Wespe Heizung Master 6

Достоинства:

Wespe Heizung Master 6НИКОГДА !!! не покупайте это изделие из китайских комплектующих под немецким брэндом.Приобрёл осенью 2016 года.Встроенный насос страшно шумный, переключил его с 3 на 2 скорость, но всё равно слышно через стену в соседнем помещении.Первое досадное событие произошло после первого пуска – при отключении питания каждый раз забывал программу и текущее время. Звонок сервисмену официального сервиса: Сервисмен : поменяйте батарейку на плате управленияЯ : а подскажите, какая там установлена, я как раз в батареечном отделеСервисмен: не помню (…классный ответ сервис-центра…)Я: так я ведь только вот пару недель назад котёл купил, как батарейка может севшей быть?Сервисмен: а кто знает, сколько там котёл на складе пролежал.…ну видимо пролежал пару лет, модельный ряд , как я потом выяснил 2014-го года….Вернулся на дачу, развинтил плату, оказалась CR2032, вернулся в город, купил батарейку, вернулся на дачу, поменял.Потом выбило встроенное УЗО по внутренней защите от перегрева. УЗО китайское, даже букашками что-то написано. Расположено крайне неудобно, в боковой стенке котла. Если сработает, то так просто сразу и не заметишь. Причём чтоб добраться до силовой платы, УЗО нужно демонтировать.Вынес китайское УЗО во внешний бокс IP58 от каэдры, затем вообще поменял его на ABB-шное.Отработал сезон с осени 2016 года до зимы 2017-18 года.Приезжаю в январе 2018 на выходные, температура в контуре упала 20 градусов, перекрестился что теплоаккумулятор на 1 тонну стоит, котёл выключен, экран мёртвый.Звонок сервисмену официального сервиса: Сервисмен : это или плата управления или силовая плата. Платы управления есть в наличии, силовых плат нет, будут в конце марта.Я : (думаю про себя) «спасибо дорогой и единственный в Питере сервис-центр, на улице -15, а в контуре вода» (вслух) так что теперь делать ? Сервисмен: пропаяйте выводы трансформатора силового блока, был когда-то такой серийный дефект

Недостатки:

Не без нецензурных слов как-то выкрутил плату силового блока, чтоб открутить верхние винты пришлось использовать отвёртку с гибким валом – обычной не подлезть. Пропаял, вставил на место – всё равно котёл мёртвый. Плата управления потухшая.Звонок сервисмену официального сервиса: Сервисмен : можете заехать к нам, у нас есть стенд, привозите плату управления, на стенде проверимОтпрашиваюсь с работы, так как сервис-центр работает с 10 до 17 только по рабочим дням, приезжаю, ставим плату управления на стенд – работает!!! Значит, неисправен силовой блок. Блоки будут, как вы помните, в конце марта (тоже мне, сервис-центр).Спрашиваю, так может есть хоть какой-нибудь, восстановленый или как? Восстановленый поищем. Через день звонок: есть восстановленный за 4450 рублей (это цена нового).Вот в этом месте меня задушила жаба.Приехал на дачу, снова снял силовой блок, промерял тестером, нашёл дохлый стабилизатор 7805, который должен выдавать +5 вольт, а выдавал около 1 вольта. Поменял на такой же, выпаяный на работе с б\у платы. Только еще покруче , фирмы Motorolla. Собрал, включил – о ЧУДО ! Плата управления зажглась. Правда, при этом паралитически и хаотично подмыргивая разными сегментами светодиодной панели.Разобрал снова, рядом с поменяным стабилизатором нашёл пару приопухших электролита 1000мкф*35Вольт. Поменял и их, между стабилизатором и электролитами проложил кусочек стеклотканевой термотрубки.Собрал, включил – промыргивание прекратилось на одну ночь. Утром смотрю – снова мыргает.Разобрал, выломал в крышке защитного пластиковом кожуха силового блока лишние ламели, высверлил коронкой отверстие 40 мм и в него, через дыру, которая образовалась после демонтажа китайского УЗО подвёл от пола гофру 40 мм.Собрал, включил – сначала ничего, но через 2 часа снова замыргало.Разобрал, обратил внимание что встроенный насос аккурат и с силой упирается в пластиковый кожух защиты платы управления, заодно и греет енту плату, даже пластик примят и цвет от температуры поменял.

Комментарий:

Обмотал насос лентой K-flex 3 мм толщиной. Вынес на дистанционных шпильках переднюю крышку с платой управления примерно на 10 мм от корпуса. Теперь и насос не давит на плату, и дополнительное проветривание электроники внутри получилось.Собрал, включил – снова мыргает. Отвинтил плату от передней крышки и оставил висеть её на шлейфе – не мыргает. Привинтил – снова мыргает.Рассмотрел чуть ли не под лупой. Выяснилось, что плата, когда привинчена к передней панели упирается конденсаторами и держателем батарейки в металл передней панели.Разобрал, выпилил здоровую дыру в металле передней крышки. Снаружи её не видно – закрыта пластиковой накладкой панели.Всё собрал – одна неделя пока работы пока без проблем.В добавок встроенный насос тоже китайский был страшно шумный, спать мешал. Попросил знакомых сантехников – поменяли мне на внешний Danfoss. Электрически подключил на разъём где раньше стоял встроенный насос. Встроенный удалять не стали – стоит внутри, через него воду транзитом внешний насос гоняет. Стало гораздо тише.