Silver Cross Micro

бампер, легко складывается, перепонка между ножек, регулируемая подножка.

никакой амортизации, хорошо ездит только по красивому новому асфальту.

Наверное, глупо ждать от трости хорошей амортизации. Нормальная, обычная коляска-трость.

Наконец-то сегодня приобрела эту коляску-бомбу, иначе назвать не могу. Полный восторг. Выбирала между peg perego pliko mini, maclaren globetrotter, Silver Cross Micro или велосипеды Лексус, Марс. Возраст наш 1,2. Цель покупки на весну, лето, осень для прогулок до песочницы, походам по ТЦ, выездам на море, прогулкам на дальние дистанции с возможностью вздремнуть, легкость и компактность для перевозок в автомобиле. Купила желтую. Цвет очень яркий, оригинальный, солнечный!!! Не заезженный в Московских дворах и парках. Доча как увидела, сразу в нее забралась и через 15 минут уснула:)) Цвет подходит и для мальчиков и для девочек. Смотрится очень стильно и не дешево.Теперь по существу, эмоции просто переполняют:Вес: 7 кг (сказать что очень тяжелая, это ничего не сказать) есть ручка для переноски, сложил и пошел. После коляски 2 в 1, это просто пушинка. Удобная сетка для покупок, игрушек и т. п. Правда если спинка опущена полностью, в корзину не подлесть. Бампер съемный. Также бампер поднимается вверх, чтобы малыш вылез сам. Маневренная, легкая в управлении в сборке и разборке, удобный капюшон раскладывается вперед до середины коляски, спинка регулируется в 4 положениях включая горизонтальное. Подножка также регулируется вверх и вниз. Когда ребенок спит, подножка поднимается вверх и ножки лежат ровно. Высота ручек 104 см, при моем росте 170, мне удобно очень. Размеры внутренностей коляски: глубина сиденья 21 см, при поднятой подножке 35 см, ширина сиденья 32 см, высота спинки 48 см, длина сиденья со спинкой при полном горизонтальном положении 83 см. В комплекте клёвый дождевик с вентиляцией в виде точечных дырочек с двух сторон. Купила за 4500 р., надеюсь цена соответствует качеству. Пока только восторг, рекомендую. В реале видела все цвета. На мой взгляд более выигрышные и достаточно сочные цвета это желтый, красный и цвет трюфель.

Скорее пожелания: смотровое окошко, карман для мелочей и было бы на 5+.

Данный производитель ранее небыл мне известен, но судя по их истории и ценам на определенные модели колясок более 150 т. р. и выше, думаю у них все хорошо:) Коляска отличная. Довольна безумно! Дома все заценили на 5!!! В ней сочетается всё: цвет, стиль, удобство ну и надеюсь качество. Переплачивать за более продвинутые бренды, а качество порой и хуже не вижу смысла.

Съемный! и не твердый, а гнущийся и поднимающийся - опускающийся бампер с перемычкой;)Большой кап, почти до бампера, раскрывается бесшумно и фиксируетсяРегулируемая подножкаПростые механизмы регулировкиЦвет хороший (у нас зеленый, "киви "- причтный, спокойный цвет)Неплохая тканьСпинка раскладывается до горизонтального положенияМожно использовать с рожденияРемни безопасности хорошо расширяютсяМесто хорошее, не узкое и не слишком широкое, ребенку очень нравится сидеть в ней;)В целом ощущение добротной коляски, ничего не хлябает, не гремит, не шатаетсяОтличное соотношение цена - качество

ВЕС. Вчера привезли коляску, мы ее собрали и сразу взвесили. Итак ее вес не 5,5 и даже не 7,1 кг как заявлено на всех сайтах, а 7,8 кг; (Отсутствует положение спинки 90 градусовНет смотрового окошка

Итак исходные данные:Ребенку 9 месяцев. На зиму есть большой трансформер инглезина магнум. Выбирали коляску для поездок в ТЦ, прогулок летом, весной, осенью, в отпуск. Основные требования:НетяжелаяБампер с перемычкой для ножек, тк ребенок любопытный и любит висеть на бампере и крутиться;)Большой капюшон, чтобы закрывал от солнца, тк ребенок солнце не любитСпинка до горизонтали, тк ребенок еще не ходит и может спать по два часа на прогулке, ну и соответственно регулируемая подножка, чтобы спать было удобноКак оказалось колясок, соответствующим этим в общем - то незапредельным требованиям почти нет; (После поездки по магазинам мне очень понравились коляски Макларен: Макларен квест просто идеальная коляска, легкая действительно 5,5 кг, горизонтальная спинка в модели 2012 года, подножка регулируется, смотровое окошко, чувствуется качество. Сильвер кросс по сравнению с маклареном какая-то немного "кондовая", грубоватая;)НО маленький капюшон и нет бампера, и коротковаты ремни безопасности, ну и цена конечно в два раза выше, если бы в ней хотя бы был бампер, я бы плюнула на цену и взяла макларен, уж очень она клевая;)))Макларен техно хт: цена еще выше, тяжелее, около 7 кг, вес где-то по ощущениям как у сильвер кросс, вот в ней большой кап, тоже горизонтальная спинка, но опять же нет бампера: (Также по отзывам думала о коляске Априка карун плюс: в характеристиках она весит 3,5 кг;)))), в интернет - магазине правда уже указано 4,1кг, бампер, большой кап, регулируемая подножка, перекидная ручка!, но прочитала в отзывах, что короткое спальное место, а у нас немаленький малыш. Ну и дорогая тоже, с большим капюшоном получается около 14 тр; (В общем, после долгих раздумий взяли сильвер кросс именно из-за бампера и большого капа, в принципе если бы не вес, были бы полностью довольныНо после долгих поисков, я сделала вывод, что идеальной коляски-трости еще не придумали;)))Ps. если вам не принципиален бампер и цена берите макларен;)))

