Peg-Perego GT3 Modular System (3 в 1)

1)Маневренная - это самое главное, благодаря подвижному колесу вес совсем не чувствуется при подъеме-спуску с бордюра.2)Купили 2 в одном. Люлька очень удобная. Легко снимается с шасси, что позволяет занести спящего малыша либо в квартиру для сна на балконе, либо в машину (есть крепления). Внутренняя ткань вынимается и стирается детским порошкам, проглаживается, что очень важно когда малыш совсем маленький.3)Вместительная корзина, очень удобно ездить за покупками.4) Сумочка маленькая, но вместительная, удобно снимается и крепится на поясе у мамы, благодаря чему никаких дополнительных сумок брать не нужно и руки свободны.5)Верхняя часть ручки подвижна благодаря чему удобно менять ее высоту для комфортного передвижения коляски и мамой и папой.6)Ручной тормоз удобен для спуска с горки не нужно бежать за коляской, просто чуть нажимаешь тормоз и спокойно идешь.7)Колеса легко снимаются. Мы использовали эту функцию для перевозки коляски в багажнике.8) вездеходная. ездили и в мокрый снег и в лесу по кочкам-корягам, просто блокируешь подвижность колеса и вперед.

1)Из люльки малыш быстро вырос. Думаю практичнее купить прогулку, а люльку отдельно б/у, т. к. ее использование не больше 3-4 мес.2)Не влезает в обычный лифт, нужен обязательно грузовой.3)В прогулочном блоке в положении лежа капюшон не закрывает малыша от солнца.

тут в предыдущем комментарии девушка писала, что накидка у люльки на капюшон не крепится, все там крепится и защищает малыша даже в сильный ветер и снег. А в солнечную погоду можно открыть капюшон у люльки с сеточкой и получается рассеянный свет.

Качество, дизайн зелёного цвета порадовал, большое удобное сиденье для ребёнка, спинка откидывается на 180% градусов, поэтому уже с 7 месяцев до полтора года стали использовать прогулочный вариант для сна на улице, ребёнок спит прямо, ножки не свисают, ему просторно! Корзина огромная, поэтому за продуктами ходим с коляской, выдерживает кучу продуктов и ребёнка, кот. уже 16 кг))) Сейчас ходим на площадку и могу позволить положить кучу игрушек, одежду, когда другие берут сумку или рюкзачки! Ещё такой приятный момент, ходили на шашлыки, в корзину даже мангал положили))) а ещё спинку откинул и за ребёнка тоже сумки положить можно! Из-за своих больших надувных колёс, как у велика очень удобна по сугробам, у нас рядом парк и когда все берут санки, потому как маленькие колёсики у них буксуют, то наша пробивается через снег без проблем))) колёса снимаются легко! капюшон большой, опускается до самого низа. На счёт люльки, то что снимается, одевается трудно, это неправда! Мы всегда с собой брали коляску в магазин или же на балконе в люльке ребёнок спал, мучений снять, одеть не было, я даже сама без усилий уже через неделю после родов снимала и одевала люльку, просто сбоку смотришь, чтоб попадало и всё! Удобная ручка у коляски, сверху такой приятный материал, что когда летом потеют руки, то ручка не скользит! Имеется и тормоз на ручке, с горки очень удобно! Ещё момент......... каталась на роликах вместе с коляской, то что клёвые колёса, удобно управлять, коляска не трясётся, есть амортизаторы)) мы называем её великом! GT3 _)) У нас даже ВеЛЫ GT))

Для сильных мам)))) Действительно тяжёлая, руки накачала) При неправильном управлении может завалиться на бок из-за своих 3-х колёс. Люлька узкая, как пишут и правда до 6 месяцев, если ребёнок крупный, у нас крупный, мы только до 7 мес и использовали!

Советую, даже очень, много плюсов! В лифт входит и в маленький, даже муж помещается в уголке)))))) Коляска классс! Знала бы коляску заранее, то даже люльку не покупали бы, из-за откидной спинки можно использовать с рождения, если ребёнок летний!

Коляска супер!!! Оправдывает свою стоимость на все 100%!

за три года использования - не обнаружили

Пользовались 3в1 - лучше не найти!!! У старшего ребенка была Jane - можно даже и не сравнивать. Перега - по всем параметрам её обходит. Коляска - просто вездеход! Каждая прогулка в удовольствие! Маневренная, огромное, широкое место для ребенка, спали в ней до 3 лет. Очень сомневалась при покупке, т. к. противоречивые отзывы о ней. Ни пожалела ни разу, произведена действительно в Италии, качество сразу видно, все продумано до мелочей. Ручка за 3 года использования - причем активного, как новая, да и все остальное в очень хорошем состоянии. Все снимается, стирается... У нас не гремела не скрипела. Довольны покупкой очень! Плюс - продали за полцены за один день!

маневренная, разбирается\собирается легко, стильная, большие колёса - проходимость

не обнаружили

Отличная коляска! брали б/у, но как новая. Безумно довольны.

дизайн, качество изготовления

вес, размеры, сложность со сборкой-разборкой

после первого же использования решили продать. нереально тяжёлая и громоздкая. запихнуть в лифт проблема, поднять в горку или по лестничному пролёту проблема. амортизация вроде есть, но излишне жёсткая, и толку от неё ноль. разобраться как снимается "прогулка", чтобы поставить люльку требует 20 мин., т. к. инструкцию писал какой-то идиот. нашли коляску в два раза легче, компактнее и дешевле, хоть и не с таким дизайном и качеством изготовления.

Коляска-вездеход, солидно смотрится, огромная корзина для покупок, ткань легко стирается.

Рано появился скрип у колес. Это, конечно, легко исправить, но все же немного неприятно. Очень тяжелое автокресло(в связи с этим купили другое, полегче. Коляска достаточно тяжелая, так что тем у кого нет лифта или пандуса, не советую покупать.

В целом коляской довольна. Красивая, качественно сделанная итальянская машина) достаточно рано пересели из люльки в прогулочный блок, потому что было интересно смотреть на все вокруг) так что считаю, что в принципе прогулку можно использовать с рождения. Но все же, рекомендую покупать не транспортную систему, а люльку и прогулку, или просто прогулочный блок.

