- Главная
- Отзывы
- Авто
- Радар-детекторы
- Omni RS-550
Omni RS-550
- радар-детектор с лазерным приемником
- диапазоны: K, Ka, X
- обнаружение радаров типа "Стрелка"
- режимы: сигнатурный анализ, "Трасса", "Авто"
- GPS
Средняя оценка покупателей составила 4.33 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства радар-детектора Omni RS-550.
Если у Вас был опыт использования радар-детектора Omni RS-550 - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про радар-детекторы omni
Радар-детектор Omni RS-550 отзывы
Достоинства:
Очень понравился авторежим, когда переключиться можно, когда с трассы въезжаешь в город. Ложных срабатываний очень мало. Удобно включать и выключать приборы с кнопки на прикуривателе (на предыдущем радаре не было у меня такого).
Недостатки:
Пока таковых не обнаружила.
Комментарий:
Много провожу времени за рулем. Очень довольна приобретением. Чуть меньше месяца уже использую.
Недостатки:
Ездил 500 км по Киевке и обратно по Минке, очень много ложных срабатываний, где идёт просто Камера он говорит контроль средней скорости 60, хотя знак 90 и просто Камера и так бренчал 10 км пока я его не выключил и включил... и это было 3 раза. Косяки по базе, нет камеры а он говорит есть.. короче сыроват. Стоял в режиме r3 трасса со всеми «глушилками» реагирует на двери заправок и табло заправок с ценами.
Комментарий:
Нужно сделать как у sho-me режим супер тихий, а именно 2 раза брякнуть и потом замолкать и просто показывать Инфу на дисплее ибо постоянное бренчание раздражает даже с приглушённым 2*beep
Достоинства:
Отлично по частоте, которая отображается при приеме сигнала отсеивать ложняки от радаров. Когда радар цифра не меняются почти, когда ложняк сильно цифры прыгают туда сюда. До этого, в предыдущих своих радарах, такого режима никогда не видел. Есть возможность изменить настройки звука со штатного на более приятный (мне показался громкий слишком), есть возможность настроить. Отлично, что есть настройка авторежима - переключается с города на трассу автоматически. Настроил под себя. Дальность от треноги (если даже в спину) тоже отличная - метров 700 точно будет.
Недостатки:
Единственный минус - когда выставляешь в настройках на максимум, начинает пищать на двери на заправках, но это было и у предыдущих моих радаров.
Комментарий:
Парни, пользуюсь им чуть больше 2-х месяцев. Мотаюсь очень часто Тверь-Москва-Симферополь - рекомендую на все 100%!
Достоинства:
Не заметил
Недостатки:
Тактильно очень дёшево ощущается. Упаковка сравнима с радарами за 2 т.р. Нет ГЛОНАСС это существенно в России.
Комментарий:
Мое мнение цена завышена в два раза минимум!
Достоинства:
Из плюсов: возможность менять настройки звука, легко распознать ложняк, авторежим (город-трасса), хорошая дальность
Недостатки:
Пока не выявилось
Комментарий:
Рекомендую товар. Тестила другие, но выбрала этот и не пожалела.
Достоинства:
Хорошая дальность, даже при использовании сигнатурного фильтра RS-3.При этом помех стало значительно меньше.По сути это доработанная 500-я модель, как по железу, так и по программному обеспечению. В остальном, в него перетекло все самое лучшее от 500й модели.Улучшено детектирование радаров Скат и Оскон, не уступает моделям с усилителем (платформа ESP/EXD). Нарастание на сигнал радара более понятное. Добавлены региональные настройки
Недостатки:
На фоне значительных общих улучшений - ни как не могут исправить визуальную индикацию вывода на дисплей показаний частотомера и дистанции до радара. Все также сливается.
Комментарий:
Основные отличия от 500й модели:1. более точный частотомер, за счет применения другого "железа".2. более понятное нарастание на сигнал радара.3. сигнатурный фильтр RS-3 (значительно снизились помехи от фур, заправок, дмз дорогих автомобилей) - нет пропусков на измерители скорости как у 500й модели. 4. улучшено детектирование на Скат и Оскон. 5. спутники ловит немного быстрее. 6. чуть другая комплектация : добавили кабель microUSB и провод питания с кнопкой вкл/выкл.Взял на замену 500й модели. Идеально показал себя на трассе, на дальняк. Смело ставим режим Авто + RS фильтр 3. При этом в Московской области Скат принимает радарной частью за 370-600 метров, в зависимости от установки. По остальным измерителям дальность до 1 км. Про лазерные измерители ничего не скажу, у нас их нет. Но судя по информации от производителя - работа по ним также была улучшена.Учитывая 1 единственный недостаток, моя оценка - 4,5
Цены на Omni RS-550
Характеристики Omni RS-550
Приемник
- Диапазон K
- 24050 - 24250 МГц
- Диапазон Ka
- 33400 - 36000 МГц
- Диапазон X
- 10500 - 10550 МГц
- Детектор лазерного излучения
- есть, 800-1100 нм
- Угол обзора лазерного детектора
- 360°
- Приемник сигнала (радиоканал)
- супергетеродин
- Обработка сигнала (радиоканал)
- цифровая
Настройки
- Сигнатурный анализ
- есть
- Режим Трасса
- есть
- Режим Авто
- есть
- Отключение отдельных диапазонов
- есть
Функции
- Обнаружение радаров типа "Стрелка"
- есть
- Определение координат
- GPS
- Защита от обнаружения
- VG-2, Spectre
- Отображение скорости автомобиля
- есть
Вывод информации
- Регулировка яркости
- есть
- Регулировка громкости
- есть
- Голосовое оповещение
- есть
Корпус
- Размеры
- 69x114x28 мм
- Вес
- 160 г
Дополнительно
- Потребляемый ток
- 230 мА
- Рабочая температура
- -20 - 70 °C
- Гарантийный срок
- 12 мес.
Обзор Omni RS-550
Omni RS-550 работа против СКАТ и ОСКОН
Omni RS-550 коротко о главном
Как настроить радар-детектор Omni RS-500 и Omni RS-550
Neoline 7500s vs Omni RS-550
Антирадары. Битва Omni и Street Storm
CORDON M2 и Omni RS-550 с разными настройками
©️ ТЕХНАДЗОР - ? OMNI RS-550 (что внутри)
Тест Neoline 8700/Omni rs-550/Escort redline ех | вертикально на СКАТ