Ценанебольшой весгоризонтальное положение спинкибамперлегко складываетсяудачный дизайнколеса не гремятглубокий козырек (от солнца, ветра)достаточно широкое сиденьевместительная корзина (для трости)

Нет чехла на ножкинет смотрового окошкаиногда наступаю на колеса Ну это и минусами трудно назвать)

Купили как лайт вариант для походов в ТЦ, отпуска и лета. Пересмотрела кучу вариантов, но остановилась именно на микро, пока всем довольна, надеюсь со временем нечего не поменяется!

-Большой капюшон-Интересный Бампер, который легко поднимается, чтобы выпустить ребенка-Очень удобный дождевик-Прорезиненые колеса-Легкость управления, двумя пальцами-Регулирующаяся подножка-опускающаяся спинка-дышащий материал коляски, все легко снимается для стирки-яркие расцветки, у нас киви)-складывается очень легко- ручка для переноски

- не обнаружила! Очень хорошая коляска)

Коляской довольны очень, за такую цену найти достойный образец - большая редкость, очень легко управляется, в отличии от chicco и Brevi, вообще много перекатала колясок) Это понравилась больше остальных:) Фиксатор пока туговат на передних колесах, но, думаю, он разработается. Брали коляску для поездок по ТЦ и путешествий! Будем и летом на ней гулять) Отсутствие чехла на ножки не смутило, так как считаем, что трости подходят больше всего для лета, на смену есть прогулочный блок от Silver Cross Sleepover Deluxe. Мы фанаты этой марки)

Сделана на вид качественно.Амортизаторы на все колёсаБлокировка передних колёс от поворачиванияБамперКрышаУдобные ручкиМягкие колёса, нет спиц.Спинка опускается в разные положения.Ручка для переноски.Складывается быстро.

Какие-то странные ремни для пристёгиваня ребёнка. То-ли маленькие, то-ли пришиты плизко слишком. Но жить можно.Складывается в достаточно большую палку. Я бы сказал параллелепипед.При установленной крыше ребёнка не видно, совсем не видно.Нет маскитной сеткиКолёса за 5-ть месяцев, особенно задние, износились примерно на 0,5 мм. Передние из-за грязи плохо поворачиваются, износились сильно крепления колёс.

Вес 7,8 кило! Никаких 5 там нет и не пахнет. Нормальная коляска, удобная. В руках особо не потаскаешь, а в машину в самый раз.Колёса мягкие, очень мягкие. Есть мнение что об асфальт стираться будут хорошо. Поживём - увидим.Да. Производство КИТАЙ! Все коляски Сильвер Кросс китайские.Коляска для прогулок по всяким гипермаркетам раз в неделю! БАРАХЛО. Советские коляски, не смотря на всю убогость конструкции, катали не одного ребёнка, а это...Дополнение после года эксплуатации:1. Колёса почти все стёрлись.2. Втулки колес разъехались, стали цеплять за всё подряд.3. Вывалились кнопки крепления ремня между ногами и бампером.4. Гремит как погремушка.5. Нарушилась геометрия, стала кривая6. Колёса передние не вращаются, приходится блокировать в режиме прямо.Это при бережной эксплуатации!

Дизайн, цвет (у нас "мед"), большой козырек, бампер, маневренность, горизонтальное положение спинки, относительная легкость коляски, ткань (вроде как защищает от УФ-лучей).

Нет смотрового окошка, немного высоковаты ручки на рост примерно 164 см. На одном переднем колесе сломался фиксатор колеса: (Правда так получилось, что мы коляской пользовались весь снежный март... Вот и не выдержало колесо снега..