По автокреслу ++:- высокий рейтинг безопасности- очень удобно подстраивать натяжение ремней (хоть прям в машине)- профиль для ребенка так же легко подстраивается под рост.- ребенку в нем нравится - спит в дороге всегда: и когда из роддома забирал, и позже тоже без проблем ездили.- кресло заодно и переноска - спящего ребенка дотащить из машины до квартиры не разбудив легко.- капюшон от солнца - зачетПо люльке много писать не буду: все есть, что нужно, сделано качественно, придраться не к чемуПо шасси:- маневренность- ручной тормоз- легко складывается/раскладывается

По автокреслу:- в основном касаются установки: без специальной платформы под крепление isofix установка требует навыков, терпения и времени.- в некоторые автомобили без платформы под isofix безопасно по всем правилам установить кресло не получится: в частности в Mazda RX-8 сзади не хватает длины ремня, но зато с изофиксом без проблем ставится, а вот в Мерседес A-180 (и наверное прочих хэтчбэках гольф-класса) ремня хватает, но кресло настолько длинное, что переднее сиденье приходится сдвигать вперед в ущерб комфорту переднего пассажира.По люльке:не обнаружил.По шасси:БОЛЬШЕ ВСЕГО РАЗОЧАРОВАЛО!Сразу оговорюсь - гуляли все лето очень много, часов по 8, заходя домой только на кормление, согласно шагомеру проходили порой по 20-25 км за день (естественно со сменой гуляющего:)). В итоге сразу выплыли следующие недостатки:- скрип колес (смазал моторным маслом, проблема больше не возникала)- заедало переднее колесо - заедало, отказывалось поварачивать на полированных поверхностях, просто проскальзывая (так же лечится смазкой).- скрип пластика у основания крепления ручки (пока никак не вылечили, но ребенку спать не мешает)- люфт ручки в месте изменения ее высоты- по сути отсутствие какой-либо внятной амортизации - жестко. Особенно если попадешь в яму передним колесом, то помимо удара получишь еще и громкий стук штыря этого колеса в месте его крепления- КОЛЕСА - это вообще сплошной провал: ну зачем их сделали надувными??? Естественно со временем они подсдулись, а одно так даже прокололось. Сначала проблемы в этом не увидел, но какого было мое удивление, что ни велонасосом, ни автомобильным компрессором надуть колеса не получилось!! Все дело в минимальном зазоре между ниппелем и центром колеса, так что туда возможно подлезть только допотопным советским насосом с тряпичным шлангом.

Так уж получилось, что к покупке данной коляски меня привели тесты ADAC по детским креслам, на основании которых по совокупности цена/безопасность было выбрано кресло peg-perego Viaggio SL. На этом решили не останавливаться и купить полный комплект с шасси люлькой и прогулочной коляской. В итоге по истечение 4-х месяцев эксплуатации помимо уже всеми описанных плюсов хотелось бы поведать о ряде минусов, которых никак не ждал от этого комплекта. Прогулочной коляской еще не пользовались, поэтому плюсы и минусы только в части автокресла, шасси и люльки.

Очень маневренная, благодаря вращающемуся переднему колесу. Это очень удобно, особенно когда выезжаем на прогулку, одной рукой заезжаем в лифт, выезжаем из парадной, не нужно делать усилия при поворотах, в магазинах это тоже помогает, (маневрировать между полками, стеллажами и покупателями). Его можно и зафиксировать. Днище в люльке можно слегка регулировать (сделать небольшой уклон). Эстетически красивая.

Недостатков пока не обнаружила. Единственный момент, о котором кто-то уже писал - начали скрипеть колеса, то скрипят, то нет. Но это решаемо, надо смазать и все ок. Возникли сложности при сборке - установке люльки. Инструкция не очень помогла. Спасибо, кто-то выложил пошаговую инструкцию в интернете с фото.

Коляска достойная, но опробовали пока только люльку, до прогулки пока не дошли, еще маленькие. Пользуемся автокреслом, смущает правда, что малыш в нем не лежит, а полусидит. Кто-то писал, что коляска тяжелая, мне она такой не показалась. Пока довольны.

Очень удобная и мягкая при движении, благодаря поворачивающемуся колесу легко маневрировать, качественно работают все механизмы. Прогулочный блок просто шикарный, ребенка не выгонишь, широкий диапазон регулировки. Удобный большой поддон для вещей снизу. Классный дизайн.

C трудом влезает в маленький пассажирский лифт (впритык по диагонали) и в багажник машины - приходится снимать колеса, хотя делается это одним движением. Еще буквально через несколько дней пользования порвались застежки-петельки, которыми крепится полог прогулочного блока к сиденью (сделаны из кожзама) - их меняли в гарантийном центре - просто пришили другие, текстильные. Это было несколько неприятно для такой дорогой коляски.

Хорошая манёвренность, большая корзина, удобная сеточка в люльке даёт рассеянный свет, люлька с наружной регулировкой высоты подголовника, коляска достаточно устойчива на дороге.

на второй день эксплуатации смазанная новая коляска стала скрипеть(((, на третий день стала скрипеть просто кошмарно!!! и стал нагреваться тормозной барабанчик. смазали снова, очень-очень густо, подрегулировали натяжение тормоза при снятом колесе у барабана - тормозить стала хуже, что плохо, но скрип почти прошёл. сейчас, на 4й день, всё равно скрип есть, думаем, как решить эту проблему(((за такие деньги не ожидала такого глупого недостатка(((только за это скидываю балл.

выбирала между жане и перего (есть опыт пользования жане) - для одного ребёнка жане просто идеально, для двух - лучше всё-таки перего.

Продуманность конструкции, надёжность, легкость, компактность, чехлы стираются, практичность, красивый и богатый внешний вид, экономия на других товарах (люльки вам не потребуются, кресло для кормления то же, по дому легко перемещается, да же по маленькой квартирке) маневренность, проходимость за счёт больших колёс и третьего поворотного на 360 колеса. Очень долгий срок службы, можно покупать и б. у.

Если будете следить за коляской и смазывать хотя бы пару раз колёса и рычажки хотя бы один раз за год, проблем не будет. Дорогая цена, но б. у. вполне доступно и себя оправдывает

Прочитала предыдущие отзывы и удивилась, авторы наверное никогда не пробовали польских или немецких, испанских колясок, они ужасно тяжёлые и не поворотливые, пег перегро одна из самых лёгких колясок, ну единственно что легче так это кам то же аналог перегры сделана в италии. Но перегра более навороченная коляска с дополнительными функциями кам хоть и очень похожа и так же удобна но попроще. Коляска должна быть надёжной и естественно она не может быть воздушно лёгкой, это бред. Весит около 11 кг, спокойно по пандусам поднимается задом и скатывается передом, колесо третье желательно при этом зафиксировать. Очень крепкая и надёжная, покупали б. у. и продали очень быстро через два года, но я её берегла, муж смазал, я возила аккуратно, очень яркая и заметная, другие мамочки оборачивались т. к. в отличие от польского ширпотреба которое разваливается и скрипит, провисает, моя красавица и видно что дорогая. Это как норковая шуба, по сравнению с курткой. Очень много запчастей на них в авито, но нам они не пригодились коляска на самом деле качественная, колёса как писал предыдущий автор стоят 1500 за 3 штуки но ни как 3 т. р. в авито многие продают колеса, да и специализированый магазин на Дмитровском шоссе есть, рядом с метро Дмитровская, да и зачем они нужны? По гвоздям же не катаюсь, колёса у трех колесных не надувные следовательно подкачивать не надо, резиновые типа каучука крепкие и проблем с ними не было. При желание можно за небольшие деньги вообще новые купить.

Красивая, почти все части легко и интуитивно собираются.

Минисумка в комплекте не очень удобна, докупала отдельно обычную сумку. Тяжелая, даже просто толкая вперед на улице, в начале поясница после прогулок болела, пока не натренировалась. Автокресло в качестве просто переноски тоже очень тяжелое, хотя когда ребенок растет, то уже в любом самом легком кресле тяжело носить будет, а это зато на шасси ставится. Это очень удобно!

