляется со своей задачей на отлично. В городе не использовал, кроме теста первого, потому ничего про городской режим рассказать не могу. Для трассы - то что надо.

Удобство. Мощность приемника. Безберебойная работа. В режиме «город» 3 уровня, отлично ловит на магистрали. Имеет защиту от обнаружения, убедился в этом=)

Нету.

Технический прогресс. Этим всё сказано. Устройство качественное + по цене вполне доступное.

1- Берет практически все "Стрелки" по городу, если не все. У мня проблем нет. Часто езжу по Севастопольскому проспекту так вот при приближении (если ехать в центр) к ул. Миклухо-Маклая, к кругу, рядом с ним в область установлена "Стрелка", которая ловить автолюбителей который любят ездить по полосам для общественного маршрутного транспорта. Так вот SUPRA ее берет легко, учитывая что она ловит автолюбителей двигающихся в другую сторону.2- В интернете пишут что пластик у SUPRA не качественный. Мне кажется это по меньшей мере лож, нормальный пластик и ничего он не хрусти, ну если только совсем чуть-чуть, когда он на жаре в +30 несколько часов проведет.3- Так же многие жалуются что шнур питания у него короткий. У меня сейчас Шкода "Октавия" до этого была Хендэ "Элантра". Нормальный шнур в комплекте все дотягивается, да еще и запас остается.4- Периодически езжу по трассе М4 (Ростов-Дон) при переключении SUPRA в режим трасса успевает отслеживать "Стрелки" метров за 800 точно. Так что запас для торможения есть.

Из недостатков можно сказать о следующем:1- Если передвигаться по городу установив на SUPRA режимы "Город-1 или 2", то сума можно сойти от визжания. SUPRA начинает хватать все что можно и нельзя. И для чего нужны эти режимы не понятно. Поэтому советую по городу использовать режим "Город-3".2- При движение по трассе конечно необходимо вкл. режим "Трасса". Но возникает опять небольшая проблема. SUPRA опять начинает считывать все лазеры подряд и пищать от всего. Очень часто схватывает лазеры от заправок (вернее от автоматических дверей на заправках), но потом к этому специфическому звуку привыкаешь (он отличается от "Стрелки" и "Триноги"). А так на трассе он мне очень помогает. Без SUPRA мой почтовый ящик бы лопнул от "писем счастья".4- Как то раз с другом ехали на машинах в Анапу, летели 140-150 км/ч так вот пролетели мимо "Триноги", SUPRA почему-то промолчала. А у друга в машине стоял радара-детектор "Cobra", (правда не помню какая модель) сработала, но правда слишком поздно. Гаишники нас конечно догонять не стали и штраф не пришел, но почему SUPRA не сработала не понятно.

Не знаю почему продавцы называют его новинкой, я пользовался SUPRA DRS-I77VSTR еще пару лет назад, брал у знакомого. Отличается он от SUPRA DRS-I77VST только последней буквой "R" (RED -красный с английского). Так как SUPRA DRS-I77VSTR по-моему только в красном исполнении, вот и вся разница. А вообще хороший аппарат за свои деньги, поверти если вы любитель привысить немного скорость на дорогах как я, то он вам точно поможет уменьшить попадания в ваш почтовый ящик писем счастья. Которые мне раньше приходили ну 1-2 раза в месяц. Если вы ищете радара-детектор который бы вас спасал от всего, то поверти такого нет, эта модель вполне достойная.

приятный внешний вид, мало ложных срабатываний, приятная озвучка

пока нет

ловит бинар главное. Для этого и покупал. Оправдал надежды. В городе все гаишники с бинарами.

именно то, для чего покупал! от Москвы до Краснодара езжу за 9-10 часов.

шнур питания и еще если громкость на 1 - то тихо, если 2 - то уже громко, мешает разговаривать по громкой.

Не ловит систему учета средней скорости!!!!! Но это не является его недостатком, потому как система "Автодория" не излучает никаких сигналов, а просто фотографирует ваш автомобиль, получая от него световой сигнал. Вычислить ее обычным способом невозможно.Езжу с SUPRA DRS-I77VST уже 2 года. В городах включать не вижу смысла, особенно в Москве. На обычной трассе ловит четко, хватает времени со 150-160км/ч сбросить до 108км/ч. На магистралях М2 и М4 местами разрешенная и 110км/ч и 130км/ч, поэтому по сбросу скорости проблем нет. Мерседес W164, резина Бридж.

Много настроек, надежное крепление

Ловит не все радары

Пользуюсь данным радар-детектором меньше месяца. По большому счету купил его специально для поездки по маршруту Москва-Пермь. Так вот, история такова, данный радар-детектор не ловит 100% лазерный радар "Амата". На себе проверил, благо в момент фиксации моей скорости ехал не быстро и отделался штрафом всего 500 руб..... а мог бы и чуточку побыстрее ехать понадеявшись на сей девайс. Стрелки ловит без проблем, разные другие стационарные камеры и камеры на треногах, камеры в кустах реагирует, но вот на "Амату" в "любимом" и "дорогом" Татарстане не сработал....... Жаль. Производителя заявляют иное! Очень огорчился, когда в потемках перед носом выскочил гаец и начал махать жезлом.

Корейская сборка

Присоски, так и норовят отклеется, причем тока одна.

Пока проверил на роботе (в истре) нормально за 800 метров предупредил. Потом прикол стал пиликать радар ну не понимаю гдеж камера пиликает и пиликает оказалось гайцы ехали в потоке впереди и у них радар работал)))

Крутая вещь! Радар-детектор мощный. Имеет защиту от обнаружения, сам в этом убедился. Бесперебойная работа. В режиме «город» имеет три уровня работы. Так же в режиме «трасса» ловит отлично. Хороший пластик, четкая сборка, габариты миниатюрные, он прям незаметен в салоне.

Минусов не обнаружил

Доволен моделью на все 100%, в ней все сложилось идеально качество+цена+функциональность.

У меня с аппаратом проблем нет. Берет наверное все Стрелки, которые есть в городе))) Улавливает даже те, которые ловят автолюбителей двигающихся в другую сторону. Часто пользуюсь трассой М4, так вот, переключая SUPRA на режим «трасса» он улавливает Стрелки метров за 800!Где-то читал негативный отзыв на счет пластика. Так вот – это просто ложь. Пластик хороший. Ничего не хрустит и не клацает. Хорошее крепление на присосках.

Для меня их нет

За деньги, которые он стоит – замечательная модель! Раньше мне «письма счастья» прилетали как минимум раз в месяц. Так уж складывается, превышаю периодически. Но с SUPRA таких проблем не стало. Отличный радар-детектор!

Отличный, функциональный антирадар. Имеет мощный приемник. SUPRA четко реагирует на роботов и стрелки. Имеется детектор с обзором 360 градусов. В настройках все понятно. Запоминает выбранные настройки. Отлично работает как в городе, так и на трассе.

Таковых нет

По натуре – скептик, но сейчас признаю – модель действительно хорошая. Все в ней устраивает. Положительное мнение о аппарате закрепилось, когда он мне поймал триногу, спрятанную гайцами между полос.

Достоинства: Хорошая восприимчивость лазерного детектора. Исправно ловит Стрелу, Робота. Эффективный в городе и на магистрали. Надёжное крепление. По настройкам никаких вопросов. Память настроек. Имеет серьёзную защиту от обнаружения.

Доволен полезным приобретением в автомобиль.