Top Gear Eco (ВНС2085)

Достоинства:

Компактный,складной удобный

Недостатки:

Их нет

Комментарий:

Мой вес 130 кги рост 185 см

Достоинства:

Складной, складывается довольно компактно.

Недостатки:

Ужасное качество.

Комментарий:

Помогал друзьям собрать и настроить этот велосипед. Товар был заказан в каком-то интернет-магазине, привезён в коробке. Велосипед - ужасная китайская подвальная поделка. Подробнее:- Рама: все сварные швы ужасного качества, с "соплями" и непроваренными местами. Как долго она проживёт - зависит от удачливости владельца. Как на нём ездят люди с весом 90кг - представить сложно, видимо очень отважные. Механизм складывания рамы выглядит довольно прочно (если не смотреть как фланцы приварены к раме), а вот механизм складывания руля сделан из непонятного мягкого металла, люфт в нём удалось устранить очень сильной затяжкой самоконтрящейся гайки на рычаге запирания замка, всё это после нескольких открываний -закрываний снова разболталось.- Колёса: Обода (по виду алюминий), пришлось подтягивать практически все спицы и править восьмёрки, после долгих усилий стали почти ровными. Однако всё испортили покрышки, сделаны из самой жуткой резины, кривые (винтом), на заднем колесе заметная грыжа.- Руль: Рулевая колонка без подшипников, шарики насыпаны в раструбы, поэтому есть 2 положения затяжки гаек рулевой колонки - люфт/клин. - Тормоза: По сути их нет... Передние ещё можно как-то настроить на адекватную реакцию на нажатие и ими можно тормозить (не смотря на то, что при торможении рычаги тормоза сгибаются как пружины). Задние вообще не работают, так как кроме сгибания рычагов (как и спереди) при торможении расходятся в сторону стойки рамы, на которые крепиться тормоз, и соответственно колодки только прилегают к ободу...Единственное что работает без нареканий - задний переключатель Shimano Tourney, после настройки скорости щёлкают как положено.Резюме: велосипед - хлам, не стоит своих денег (почти 9000 руб.).

Достоинства:

+ подходит для взрослого человека (конкретно для меня и моей жены). У меня вес 90 кг и рост 180 см. Нагрузка на каждое штатное колесо до 75 кг. + надежный. Отъездил на нем лето в Коломенском парке в Москве. Ни чего не сломалось. Все механизмы складывания, эксцентрики работают замечательно. Передачи переключаются+ бюджетный. Аналогичные модели стоят на несколько тысяч дороже. + наличие переключателя передач. 6 передач вполне хватает для прогулочного катания с перепадами высот.

Недостатки:

- короткий подсидельный штырь. поменял на китайский с Алиэкспресс за 500 рублей. - размер колес хотелось бы = 24 дюймам. На этом велосипеде 20 дюймовые колеса. - штатные покрышки с крупным протектором. Зачем не понятно. Можно было бы поставить более гладкие покрышки за ту же стоимость и накат был бы лучше.- жёсткая стальная вилка. Понятно, что это решение было выбрано в целях экономии. Но меня вилка выдерживает, при этом я и по бордюрам ездил и гравийке. - крылья передние и задние железные и на неровностях гремят. Сейчас снял крылья и багажник. Велосипед похудел с 13 кг ещё где-то на 1,5 кг. - пригодность для подростка очень сомнительная. Велосипед весит 12-13 кг. И подростку с ним просто тяжело справляться в плане складывания/раскладывания. Не понятно вообще почему этот велик позиционируется как подростковый. Хотя у меня сын на нём тоже катается с удовольствием.

Комментарий:

Хороший, надежный велосипед. Жаль, что не было таково же велосипеда, но с 24 дюймовыми колесами. Однозначно этот размер был бы более оптимальным для этого велосипеда. Ну и конечно железные крылья - это провал. Поменяйте их на пластиковые за 800 руб.и этот вел будет выглядеть не хуже чем Dahon или другие китайские складнички.