функциональность. аккуратный дизайн (и не портят вид ремни и страшных дырок под ремни нет)

лежачее положение в прогулочном блоке не нравится. и найти запчасти нереально, но и на другие коляски наверно тоже. развалилось крепление капюшона с одной стороны, просверлили две дырки в отломашке и прижали хомутком обратно, действует. переднее надувное колесо - это боль, оно лопается постоянно, мы заменили на пенку. наболдажник на колесо потеряли и не нашли ни в одной мастерской. колпачок от механизма спинки слетел, но это не влияет на функционал. ручной тормоз не останавливает, а включает режим комфортного спуска с горки)) это всё.

в принципе, 60 тысяч - цена не большая, это ведь 3 в 1, купил и не паришься. казалось бы. но люльки-коляски других производителей есть на пружинках, намного плавнее в амортизации, чем пег перего. по поводу прогулочного блока - задача. вообще вы не обойдётесь одной прогулкой. у пег перего она зимняя, тяжёлая, зато плавность хода максимальная. а мы зимой в санках! если кому-то прогулка не понравилась, тогда весь смысл покупки пег перего 3 в 1 теряется. хотя места мало занимает, чем 2 полноценные коляски и кресло, и по отдельности покупать очень муторно, ребёнок растёт, нужно успевать пересаживать, а это не по месяцам, а очень индивидуально, мы например в люльке аж до 8 месяцев ездили, а сидячий блок нам велик и в год, опять-таки зимой в пуховике в 2 года будет нормально, а сейчас ребёнок легко вертится, смотрит на меня и назад коляски (если с собакой прошли), даже встаёт! перекладинки между ножек нет, ремни ненавидим. новую за 60 тысяч никогда бы не купила, лучше за 30 люльку и за 15 две прогулки, зимнюю и летнюю лёгкую.

Очень мобильная, легко управляемая коляска. Можно управлять одной рукой (за счет трехколесной системы): разворачивать вокруг своей оси и всевозможные повороты. Очень проходимая (большие колеса), даже по гололеду гуляла. Хорошая система амортизации, ребенка не сильно трусит (гуляли по разным дорогам). Очень прочная корзина для вещей (можно нагружать продуктами). Люлька имеет твердый прочный каркас, за счет чего новорожденному будет тепло и уютно (особенно в зимнее время). Материал обивки и внешний вид в целом нравятся. В лифт маленький (негрузовой) помещается, но боком. Удобная ручка, сумочка, пристегнутая к ней хорошее подспорье. Переднее колесо блокируется (если нет специального съезда, то по ступенькам можно съехать благодаря этой функции), правда заехать нелегко...

Мы пользуемся коляской 7 месяцев, модель брали без автокресла, так как люлька отстегивается и крепится в автомобиль. Лучше все-таки брать автокресло для новорожденных, так как люлька очень тяжелая, плюс ребенок. Вообщем, пресс покачали: выносили ребенка, лежачего в люльке и крепили в машину. Лучше и люльку-переноску купить отдельно, специально носить ребенка, например в поликлинику(если не пользуетесь автомобилем). Люлька от коляски с ребенком реально тяжелая. Второй недостаток: ручка не перекидывается в противоположную сторону, как, например, в некоторых четырехколесных колясках. Это очень важно, когда, например разворачиваете коляску от ветра (мы живем в ветренном районе, поэтому намучилась). Когда ребенок подрастет, и люльку вы снимете (люлька устанавливается так, что вы располагаетесь лицом к ребенку), вы будете видеть его только сзади, и если ребенок будет ехать лежа (у меня ребенок любит спать на улице), то будете постоянно заглядывать сверху или сбоку: все ли в порядке. В люльке наш ребенок (мы родились в конце августа) помещался только до четырех месяцев (комбинезоны, шапки забирают много места), затем люльку сняли и собрали основной пргулочный корпус, где ребенок может ехать и лежа, и сидя, но люлька для зимы теплее, она непродуваемая. Основной прогулочный корпус тоже подходит для зимы, но я клала в него пуховую перину и теплый плед, а затем уже одетого в комбинезон ребенка и укрывала его одеялком.

В целом довольна. Есть плюсы и минусы. Советую учитывать время года использования люльки (с крупным ребенком в зимнее время расчитывайте на использование до 4 месяцев). Я очень сожалею, что для автомобиля не купила кресло-люльку специальную. Повторюсь, от коляски люлька с набирающим вес ребенком, очень тяжелая, но вы можете ее крепить в автомобиль без ребенка, ребенка выносить в другой переноске (удобно в зимнее время), перекладывать в люльку, затем, приехав, отстегивать люльку, закреплять обратно в коляску...... Не слишком ли много монипуляций? А если ребенок плачет? Ваши нервы сдадут!

Нет

1) Коляска ОЧЕНЬ тяжелая. Хороша только тем кто хочет накачать руки. Хрупким мамашам такая коляска противопоказана в принципе. В сочетании с люлькой не подъемная2) Не надежные КОЛЕСА. Особенно в сочетании с люлькой колеса не рассчитаны на такой вес. Муж надувал колеса каждый мемсяц и менял камеры раз в 2 меясца. Через 6 месяцев эксплуатации полетела покрышка колеса. ВНИМАНИЕ: покрышки на эту модель "авторизованные дилеры" в Москву не везут. Будете мучаться с заменой на бескамерные3) Не маневренная.4) Маленькая люлька (до 4 месяцев)5) ОГРОМНЫЕ габариты - с трудом влезает в не грузовой лифт. В сложенном виде помещается далеко не в любой багажник.6) Не адаптированная система качания. Приходится укачивать ребенка надавливая на амортизаторы.7) Плохие амортизаторы. Рассчитана на ровные итальянские дороги, к российскому бездорожью не приспособлена. 8) Не продуманное крепление люльки. Люлька прыгает на коляске, создавая ребенку не плавное качание а дополнительные удары

Нам коляска досталась по наследству и вроде бы "дареному коню в зубы не смотрят". Своими деньгами я бы никогда за нее не проголосовала и никому не советую. Есть другие модели удобные и ребенку и маме (часто не окрепшей после родов). С этой коляской мамам одно мучение. Это не только мое мнение - делилась с подругами, которые эксплуатируют эту же модель.

нет ни одного достоинства

она сама один большой недостаток

Жалею,что потратила деньги и начитавшись отзывов о её проходимости по снегу купила это убожество..за 3 месяца эксплуатации-ни малейшего удовольствия её катать..Зимой ребёнок чуть не перевернулся на бок в люльке вместе с коляской .Мне есть с чем сравнивать и по нашему снегу самое лучшее иметь польский трансформер ,жалею,что отдала его раньше времени и купила это....Очень тяжёлая ..Да выглядит богато,пусть катают её те,для кого это важный критерий выбора коляски.