Купила, увидела у знакомых и... влюбилась. Конечно, попробовала в действии. Коляска очень понравилась. Весит около 7 кг. Конечно, для кого-то это покажется тяжелым, но после коляски 3-в-1, Сильвер кросс кажется пушинкой.:)Коляска-трость. Механизм не сложный, крепкий. Есть ручка для переноски коляски в сложенном виде.Очень порадовал бампер. По-моему он есть только у этой модели тростей Сильвер кросс

Дизайн. Почти горизонтальное положение спинки. Бампер. Кап

УЗКАЯ! Чтобы ехала нужно её реально толкать, это дома, по линолеуму. Тяжелая -7,8кг. Нет кармашка для мелочей, нет окошка посмотреть на ребенка. Спинка опускается так стремительно, что ребенок просыпается в любом случае(если уснул). Глубина сидения мелькая, только нужно откидывать подножку-и это в нас только 82 см росту, а как же быть к 2 годам? При складывании спинка периодически перекавёркивается так, что без мужа починить её не получается.

В общем, хорошее мясо дешевым не бывает. А коляска и подавно

Яркая, красивая, отличный съемный капюшон, есть бампер, ручка для переноски, колеса реально прорезиненные, вполне вместительная корзина, горизонтальное положение спинки, поднимающийся и легко снимающийся бампер, качество ткани вызывает доверие.

Спинка наклонена назад, т. е. ребенок вертикально не сидит (для любопытных и подвижных малышей это недостаток), хотя есть бампер, он может держаться за него и не облокачиваться на спинку, Вес коляски со всеми прибамбасами - 8,1 кг!!!! Это самое большое разочарование!

В целом коляска просто отличная! Я выбирала коляску ориентируясь в первую очередь на малый вес и такое сильное расхождение с заявленным весом меня очень расстроило. Поскольку покупали коляску для выездов на природу, в поликлинику, на пляж, на море, в весе с нашей прогулкой практически ничего не выиграли (у нас Inglesina Espresso). Плюс только в том, что ее легче переносить за ручку, поскольку это трость. Немного разочаровала спинка, поскольку мой ребенок привык сидеть в прогулке практически вертикально и его это полностью устраивает. Здесь же он долго не мог понять, что нужно развалиться)) Не смотря на все эти "мелкие недостатки" не смогла отказаться от этой прекрасной коляски цвета "Мед". Таких на улицах еще не встречала. Кстати сиденье по размерам полностью совпало с тем, которое у нас на прогулке. И я заявляю, что сама в таком сидела (причем в пальто), пока ребенок вокруг бегал (это для тех, кто боится что оно узкое). А в комбезе вы все равно ребенка в этой коляске не повозите, поскольку это чисто летний вариант. Но самый главный ценитель - это конечно ребенок! Наш почти сразу во всем разобрался, начал сам в нее садиться, потом опускать бампер и полностью закрывать крышу)) Внутри сидит и улыбается, наверное представляет, что это палатка или домик. Ждем потепления, чтобы поехать на ней гулять!

отличная модель

маленькая корзина для мелочей, неудобно пользоваться ей,, если ребенок спит

Отличная модель, хорошее соотношение цена-качество. Сама колясочка сделана аккуратно, колеса маневренные, не маленькие, кап большой. Долго выбирала, сомнпвлась между пегой плико мини, камом флип - не жалею, что выбрала именно ее.

1. Яркий цвет2. Компактность

1. Колеса не резиновые, а состоят из прессованного каучука, периодически издают шаркающие звуки, заедают.2. Хлипкий механизм фиксации колес, вот-вот сломается3. Амортизации никакой нет, ребенок на всех даже маленьких кочках подпрыгивает4. Капюшон ребенка не закрывает ни сидя, ни тем более лёжа (был один из основных критериев)5. Ремни неадекватно низко расположены6. Ничего нельзя снять и постирать, все на болтах7. Подножка не регулируется8. Невозможно плавно опустить сидение со спящим ребенком, не разбудив его9. Два раза крепили дождевик, ткань на капюшоне вокруг кнопки порвалась10. ПРОИЗВОДСТВО КИТАЙ, хотя на сайте инет магазина написано АНГЛИЯ!!!!11. Цена с доставкой почти 7 т.р.12. Ребенку в ней неудобно, постоянно съезжает вниз13. Тяжёлая, весит больше 7 кг.14. Неудобная. Брали её, как второй вариант, на лето, и для перевозок в авто.15. Нет горизонтального положения спинки, малыш быстро устает держать спину сам, а когда наваливается, получается развалившееся положение16. Спинка очень мягкая, почти гамак, ПРИ ДЛИТЕЛЬНОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ, НЕ ИСКЛЮЧЕНЫ ПРОБЛЕМЫ С ОСАНКОЙ.

Выбирала коляску с резиновыми колесами, амортизацией, большим капюшоном, бампером, перемычкой между ножками ребенка. Искала долго, около месяца, по отзывам она подходила идеально, для уверенности проконсультировалась с сотрудниками инет магазина, а по ФАКТУ ОКАЗАЛАСЬ ТУФТА!!! Ни за что и никогда не берите такие вещи в инет магазинах. Для китайской коляски это слишком дорого, второй раз я бы даже и не подумала её купить.