Дизайн, надёжность, маневренность, большая корзина, гибкость системы (можно поставить люльку-прогулку-автокресло на одно шасси), таки пролезает в наш маленький лифт!!!, но не пролезает между турникетами в метро, регулируемые позиции ручки, навороченная люлька (можно изогнуть дно буквой зю, трансформировать дно в вентилируемое), дуга люльки при условии отведения за капюшон и бампер прогулки выполняют функции передней ручки, удобно проезжать в дверь, съёмные стираемые чехлы. Можно блокировать переднее колесо, чтобы не виляло - актуально для неровностей и на снегу.

тяжёлая (тем, кто вышел из роддома со всякими швами на первый месяц её возить - пытка), на пандус рельсового типа (которые сплошь и рядом в подземных переходах) едва ли спустишь-поднимешь. Амортизатор - оно название, цена астрономическая, новую ни за что бы такую не купила. Тормоз ручной удобен, но тугой, на крайнее застопоренное положение не ставится ни в какую (возможно, из-за того, что это бу). Люлька мала (ок 68см внутри), нетривиально крепится к шасси (там нормальные 2 точки фиксации, но вторую не так просто найти). На люльке нет креплений для ветрового козырька в верхнее положение. По снегу и бездорожью проходимость оставляет желать лучшего, но всё же едет.

купила за смешные деньги с рук бу (суммарно 10кр за всю систему). После накачивания колёс советским велонасосом идёт прилично, а после смазывания силиконом колёс-амортизаторов почти не скрипит. Шасси хоть расшатано предыдущими хозяевами, но крепкое. Стандартные дождевики и муфты к неё вполне подходят.

Маневренность, проходимость, люлька и автокресло легко снимаются и ставятся.

Тяжелое и неудобное автокресло.

В целом я коляской очень довольна. Она маневренная благодаря переднему вращающемуся колесу, которое так же можно зафиксировать. Не большим недостатком трехколесной коляски является ее неустойчивость в случаях, когда надо съехать с бордюра или забраться на него, однако это не критично. Люлька и правда не больших размеров, но если у вас "зимний" ребенок, то она в самый раз. Она легко снимается и ставится, и ее можно ставить на пол и укачивать ребенка. Огромный недостаток - это автокресло! лучше не покупайте его! конечно удобно, когда едешь по магазинам с ребенком, поставил автокресло на коляску и никаких проблем. НО!!! ребенку там ооочень неудобно, он весь сжимается и вообще практически сидит в нем; ремни самого кресла тоже неудобные, я даже не могу ребенка пристегнуть ими, так как у нас тогда вообще начинается истерика, да и само автокресло ремнем безопасности машины еще надо потрудиться чтоб пристегнуть, его длины просто не хватает. Прогулку мы еще не использовали, но по виду и по отзывам она должна быть очень удобная.

Маневренная, очень удобное сиденье, внешний вид отличный, большая корзина для покупок, теплая накидка на ножки и др.

Немного тяжеловата; действительно, в небольшой багажник может не поместиться (мы помещаем со снятыми колесами)

Хочу возразить негативным отзывам: пользуемся коляской уже почти полтора года и каждая прогулка в удовольствие. Замечательная, теплая люлька нам прослужила до 6 месяцев, затем мы пересели в не менее прелестный прогулочный блок, а автокреслом мы пользуемся и до сих пор -малышка у нас не маленькая 1 год и 4 мес. (уж и не знаю какой у вас ребенок-гигант, что кресло вам до 6 мес. максимум хватило). Коляска никогда не опрокинется при адекватной эксплуатации. И зимой коляска отлично ведет себя на сугробах - вездеход; как у вас колеса примерзали? С нами такого не случалось, хотя и в суровый мороз гуляли... Коляска, на мой взгляд, достойная во всех ракурсах и ребенку в ней комфортно, чувствуется интуитивно...

Отличная проходимость, очень удобная люлька, мы её выносили на балкон в плохую погоду и использовали как колыбельку. А самое главное, что конструкция накидки на люльку позволяет закрыть проем в капюшоне, что является несомненным преимуществом при прогулках зимой. Так же очень удобно люльку крепить в автомобиле(крепления приобретаются отдельно), до 6 месяцев мы только в ней и ездили, потом перешли на кресло Primo Viaggo Sip.В корзину помещалось все - дождевик, игрушки, моя складная табуреточка, книжка, продукты, если мы заходили в магазин.

Не обнаружила

Рекомендую, качество отменное!

Очень быстро похудела после родов, таская этот танк на себе))) Если серьезно, то из достоинств качество обивки, тормоз на задние колеса(у jane на переднее колесо, что не очень функционально), хороший капюшон.

1. ОЧЕНЬ тяжелая!!! НЕРЕАЛЬНО тяжелая!!!2. Маневренность отвратительная.3. При поворотах\съездах с бордюров делает попытки перевернуться. 2 раза коляска падала на бок, при том что она не ехала а просто стояла, ребенок наклонился посмотреть что сбоку.4. Зимой колеса замерзают и не крутятся вообще и это уже при минус 5. Толкать ее при этом нереально тяжело!!!5. Колеса очень быстро сдуваются, но ведь производитель предусмотрел насос в комплекте)))6. База сама по себе очень тяжелая и складывание ее и запихивание в багажник удовольствия не доставит.7. Автокресло до 6 мес максимум.

Люлькой и автокреслом в целом довольна, все собиралось разбиралось довольно просто. К автокреслу у меня была база в автомобиль, что значительно облегчало процесс установки кресла в машину с сидящим там ребенком, установка кресла без базы действительно проблематична, ребенка придется конкретно потрясти.К прогулке у меня претензий очень много, первый ребенок у меня ездил в jane, когда выбирала коляску второму ребенку, повелась на солидный вид пег-перего, на капюшон, кучу подстаканников и огромную корзину, не знаю где были мои мозги(((Все эти преимущества теряются на фоне маневренности и проходимости. С JANE мы прошли огонь, воду и медные трубы, коляска ездила по сугробам, по лесу, по песку, ни разу не сделала даже попытки перевернуться, ни разу не повела, с перегой же каждая прогулка просто каторга. Так что если кто стоит перед выбором PEG-PEREGO или JANE, то однозначно JANE.

Нам очень нравится удобная можно проехать где угодно, удобно что три колеса если грязно можно проехать на одном колесе. Самое главное что она нравится нашему ребенку он в ней развалится и сидит, лежит, играется.

У нас она 10 месяцев и мы в восторге от неё

Высокая проходимость. Достаточно зафиксировать переднее колесо и едет как танк. Кстати фиксация очень удобна, сбоку, достаточно руку опустить. Большая корзина. Люлька тоже не маленькая(кто-то писал, что 4-х мес ребенок плохо вмещается). Мы отъездили всю зиму в меховом мешке и с одеялом, еще место оставалось(ребенок уже 7 кг.)Люлька устанавливается в машину(удерживающие ремни покупаются отдельно). До 6-7 мес можно кресло не покупать. Прогулочным блоком еще не пользовались, но думаю, претензий не будет. В теплую погоду нижняя часть колпока отстегивается, там сеточка для рассеянного солнца и проветривания. На дне люльки тоже есть отверстия, которые могут закрываться в холодное время. Люльку можно использовать как качалку, если не надо, ставится на ножки.

Не обнаружили. Не все пандусы подходят, но это уже недостаток города.

Очень советую. Вначале была против трехколески, а теперь очень довольна. В некоторых местах можно выбрать цвет люльки и прогулки разный(у прогулки только 4, а у люльки много). Входит в маленький лифт-это был основной показатель для нас.

Обычная коляска. До тех пор пока перед вами не встанет вопрос ремонта.

Внимание, производитель сделал всё, чтобы осложнить вам ремонт коляски и срубить с «богатых» родителей дополнительно «бобла». Не знаю повезло ли так только нам, но камеры и покрышки оказались отвратительного качества. Камеры прокалывались до тех пор, пока я их не заменил (на всех 3 колёсах), очень плохая резина. Когда накрылись покрышки (износились - полезли грыжи) оказалось ВНИМАНИЕ, что на замену покрышка стоит от 3000 - 5000р.!!! Производитель сделал их специально нестандартными и обычные покрышки на 12 дюймов (которые есть на сайтах официальных магазинов) не подходят. Вам предложат позвонить в сервис. В официальном сервисе говорят, что это плата аж за колесо, т. к. просто покрышки «добрые итальянцы» не присылают!! К сожалению китайскую подделку найти не удалось. Друзья, обычная покрышка стоит 450 - 650р. Ещё, если кому довелось менять камеру на переднем колесе знают сколько "удовольствия" с этим связанно, т. к. вне сервиса снять переднее колесо с вилки не получается, можно добиться лишь щёлки через которую можно удалить (выдернуть) старую камеру и впихнуть новую. Ещё поначалу в коляске был скрип, который сильно раздражал и причину которого мы так и не нашли, через несколько месяцев скрип пропал сам собой, видимо "притёрлось".

Современная парадигма - содрать денег с потребителя в сервисе, очень хорошо используется данным производителем. Сейчас я бы приобрёл другую коляску.

Маневренная (управляется одной рукой, что при ребенке, который не любит лежать, а хочет все кругом рассматривать с маминых рук, большой плюс),очень проходимая (колесо блокируйте - и в смело в сугроб), удобный тормоз на ручке (с горки съезжаем легко и непринужденно, это при мамином весе 48 кг), система складывается буквально за 3 секунды (ПМ дольше разбираю),ОГРОМНАЯ, прочная и удобная корзина для покупок (удивительно, сколько туда влазит продуктов и вещей), люлька снимается-ставится легко и быстро (ставьте чуть ближе к переду и тяните назад - сама в пазы сядет),удобная блокировка переднего колеса (не надо кланяться), мягкая удобная ручка (весной без перчаток рукам хорошо).Автолюлька (автокит покупается отдельно) - это вещь! Маленькому ребенку намного удобнее в ней спать в машине, нежели в кресле. Да, люлька тяжела, и носить ее с ляликом нелегкое удовольствие, но это требования безопасности - нельзя же ее сделать одновременно и "авто", и легкой тряпочной, как у польских. Маленькая сумочка очень вместительная и удобная.

Недостатки (при такой-то цене!) просто удивляют.Скрип вездесущий - пластика много и он очень скрипучий, особенно во влажную погоду. Переднее колесо (ось, вставляющаяся в площадку) излишне свободно сидит в своем посадочном месте, что вызывает стуки при езде по проселку (ну что мешало сделать это место поплотнее и использовать подшипник?)+к этому сама площадка переднего колеса крепится к раме на заклепки, которые довольно быстро разбалтываются (не сильно, но заметно), вызывая дополнительный шум. У ЖАНЕ Слалом Про переднее колесо снимается удобнее и передняя площадка надежнее, жестче да еще и складывается.Скрипят: 1) места соприкосновения люльки с рамой в районе подножки для прогулочного блока, в районе выдвигающегося из рамы заднего упора;2) черные пластмаски по бокам, куда крепятся вертикальные задние стойки рамы и которые при складывании ездят по черной ручке - после того, как они на своих местах протерли краску до алюминия, скрипа стало меньше, появляется он теперь только в дождь.3) место соединения подножки, площадки прогулочного блока под попу и рамы (там сквозная ось имеющая осевой люфт в 2-3 мм)4) ручка в районе регулировки высоты под серыми пластиковыми накладками (они снимаются и ручка тоже смазывается).5) заднее колесо своим тормозным диском почему-то (появился люфт оси в подшипниках) начало задевать за пластмассу, закрывающую тормозные колодки-доработал пластик напильником!Жестковата даже на самом мягком положении. Но со временем пружины разработались, стали заметно мягче+лялик потяжелел. Да, она тяжела (мы заранее знали, на что шли). Маловата люлька. На улице лето, нам 4, запасу осталось 5 см, но если приподнять ребенка, места чуток добавляется, т. к. она расширяется кверху. В комплекте нет москитки и дождевика на люльку. Без дождевика обойтись можно-не промокает она долго, но где москитка?! Пользуемся универсальной-выглядит не очень, да и не удобно ее одевать. Кто мешал сделать москитку по примеру ЖАНЕ-спрятав ее в потайной карман капюшона?

Покупали нашему первенцу новую, в полном комплекте: люлька, прогулка, кресло, сумка маленькая, сумка большая, автокит. Выбирали долго и решили все-таки разориться - эффектная она. Прогулкой и автокреслом еще не пользовались, поэтому отзыв строится на опыте эксплуатации только люльки.В сравнении с КАМ Кортиной амортизация лучше, но до польских не дотягивает (с классикой сравнивать, конечно, бесполезно) - но наш перец почему-то больше любил не мягкую езду, а расколбас по проселку...Первый выезд был в конце марта, по снежной каше нечищеных дворов - с блокированным колесом проходимость на высоте. Но тут же вскоре вылез недостаток-противный скрип! Живем в поселке, проселочных дорог много, но ездим очень аккуратно! Несмотря на ОЧЕНЬ бережную эксплуатацию, вылезли вышеописанные косяки со скрипом (реально уже надоело с ним бороться) и передним колесом - согласитесь, при такой-то цене, очень противные и обидные конструктивные недостатки, когда коляска с ценой автомобиля скрипит и гремит как телега практически сразу после начала эксплуатации. Рама, сделанная с использованием большого количества пластмасс и заклепок, имеет довольно низкую жесткость на изгиб и малую ремонтопригодность - подтянуть там ничего нельзя. Со временем (притерлось все, что могло притереться, и благодаря моей борьбе) скрипы уменьшились, но все равно периодически напоминают о себе. Раздражает это. Итальянская конструкторская мысль явно не на высоте и нуждается в хорошем русском напильнике. Ожидали лучшего качества.При том, что все ткани снимаются-стираются, из капюшона нельзя достать металлические дуги (есть внутри капюшона не дающий этого сделать шов, сделанный, как я понимаю, уже после надевания капюшона на эти дуги - распарывать его (???) или стирать ручками в ванне).Вывод о коляске в двух словах:Эффектная, красивая, удобная в эксплуатации (если не важен вес), но слишком дорогая для такого качества. Следующему ребенку купим что-нибудь другое, хотя о покупке своей не жалеем.

Внешний вид кажется привлекательным в интеренете. Три колеса моя любовь. Большая корзина. Все колёса одного размера, 30 см. Немножко качается, самую малость пружиня. Колесо блокируется рукой,- не портится обувь и не нужно пачкать руки.

Очень тяжёлая. Не стоит сложеная!!! Что повергло меня в шок.Сумка маленькая, салфетки и бутылочки в контейнере не влезут, а возить их в корзине, где пыль летает не особенно приятно.Люлька стучит на ухабах, т. к. крепится не с 2х сторон как обычные люльки, а с 1ой!!!Люлька 73 сантиметра это очень мало...Накидка с люльки должна крепиться к капюшону, но на нём нет петелек, пришлось их покупать и пришивать самой!!!Ручка очень горизонтально расположена, непонятна причина этого, наверное, чтобы влез ребёнок между ручкой и капюшоном(на подставку стоя) но у кого старшего ребёнка нет, такое расположение ручки неактуально и неудобно при кправлении.Тормоз по-иоему сломался, ни в одном положении не тормозит.Сиденье прогулочное мало того, что не переставляется, так оно вообще трудносдираемо! Очень муторно его снимать. Чуть ли не зубами, потому-что руки там заняты... Капюшон высокий, но лежащего ребёнка от солнца не закроет, и накидка тоже только сидящего ребёнка хорошо прикрывает, а лёжа она до пупа получается.Едет тяжелее Кам Кортина., Я думала, что если дороже на 10 тыс, то и ехать должна лучше.Автокресло очень маленькое, в 7 месяцев ребёнок не влез, а сейчас ребёнку 9 месяцев, и 9 кг, но в автокресло(рассчитанное до 13 кг) он не влезает... Почему? Значит оно не до 13 кг, а максимум до 3-4 месяцев в тонком комбезе.С трудом влезает в багажник, складывается не компактно, колесо торчит вперёд и крутится, не поставить никак на него...За такие деньги одно разочарование...

В интеренете смотрела кучу сайтов, до этого катала несколько Кам кортина(у подруги и свой) думала, Перега ещё лучше, раз дороже, оказалось, что лучше только корзина. Даже амортизацию я не прочувствовала, хотя стоит типа мягкая)))Для кого интересно две других???Кам едет лучше, сумка у него больше, люлька на 10см длиннее, капюшон у кам на прогулке длиннее и накидка до лица... Я сильно разочарована Перегой, этой гробиной, и ни какие там не 13 кг, а все 16... Зимой колёса просто не поворачивались по асфальту! Люлька мелкая, прогулочный блок широкий и высокий, но дальше, чем ребёнкин год это недоразумение использовать не хочется. Сейчас идёт процесс выбора трости, т. к. надоело уже, не терминатор...

ужасная коляска, таких денег не стоит.. брали прогулку 2013 года одни щели когда ребенок находится в лежачем положении.. тяжелая

Шикарная, очень удобная и красивая коляска. В лифт влазит по диагонали даже в самый маленький, надо только раздвинуть двери и ручку поднять. Просторная, продуманная до мелочей. Я очень рада выбором. Цена оправдывает качество. Колеса вездеходы.

Не регулируется ручка лицом к маме, тяжелая. Но зато капюшон опускается очень низко и ветер не помеха. Люди пишут отрицательные отзывы которые не имеют эту коляску, но видят у соседей ли т. д Они просто завидуют. Не верьте отрицательным отзывам. Доверяете себе и своим глазам. Я эту коляску искала целый год шурша по всем коляскам в инете, и в магазинах наглядно-эта лучшая!!!

Советую эту красаву! Отличный внедорожник с большим комфортом. В лифт войдет 100%

1. супер проходимая коляска-настоящий джип! с целью сбросить лишний вес, я каждый день хожу с коляской 6 км до дачи через поле и лес.2. выглядит очень достойно. я уже привыкла к завистливым взглядам на улице)3. очень легка в управлении благодаря переднему колесу, которое можно легко зафиксировать. коляску не надо приподнимать, чтобы развернуть, в магазинах легко лавирует между прилавками.4. отличная вместительная корзина. реально большая и ничего не выпадает, даже если забьешь до отказа.5. в коляске вынесен тормоз на ручку. больше никаких вечно грязных туфель и бега с горки)6. складывается и разбирается за мгновение. итальянцы даже цифрами (1 и 2)обозначили последовательность и без того элементарных действий.7. качественный материал. легко снимается и все отлично отстирывается.8. очень комфортно малышу, как в люльке, так и в прогулке. можно еще долго описывать достоинства данной коляски, но лучше один раз увидеть и покатать)

коляска довольно тяжелая, но это вообще не ощущается при езде. а вот если самой придется затаскивать на пятый этаж-конечно не вариант.

очень довольна коляской, всем рекомендую! мне кажется, что плохие отзывы про нее пишут люди, у которых ее нет)))

Достаточно маневрена, входит в маленький лифт, большая корзина для вещей.Люлька вместительна, хватает надолго (у меня средний ребенок, но знаю воотчию пользователя, которая родив ребенка в конце мая, откатала его же в люльке Navetta до конца марта в зимнем комбинезоне и с меховым конвертом). Регулировка жесткости подвески бывает полезна. Накачиваемые колеса так же весьма недурственно. Удобно спрятанный насос для подкачки.

Люльку одной рукой снять получается не всегда - заедает. Думала, что недостаток моей коляски, ан нет - у многих данный дефект. Непонятно для кого у крышки люльки приделаны застежки - закрепить их к капюшону люльки не получается - нет дополнительных петель, а поднимать и закреплять чуть ли не обязательное условие в средней полосе России - холодно и ветра. Сама же крышка так же не держится и упорно оказывается на личике малыша. Вывод - кострукторская мысль русского пользователя не стоит на месте к к штатным петлям прикрепили веревочки, которыми и привязывали крышку к ручке люльки. Гламур по-русски!Легко обдираемая ручка базы не для нас! У многих замотана изолентой (мы пока держимся). Чертовски тяжелая, причем тяжело все: и люлька, и автокресло, и сама база не сказать что пушинка. Мне есть с чем сравнивать - имею в наличии старую 3-х колеску Jane - совсем честно: по маневренности и легкости управления небо и земля, причем все в пользу Jane.

Если вам не требуется за раз выгуливать собачку, старшего ребенка и младшего и всех в парке, до которого еще идти, то эта коляска может быть для вас. Однако считаю, что запрашиваемая цена гораздо выше, чем удовольствия за нее получаемые.Обычная коляска для любителей трехколесок.Не рекомендовала бы маленьким и изящным девушкам 38-40 размера - это коляска для слегка упитанных, чтобы было где тренироваться (снять-одеть автокресло, люльку; повернуть на полном скаку в другую сторону, навалившись на ручку).

Удобно, что на одной базе пристегивается буквально одной рукой люлька и автокресло детское. Симпатичные расцветки, интересный дизайн.За счет крутящегося третьего колеса очень удобно разворачиваться, поворачиваться на месте. Легко складывается и раскладывается. Обивка снимается, можно стирать. Удобная сеточка в капюшоне, чтобы впустить солнышко или посмотреть на ребенка в прогулке. Обивка приятная на ощупь, в люльке белый хлопковый вкладыш.

И база, и люлька и автокресло достаточно тяжелые. При преодолении препятствий коляска заваливается влево-вправо.В маленький лифт входит по диагонали или со сложенной ручкой.Войдет в багажник не всякой машины, приходится отстегивать колесо переднее (правда, сделать это легко!), а то и все колеса. Занимает много места в багажнике.Автокресло очень неудобно пристегивать, автомобильный ремень нужно вытягивать на максимум и его еле хватает. За счет того, что задние кресла в машине не горизонтальны, а под наклоном внутрь, в автокресле ребенок скорее сидит, чем лежит.Люлька уже маловата для 3-4 мес. ребенка (и это летом!).Коляску нельзя качать вверх-вниз как обычную люльку, немного качается влево-вправо. Через 2 месяца неактивного использования коляска начала скрипеть.Ручка не перекидывается, в прогулке можно ездить только лицом от мамы.

В целом покупку оцениваю на "4". Футуристический внешний вид, удобство крепления люльки и автокресла к базе не всегда компенсируют тяжесть и размер коляски, заваливание при преодолении препятствий.

очень нравится обивка внутри люльки такая прочная и выглядит надежно. Все элеметы можно снять и постирать. Еще в + играет переключение жесткости подвески. Почувствовала необходимость в этом, когда по плитке в парке стали ездить. огромная корзина внизу и она даже и не косается земли, если наложить туда вещей. Летом очеь понравилось отстегивающийся низ капюшона с сеточкой в коляске, ребенок вроде и прикрыт от солнца и ветра, но при этом духоты нет..

как таковых недостатков не вижу, если только люльку бы побольше, а то наш крупный малыш уже в 4 месяца туда еле влезает.

Мы пользуемся коляской уже шесть месяцев и в восторге. Покупали полный комплект и очень довольны. Пока не пользовались только прогулочным вариантом, он нам велик. Но поскольку есть отличная альтернатива-автокресло, все супер. Наша дочка очень любознательная, поэтому поездки в автокресле, установленном на шасси, ей очень нравяться. Путешествовали с ней в Германию на самолете. Удобно. Брали в дорогу автокресло на шасси. Ребенку удобно. Единственное, она, конечно, тяжеловата для поездок, но поскольку ребенку на момент поездки было всего 4 месяца, мы предпочли именно этот вариант, просто я была с коляской и ребенком, а муж с вещами. Корзина для вещей очень большая и вместительная, поэтому и не нужна большая сумка для мамы, мне эта маленькая сумка удобна.

Пока за время использования никаких недостатков не обнаружили.

Я довольна, пробовала разные коляски у своих подружек, своя лучше, маневреннее, не тресет ребенка, вездеходна.

1. Надувные колеса. Боялась, что колесо может спуститься от прокола, но на моей практике такого не случилось. Чтобы не трясло по гравию, колеса можно сдуть почти до нуля. Что дает огромный диаметр колес кроме высоты коляски не поняла, поэтому не оценила.2. Большая корзина для покупок. Особенно актуально, если езить в магазин за продуктами раз в неделю. У меня получалось нагружать коляску продуктами на неделю. Но потом вставал вопрос, как все дотащить домой одной:)3. Три колеса и, естественно, переднее поворотное. Делает коляску действительно маневренной.4. Огромный капюшон у прогулочного блока, которым можно накрыть ребенка полностью от ветра, но только при условии что принято сидячее положение.5. Легкий механизм снятия всех колес. Пригодился для того, чтоб уместить эту здоровенную колясищу в бкажнике машины.6. Проходимость. Сугробы, лужи, грязь, любой тип покрытия. Нужно только грамотно пользоваться степенью накачки колес и регулировкой амортизаторов.

1. Маленькая сумка, скорее напоминает барсетку для днег на поясе. Мне вещи приходилось возить в отдельном пакете или рюкзаке.2. Огромный размер и вес. Что тут добавить, накачала мускулы... Слава богу у нас хороший лифт. В старый лифт (совдеп на 4 чел.) с ребенком не зайдет ни при каких обстоятельствах, только если ребенок в одной руке, а коляска сложенная в другой... 3. Бортик у накидки, который от ветра должен защищать никак не крепится к люльке и регулярно падает.4. Капюшон у прогулочного блока фиксируется только частично, поэтому раложенный полностью не держится.5. Неудобное крепление люльки на базу. Хотя мне сравнивать не с чем. Чтоб научится попадать креплениями пришлось основательно потренироваться. Действительно нужно наклоняться и смотреть на дно люльки. Одной рукой снять поставить люльку не реально.5. Мне люлька показалась маленькой. Хорошо, что нам не пришлось ей воспользоваться зимой. Мой ребенок любит раскидывать руки, когда спит, так они у него в ней не помещались:) Мы сняли люльку месяца в четыре и поставили прогулочный блок.6. Узкое и "эргономичное" (по типу сиденья в авто) сиденье прогулочного блока. Зимой не удобно, потомучто огромный комбез и пледы и подстилки и прочее требуют места. 7. Нет загибающейся подножки.8. Автопереноску нельзя снять одной рукой и достать из авто, только двумя.9. Не удобно менять угол наклона ручки у автопереноски. Чтобы поднять или опустить ручку необходимо большими пальцами нажать и удерживать две кнопки по бокам и одновременно двигать ручку, что делать сидя в авто очень не удобно. Мне приходилось чуть ли не целиком залазить в машину со стороны автопереноски. Кроме того, кнопки нажимаются туго и у меня часто не хватало сил.10. Совершенно дурацкий капюшон у автопереноски. Трудно складывается и раскладывается (механизм не поддается никакой логике). Во время езды приходилось отвлекаться от руля, чтоб поправить капюшон. аварийно опасно!!!!11. Сложный механизм снятия внутренней обивки у люльки(для стирки

Когда я покупала коляску, выбор стоял между Жане и Пег Перего, мне кажется что я сделала неправильный выбор. Если большую часть времени коляску эксплуатирует мамочка, то она должна быть проста и легка в эксплуатации.

Очень маневренная, удобная. Мне с этой коляской везде хорошо и в Москве и на даче. В магазине даже с узким проходом отлично проезжает, разворачивается на 180 градусов. По проселочным дорогам проходит отлично. И по камням и по песку проехать на ней очень легко. И зимой по снегу проезжает свободно. Большая корзина для покупок. Большая вмистительная сумка. Большая удобная барсетка. В нее очень много влезает. Красивая. Теплая. Ребенок у меня в ней не замерзал зимой. А в Туттис Зиппи у меня ребенок просто окочинел, причем одежды было столько же и температура была одинаковая. (Было 2 коляски. Одну подарили, другую купили (GT3).). Туттис Зиппи я считаю хуже. Но!!! Туттис Зиппи в разы легче. Если нет лифта, то лучше Туттис Зиппи 3 в 1. Если есть лифт и нужна проходимая коляска, то ее нужно брать не сомневаясь. Вообщем я в восторге!

Я недостатков не заметила вообще. Но если прям уж сильно придраться, то автолюлька действительно тяжелая. Но! Мы ее особо в руках не тоскали. Несколько раз к врачу прямо в ней ребенка носили. Муж носил. Мужу было не тяжело. Автолюлька ставится на базу. Мы вынимали автолюльку, ставили на базу и шатались по магазину. Очень удобно, если не с кем оставить ребенка. К недостаткам я бы еще отнесла узкую люльку. Если родится багатырь 5 киллограмовый и еще где-нибудь в ноябре, то он не поместитя. Или не долго будет помещаться.

Мне коляска показалась тяжелой только первую неделю. Еще слаба была после родов. Потом легко управлялась с ней одной рукой. Плохие отзывы о коляске - это происки конкурентов. Или сами люди, которые пишут плохие отзывы слегка не в себе. Потому-что я считаю коляска супер!!! Наличие скрипа в коляске решается смазыванием подшибников. Скрипят только они. Один раз смазали и все. Больше таких проблем не возникало! Прогулочный блог очень легкий! Удобный! В коляске ездием уже 8 месяцев! Мне все нравится в ней!

Внешний вид

1 Не для наших дорог.2 Три колеса - не устойчивая на снегу и в слякоть.3 В описании написано, что колеса на подшипниках-обман. В переднем колесе запрессована труба из Ст.3 и в нее входит втулка тоже из Ст.3. В начале февраля колесо перестало крутиться. При помощи молотка и какой-то матери еле разобрал. Все в ржавчине. Возился часа два, пока привел в божеский вид. Смазал графитовой смазкой. Думаю, до мая хватит. Не ожидал от итальянцев такой халтуры. Похоже, коляску делали в Мытищах в подвале.

Не советую.

100% внедорожник, шикарное посадочное место, отличная управляемость, плавный ход, огромная, удобная корзина, прочный, надежный каркас, удобная сумочка для мелочей, качественные материалы.

цена зависит от расцветки, тяжеловата для прогулки.

Добротный итальянский внедорожник за приемлемые деньги. Входит во все лифты - да, в старых домах необходимо заезжать по диагонали и придерживать двери, но это недостаток лифта, а не коляски. Две прогулки и уже не замечаешь как ловко она оказывается в лифте. Продумана до мелочей и небольшая сумочка и огромная корзина легко собирается и разбирается. Она не едет, она будто плывет! а детское место?! да это же настоящий спорт кар! Ручной тормоз очень удобен на крутых склонах. Внешне коляска очень привлекательная. Все можно снять постирать, материал не выгорает на солнце, очень износостойкий. Да она тяжеловата для прогулки ведь ребенок уже не 3 кг. весит, но и не тяжелее обычной люльки. Ход настолько плавный, что тяжесть в пути не замечаешь, а чувствуешь мощь коляски. Входит в обычный багажник, но без колес. Так что для путешествий не очень удобно, но как стационарная коляска она раскошна.

Выбрали данную модель из-за мобильности и возможности установки на шасси всех трех блоков - и люльки, и прогулочного блока, и автокресла, т. к. часто ездим с малышом везде, коляску берем с собой. Могу отметить следующие достоинства:1) Очень маневренная за счет поворотного переднего колеса (но при условии, что рулите двумя руками - одной рукой коляску везти невозможно...)2) Легкость крепления люльки - устанавливается/снимается элементарно, одним движением3) Люльку можно использовать и как простую люльку дома, у нее есть раскладывающиеся ножки, можно снять ее со спящим ребенком после улицы и оставить досыпать дома - очень удобно, очень спасает! Первое время, когда малыш отказывался ночью спать в кроватке, уютно быстро засыпал в этой люльке, спокойно оставляли в ней на ночь4) большая корзина для покупок - спокойно хожу с малышом по магазинам не только за мелочами, выдерживает большой вес5) удобный ручной тормоз6) удобно регулируется положение ручки, можно настроить максимально удобно под любой рост7) элементарно складывается-раскладывается шасси, занимает меньше минуты. Удобно в машину-из машины8) удобная небольшая сумочка для маминых мелочей - телефон, ключи и пр. - мне хватает... бутылочка отлично встает в специально предназначенный отсек, плюс есть 2 удобных подстаканника - удобно было летом, когда гуляли вместе с папой, было, куда и воду поставить, и бутылочку, и даже кофе в парке). Прочие нужные на прогулке вещи складываю в корзину под коляской, я не люблю эти идущие в комплекте с коляской сумки, болтающиеся на ручке - но это кому как.

1) она ОЧЕНЬ тяжелая. Для меня так это ее главный и единственный недостаток, хотя мне лично он не мешает вообще, но понимаю, что для многих это проблема... Хоть тут уже и писали, что это коляска для "упитанных" мамаш, к коим я себя с 44м размером не отношу, я с этим весом справляюсь как-то. Не далеко же по квартире эту люльку тащить-то... Учитывая то, что в основном с колясками управляются мамочки, а папы помогают по выходным - рассчитывайте свои силы. Если нет лифта, в идеале - грузового, пандусов у подъезда или вы понимаете, что в любом случае где-то придется поднимать/спускать ее по ступенькам - эта модель не для вас. Причем тяжелое у нее все: и шасси, и люлька (а с лежащим в ней ребенком - тем более), и прогулка. Автокресло только легкое относительно. 2) Быстро начала скрипеть. Правда, после смазки надолго осталась тихой, но было удивительно, что вообще заскрипела так быстро3) Колеса иногда по плитке (в магазинах часто с ней езжу) просто волокутся волоком, прокручивают... но это уже не к коляске, наверное, претензии

Разговоров вокруг этой коляски, на мой взгляд, намного больше, чем она того заслуживает. По мне, так модель отличная просто и глядя каждый день на другие коляски, не представляю, что на что-нибудь бы ее поменяла. Она еще и внешне очень эффектная, изысканная какая-то... Люлька изнутри, кстати, увеличивается в размерах - можно отстегнуть белую ткань, убрать оттуда прослойку и пристегнуть обратно - добавляется около 5 см, нам продавец на Совенке показал, очень удобно. Плюс сама люлька теплая за счет этого скрытого утеплителя, я не подкладываю всякие пледы и пр. - только сложенная в 2 раза байковая пеленка, а малыш в конверте там. И все очень удобно и компактно. По мне, так коляска полностью оправдывает свою цену и вообще соотношение цена-качество достойное. Но обязательно! нужно попробовать ее лично перед покупкой, покрутить/повозить, люльку попробовать поснимать...

Всё нравится.Удобная, проходимая, люлька просторная, прогулочный вариант вообще как кресло)

Нет

Коляску 3 в 1 взяли для второго ребенка, с расчетом, что потом старший будет становиться на подножку.Сейчас так и гоняем) малыш сидит в прогулке, а старшая(3 года) стоит и не надо её нести на руках, если устала.Автокресло больше подходит с 3х месяцев, а с рождения люльку использовали, как автолюльку, там специальные крепления есть.Конструкция крепкая, коляска выглядит достойно!В лифты спокойно заезжает, по диагонали просто.С собой везде таскаем, и в торговый центр, и на море возили, и в деревню.5 баллов.Есть с чем сравнивать.